3. LFB Dodge/Fiat 52Pin

ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Télécommande au volant

ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Télécommande au volant

  • L' Anschluss est connecté à un connecteur Fiat à 52 broches, adapté pour les appareils 250VP1.
  • Ne prend pas en charge la navigation OEM, pas de PDC, pas d'angle mort.
  • Résistance minimale de bobinage pour relais 75 Ohm, besoin en courant supérieur à 100 mA.
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LFB Dodge/Fiat 52Pin de ACV

Si vous souhaitez échanger votre radio d'usine contre une radio de rechange, nous vous recommandons de conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant.

Veuillez toutefois noter qu'en fonction de l'équipement du véhicule, de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent être omises ou remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant l'assemblage final, vous devez vérifier les fonctions, les paramètres du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Avis

  • Bus CAN
    • Connexion : connecteur Fiat 52 broches
    • Véhicules avec navigation OEM
    • Véhicules avec dispositif OEM 250VP1/250VP2/Blue&Me
    • Véhicules sans équipement d'angle mort
    • Vérifier la position du dip switch en cas d'erreur du compteur de vitesse (voir BDA)
    • Véhicules avec réglage de la date/heure de l'appareil OEM à écran tactile non pris en charge
    • Paramètres du véhicule non pris en charge
    • Affichage des angles morts du système d'aide à la conduite dans les rétroviseurs extérieurs non pris en charge
    • PDC non pris en charge
    • Système audio OEM non pris en charge

Convient aux véhicules suivants

  • Dodge Dart 2013 - 2016*
  • Dodge RAM 2013 - 2021*
  • Dodge RAM Promaster 2013 - 2021**
  • Dodge RAM Promaster Ville 2015 - 2021

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés d'un logiciel différent peuvent avoir des fonctions incompatibles.
  • rouge : +12V allumage borne 15
  • orange : +12V éclairage borne 58
  • violet/blanc : signal inverse +12 V
  • rose : signal de vitesse
  • vert : signal de frein à main GND à la masse
  • Capacité de charge des sorties totales : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohm min.
    • 2 radios  Résistance de bobine 150 ohms min.
  • Télécommande au volant
  • *Véhicules équipés d'un petit moniteur
  • **Véhicules avec moniteur OEM 5"
  • **Véhicules avec navigation OEM

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

  • Câble LFB 42s/acv > Jack Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt  >2010 Mini ISO : 42 ctblauppunktleplomb
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 3 : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > Câble JVC 1/jack : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Câble Panasonic 1 : 42ctpanasonicleread
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Jack en vrac : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/acv > Jack Blaupunkt/Kenwood/Sony : 42ctsonylead
  • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

    ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Fréquemment posées questions sur LFB Dodge/Fiat 52Pin

    Wie installiere ich den ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter in meinem Fahrzeug?

    Pour installer correctement l'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin, compare les connecteurs de l'adaptateur avec ceux de ton véhicule. Assure-toi que les connecteurs correspondent à la fois visuellement et techniquement. Le connecteur est destiné aux véhicules Fiat avec une connexion à 52 broches. Vérifie que ton véhicule dispose de l'équipement approprié (par exemple, les véhicules avec navigation OEM). La position correcte des interrupteurs DIP en cas d'erreur de compteur (voir le manuel d'utilisation) est importante. Termine la configuration en vérifiant la fonctionnalité des commandes au volant ainsi que les réglages du véhicule avant de finaliser le montage.

    Welche Radios sind mit dem LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter von ACV kompatibel?

    L'adaptateur LFB Dodge/Fiat 52Pin d'ACV offre une compatibilité avec une variété de fabricants de radios. Cela inclut des modèles d'Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Blaupunkt, China HU, Kenwood, Clarion, JVC, Pioneer, Panasonic, Sony, et XZent/Zenec. Les câbles d'adaptateur sont marqués par des désignations de connexion spécifiques telles que '42ctalpinelead' pour Alpine ou '42ctkenwoodlead' pour Kenwood. Ainsi, le produit est non seulement polyvalent, mais permet également un échange sans problème entre les radios d'origine et les radios de remplacement, en prenant en charge l'utilisation des commandes de télécommande au volant.

    Welche elektrischen Signale unterstützt der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter?

    L'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin prend en charge plusieurs signaux électriques importants nécessaires au bon fonctionnement dans le véhicule. Cela inclut le signal d'allumage +12V (borne 15), le signal d'éclairage +12V (borne 58), le signal de marche arrière +12V ainsi que le signal de vitesse et la masse (GND). Ces signaux garantissent une connexion correcte avec votre voiture et sont essentiels pour assurer le bon fonctionnement des appareils connectés.

