Points techniques clés

  • Puissance nominale admissible 25 W, puissance musicale admissible 50 W, impédance 4 Ω.
  • Tweeter en tissu de 19 mm, diaphragme en papier, aimant néodyme puissant.
  • Panier en polyamide renforcé de fibres de verre avec bride d'étanchéité spéciale.
  • Plus de détails techniques
Prix normal €173,73
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ProduitUG BMW 10 XT

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Conditions de garantie
Fiche technique
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Découvrez le haut-parleur coaxial ETON UG BMW 10 XT de 10 cm (4 pouces) offrant une expérience sonore fluide et naturelle. Son tweeter à dôme souple intégré de 19 mm (3/4 pouce) et sa membrane en papier imprégné et nervuré assurent une reproduction musicale dynamique et puissante. Grâce à sa faible profondeur d'encastrement et à son puissant aimant en néodyme, ce haut-parleur s'installe aussi bien dans les portières avant qu'arrière de votre véhicule. Son panier en T en polyamide renforcé de fibres de verre et sa bride d'étanchéité spéciale garantissent une étanchéité optimale. Ce haut-parleur supporte une puissance nominale de 25 W et une puissance musicale de 50 W sous une impédance de 4 Ω. Conçu et fabriqué en Allemagne, ce produit, précis et facile à installer, vous offrira une expérience audio nettement améliorée.


Haut-parleur coaxial Plug and Play de 100 mm (4 pouces) avec tweeter à dôme souple intégré de 19 mm (3/4 pouce). Châssis en polyamide renforcé de fibres de verre avec évent en T (montage sur porte). Fixation par vis à l'arrière, contre le panneau de porte. Borniers de connexion de précision, large bride d'étanchéité (étanchéité contre le panneau de porte). Cône en papier imprégné et nervuré pour une reproduction sonore douce et naturelle. L'aimant néodyme ultra-puissant assure une reproduction musicale dynamique et puissante, associée à la douceur du tweeter à dôme souple : une véritable amélioration sonore pour les audiophiles ! Condensateur de tweeter inclus.

Caractéristiques

  • Tweeter : 19 mm (3/4 pouce)
  • Haut-parleur médium : 100 mm (4 pouces)
  • Impédance : 4 Ω
  • Puissance admissible nominale (RMS) : 25 W
  • Puissance musicale admissible : 50 W
  • Niveau de pression acoustique caractéristique : 88 dB

Questions fréquentes sur UG BMW 10 XT


Quelles sont les particularités du haut-parleur ETON UG BMW 10 XT en ce qui concerne l'installation ?

Le ETON UG BMW 10 XT est conçu comme une solution Plug-and-Play, ce qui permet une installation simple et rapide. Le panier en polyamide renforcé de fibre de verre offre une stabilité particulière et minimise les vibrations. La profondeur d'installation plate est optimisée pour le montage dans les portes, tant à l'avant qu'à l'arrière du véhicule. Un grand joint d'étanchéité assure une étanchéité optimale avec le panneau de porte, ce qui minimise les résonances. Les bornes de connexion sur mesure facilitent une connexion sans complication au câblage d'origine. Un condensateur de haute fréquence spécial est intégré pour optimiser le son du tweeter en tissu de 19 mm. Les dimensions du haut-parleur médium de 4 pouces le rendent idéal pour les véhicules utilisant la même taille d'ouvertures de haut-parleur. Si vous souhaitez intégrer rapidement et facilement une qualité sonore exceptionnelle, ce haut-parleur offre des avantages considérables.

Qu'est-ce qui caractérise le son du ETON UG BMW 10 XT ?

Le ETON UG BMW 10 XT offre une expérience sonore excellente grâce à sa composition matérielle de haute qualité et à sa technique. La membrane en papier nervurée et imprégnée est essentielle pour une restitution sonore douce et naturelle et, combinée à un aimant en néodyme dynamique, elle permet une reproduction musicale puissante. Le tweeter en tissu de 19 mm intégré délivre des aigus fluides et doux. Les ajustements apportés par le condensateur de haute fréquence affinent la plage des hautes fréquences. La pression acoustique de 88 dB le rend efficace et puissant. Pour les passionnés de son qui apprécient une signature sonore équilibrée, ce modèle offre une expérience sonore exceptionnelle.

Quelles sont les spécifications techniques du ETON UG BMW 10 XT ?

L'ETON UG BMW 10 XT est un haut-parleur coaxial de 4 pouces avec un tweeter en tissu intégré de 19 mm pour une reproduction sonore naturelle. Sa puissance nominale est de 25 watts RMS, et il peut supporter une puissance musicale allant jusqu'à 50 watts. L'impédance est de 4 Ohm, ce qui assure une compatibilité courante avec différents systèmes audio dans le véhicule. La pression acoustique de 88 dB garantit une haute efficacité dans la conversion des signaux électriques en énergie acoustique, permettant même aux amplificateurs peu puissants d'offrir une expérience sonore forte. La faible profondeur d'installation et le puissant aimant en néodyme témoignent également d'une solution sonore compacte mais puissante.

Quels avantages offrent les matériaux de l'ETON UG BMW 10 XT ?

L'ETON UG BMW 10 XT utilise des matériaux de haute qualité pour garantir à la fois la stabilité mécanique et un son excellent. La membrane en papier est nervurée et imprégnée, ce qui stabilise les vibrations pour une reproduction sonore douce. Le panier en polyamide renforcé de fibres de verre minimise les vibrations, ajoute de l'intégrité structurelle et résiste à la déformation thermique. L'aimant en néodyme est extrêmement puissant et permet un contrôle précis du mouvement de la membrane, maximisant ainsi la dynamique sonore. Un tweeter en tissu permet une qualité sonore douce et naturelle, définissant clairement la plage des aigus. Le grand joint d'étanchéité assure également une isolation acoustique, ce qui améliore considérablement la qualité sonore.

