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Découvre le 12W1V3-4, un subwoofer 12" (30 cm) de JL Audio. Avec une excellente capacité d'excursion et de linéarité, ce pilote léger de 12 pouces peut reproduire des sub-basses avec une extension et une qualité choquantes. Plusieurs technologies exclusives de JL Audio garantissent sa performance et sa fiabilité. En tant que l'un des subwoofers 12" les plus vendus de JL Audio, le 12W1v3-4 est idéal pour une utilisation avec des amplificateurs d'une puissance de 75W à 300W et optimisé pour fonctionner dans un boßtier compact et étanche. Avec ses excellentes caractéristiques de performance et sa fiabilité éprouvée, ce subwoofer est synonyme de qualité et de performance sur lesquelles tu peux compter.
Caractéristiques
Spécifications générales
Dimensions
ParamĂštres
Spécifications du boßtier fermé
Spécifications pour caisson bass-reflex
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Si tu cherches un subwoofer qui gĂ©nĂšre une pression sonore maximale (qui joue le plus fort), tu dois prendre en compte la sensibilitĂ©, le type de caisson et la puissance disponible. Choisis un subwoofer Ă boĂźtier Ă haut rendement (sensibilitĂ©), logĂ© dans un boĂźtier avec un orifice bass-reflex ou mentionnĂ© comme "bass-reflex" dans le boĂźtier recommandĂ© pour les haut-parleurs de subwoofer individuels. Le support de Masori t'aidera volontiers Ă faire ton choix. Ensuite, tu alimentes le subwoofer avec un amplificateur dont la puissance de sortie se situe dans la plage de puissance recommandĂ©e pour ton subwoofer (de prĂ©fĂ©rence dans le tiers supĂ©rieur de cette plage) ou lĂ©gĂšrement au-dessus, avec un facteur de 1-1,5 au-dessus de la puissance RMS du subwoofer. Tu obtiendras ainsi le son que tu veux entendre. L'utilisation d'un amplificateur avec un rĂ©glage "bass boost" peut Ă©galement ĂȘtre utile. Envisage Ă©galement un systĂšme avec plusieurs subwoofers. Ils nĂ©cessitent certes plus de puissance, mais jouent plus fort.
Pour ressentir les basses les plus profondes possibles, choisis un grand haut-parleur de basses conçu pour ĂȘtre utilisĂ© dans un boĂźtier fermĂ© ou un grand boĂźtier bass-reflex. Ces types de boĂźtiers sont le meilleur choix pour reproduire une rĂ©ponse en frĂ©quence jusqu'aux basses les plus profondes. Une puissance en watts suffisante est Ă©galement un must si tu veux entendre les basses les plus profondes. Un woofer avec une rĂ©ponse en frĂ©quence trĂšs basse peut aider Ă reproduire des sons extrĂȘmement graves. De plus, en raison de leur taille et de leur capacitĂ© d'excursion, les grands woofers peuvent souvent jouer plus bas que les petits woofers. Veille ici Ă un XMAX Ă©levĂ©, qui indique la course du diaphragme en millimĂštres. Plus un subwoofer joue dans les graves, plus il doit avoir une course importante, car les basses frĂ©quences nĂ©cessitent beaucoup d'Ă©nergie. La taille de caisson de basses la plus courante est de 12 pouces (30 cm), ce qui indique le diamĂštre de la membrane. Plus il est grand, plus tu as besoin de place dans le coffre pour le caisson et plus l'amplificateur qui lui est connectĂ© a besoin de puissance.
Oui, il existe plusieurs façons de connecter un amplificateur et un subwoofer Ă un systĂšme d'usine. Dans ce cas, tu dois prendre les cĂąbles des haut-parleurs de ta voiture pour accĂ©der au signal dit "high-level" de la chaĂźne hi-fi. Tu peux alors utiliser un adaptateur high-low pour rĂ©duire l'intensitĂ© du signal et le transmettre Ă l'amplificateur, certains amplificateurs en possĂšdent mĂȘme un directement intĂ©grĂ©.