    Welche Fahrzeugmodelle sind mit dem ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter kompatibel?

    L'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin est compatible avec plusieurs modèles de véhicules, en particulier de la marque Dodge. Cela inclut la Dodge Dart (2013-2016), le Dodge RAM (2013-2021), le Dodge RAM Promaster (2013-2021) et le Dodge RAM Promaster-City (2015-2021). Notez que la fonctionnalité peut varier en fonction de l'équipement du véhicule, et assurez-vous de vérifier si l'une des radios d'origine prévues était installée dans votre véhicule.

    Was muss ich bei der Installation eines Nachrüstradios mit dem LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter beachten?

    Lors de l'installation d'une radio de remplacement avec l'adaptateur LFB Dodge/Fiat 52 broches, il convient de vérifier la compatibilité et le fonctionnement des fonctions de votre véhicule ainsi que des réglages de la télécommande au volant. Il est conseillé de contrôler la position des interrupteurs DIP en cas de signalement d'erreurs de compteur (référez-vous au manuel de l'utilisateur). Certaines fonctions, comme la navigation OEM ou le PDC, ne sont pas prises en charge. Assurez-vous que le véhicule ne dispose pas d'équipement de point mort, car cela pourrait affecter la fonctionnalité.

    Welche Einschränkungen gibt es bei der Nutzung des ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters?

    L'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin ne prend pas en charge toutes les fonctions qui peuvent être disponibles en série dans votre véhicule. Les réglages du véhicule tels que le réglage de la date/heure ainsi que les systèmes d'assistance à la conduite comme l'indicateur d'angle mort dans les rétroviseurs extérieurs et le système audio OEM ne sont pas prévus. Le produit est limité au contrôle de base de la radio via la télécommande au volant et à quelques signaux simples. Un ajustement ou une configuration peut être nécessaire pour contourner les problèmes de compatibilité.

    Kann der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter in Reimportfahrzeugen verwendet werden?

    Dans les véhicules de réimportation ou les véhicules avec un logiciel différent, l'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin pourrait ne pas prendre en charge toutes les fonctions, car le logiciel et le câblage peuvent différer. Il est donc conseillé de vérifier la fonctionnalité avant l'installation finale. Il existe un risque que certaines des compatibilités fonctionnelles fournies avec l'adaptateur ne puissent pas être utilisées, c'est pourquoi un contrôle technique approfondi des systèmes existants est approprié.

    Wie ist die elektrische Belastbarkeit der Gesamtausgänge des LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters?

    La capacité de charge électrique des sorties totales de l'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin est maximale de 100 mA. Cela signifie que les appareils connectés ne doivent pas dépasser cette limite de charge afin de garantir le bon fonctionnement de l'électronique connectée. Si les exigences des appareils dépassent cette limite, cela pourrait entraîner une défaillance ou une altération du système. De plus, la demande en courant doit être vérifiée pour s'assurer qu'elle reste en dessous de 100 mA, comme spécifié par l'adaptateur.

    Welche Relais-Spezifikationen hat der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter?

    L'adaptateur ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin nécessite des relais avec des résistances de bobine spécifiques pour son utilisation. La résistance minimale pour un relais est de 75 Ohm. Si plus d'un relais est connecté, les bobines doivent avoir une résistance d'au moins 150 Ohm. Ces spécifications sont essentielles pour le bon fonctionnement et pour éviter des charges indésirables dans le système électrique de votre véhicule. Assurez-vous que tous les composants utilisés répondent à ces exigences.

    Wie vergleiche ich Stecker des LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters mit denen im Fahrzeug?

    Pour comparer les connecteurs de l'adaptateur LFB Dodge/Fiat 52 broches avec votre véhicule, utilisez la correspondance visuelle et technique comme base. Comparez le nombre de broches et la forme des connecteurs. L'adaptateur est conçu pour les connecteurs Fiat 52 broches spécialement développés, il est donc nécessaire de procéder à une vérification précise. Cela évite les problèmes de compatibilité et garantit que toutes les fonctions de la télécommande au volant restent intactes. Le bon appariement des connecteurs permet une intégration transparente de la radio de remplacement dans votre véhicule.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

    from 9059 reviews
    SWT-12S4
    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

    SWT-12S4
    X10 v3
    Bartosz Erber
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    Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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