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  3. LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO
ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO Commande au volant
SKU:  42SFA006
EAN:  4026724423440

LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO

SKU:  42SFA006
EAN:  4026724423440

Points forts techniques

  • La résistance de la bobine du relais est de 75 Ohm minimum, 150 Ohm minimum.
  • Capacité de charge des sorties totales jusqu'à 100 mA, besoin en courant plus élevé.
  • Borne de courant d'allumage +12V 15, signal de marche arrière +12V violet/blanc.
  • Plus de détails techniques
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LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO de ACV

ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO est une Commande au volant avec support analogique et CAN-Bus ainsi que connexion ISO et Mini ISO. Compatible avec les véhicules équipés d'un appareil OEM Blaupunkt ainsi qu'avec le CAN Bus et la Commande au volant analogique dans le connecteur Mini-ISO C2 Pin 10, 11, 12. Pour Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 à 03/2013. Les véhicules avec le module Blue and Me doivent rester installés. Les signaux suivants sont fournis : +12V allumage borne 15, +12V éclairage borne 58, +12V signal de marche arrière, masse GND signal de frein à main. Capacité de charge des sorties totales 100 mA max. En cas de besoin de courant supérieur à 100 mA : résistance de bobine de relais 75 Ohm min. ou 150 Ohm min.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Analogique
  • CAN-Bus
  • Connexion : ISO / Mini ISO
  • Véhicules avec appareil OEM Blaupunkt
  • Véhicules avec CAN Bus et Commande au volant analogique dans le connecteur Mini-ISO C2 Pin 10/11/12
  • Véhicules avec le module Blue and Me doivent rester installés
  • Compatibilité véhicule : Fiat Panda (ZAF 169) 10/2003 - 03/2013
  • Câble de connexion pour les fabricants de radios suivants
    • Câble LFB 42s/acv > Alpine jack : 42ctalpinelead
    • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
    • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
    • Câble LFB 42s/acv > Clarion jack : 42ctclarionlead
    • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/jack : 42ctjvclead
    • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
    • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack : 42ctpioneerlead
    • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack libre : 42ctpioneerlead2
    • Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack : 42ctsonylead
    • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead
Données techniques
  • +12V allumage borne 15 : rouge
  • +12V éclairage borne 58 : orange
  • +12V signal de marche arrière : violet/blanc
  • Masse GND signal de frein à main : vert
  • Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.
  • Besoin de courant supérieur à 100 mA : 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min.
  • Besoin de courant supérieur à 100 mA : 2 résistances de bobine de relais 150 Ohm min.
  • Remarque : Les véhicules réimportés ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles en termes de fonctionnalités.
  • Remarque : Véhicules avec courant d'allumage +12V borne 15 et Commande au volant analogique dans le connecteur Mini ISO C1 Pin 1/2/3 : article 42sfa012

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ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO Fiche technique

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Questions fréquentes sur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO

Comment installer l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO ?

Pour installer l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO d'ACV, compare d'abord les connecteurs de l'adaptateur avec ceux de ton véhicule. Assure-toi qu'ils sont compatibles tant sur le plan visuel que technique pour éviter des erreurs. Vérifie si l'un des autoradios d'origine listés a été installé dans ton véhicule. Avant le montage final, il est important de vérifier la fonctionnalité de tous les composants tels que la commande au volant et les réglages du véhicule. Connecte les fils correctement selon le manuel : Rouge pour +12V d'allumage (borne 15), Orange pour +12V d'éclairage (borne 58), Violet/Blanc pour le signal de marche arrière et Vert pour la masse (GND). Assure-toi que la consommation maximale de 100 mA n'est pas dépassée.

Quels véhicules sont compatibles avec l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO d'ACV ?

L'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO d'ACV est spécialement conçu pour des véhicules comme le Fiat Panda (ZAF 169) de octobre 2003 à mars 2013. Les véhicules doivent être équipés d'un appareil OEM Blaupunkt ainsi que d'un CAN Bus et d'une commande au volant analogique dans le connecteur Mini-ISO C2 broche 10/11/12. De plus, il est nécessaire que le module Blue and Me reste présent dans le véhicule. Les véhicules réimportés ainsi que les modèles avec un logiciel différent pourraient être incompatibles, il est donc conseillé de vérifier au préalable. Note que pour les véhicules avec un courant d'allumage de +12V et une LFB analogique, des configurations de broches spéciales sont requises.

Quelle fonction offre l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO d'ACV ?

L'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO d'ACV te permet de conserver les fonctions de commande au volant de ton véhicule même après avoir remplacé l'autoradio d'origine par un autoradio de remplacement. Il fournit des signaux essentiels tels que +12V d'allumage, +12V d'éclairage et signal de marche arrière, qui sont cruciaux pour l'intégration de nouveaux systèmes audio. L'adaptateur garantit également que le contrôle des fonctions via le volant du véhicule reste possible avec des autoradios tiers, sans perdre l'utilisabilité des éléments de commande essentiels. Vérifie toujours la compatibilité des connecteurs avec les emplacements de connecteurs existants dans ton véhicule.

