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Prima APBMW S8-4.2
Prima APBMW S8-4.2
Points techniques clés
- Aimant néodyme, puissance crête 300 W, impédance 4 Ohm.
- Diamètre 200 mm, réponse en fréquence 40-500 Hz, bobine mobile 50 mm.
- Stabilité électromagnétique, volume du conducteur 1,2 l, poids 1,21 kg.
- Plus de détails techniques
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Le Prima APBMW S8-4.2 est un Subwoofer BMW d'Audison. Le conducteur de 200 mm fonctionne avec une impédance de 4 Ohm. La puissance continue est de 150 W, la puissance de crête est de 300 W. Un aimant en néodyme, un cône en papier pressé ainsi qu'un châssis en plastique sont intégrés. La bobine mobile de 50 mm de diamètre est en cuivre. La réponse en fréquence est indiquée de 40 à 500 Hz. Xmax est de 7 mm, Xmech de 10 mm. La suspension est en caoutchouc, le poids est de 1,21 kg. Les paramètres électroacoustiques sont définis spécifiquement pour BMW et Mini, deux joints de 5 mm pour le positionnement OEM sont inclus.
- Subwoofer BMW
- Taille 200 mm
- Impedance 4 Ohm
- Puissance continue 150 W
- Puissance de crête 300 W
- Réponse en fréquence 40–500 Hz
- Matériau de l'aimant néodyme
- Bobine mobile Ø 50 mm
- Matériau de la bobine mobile cuivre
- Conus en papier pressé
- Châssis en plastique
- Suspension en caoutchouc
- Xmax 7 mm
- Xmech 10 mm
- Poids 1,21 kg
- Paramètres électroacoustiques spécifiques à BMW et Mini
- Deux joints de 5 mm pour le positionnement OEM
- D 159 mm
- Volume de déplacement du conducteur 1,2
- Re 3,8 Ohm
- Fs 40 Hz
- Vas 21 l
- Mms 43 g
- Cms 0,41 mm/N
- BL 6,3 T·m
- Qms 2
- Qes 0,96
- Qts 0,65
- Surface de membrane 198,6 cm²
- Le 0,5 mH
- Efficacité de référence 0,13
- SPL 88 dB
- Mesure A 217 mm
- Mesure B 239 mm
- Mesure C 191 mm
- Mesure D 55,2 mm
- Mesure E 32 mm
- Mesure F 229
- Mesure G 5 mm
- Compatibilité : BMW 1er E81, E82, E87, E88, F20, F21, F52 ; BMW 2er F22, F23, F45, F46, F87 ; BMW 3er E90, E91, E92, E93, F30, F31, F34, F35, F80 ; BMW 4er F32, F33, F36, F82, F83 ; BMW 5er E60, E61, F07, F10, F11, F18, G30, G31 ; BMW 6er F06, F12, F13, F14 ; BMW 7er F01, F02, F03, F04, G11, G12 ; BMW Mini F55, F56, R60, R61, F54, F60, F57 ; BMW X1 E84, F48, F49, E83
