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ACV LFB Citroën 40Pin Quadlock sans dispositif Télécommande au volant

ACV LFB Citroën 40Pin Quadlock sans dispositif Télécommande au volant

  • Alimentation via rouge : +12V borne d'allumage 15, orange : +12V.
  • Ventilation via orange : +12V, signal de marche arrière violet/blanc : +12V.
  • Résistance de la bobine 75 Ohm min, 150 Ohm min pour 2 relais.
  • Plus de détails techniques
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LFB Citroën 40Pin Quadlock sans dispositif de ACV

Si vous souhaitez remplacer votre autoradio d'origine par un autoradio de rechange, vous devez veiller à conserver les fonctions de commande au volant d'origine.

Toutefois, en fonction de l'équipement du véhicule, de la gamme de fonctions et du logiciel du dispositif de mise à niveau, il est possible que certaines fonctions de fonctionnement soient omises ou remplacées par d'autres.

Comparez les adaptateurs présentés avec ceux de votre véhicule et assurez-vous qu'ils correspondent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'un des autoradios d'origine répertoriés a été installé dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement l'autoradio de rechange, nous vous recommandons de vérifier le bon fonctionnement des fonctions de votre véhicule, les réglages du véhicule et la commande au volant.

Avis

  • Bus CAN
    • Connecteur : prise Quadlock 40 broches Citroën/Peugeot
    • Véhicules avec préparation radio
    • Véhicules avec codage radio
    • Véhicules sans codage radio > Codage du véhicule sur l'appareil d'origine requis

Convient aux véhicules suivants

  • Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroën Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
    • Citroën Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
  • Décret
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 -07/2016
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

Les signaux suivants sont fournis

  • Les véhicules réimportés ou les véhicules dotés de logiciels différents peuvent être incompatibles en termes de fonctionnalités.
  • Rouge : borne d'allumage +12 V 15
  • orange : borne d'éclairage +12V 58
  • Violet/blanc : signal inverse +12 V
  • Rose : Signal de vitesse
  • Vert : signal de frein à main à la terre (GND)
  • Capacité totale du courant de sortie : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
    • 1 résistance de bobine de relais 75 ohms min.
    • 2 relais, résistance de la bobine 150 ohms min.
  • télécommande au volant

Câbles de connexion pour les fabricants de radios suivants

  • Câble LFB 42s/acv > Prise Alpine : 42ctalpinelead
  • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 broches : 42ctasteroidlead
  • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblauppunktlead
  • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
  • Câble LFB 42s/acv > Prise Clarion : 42ctclarionlead
  • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/prise : 42ctjvclead
  • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
  • Câble LFB 42s/ACV > Multiconducteur pour divers appareils : multiconducteur 42ct
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
  • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
  • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
  • Câble LFB 42s/ACV > Prise Blaupunkt/Kenwood/Pioneer : 42ctpioneerlead
  • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022 > Prise débranchée : 42ctpioneerlead2
  • Câble LFB 42s/acv > Appareils compatibles avec la fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
  • Câble LFB 42s/ACV > Prise Blaupunkt/Kenwood/Sony : câble Sony 42 c
  • Câble LFB 42s/acv > Câble XZent/Zenec 1 : 42ctzeneclead

Instructions générales d'installation

  • Connexion et séquence de connexion
    • 1 : Effectuez les réglages et la configuration de l'interface sans alimentation.
    • 2 : Vérifiez la configuration du câble de connexion radio
    • 3 : Connectez le câble de connexion radio conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de mise à niveau.
    • 4 : Raccordez tous les autres câbles conformément aux instructions de fonctionnement du dispositif de modernisation.
    • 5 : Connectez l'ensemble de l'installation au véhicule en terminant par la connexion active.
    • 6 : Configuration du dispositif de mise à niveau conformément à son mode d'emploi : télécommande au volant/caméra/système mains libres/alimentation fantôme d'antenne, etc.
  • Modifications apportées à la configuration de l'interface et du câble de connexion radio
    • 1 : Apporter des changements sans tension
    • 2 : Connexion après modification, voir ci-dessus 5 et 6.
  • Les connexions, les modifications de connexion, les connexions alternatives, les connexions pour câbles libres ou les extensions de connexion pour câbles libres spécifiées dans le texte explicatif ou les instructions d'utilisation sont fournies uniquement à titre indicatif et informatif pour les spécialistes qualifiés.
  • Connexions, modifications de la configuration des câbles du faisceau de câbles, ou utilisation de connexions alternatives ou d'extensions de connexion
    • 1 : Les raccordements et les modifications doivent être effectués uniquement par des spécialistes formés.
    • 2 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant toute approbation du fabricant ou toute condition de garantie du fabricant qui pourrait être affectée par les modifications.
    • 3 : Les connexions et les modifications doivent être vérifiées avant le raccordement en mesurant et en les comparant au schéma de câblage du véhicule.
    • 4 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie de fonctionnalité.
    • 5 : Les connexions et les modifications sont effectuées à vos propres risques sans aucune garantie contre les dommages causés au véhicule, au dispositif de mise à niveau ou à l'interface.
    • 6 : Toute modification apportée au faisceau de câbles pré-assemblé annulera la garantie du produit.

