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  3. Bus CAN ISO LFB Fiat
ACV Bus CAN ISO LFB Fiat Commande au volant
SKU:  42SFA005
EAN:  4026724423433

Bus CAN ISO LFB Fiat

SKU:  42SFA005
EAN:  4026724423433

Points forts techniques

  • Besoin en courant supérieur à 100 mA, capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.
  • 1 relais résistance bobine au moins 75 Ohm, 2 relais 150 Ohm min.
  • Compatible avec CAN Bus ISO, adapté aux véhicules Fiat à partir de 2001.
  • Plus de détails techniques
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Bus CAN ISO LFB Fiat de ACV

Le produit ACV LFB Fiat ISO CAN Bus est une Commande au volant pour les véhicules Fiat avec CAN Bus et connexion ISO. Conçu pour les véhicules avec appareil OEM Blaupunkt ou VDO ainsi que CAN Bus dans la prise d'alimentation ISO. Pour Blue&Me, le module Silverbox doit rester installé ; non compatible avec les véhicules ayant un appareil OEM Visteon. Les signaux suivants sont fournis : +12V allumage borne 15, +12V éclairage borne 58, +12V signal de marche arrière, masse GND signal de frein à main ; capacité des sorties totales 100 mA max. Pour un besoin de courant plus élevé, des valeurs minimales pour les résistances des bobines de relais s'appliquent : 75 Ohm pour 1 relais et 150 Ohm pour 2 relais. Compatible avec Fiat Bravo (ZAF 198) 04/2007 - 01/2014, Fiat Ritmo 2007 - 2014 ainsi que Fiat Stilo (ZAF 192) de différentes années de fabrication. Des câbles de connexion sont disponibles pour de nombreux fabricants de radios, y compris Alpine, Parrot, Blaupunkt, Kenwood, Pioneer, Clarion, JVC, Panasonic, Sony, XZent/Zenec ainsi que des appareils avec fonction d'apprentissage LFB.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Fabricant : ACV
  • Connexion : ISO
  • CAN Bus
  • Véhicules avec appareil OEM Blaupunkt / VDO
  • Véhicules avec CAN Bus dans la prise d'alimentation ISO
  • Véhicules avec Blue&Me – le module Silverbox doit rester installé
  • Véhicules sans appareil OEM Visteon
  • Fiat Bravo (ZAF 198) 04/2007 - 01/2014
  • Fiat Ritmo 2007 - 2014
  • Fiat Stilo (ZAF 192) 08/2001 - 09/2004
  • Fiat Stilo (ZAF 192) 06/2003 - 04/2006
  • Fiat Stilo (ZAF 192) 04/2006 - 01/2008
Données techniques
  • +12V allumage borne 15 (rouge)
  • +12V éclairage borne 58 (orange)
  • +12V signal de marche arrière (violet/blanc)
  • Masse GND signal de frein à main (vert)
  • Capacité des sorties totales : 100 mA max.
  • Besoin de courant supérieur à 100 mA : 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min.
  • Besoin de courant supérieur à 100 mA : 2 résistances de bobine de relais 150 Ohm min.
  • Les véhicules réimportés ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans leurs fonctions.
  • Câble LFB 42s/acv > prise Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 broches : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead
  • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/prise : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
  • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer prise : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> prise libre : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony prise : 42ctsonylead
  • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

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ACV Bus CAN ISO LFB Fiat Fiche technique

Ouvrir la fiche technique

Questions fréquentes sur Bus CAN ISO LFB Fiat

Comment fonctionne l'intégration LFB Fiat ISO CAN Bus avec une radio de remplacement ?

L'intégration LFB Fiat ISO CAN Bus te permet d'intégrer une radio de remplacement dans ton véhicule tout en conservant l'utilisation des fonctions originales de la Commande au volant. L'adaptateur fait le lien entre les signaux du système CAN Bus de ton véhicule et les entrées de la radio de remplacement, permettant ainsi un fonctionnement sans faille. Note que différentes configurations de véhicules et radios de remplacement ainsi que leurs logiciels peuvent entraîner des différences de compatibilité, et il peut être nécessaire de reconfigurer ou d'ajuster certaines fonctions. Il est important de vérifier soigneusement les connexions de câbles pour éviter des complications. Une configuration typique comprend le raccordement des câbles LFB selon les marques prises en charge comme par exemple Alpine ou Kenwood.

Quels véhicules sont compatibles avec le LFB Fiat ISO CAN Bus ?

Le système LFB Fiat ISO CAN Bus est adapté à des modèles de véhicules spécifiques qui ont été directement spécifiés par le fabricant. Parmi les modèles compatibles, on trouve : Fiat Bravo (ZAF 198) de avril 2007 à janvier 2014, Fiat Ritmo de 2007 à 2014 et diverses versions du Fiat Stilo (ZAF 192) d'août 2001 à janvier 2008. En particulier, lorsque des changements ou des ajustements dans le logiciel du véhicule sont présents, cela peut entraîner des limitations de fonctionnalité. Pour les véhicules réimportés ou ceux avec un logiciel différent, des problèmes de compatibilité peuvent survenir. En cas de doute, il est judicieux de faire un contrôle technique avec les spécifications du connecteur avant d'installer l'adaptateur.

Comment comparer les connecteurs du LFB Fiat ISO CAN Bus avec mon véhicule ?