La bonne rĂ©ponse Ă cette question dĂ©pend du caisson de basses que tu choisis. Dans les caractĂ©ristiques techniques de chaque subwoofer, tu trouveras une plage de puissance recommandĂ©e (en watts continus ou RMS). En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, il est prĂ©fĂ©rable d'avoir plus de puissance, car les basses sont trĂšs gourmandes en puissance. Pour que ton subwoofer soit vraiment performant, nous te recommandons de choisir un amplificateur qui se situe dans le tiers supĂ©rieur de la puissance RMS maximale de ton woofer. En rĂšgle gĂ©nĂ©rale, on peut considĂ©rer qu'un amplificateur doit offrir une puissance RMS 1 Ă 1,5 fois supĂ©rieure Ă celle indiquĂ©e pour un subwoofer lors de l'indication de la RMS. La puissance RMS de ton amplificateur peut mĂȘme dĂ©passer la puissance RMS maximale du woofer, Ă condition que tu fasses attention Ă la qualitĂ© du son - si les basses commencent Ă se dĂ©former ou Ă "casser", tu as atteint la limite de puissance de ta combinaison amplificateur-haut-parleur. Si tu baisses un peu le rĂ©glage du volume, ton woofer est en sĂ©curitĂ© ; un son propre et fort n'endommagera pas ton haut-parleur. En effet, cette puissance RMS de l'amplificateur n'est disponible que si le rĂ©glage du volume de ta radio est poussĂ© au maximum et si le rĂ©glage du gain de ton amplificateur est correctement rĂ©glĂ©.
Dans tous les cas. La seule situation dans laquelle tu ne pourrais pas entendre les basses provenant d'un boßtier installé dans le coffre serait si ton coffre était scellé et insonorisé. Normalement, les basses traversent facilement le matériau qui sépare le coffre de l'habitacle. Si tu penses que tu n'entends pas les basses parce que le dossier de ton siÚge et le matériau de la plage arriÚre bloquent les ondes sonores, tu peux résoudre le problÚme en retirant une des plages arriÚre, en ouvrant le passe-sac à skis et en retirant les haut-parleurs qui se trouvent éventuellement dans la plage arriÚre, afin que le son du coffre puisse se propager librement dans l'habitacle.
Le caisson fermĂ© et ses effets sur le son des basses : Basses plus tendues et plus prĂ©cises. Enceinte plus petite NĂ©cessite plus de puissance pour des basses plus fortes. Une enceinte fermĂ©e est un boĂźtier hermĂ©tique pour ton subwoofer. Un caisson fermĂ© convient mieux Ă toute musique nĂ©cessitant des basses tendues et prĂ©cises. Attends-toi Ă une reproduction sonore rĂ©guliĂšre (pas trop tonitruante), Ă une reproduction profonde des basses et Ă une excellente capacitĂ© de charge. Ătant donnĂ© qu'un caisson fermĂ© nĂ©cessite gĂ©nĂ©ralement plus de puissance qu'un caisson ouvert, tu dois utiliser un amplificateur avec un nombre de watts suffisant pour obtenir des performances optimales. CaractĂ©ristiques sonores d'une enceinte bass-reflex : Les basses sont plus fortes et plus vrombissantes, moins prĂ©cises. Enceinte plus grande Plus efficace, ne nĂ©cessite pas autant de puissance Les enceintes bass-reflex utilisent un orifice (appelĂ© port) pour amplifier la reproduction des basses. Ainsi, pour une puissance d'amplificateur donnĂ©e, tu obtiens plus de puissance qu'avec une enceinte fermĂ©e. Certaines personnes prĂ©fĂšrent le son des enceintes bass-reflex pour la techno, le hip-hop, le rock, le heavy metal ou toute autre musique dure. Les enceintes bass-reflex peuvent fournir des basses plus puissantes que les enceintes fermĂ©es, mais elles doivent pour cela ĂȘtre beaucoup plus grandes que les enceintes fermĂ©es. Une basse vrombissante a plus de punch et de rĂ©verbĂ©ration dans chacun de ses coups. La membrane a une plus grande libertĂ© de mouvement. L'ouverture dĂ©vie le son provenant de l'arriĂšre de la membrane et l'ajoute au son venant de l'avant, ce qui rend la basse plus forte. GrĂące Ă ce rendement plus Ă©levĂ©, tu peux utiliser un amplificateur plus petit qu'avec une enceinte fermĂ©e comparable pour jouer avec le mĂȘme volume. Un autre avantage Ă long terme d'un caisson avec des ouvertures est que le subwoofer reste plus frais grĂące au flux d'air et vit donc souvent plus longtemps que dans un caisson fermĂ©.
