Points techniques clés

  • Puissance admissible nominale 250 W, puissance musicale admissible 400 W, impédance 2 Ω.
  • Panier en aluminium moulé sous pression, aimant en néodyme, refroidissement précis.
  • Membrane sandwich en polaire de fibre de carbone, bobine mobile de 63 mm, 86 dB.
  • Plus de détails techniques
Prix normal €496,74
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ProduitUG BMW 20 SUB U

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Fiche technique
Gladen-Sigma SW 130-5" (13cm) Tiefmitteltöner-masori-kaufen
Rockford Fosgate-TMS6SG-6.5" (16,5cm) Tiefmitteltöner-masori-kaufen
Rockford FosgateTMS6SG
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Le caisson de basses Eton UG BMW 20 SUB U est un haut-parleur de médium-grave de 20 cm (8 pouces) conçu spécifiquement pour une installation sous le siège des modèles BMW. Offrant des basses précises et dynamiques, il supporte une puissance nominale de 250 watts RMS et une puissance musicale de 400 watts. Sa construction comprend un cône sandwich en fibre de carbone de 200 mm et une bobine mobile de 63 mm. Le châssis en aluminium moulé sous pression et le puissant aimant en néodyme assurent stabilité et refroidissement optimal. Avec une impédance de 2 Ω et une sensibilité de 86 dB, ce caisson de basses délivre un son puissant, tandis que sa fabrication allemande de haute qualité garantit sa longévité.

Le caisson de basses sous siège BMW le plus puissant de sa catégorie : des basses d'une puissance inédite ! Sublimez votre BMW avec des basses percutantes, des profondeurs abyssales et une dynamique sans précédent ! Fabriqué en Allemagne, ce caisson allie les meilleurs matériaux à plus de 40 ans d'expertise : une membrane sandwich en fibre de carbone spécialement conçue, associée à une bobine mobile haute puissance de 63 mm, pour des basses sensationnelles ! Ce caisson de basses sous siège BMW de 200 mm (8 pouces), prêt à l'emploi, est doté d'un châssis en aluminium moulé sous pression à haute rigidité torsionnelle, ainsi que du bornier d'origine et des joints EPDM nécessaires. Son puissant aimant néodyme est refroidi de manière optimale par une grille métallique à revêtement en poudre à haute rigidité torsionnelle et repose sur une base polie percée d'un large orifice. Conçu et fabriqué en Allemagne.

Caractéristiques

  • Haut-parleur de médium-grave : 200 mm (8 pouces)
  • Impédance : 2 Ω
  • Puissance admissible nominale (RMS) : 250 W
  • Puissance musicale admissible : 400 W
  • Niveau de pression acoustique caractéristique : 86 dB

Questions fréquentes sur UG BMW 20 SUB U


Quelle est la puissance en watts du Subwoofer UG BMW 20 SUB U ?

Le UG BMW 20 SUB U d'Eton, un subwoofer sous le siège pour les modèles BMW, a une puissance nominale de 250 watts RMS. Cette valeur décrit la puissance continue que le subwoofer peut traiter sans distorsion. De plus, la puissance musicale impressionnante est de 400 watts, ce qui signifie que le haut-parleur peut gérer temporairement des pics de puissance plus élevés sans subir de dommages. Ces paramètres sont cruciaux pour la qualité sonore, en particulier pour la reproduction des basses, car ils déterminent la capacité du subwoofer à produire des sons dynamiques et puissants.

Quels avantages offre la membrane sandwich en fibre de carbone du subwoofer ?

La membrane sandwich en fibre de carbone du Subwoofer UG BMW 20 SUB U allie force et légèreté. Cette construction améliore la reproduction des basses en générant des ondes sonores massives mais précises. Cela conduit à une image sonore améliorée avec des basses claires et dynamiques, perceptibles tant en profondeur qu'en densité. Le faible poids de la membrane contribue également à la performance, car elle nécessite moins d'énergie pour vibrer, ce qui se traduit par des sorties plus efficaces et puissantes. Elle contribue également à la robustesse et à la durabilité du subwoofer.

Comment le panier en aluminium moulé sous pression contribue-t-il à la qualité du subwoofer ?

Le panier en aluminium moulé sous pression du UG BMW 20 SUB U offre une intégrité structurelle et une stabilité. L'utilisation de l'aluminium réduit non seulement le poids, mais la construction en moulage sous pression assure également une excellente rigidité et minimise les vibrations ou résonances indésirables. Le corps en aluminium aide également à refroidir le subwoofer en dissipant efficacement la chaleur, ce qui est particulièrement avantageux à des volumes élevés ou lors de longues périodes de fonctionnement. Cette performance de refroidissement contribue à réduire les distorsions et à augmenter la précision sonore, ce qui est essentiel pour la reproduction audio.

Pourquoi la taille de la bobine mobile de 63 mm est-elle importante ?