Comment les haut-parleurs améliorent-ils l'image sonore dans le véhicule ?

Grâce à l'utilisation du haut-parleur ETON UG BMW 10 XT, vous constaterez une amélioration significative de l'image sonore dans le véhicule. L'aimant en néodyme puissant et la membrane en papier nervurée produisent des basses dynamiques et des médiums clairs, tandis que le tweeter en tissu intégré génère des aigus fluides. Cette combinaison garantit un spectre sonore harmonieux, particulièrement attrayant pour les amateurs de musique. La réponse en fréquence souhaitée est optimisée par le condensateur d'aigus. De plus, le panier en polyamide renforcé de fibres de verre augmente la rigidité structurelle et réduit les vibrations indésirables. Ces caractéristiques assurent une expérience sonore précise et pleine, souvent absente des haut-parleurs de voiture conventionnels.

Avec quelles marques de véhicules le ETON UG BMW 10 XT est-il compatible ?

Le ETON UG BMW 10 XT a été spécifiquement conçu pour une utilisation dans les modèles BMW et offre une compatibilité optimale. Les dimensions d'installation correspondent aux spécifications standard des véhicules BMW, ce qui signifie qu'aucune adaptation des panneaux de porte n'est nécessaire. En plus de BMW, d'autres véhicules peuvent également utiliser ces haut-parleurs, tant que la taille des découpes pour les haut-parleurs est compatible avec les 100 mm du haut-parleur médium. Grâce aux bornes de connexion parfaitement adaptées, une intégration facile dans les systèmes audio BMW existants est garantie, tout comme la qualité sonore. La profondeur d'installation permet également une extension sans problème des systèmes audio existants.

Comment l'aimant en néodyme affecte-t-il la qualité sonore du haut-parleur ?

L'aimant en néodyme est un facteur décisif pour l'exquise qualité sonore du ETON UG BMW 10 XT. Sa haute densité énergétique permet un contrôle efficace des mouvements de la membrane du haut-parleur, ce qui entraîne une dynamique accrue dans le rendu sonore. Cette précision est particulièrement avantageuse lors de la reproduction de passages musicaux rapides ou de lignes de basse puissantes. De plus, l'aimant permet une construction compacte du haut-parleur sans compromis sur la performance, ce qui facilite l'installation dans de nombreuses portes de modèles de véhicules. En combinaison avec la membrane en papier traitée et nervurée, tu obtiens un profil sonore équilibré et plein, qui se distingue nettement des modèles avec des aimants ordinaires.

Quel rôle joue le tweeter en tissu dans le ETON UG BMW 10 XT ?

Le tweeter en tissu de 19 mm de l'ETON UG BMW 10 XT est spécialement conçu pour produire des aigus soyeux et doux qui définissent le son global du haut-parleur. Fabriqué en matériau textile, il offre un meilleur comportement d'amortissement que les tweeters en métal conventionnels. Cela conduit à une reproduction sonore plus détaillée et moins abrasive dans les hautes fréquences. Le condensateur de hautes fréquences intégré optimise également la réponse en fréquence, ce qui permet au haut-parleur d'avoir un réglage fin et un équilibre entre différents genres musicaux. Vous obtenez ainsi une expérience sonore qui est exceptionnelle tant pour la musique acoustique qu'électronique, augmentant considérablement le plaisir d'écoute.

Quelle est la puissance nominale du haut-parleur ETON UG BMW 10 XT ?

La puissance nominale du haut-parleur ETON UG BMW 10 XT est de 25 watts RMS, ce qui permet un fonctionnement continu sans surcharge. La puissance musicale est de 50 watts, permettant même la reproduction de pics dynamiques dans la musique sans distorsion. Ces puissances garantissent que le haut-parleur est parfaitement compatible avec la plupart des amplificateurs de voiture d'origine ou de rechange. En combinaison avec l'impédance de 4 Ω, il permet une utilisation efficace de la puissance. Surtout si vous aimez écouter de la musique à un volume élevé, ce haut-parleur vous offre suffisamment de réserves pour une expérience sonore puissante sans risque de surcharge.

Comment l'impédance de l'ETON UG BMW 10 XT influence-t-elle la performance sonore ?

L'impédance de l'ETON UG BMW 10 XT est de 4 Ω, ce qui le rend particulièrement adaptable à différents amplificateurs audio. Une impédance basse signifie que le haut-parleur fonctionne plus efficacement et produit plus de puissance acoustique pour une puissance électrique donnée. Cela favorise la reproduction de morceaux de musique dynamiques et conduit à une expérience sonore plus puissante, même si l'amplificateur ne fournit pas la puissance de sortie la plus élevée. L'ETON UG BMW 10 XT est conçu pour obtenir des résultats optimaux même avec des amplificateurs standard dans les véhicules. De plus, l'impédance soutient le réglage fin entre le woofer et le tweeter, ce qui contribue à la clarté et à la précision du son.

Informations sur le fabricant/personne responsable

ACR Brändli + Vögeli AG, Roland Brändli, Bohrturmweg 15, 5330 Bad Zurzach, Suisse. Personne responsable dans l'UE : ACR S + V GmbH, Industriestr. 35, 79787 Lauchringen, Allemagne. Contact : conformité@acr.eu

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