Pour s'assurer que l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus est utilisé correctement dans ton véhicule, tu devrais comparer visuellement et techniquement les connecteurs illustrés avec ceux de ton véhicule. Fais attention à la forme des connexions et aux spécificités des broches. D'éventuelles différences pourraient indiquer des types de connecteurs incompatibles nécessitant des ajustements. En général, les paramètres à comparer sont la forme extérieure et la taille des connecteurs, ainsi que la disposition exacte et la fonction des broches de contact. En cas de doute, il est recommandé de consulter la documentation technique du véhicule ou de l'adaptateur.

Quels signaux sont fournis par le LFB Fiat ISO CAN Bus ?

Le LFB Fiat ISO CAN Bus fournit plusieurs signaux essentiels nécessaires à l'intégration d'une radio de remplacement. Les signaux les plus importants comprennent : un signal d'allumage +12V (borne 15, rouge), un signal d'éclairage +12V (borne 58, orange), un signal de marche arrière +12V (violet/blanc), ainsi qu'un signal de frein à main connecté à la masse-GND (vert). Ces signaux sont indispensables pour le contrôle et l'intégration des fonctions radio et véhicule. Les signaux respectifs assurent ici la connexion entre le système d'origine et la nouvelle radio, permettant une expérience utilisateur fluide sans problèmes électroniques.

Que faut-il prendre en compte avant le montage final du LFB Fiat ISO CAN Bus ?

Avant le montage final de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus dans votre véhicule, il est important de vérifier la fonctionnalité de tous les systèmes. Assurez-vous que la Commande au volant et tous les réglages du véhicule fonctionnent comme prévu. Cela inclut notamment des tests des fonctions sur la radio d'origine, des réglages du véhicule ainsi que des signaux du CAN Bus. Toute déviation ou dysfonctionnement doit être corrigé avant l'installation physique pour éviter des problèmes techniques ultérieurs. Un contrôle de sécurité supplémentaire des connexions physiques et de la fonctionnalité correcte des signaux peut prévenir des dysfonctionnements futurs. Un contrôle final soutient une utilisation optimale des appareils.

Comment se fait le raccordement de la Commande au volant à différents fabricants de radios via le LFB Fiat ISO CAN Bus ?

Le raccordement de la Commande au volant via l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus se réalise par des câbles de connexion spécifiques, en fonction des fabricants de radios pris en charge. Par exemple, pour la radio Alpine, un câble LFB 42ctalpinelead est utilisé, pour Parrot 42ctasteroidlead et pour Kenwood 1 câble 42ctkenwoodlead. Ces câbles sur mesure garantissent une communication fluide entre le volant et les radios. Il est essentiel de choisir les câbles corrects en fonction des configurations de radio dans le véhicule pour éviter des problèmes de compatibilité. Un ajustement sans faille permet d'atteindre l'intégration et la fonctionnalité souhaitées.

Quel rôle joue le CAN Bus dans le connecteur d'alimentation ISO pour le LFB Fiat ISO CAN Bus ?

Le CAN Bus présent dans votre véhicule au connecteur ISO est un composant essentiel pour l'implémentation de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus. Cela permet la communication directe entre le véhicule et la nouvelle radio, en transmettant les signaux électriques et les commandes. Les véhicules utilisant des appareils OEM de Blaupunkt ou VDO nécessitent le maintien du système CAN Bus d'origine. Cela garantit que la communication n'est pas interrompue et que tous les composants fonctionnent comme prévu par le fabricant. Des connexions de bus défectueuses peuvent entraîner des problèmes dans le contrôle des fonctions radio.

Quels conseils existe-t-il pour l'installation du LFB Fiat ISO CAN Bus dans le véhicule ?

Lors de l'installation du LFB Fiat ISO CAN Bus dans le véhicule, une préparation précise est cruciale. En particulier, les connecteurs et les adaptateurs doivent être visuellement et techniquement compatibles. Si disponible, il est judicieux d'étudier attentivement les instructions d'installation et de se familiariser avec les chemins de signal spécifiques dans votre véhicule. Assurez-vous que tous les câbles de signal sont bien connectés et exempts de dommages physiques, et que les faisceaux de câbles s'adaptent bien aux emplacements d'installation disponibles. Une installation structurée évite des problèmes de connexion ultérieurs et garantit une grande fiabilité pendant l'utilisation.

Quelles fonctions de la commande au volant peuvent être influencées par le LFB Fiat ISO CAN Bus ?

Grâce à l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus, vous pouvez ajuster et maintenir certaines fonctions de la commande au volant. Cependant, cela dépend de l'équipement du véhicule et du logiciel de la radio de remplacement, quelles fonctions spécifiques restent ou peuvent être modifiées. Cela concerne souvent le contrôle du volume, le saut de titre ou le choix de source. Des fonctions de commande spécifiques pourraient cependant être remplacées par de nouvelles ou disparaître si le véhicule cible ou la radio utilise des protocoles différents. Avant l'installation, un test de fonctionnalité est utile pour s'assurer que les fonctions pertinentes sont configurées comme souhaité.

Comment la capacité des sorties globales dans le LFB Fiat ISO CAN Bus influence-t-elle l'installation ?

La capacité des sorties globales de l'adaptateur LFB Fiat ISO CAN Bus est de maximum 100 mA. Cette valeur est importante, car un dépassement peut entraîner des problèmes électriques indésirables. Les appareils ayant un besoin en courant plus élevé doivent être protégés séparément ou fonctionner via un relais distinct pour éviter une surcharge potentielle des interfaces système. L'adaptateur utilise des relais internes avec une résistance de bobine d'au moins 75 Ohm pour un relais et 150 Ohm pour deux relais, afin d'assurer un bon fonctionnement du signal. Un contrôle technique précis des connexions de charge avant l'installation protège contre d'éventuels dommages au système.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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