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Bus CAN ISO/Mini ISO LFB Alfa Romeo/Fiat/Lancia
Points forts techniques
- Consommation de courant supérieure à 100 mA, capacité de charge des sorties totales : 100 mA.
- 1 résistance de bobine de relais au moins 75 Ohm, 2 relais 150 Ohm.
- Bus CAN pour véhicules compatibles, connecteur d'alimentation ISO/Mini ISO.
- Plus de détails techniques
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Bus CAN ISO/Mini ISO LFB Alfa Romeo/Fiat/Lancia de ACV
Le produit ACV LFB Alfa Romeo/Fiat/Lancia ISO/Mini ISO CAN Bus est une Commande au volant avec CAN Bus et connexion ISO/Mini ISO. Il est adapté aux véhicules avec connecteur ISO de courant CAN Bus et système audio OEM. Pour les véhicules avec Blue&Me, le module Silverbox doit rester installé. Un câble bleu/blanc fournit +12V pour l'Amplificateur Remote. Signaux disponibles : +12V allumage borne 15, +12V éclairage borne 58, +12V signal de marche arrière, masse GND signal de frein à main. Sorties totales jusqu'à 100 mA, en cas de besoin de courant plus élevé, 1 relais avec une résistance de bobine d'au moins 75 Ohm ou 2 relais avec une résistance de bobine d'au moins 150 Ohm.
- Commande au volant
- CAN Bus
- Connexion : ISO et Mini ISO
- Véhicules avec connecteur ISO de courant CAN Bus
- Véhicules avec système audio OEM
- Véhicules avec Blue&Me, le module Silverbox doit rester installé
- +12V Amplificateur Remote via bleu/blanc
- Compatible avec Alfa Romeo 159 939 09/2005–11/2011
- Compatible avec Alfa Romeo Brera 939 01/2006–10/2010
- Compatible avec Alfa Romeo Spider 939 01/2007–10/2010
- Compatible avec Fiat Stilo ZAF 192 02/2003–01/2008, véhicules sans appareil OEM Visteon
- Compatible avec Lancia Musa ZAL 350 11/2004–12/2010
- Compatible avec Lancia Ypsilon UAL 843 10/2006–08/2010
- Véhicules sans navigation OEM Magneti Marelli
- Signal rouge : +12V allumage borne 15
- Signal orange : +12V éclairage borne 58
- Signal violet/blanc : +12V signal de marche arrière
- Signal vert : masse GND signal de frein à main
- Capacité des sorties totales : 100 mA max.
- Besoin de courant supérieur à 100 mA : 1 relais résistance de bobine 75 Ohm min.
- Besoin de courant supérieur à 100 mA : 2 relais résistance de bobine 150 Ohm min.
- Remarque : Les véhicules réimportés ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans leurs fonctions
- Adaptateur de système actif Alfa Romeo/Lancia ISO à ISO, article : 13-1001-50
- Adaptateur de système actif pour différents véhicules ISO à ISO, article : 13-1190-50
- Câble LFB 42s/acv à prise Alpine : 42ctalpinelead
- Câble LFB 42s/acv à Parrot 4 broches : 42ctasteroidlead
- Câble LFB 42s/acv à Bosch-Blaupunkt à partir de 2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead
- Câble LFB 42s/acv à Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
- Câble LFB 42s/acv à prise Clarion : 42ctclarionlead
- Câble LFB 42s/acv à JVC 1 câble/prise : 42ctjvclead
- Câble LFB 42s/acv à Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
- Câble LFB 42s/acv à Multilead divers appareils : 42ctmultilead
- Câble LFB 42s/acv à Multilead divers appareils/Pioneer 2022 et plus récent : 42ctmultilead3
- Câble LFB 42s/acv à Multilead divers appareils/Pioneer 2022 et plus récent : 42ctmultilead5
- Câble LFB 42s/acv à Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
- Câble LFB 42s/acv à Blaupunkt/Kenwood/Pioneer prise : 42ctpioneerlead
- Câble LFB 42s/acv à Pioneer AVH/DMH/SPH 2022 et plus récent prise libre : 42ctpioneerlead2
- Câble LFB 42s/acv à appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
- Câble LFB 42s/acv à Blaupunkt/Kenwood/Sony prise : 42ctsonylead
- Câble LFB 42s/acv à XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