    ACV LFB Citroën 40Pin Quadlock sans dispositif Datenblatt

    Questions fréquemment posées sur LFB Citroën 40Pin Quadlock sans dispositif


    Wie installiere ich das LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät von ACV?

    Avant d'installer le LFB Citroen 40Pin Quadlock d'ACV, assurez-vous que toutes les configurations sont hors tension. Vérifiez d'abord la connexion radio selon le manuel d'utilisation de l'appareil de rechange et connectez-la. Suivez l'ordre de connexion : d'abord les câbles de connexion radio selon les instructions, puis toutes les autres connexions. Enfin, connectez l'installation complète à la prise sous tension de votre véhicule. Les modifications et configurations de l'interface doivent toujours être effectuées hors tension. Il est essentiel que toutes les connexions soient réalisées par du personnel qualifié pour garantir un fonctionnement correct et la sécurité.

    Welche Fahrzeuge sind kompatibel mit dem LFB Citroen 40Pin Quadlock?

    Le LFB Citroen 40Pin Quadlock d'ACV est compatible avec divers modèles Citroën tels que Berlingo, C2, C3, C4, C5 et C8 ainsi qu'avec Fiat Scudo et Toyota Proace. Il est important de vérifier la compatibilité du véhicule, car des incompatibilités peuvent survenir avec des véhicules réimportés ou des véhicules avec un logiciel différent. L'adaptateur est spécialement conçu pour les modèles avec l'interface CAN-Bus et la connexion 40 Pin Quadlock. Il est essentiel de comparer les connecteurs représentés de l'adaptateur avec ceux de votre véhicule afin d'assurer la précision visuelle et technique et d'éviter les interférences.

    Welche Signale werden vom LFB Citroen 40Pin Quadlock bereitgestellt?

    Le LFB Citroen 40Pin Quadlock d'ACV offre différents signaux tels que +12V d'allumage (rouge), +12V d'éclairage (orange), +12V de signal de marche arrière (violet/blanc), signal de vitesse (rose) et le signal de frein à main. La capacité des sorties totales est limitée à un maximum de 100 mA. Une installation dans des véhicules avec des besoins en courant plus élevés doit absolument être évitée ou adaptée. La résistance minimale de la bobine pour l'un des relais est de 75 Ohm, pour deux relais 150 Ohm. Ces caractéristiques techniques sont critiques pour le bon fonctionnement de l'équipement de votre véhicule en relation avec l'adaptateur.

    Wie prüfe ich die Passgenauigkeit des LFB Citroen 40Pin Quadlock?

    Avant l'installation du LFB Citroen 40Pin Quadlock, il est nécessaire de comparer les connecteurs illustrés avec ceux de votre véhicule. Assurez-vous que les connecteurs correspondent visuellement et techniquement aux connexions existantes. De plus, il est conseillé de vérifier le bon fonctionnement des réglages du véhicule et de la télécommande au volant avant l'installation définitive. Cette étape garantit que toutes les fonctions prévues sont réellement prises en charge et qu'aucune fonction essentielle n'est perdue après le remplacement de la radio d'origine par une radio de rechange.

    Kompatibilität des LFB Citroen 40Pin Quadlock mit Radioherstellern?