L'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO d'ACV est-il compatible avec tous les modèles de radio ?

L'adaptateur ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO est compatible avec de nombreux modèles de radios, y compris des modèles d'Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt et Clarion. Il est particulièrement important de noter le support pour les radios de Pioneer à partir de 2022, Kenwood et des appareils Multilead spécifiques, ce qui assure une intégration flexible. Cependant, il est à noter que les connexions de l'adaptateur doivent être individuelles : différentes variantes de câbles comme 42ctalpinelead ou 42ctasteroidlead sont nécessaires selon le modèle de radio. Il est essentiel d'utiliser la variante de câble appropriée pour garantir la pleine fonctionnalité de la Commande au volant et des autres fonctions du véhicule.

Quelles sont les spécifications électriques maximales de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO ?

Les spécifications électriques maximales de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO incluent une consommation maximale de 100 mA sur les sorties totales. La résistance des bobines des relais est d'au moins 75 Ohms pour un relais et 150 Ohms pour deux relais. Les connexions importantes sont le fil rouge pour l'allumage +12V (borne 15), le fil orange pour l'éclairage +12V (borne 58), ainsi que le fil violet/blanc pour le signal de marche arrière. De plus, le câble vert pour la masse (GND) est crucial. Ces spécifications sont essentielles pour garantir le bon fonctionnement de l'adaptateur.

Quelles variantes de câbles radio l'adaptateur ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO prend-il en charge ?

L'adaptateur ACV LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO prend en charge différentes variantes de câbles radio pour assurer une large compatibilité. L'adaptateur peut être connecté avec des câbles comme 42ctalpinelead pour Alpine, 42ctmultilead pour Pioneer et divers appareils Multilead, ainsi que 42ctzeneclead pour XZent/Zenec. D'autres modèles pris en charge incluent Parrot, Bosch-Blaupunkt et bien d'autres. Le choix du câble approprié est crucial pour les fonctions de l'adaptateur, car cela peut avoir un impact direct sur la qualité de l'intégration et le maintien des options de contrôle dans le véhicule. Il est important de connaître les exigences spécifiques de votre système radio.

Sur quoi faut-il faire attention lors de la vérification de la compatibilité de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO ?

Avant d'installer l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO, il est crucial de procéder à un examen approfondi de la compatibilité. Assurez-vous que le modèle et l'année de votre véhicule correspondent aux informations fournies dans la description du produit, en particulier en ce qui concerne l'équipement avec un appareil OEM Blaupunkt et une LFB analogique. Un aspect important est également le maintien du module Blue and Me dans le véhicule. De plus, les caractéristiques physiques et électriques des connecteurs doivent être vérifiées, y compris le câblage correct des broches, tel qu'indiqué dans les spécifications techniques. Cela évite à la fois des incompatibilités fonctionnelles et électriques.

Pourquoi est-il nécessaire de conserver le module Blue and Me lors de l'installation de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO ?

Le module Blue and Me dans le véhicule doit être conservé lors de l'installation de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO pour garantir la fonctionnalité complète des systèmes électroniques et de confort. Ce module est essentiel pour le traitement et la transmission des données du véhicule et prend en charge des systèmes tels que le kit mains libres et l'intégration de smartphone. Le retrait ou le remplacement de ce module peut entraîner une réduction indésirable des fonctions du véhicule, en particulier en combinaison avec des radios de remplacement. L'adaptateur ACV a été conçu pour s'intégrer parfaitement dans les systèmes existants, il est donc impératif de conserver ce module.

Quelles fonctions spécifiques pourraient être affectées lors de l'utilisation de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO ?

L'utilisation de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO peut entraîner la perte ou le réaffectation de certaines fonctions du volant. Cela dépend notamment du logiciel de la radio nouvellement installée et des commandes disponibles dans le véhicule. Des fonctions telles que le choix de la station ou le réglage du volume pourraient différer de la configuration standard. Un contrôle fonctionnel précis après l'installation est donc essentiel. Si un véhicule réimporté ou un véhicule avec un logiciel spécifique est utilisé, des incompatibilités peuvent survenir. La documentation fournie donne des informations sur les écarts spécifiques et les possibilités d'adaptation.

Comment les signaux électriques des connecteurs de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO diffèrent-ils ?

Les signaux électriques des connecteurs de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus/Mini ISO se caractérisent par des fonctions spécifiques : le rouge (+12V contact, borne 15) active l'électronique lorsque le contact est allumé, tandis que le câble orange (+12V éclairage, borne 58) est couplé à l'éclairage du véhicule. Le câble violet/blanc transmet le signal de marche arrière, essentiel pour les systèmes utilisant une caméra de recul ou des fonctionnalités similaires. Le câble vert fournit la masse (GND) et est indispensable pour une connexion électrique stable. En particulier pour différents modèles de véhicules ou des radios de remplacement, cette performance du signal peut varier, ce qui nécessite un ajustement précis au cas par cas.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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