Un subwoofer Ă double bobine mobile a deux bobines mobiles sĂ©parĂ©es (chacune avec ses propres connexions) et offre donc plus de flexibilitĂ© pour le cĂąblage du systĂšme qu'un subwoofer standard. Le subwoofer DVC peut ĂȘtre cĂąblĂ© dans deux configurations diffĂ©rentes : En parallĂšle ou en sĂ©rie. De cette maniĂšre, tu peux cĂąbler le subwoofer en fonction de la conception de ton systĂšme et de tes prĂ©fĂ©rences. Les doubles bobines acoustiques sont indiquĂ©es par une rĂ©sistance (appelĂ©e impĂ©dance). Une valeur typique est par exemple D1, D2 ou D4. D signifie double bobine mobile et le chiffre reprĂ©sente l'impĂ©dance de chaque bobine mobile. D1 a donc deux bobines mobiles et des connexions de 1 ohm chacune, D2 de 2 ohms chacune et D4 de deux fois 4 ohms. ConnectĂ©e en parallĂšle, l'impĂ©dance est divisĂ©e par deux. Exemple : 2 ohms divisĂ©s par 2 donnent une impĂ©dance de connexion de 1 ohm sur l'amplificateur. En sĂ©rie, l'impĂ©dance est doublĂ©e et passe Ă 2 + 2 ohms = 4 ohms d'impĂ©dance de connexion Ă l'amplificateur. Il est recommandĂ© de choisir une impĂ©dance aussi basse que possible, car c'est lĂ que l'amplificateur dĂ©livre le plus de puissance. Il faut veiller Ă ce que l'amplificateur supporte la basse impĂ©dance.
Pour une performance maximale possible et une individualitĂ© dans les mesures de l'enceinte, tu devrais utiliser un seul subwoofer. Un seul subwoofer n'est que le haut-parleur lui-mĂȘme - il doit ĂȘtre installĂ© dans une boĂźte de subwoofer calculĂ©e pour fonctionner correctement. Tu dois Ă©galement alimenter le subwoofer via un amplificateur externe. Les subwoofers individuels ont gĂ©nĂ©ralement une taille de 8" Ă 15". Il existe des modĂšles qui peuvent ĂȘtre utilisĂ©s Ă faible ou Ă forte puissance et qui fonctionnent dans une grande variĂ©tĂ© de types et de tailles d'enceintes. Il existe le plus grand choix de haut-parleurs, parfaitement adaptĂ©s Ă tes besoins individuels, ainsi que diffĂ©rentes configurations d'impĂ©dance et de bobine mobile, de sorte que tu peux choisir les modĂšles qui conviennent le mieux Ă ton systĂšme. Si tu commences Ă planifier ton systĂšme individuel en partant de zĂ©ro, le choix du subwoofer est un bon dĂ©but. Nous nous ferons un plaisir de te conseiller sur ce qui convient le mieux Ă tes besoins. D'ailleurs, nous pouvons aussi construire et calculer un caisson de basses selon tes dimensions et tes besoins. Si tu veux plus de basses dans ta voiture rapidement, facilement et sans complications, regarde nos caissons de basses. Les caissons de basses sont livrĂ©s prĂȘts Ă ĂȘtre installĂ©s dans un boĂźtier spĂ©cialement conçu pour le subwoofer. Tu n'as donc pas besoin de construire un boĂźtier pour le subwoofer et tu ne dois pas consacrer autant de temps Ă la planification et Ă la construction de ton systĂšme. Tout ce dont tu as besoin ici, c'est d'un amplificateur externe pour alimenter le subwoofer. Nous te conseillerons volontiers sur le choix de l'amplificateur le mieux adaptĂ©. La forme spĂ©ciale de caisson de basses : Le caisson de basses actif. Un caisson de basses actif combine un amplificateur et un woofer dans un boĂźtier. Comme l'amplificateur est dĂ©jĂ intĂ©grĂ© dans le boĂźtier, tu n'as pas besoin