    Le LFB Citroen 40Pin Quadlock d'ACV propose des câbles de connexion spécifiques pour différents fabricants de radios tels qu'Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood et Pioneer. Chaque câble LFB est conçu pour une marque ou une série d'appareils spécifiques. Par exemple, le 42ctalpinelead pour Alpine, le 42ctpanasoniclead pour Panasonic et le 42ctzeneclead pour XZent/Zenec. S'assurer que les câbles et les connexions appropriés sont utilisés et installés correctement augmente les chances de compatibilité totale et de préservation des fonctions de télécommande au volant.

    Welche technischen Hinweise sind bei der Installation zu beachten?

    Lors de l'installation du LFB Citroen 40Pin Quadlock, vous devez maintenir la tension flexible, en particulier lors du changement de la télécommande au volant/caméra/FSE. L'ordre d'installation est essentiel : les réglages de l'interface doivent être effectués sans tension. Ensuite, configurez la connexion radio, branchez-la et seulement après, procédez à l'installation complète. Toutes les autres connexions doivent suivre les instructions de l'appareil de rétrofit. Cet ordre minimise le risque de dysfonctionnements ou de dommages à l'électronique du véhicule. De plus, toute intervention sur le faisceau de câbles ne doit être effectuée que par du personnel qualifié.

    Was bedeutet die Angabe ‚Fahrzeugcodierung auf OEM Gerät erforderlich‘?

    L'indication « codage du véhicule sur appareil OEM requis » pour le LFB Citroen 40Pin Quadlock indique que pour les véhicules sans codage radio, une programmation ou un apprentissage supplémentaire peut être nécessaire. Cette exigence concerne en particulier la base de données des véhicules ou les unités de contrôle qui doivent interagir avec l'appareil d'origine pour garantir la fonctionnalité complète de la télécommande au volant. Le codage se fait souvent à l'aide d'appareils ou de logiciels spéciaux qui évaluent les données de l'unité de contrôle. Un professionnel doit absolument être consulté pour garantir le bon fonctionnement.

    Welche Funktionen können entfallen oder ersetzt werden?

    Lors du remplacement de la radio d'origine par une radio de remplacement, il se peut que certaines fonctions de commande soient supprimées ou modifiées par le LFB Citroen 40Pin Quadlock. Ces modifications dépendent des détails de l'équipement du véhicule ainsi que du logiciel de l'appareil de remplacement. Par exemple, les commandes au volant pourraient être affectées différemment ou certaines fonctions spécifiques du véhicule pourraient ne pas être prises en charge. Il est donc crucial d'étudier attentivement le manuel d'utilisation du nouvel appareil afin d'apporter les ajustements nécessaires et d'assurer une intégration fluide. Un examen minutieux avant l'installation est ici indispensable.

    Ist eine externe Spannungserzeugung für das LFB Citroen 40Pin Quadlock nötig?

    Pour le LFB Citroen 40Pin Quadlock, une génération de tension externe n'est pas nécessaire, car les signaux requis (+12V) sont fournis directement par le réseau du véhicule. Cela inclut la borne 58 pour l'éclairage ou la borne 15 pour l'allumage. Lors de l'installation, il est important de veiller à ce que la consommation de courant de 100 mA ne soit pas dépassée. Toutes les connexions électriques doivent absolument être réalisées conformément aux instructions pour éviter les dysfonctionnements. Si une consommation de courant plus élevée est nécessaire, il serait recommandé d'adapter l'installation par un professionnel. Avant de connecter, vérifiez le bon fonctionnement de tous les câbles utilisés.

    Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Nutzung des LFB Citroen 40Pin Quadlock getroffen werden?

    L'utilisation du LFB Citroen 40Pin Quadlock nécessite des précautions de base. Par conséquent, les modifications du faisceau de câbles ou des connexions doivent être soigneusement vérifiées et effectuées uniquement par du personnel qualifié. Toute modification peut affecter ou annuler la garantie du fabricant. Avant la mise en service, il est impératif de vérifier toutes les connexions et de mesurer les tensions conformément aux spécifications du constructeur du véhicule. Assurez-vous que tous les périphériques, tels que la télécommande au volant, sont correctement configurés. Les modifications effectuées sous votre propre responsabilité, entraînant des dysfonctionnements ou des dommages au véhicule, ne seront pas couvertes par la garantie.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Allemagne
    Représenté par :
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Contact : info@acvgmbh.de

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