Peerless par Tymphany

Peerless by Tymphany - une qualité constante "Made in Denmark".

Ne jamais se contenter de ce qui a été fait : Cette attitude a contribué de manière déterminante au succès de la marque Peerless by Tymphany. En tant que fabricant des woofers Peerless mondialement reconnus, il est toujours possible de proposer des produits haut de gamme de qualité supérieure pour tous les domaines d'application.

La série STW - Petit boîtier, grandes basses

Le subwoofer de 15 pouces STW-350F-188PRO01-04, entre autres, jouit d'une popularité particulière. Ce subwoofer de la marque Peerless produit un son clair et propre, même dans les basses les plus profondes. Même à des niveaux de sortie élevés, les valeurs de distorsion restent minimales. Grâce à sa masse mobile élevée, à ses faibles valeurs Vas ainsi qu'à une énorme bobine mobile de 188 mm, le STW-350 peut être monté dans un boîtier nettement plus petit que les autres subwoofers. Les woofers de la série STW mettent ainsi un accent particulier sur la puissance et l'encombrement. Ils garantissent ainsi une reproduction propre des basses fréquences avec une faible distorsion. La haute performance et la fiabilité sont d'autres caractéristiques importantes de la ligne de produits STW.

Série XXLS - Les monstres de basses ultimes

Mais les subwoofers de la série mondialement connue Peerless XXLS, par exemple le XXLS-P835016, ont également pu faire en sorte que Peerless jouisse de la réputation de fournir les composants de la plus haute qualité dans le domaine des basses fréquences. Le monstre des basses XXLS-P835016 est doté d'un cône en aluminium extrêmement durable et d'un cadre en aluminium moulé très esthétique.

NE123W - Reproduction parfaite, grande absence de distorsion

Le woofer néodyme 4 pouces NE123W de Peerless est également devenu un véritable best-seller. Ce n'est pas étonnant, car il convainc par sa grande fidélité et sa faible distorsion. Le design sculptural avancé améliore le flux d'air et réduit les réflexions. Le woofer dispose en outre d'un système magnétique en néodyme à haute résistance, d'un cône en fibres de bois naturel avec une suspension en caoutchouc semi-cylindrique et d'un cadre en aluminium moulé pour favoriser le refroidissement du moteur.