Points techniques clés

  • Impédance 4Ω, puissance nominale admissible 150W, puissance musicale admissible 200W.
  • Haut-parleur de graves de 8 pouces, aimant en néodyme, cône en papier séché à l'air.
  • Panier métallique optimisé, support en polyamide renforcé de fibres de verre.
  • Plus de détails techniques
Prix normal €199,00
Prix normal €199,00 prix de vente €199,00
2% de réduction avec carte de crédit
inkl. TVA
Vraisemblablement 14 sept. jusqu'à 17 sept. chez toi.
x pièce
  • American Express
  • Apple Pay
  • Bancontact
  • BLIK
  • EPS
  • Google Pay
  • iDEAL Wero
  • Maestro
  • Mastercard
  • MobilePay
  • PayPal
  • Shop Pay
  • Twint
  • Union Pay
  • Visa
Fiche technique
Ground Zero-Hydrogen GZHW 16-D2-6.5" (16,5cm) Subwoofer-masori-kaufen
Hertz-DP 1.500-1-Kanal Verstärker-masori-kaufen
HertzDP 1.500
Prix normal €199,00
Prix normal €199,00 prix de vente €199,00

Description du produit

Le caisson de basses Eton UG BMW 20 SUB est un haut-parleur de médium-grave de 20 cm (8 pouces) conçu spécifiquement pour les véhicules BMW des séries E, F et G. Doté d'une membrane en papier rigide séchée à l'air et d'un puissant aimant en néodyme, il offre une reproduction dynamique des basses. Son design fin est soutenu par un support en polyamide renforcé de fibre de verre, tandis que le châssis métallique optimisé assure une stabilité optimale. Ce caisson de basses sous siège présente une impédance de 4 Ω, une puissance admissible nominale de 150 W et une puissance musicale admissible de 200 W. Il possède une sensibilité de 88 dB et est fabriqué en Allemagne. Si vous souhaitez installer un caisson de basses supplémentaire, veuillez contacter votre concessionnaire BMW pour obtenir le support de montage adapté.

Caisson de basses sous siège plug-and-play parfaitement adapté à divers modèles BMW des séries E, F et G, doté d'un cône en papier renforcé séché à l'air de 200 mm (8 pouces) et d'un aimant néodyme extrêmement puissant avec un large évent pour une ventilation optimale. Sa conception spéciale permet une installation discrète et comprend un couvercle métallique optimisé, un nouveau panier en polyamide renforcé de fibre de verre et un bornier de connexion précis. Ce caisson de basses sous siège offre une reproduction des basses extrêmement dynamique et puissante. Avec sa bobine mobile robuste et son moteur puissant, le UG BMW 20 SUB impressionne à tous les niveaux ! Emballage individuel ! Pour installer un deuxième caisson de basses, le cadre de montage BMW correspondant est nécessaire. Celui-ci peut être installé ultérieurement ; veuillez contacter votre concessionnaire BMW pour obtenir de l'aide. Fabriqué et développé en Allemagne.

Caractéristiques

  • Haut-parleur de médium-grave : 200 mm (8 pouces)
  • Impédance : 4 Ω
  • Puissance admissible nominale (RMS) : 150 W
  • Puissance musicale admissible : 200 W
  • Niveau de pression acoustique caractéristique : 88 dB

Questions fréquentes sur UG BMW 20 SUB


Quelles sont les caractéristiques du Subwoofer Eton UG BMW 20 SUB ?

Le Subwoofer Eton UG BMW 20 SUB est un haut-parleur de graves de 8 pouces de haute qualité, spécialement conçu pour les modèles BMW E, F et G. Il dispose d'une membrane en papier rigide, séchée à l'air, et d'un puissant aimant en néodyme, qui offre une ventilation optimale grâce à son grand trou de noyau. Le Subwoofer a une impédance de 4Ω, une puissance nominale de 150W et une puissance musicale de 200W. La pression acoustique est de 88dB. Grâce à sa conception plate avec un support en polyamide renforcé de fibre de verre et un panier en métal optimisé, la stabilité et la dynamique de la restitution des basses sont garanties.

Pour quels modèles de BMW le UG BMW 20 SUB est-il adapté ?

Le UG BMW 20 SUB est un subwoofer sous le siège plug-and-play parfaitement adapté, spécialement conçu pour les modèles de la série E, F et G de BMW. La conception et les dimensions le rendent optimalement compatible avec les séries BMW mentionnées. L'ajustement précis et la connexion plug-and-play permettent une intégration sans problème sans ajustements compliqués. Il est recommandé, lors de l'ajout d'un subwoofer supplémentaire, de se procurer le cadre d'installation approprié auprès d'un revendeur BMW pour garantir une installation parfaite, surtout si une extension du système audio est souhaitée.

Comment installer le Eton UG BMW 20 SUB dans ma BMW ?

L'installation du Eton UG BMW 20 SUB dans votre BMW est relativement simple, à condition qu'il s'agisse d'un modèle E, F ou G, car le Subwoofer est conçu comme un composant plug-and-play. La conception plate et le terminal de connexion optimisé permettent un placement sans problème sous le siège. Assurez-vous de prendre en compte les dimensions du Subwoofer et de positionner correctement le support en polyamide. Lors des installations supplémentaires, il peut être nécessaire de se procurer un cadre d'installation spécifique auprès de votre revendeur BMW pour garantir la compatibilité. Veillez également à respecter les détails de connexion pour une restitution sonore sans interférences.