de beaucoup de place. De nombreux caissons de basses actifs sont compacts et n'occupent pas beaucoup de place dans ton vĂ©hicule. Bien que les caissons de basse actifs puissent ĂȘtre des producteurs de basses trĂšs efficaces, leurs pilotes et amplificateurs plus petits peuvent ne pas offrir toute la puissance sonore que tu souhaites si tu cherches des basses vraiment puissantes. D'un autre cĂŽtĂ©, leur installation relativement simple et leur petite taille en font un excellent complĂ©ment Ă la chaĂźne stĂ©rĂ©o d'usine. Tu trouveras Ă©galement chez nous des subwoofers spĂ©cifiques aux vĂ©hicules, avec ou sans prise de courant. Ces subwoofers sont conçus de maniĂšre Ă pouvoir ĂȘtre placĂ©s discrĂštement dans de nombreuses voitures et sont souvent assortis Ă la couleur de l'intĂ©rieur du vĂ©hicule. Comme les subwoofers actifs que nous venons de mentionner, ils ne sont peut-ĂȘtre pas le meilleur choix si tu cherches vraiment de grandes basses, mais ils sont plus que suffisants pour la plupart des besoins d'Ă©coute, sans prendre beaucoup de place dans l'habitacle.
Ătant donnĂ© que les amplificateurs mono sont gĂ©nĂ©ralement des amplificateurs de classe D, qui prennent gĂ©nĂ©ralement en charge des impĂ©dances faibles allant jusqu'Ă 1 ohm, ils constituent un bon choix pour l'utilisation de subwoofers - les amplificateurs de classe D ont un rapport puissance/chaleur Ă©levĂ© et un excellent rendement, ce qui est exactement ce dont tu as besoin lorsque tu as affaire Ă des signaux basse frĂ©quence gourmands en puissance. En outre, un amplificateur monocanal offre la sĂ©curitĂ© de fournir le mĂȘme signal Ă tes subwoofers lorsque tu utilises plusieurs subwoofers connectĂ©s en parallĂšle ou en sĂ©rie. Les amplificateurs multicanaux possĂšdent gĂ©nĂ©ralement des rĂ©glages de volume individuels par canal, avec lesquels il est difficile de rĂ©gler le mĂȘme volume pour tous les subwoofers.
Les avantages de connecter deux subwoofers Ă un amplificateur mono sont les mĂȘmes que pour n'importe quel autre nombre de subwoofers Ă un amplificateur mono : tu peux alimenter les subwoofers avec plus de puissance Ă des impĂ©dances plus faibles. Comme les basses frĂ©quences sont moins directionnelles (c'est-Ă -dire qu'il est plus difficile pour tes oreilles de savoir d'oĂč viennent les basses frĂ©quences que les hautes), les basses sont souvent transmises en mono. La mono se rĂ©fĂšre ici Ă un seul canal (par opposition Ă la stĂ©rĂ©o ou Ă deux canaux), et non Ă un haut-parleur. La plupart des amplificateurs mono ont deux jeux de bornes pour haut-parleurs afin de faciliter l'installation : Si tu connectes deux subwoofers Ă l'amplificateur et que tu utilises un cĂąble Ă©pais, tu peux y fixer les fils sans devoir les couper. Mais en rĂ©alitĂ©, ces bornes sont reliĂ©es entre elles dans l'amplificateur - les deux pĂŽles positifs sont connectĂ©s au mĂȘme endroit dans l'amplificateur, tout comme les deux pĂŽles nĂ©gatifs. Si tu utilises plus de deux subwoofers, tu dois les brancher en parallĂšle ou en sĂ©rie (ou une combinaison des deux) afin de te rapprocher le plus possible de l'impĂ©dance minimale de l'amplificateur (tu trouveras plus d'informations dans nos schĂ©mas de branchement des subwoofers).