Une bobine mobile de 63 mm dans le UG BMW 20 SUB U est un point fort en termes de performance et de contrôle. Une bobine mobile plus grande signifie que le Subwoofer peut traiter des transmissions de courant élevées de manière plus efficace, ce qui se traduit par une amélioration significative de la restitution des basses. La taille permet à la bobine de dissiper plus de chaleur, ce qui conduit à une durée de vie plus longue et à des performances constantes, en particulier à des puissances de sortie élevées. De plus, cela améliore la stabilité globale du système audio, car la bobine peut déplacer le diaphragme de manière plus précise et avec plus de force.

Quelles sont les instructions d'installation pour le UG BMW 20 SUB U concernant les dimensions ?

Le UG BMW 20 SUB U est conçu avec un diamètre de 200 mm (8 pouces) comme solution Plug & Play pour les modèles BMW. Cela signifie qu'il s'adapte soigneusement aux emplacements prévus sous le siège, sans nécessiter de modifications majeures. Grâce à la borne de connexion spécifique au véhicule d'origine et aux joints d'étanchéité en EPDM, l'installation est simple et nécessite seulement des étapes de base, comme le raccordement correct des connexions et le placement attentif du Subwoofer pour assurer une transmission idéale des basses. Des dimensions précises et une compatibilité d'installation facile caractérisent le système.

Que signifie une pression acoustique nominale de 86dB pour le UG BMW 20 SUB U ?

Une pression acoustique nominale de 86dB pour le UG BMW 20 SUB U détermine l'efficacité avec laquelle le Subwoofer émet du son à une certaine puissance électrique. Cette valeur est une mesure de la loudness du haut-parleur à une puissance d'entrée de 1 Watt à une distance d'un mètre. Une pression acoustique nominale plus élevée signifie généralement que le haut-parleur sonne plus fort à la même puissance électrique, ce qui implique une reproduction audio plus efficace. Cela est particulièrement pertinent dans les véhicules, où de forts bruits ambiants doivent être surmontés par des effets de basses puissants et profonds.

Quel est le rôle de l'impédance de 2 Ω dans le UG BMW 20 SUB U ?

L'impédance de 2 Ω dans le UG BMW 20 SUB U signifie que le Subwoofer offre moins de résistance électrique, ce qui permet aux amplificateurs de transmettre plus de puissance. Cela signifie que le volume et la dynamique du Subwoofer peuvent être augmentés sans effort énergétique supplémentaire. Cependant, le fonctionnement à une impédance plus basse est plus exigeant pour certains amplificateurs, il est donc important de s'assurer que l'amplificateur est capable de faire fonctionner un haut-parleur de 2 Ω. Une faible impédance est particulièrement avantageuse dans les systèmes audio qui souhaitent produire des basses pleines et profondes.

Quelles caractéristiques de qualité et avantages apporte l'aimant en néodyme du UG BMW 20 SUB U ?

L'aimant en néodyme du UG BMW 20 SUB U est essentiel pour le profil sonore impressionnant du caisson de basses. Le néodyme est un matériau magnétique extrêmement puissant qui permet des mouvements audio puissants et précis. La forte force magnétique contribue à un excellent rendement de la bobine mobile, ce qui a des répercussions directes sur la précision et la dynamique du son. De plus, cet aimant réduit le besoin en matériaux et le poids du système, sans sacrifier la performance. Le grand trou central dans la plaque de base polie assure un refroidissement optimal et une performance constante même à des volumes élevés.

Comment la fabrication 'Made in Germany' contribue-t-elle à la qualité du caisson de basses ?

La fabrication 'Made in Germany' du UG BMW 20 SUB U garantit des normes de production extrêmement précises et une qualité constante. Cette étiquette représente la plus haute précision dans la fabrication, combinant des technologies modernes et un savoir-faire éprouvé. Eton mise sur une longue expérience et une expertise dans la construction de haut-parleurs, et la fabrication en Allemagne garantit le respect de matériaux de haute qualité et de processus de production. Cette haute qualité de fabrication est essentielle pour la durabilité et la fiabilité du produit, ce qui se reflète dans une qualité sonore toujours excellente. Un traitement de haute qualité et des innovations sont des éléments centraux.

Quelle influence le panier en aluminium coulé exerce-t-il sur la stabilité de la production sonore ?

Le panier en aluminium coulé du UG BMW 20 SUB U influence considérablement la stabilité de la production sonore. Grâce à la structure solide du moulage sous pression, les résonances et vibrations indésirables sont considérablement réduites, ce qui conduit à une reproduction sonore plus claire et précise. Le corps en aluminium permet également une réduction efficace de la chaleur, ce qui empêche la surchauffe de déformer le son ou d'endommager les composants. Cette stabilité et ce refroidissement soutiennent l'utilisation puissante à haute performance, sans que la qualité audio en souffre. Le profil sonore approprié reste constant même à des volumes élevés, car la structure contrôle avec précision les vibrations.

Informations sur le fabricant/personne responsable

ACR Brändli + Vögeli AG, Roland Brändli, Bohrturmweg 15, 5330 Bad Zurzach, Suisse. Personne responsable dans l'UE : ACR S + V GmbH, Industriestr. 35, 79787 Lauchringen, Allemagne. Contact : conformité@acr.eu

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