Quels sont les avantages de l'aimant en néodyme du UG BMW 20 SUB ?

L'aimant en néodyme du UG BMW 20 SUB présente plusieurs avantages significatifs. D'une part, il permet grâce à son puissant champ magnétique une haute efficacité et une reproduction dynamique des basses, ce qui est particulièrement bénéfique pour les mélomanes exigeants. L'aimant est plus léger que les aimants en céramique traditionnels, ce qui contribue à la réduction du poids de l'ensemble du design du haut-parleur. Grâce au grand perçage du noyau polaire, une excellente ventilation est également assurée, ce qui améliore le dissipation de la chaleur et favorise la longévité du Subwoofer. Tous ces facteurs conduisent à une meilleure performance sonore dans votre BMW.

Quelle est la fréquence de résonance du UG BMW 20 SUB ?

La fréquence de résonance exacte du UG BMW 20 SUB n'est pas indiquée, mais les spécifications telles que l'impédance de 4Ω, la puissance nominale de 150W et la pression acoustique de 88dB aident à tirer des conclusions sur la performance. Le Subwoofer est conçu pour une reproduction dynamique des basses, ce qui le rend idéal pour les basses fréquences. Grâce à l'aimant en néodyme puissant et au support en polyamide renforcé de fibres de verre, une reproduction précise des basses est atteinte. Ces caractéristiques contribuent à ce que le Subwoofer produise des basses profondes et riches, optimisées pour les systèmes audio automobiles.

Comment la pression acoustique influence-t-elle la qualité sonore du UG BMW 20 SUB ?

La pression acoustique de 88dB du UG BMW 20 SUB est un facteur décisif pour la qualité sonore. Une pression acoustique plus élevée signifie une conversion plus efficace des signaux électriques en signaux acoustiques, ce qui conduit à une reproduction sonore plus forte et plus claire avec une consommation d'énergie équivalente. Cela est particulièrement avantageux dans les véhicules, où les bruits ambiants externes peuvent affecter la performance audio. En combinaison avec les autres spécifications, telles que l'impédance de 4Ω et la puissance nominale de 150W, le Subwoofer Eton offre une excellente performance audio, augmentant le plaisir d'écoute pendant la conduite.

Puis-je utiliser le Eton UG BMW 20 SUB dans d'autres véhicules ?

Le UG BMW 20 SUB est spécialement conçu et réglé pour les modèles BMW des séries E, F et G. Il est possible que le Subwoofer puisse également être utilisé dans d'autres types de véhicules, mais cela nécessite une vérification minutieuse des conditions d'installation telles que l'espace disponible, les spécifications de connexion et éventuellement des ajustements nécessaires. La conception plate et le terminal de connexion sur mesure sont précisément adaptés à BMW, ce qui permet un ajustement direct. Lors de l'utilisation dans d'autres modèles de voitures, les configurations de connexion spécifiques et les exigences de placement doivent être prises en compte pour garantir une performance optimale.

Quels matériaux sont utilisés dans la fabrication du UG BMW 20 SUB ?

Eton utilise pour le UG BMW 20 SUB des matériaux de haute qualité, connus pour leur qualité sonore et leur durabilité. La membrane est composée d'une construction en papier rigide séché à l'air, qui assure une reproduction précise des basses. Le Subwoofer comprend un puissant aimant en néodyme, qui est non seulement efficace, mais contribue également à une réduction de poids. La structure est soutenue par un support en polyamide renforcé de fibres de verre, qui, combiné à un panier en métal optimisé, assure la stabilité et la dynamique globale du haut-parleur. Ce choix de matériaux optimise à la fois la performance acoustique et la longévité du produit.

Quelle est la capacité maximale du Eton UG BMW 20 SUB ?

La capacité maximale du Eton UG BMW 20 SUB est de 200W en puissance musicale. La puissance nominale est de 150W, ce qui indique que le Subwoofer peut traiter cette puissance de manière continue. Ces valeurs sont des paramètres essentiels pour le choix approprié des amplificateurs et pour la conception du système audio dans le véhicule. La haute capacité garantit une utilisation robuste et durable, même en cas de sollicitations plus intenses, ce qui fait du UG BMW 20 SUB un choix idéal pour des reproductions musicales dynamiques en milieu mobile. Associé à une pression acoustique de 88dB, le Subwoofer délivre un son pur même à des volumes élevés.

Comment la reproduction des basses est-elle optimisée sur le UG BMW 20 SUB ?

La reproduction des basses du UG BMW 20 SUB est optimisée par plusieurs aspects de conception, notamment la membrane en papier renforcé, qui a été combinée avec une construction plate pour garantir une reproduction précise et puissante. Le grand trou de noyau polaire sur l'aimant en néodyme puissant améliore la ventilation, ce qui optimise la performance des basses et le refroidissement pendant le fonctionnement. Le panier en polyamide renforcé de fibres de verre assure également l'intégrité structurelle et empêche les résonances qui pourraient altérer la qualité sonore. Ces caractéristiques de conception soutiennent des basses profondes et dynamiques, offrant une isolation complète des basses dans les véhicules et améliorant le plaisir d'écoute.

Informations sur le fabricant/personne responsable

ACR Brändli + Vögeli AG, Roland Brändli, Bohrturmweg 15, 5330 Bad Zurzach, Suisse. Personne responsable dans l'UE : ACR S + V GmbH, Industriestr. 35, 79787 Lauchringen, Allemagne. Contact : conformité@acr.eu