Le bypass consiste Ă combiner deux canaux d'un amplificateur en un seul pour obtenir plus de puissance. Par exemple, un amplificateur Ă deux canaux qui dĂ©livre 75 watts RMS par canal sous 4 ohms peut fournir jusqu'Ă 200 watts RMS sous 4 ohms dans un seul canal lorsqu'il est bypassĂ©, ce qui peut ĂȘtre gĂ©nial pour faire fonctionner un subwoofer. Il n'y a pas de formule pour dĂ©terminer la puissance que tu gagnes lorsque tu bypasses les canaux d'un amplificateur - chaque amplificateur est diffĂ©rent. La plupart des amplificateurs Ă 2 et 4 canaux peuvent ĂȘtre bypassĂ©s, ce qui permet de les utiliser dans une multitude de situations et de systĂšmes. Par exemple, tu peux utiliser un amplificateur Ă 4 canaux pour alimenter tes haut-parleurs gauche et droit avec deux canaux et un subwoofer avec les deux autres canaux pontĂ©s ensemble.
L'un des inconvénients du pontage d'amplificateurs est que tu dois faire attention à ne pas connecter une charge avec une impédance trop faible, sinon tu pourrais endommager l'amplificateur. Les amplificateurs qui fonctionnent avec des charges allant jusqu'à 2 ohms par canal ne peuvent généralement faire fonctionner en toute sécurité que des charges allant jusqu'à 4 ohms lorsqu'ils sont pontés. Le risque d'utiliser un amplificateur avec une impédance trop faible est de le faire surchauffer et de le griller. Avant de connecter un amplificateur bridgé à un subwoofer ou à un systÚme de haut-parleurs à basse impédance, tu devrais toujours vérifier les indications relatives à l'impédance minimale.
Non, tu ne peux pas ponter un amplificateur mono, car il n'y a rien Ă "ponter". Ponter signifie combiner deux canaux d'amplification en un seul pour obtenir plus de puissance. Si tu n'as qu'un seul canal, il n'y a rien Ă combiner.
L'impédance est la résistance que les haut-parleurs opposent au courant qui circule depuis l'amplificateur. Chaque fois que tu réduis de moitié l'impédance des haut-parleurs, par exemple si tu passes d'un subwoofer de 2 ohms à un subwoofer de 1 ohm, tu dois faire en sorte que l'amplificateur double sa puissance. Certains amplificateurs peuvent gérer cette impédance plus faible, d'autres non. La chose la plus importante que tu dois savoir sur l'impédance est donc que l'impédance de ton subwoofer correspond à la puissance indiquée par ton amplificateur. Par exemple, si la puissance d'un amplificateur est indiquée à 1 ohm, tu peux aussi y connecter un subwoofer de 1 ohm. Regarde les amplificateurs appropriés dans ta gamme de prix. Une fois que tu as trouvé le bon amplificateur, cherche des subwoofers qui correspondent à ton amplificateur en termes de puissance et d'impédance. La plupart des subwoofers ont une impédance de 4 ohms, mais les subwoofers de 2 ohms, de 1 ohm et à double bobine sont devenus courants, il est donc facile de trouver des subwoofers qui tirent le meilleur parti de l'amplificateur que tu as choisi.
Chez Masori, lorsque nous concevons des systĂšmes, nous commençons gĂ©nĂ©ralement par un filtre passe-bas autour de 60 Hz. Par tĂątonnement, nous avons dĂ©couvert que des frĂ©quences de coupure plus Ă©levĂ©es mettent davantage l'accent sur la source des basses que sur l'expĂ©rience musicale globale. En d'autres termes, on se rend compte que la basse provient d'une boĂźte dans le coffre. Un sĂ©parateur de frĂ©quences entre 30 et 50 Hz focalise la puissance de ton amplificateur de subwoofer sur les sons les plus graves de ta musique (ceux que tu ressens) et contribue Ă ce que les basses que tu entends donnent l'impression de provenir, avec le reste de l'image stĂ©rĂ©o, de l'avant du vĂ©hicule. Tes propres prĂ©fĂ©rences sont Ă©galement importantes. Si tu prĂ©fĂšres des basses percutantes ou si tes haut-parleurs avant ou tes subwoofers sont petits, une frĂ©quence de coupure de 60 ou mĂȘme 100 Hz est appropriĂ©e.