GZCS W-200MB.LH-L

Name: Ground Zero GZCS W-200MB.LH-L Caisson de basse Mercedes | Masori
Brand: Ground Zero
Price: 237.15 EUR
Availability: InStock
Rating: 5.0 (1 reviews)

1 avis

110 Watt

GZCS W-200MB.LH-L

1 avis

Points techniques clés

Puissance 110/220 Watt RMS/Max, impédance 4 Ohm, diamètre 200 mm.
Réponse en fréquence 30–1500 Hz, aimant néodyme, bobine en cuivre de 38 mm.
Panier en plastique spécifique au véhicule, membrane en fibre de verre revêtue.
Plus de détails techniques

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Fiche technique

Ground Zero-GZCS W-200MB.LH-L-Mercedes-Subwoofer-masori-kaufen

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Compatible avec GZCS W-200MB.LH-L

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Ground Zero

GZCS W-200MB.LH-L est un Subwoofer Mercedes de Ground Zero en tant que haut-parleur de basses de 200 mm. Conçu pour une version à conduite à gauche du côté conducteur. Avec membrane en fibre de verre enduite, panier en plastique spécifique au véhicule et aimant en néodyme. Connexion via connecteur spécifique au véhicule. Caractéristiques techniques : impédance de 4 Ohm, réponse en fréquence de 30 à 1500 Hz, rendement de 88 dB et bobine mobile en cuivre de 38 mm. Données de puissance : 110 Watts RMS et 220 Watts maximum. Livraison avec 1 pièce par emballage.

Caractéristiques

Subwoofer Mercedes
Compatible avec une version à conduite à gauche / côté conducteur
Membrane en fibre de verre enduite
Panier en plastique spécifique au véhicule
Aimant en néodyme
Connexion spécifique au véhicule
1 pièce / emballage
Compatible avec Mercedes W 205, S 205, C 205, A 205, X 253, C 253, W 213, S 213, C 238, A 238, W 222

Données techniques

Type : Haut-parleur de basses spécifique au véhicule
Diamètre : 200 mm
Puissance RMS : 110 Watts
Puissance maximale : 220 Watts
Impedance : 4 Ohm
Rendement : 88 dB
Réponse en fréquence : 30–1500 Hz
Bobine mobile : 38 mm en cuivre
Membrane : Fibre de verre enduite

Questions fréquentes sur GZCS W-200MB.LH-L

Quelles données de performance offre le Subwoofer GZCS W-200MB.LH-L ?

Le GZCS W-200MB.LH-L de Ground Zero se distingue par des données de performance impressionnantes. Avec une puissance RMS de 110 watts et une puissance maximale de 220 watts, ce Subwoofer offre une base puissante pour votre système audio. Il est conçu pour couvrir une plage de fréquences de 30 à 1500 Hz, ce qui lui permet de reproduire des basses profondes ainsi que des fréquences moyennes. L'impédance est de 4 ohms, ce qui en fait un partenaire idéal pour des amplificateurs puissants. Une bobine mobile en cuivre de 38 mm soutient l'excellente performance de l'entraînement par aimant néodyme.

Pour quels modèles de Mercedes le GZCS W-200MB.LH-L est-il adapté ?

Le Subwoofer GZCS W-200MB.LH-L a été spécialement développé pour une variété de modèles Mercedes, tant dans les classes W, S et C que dans d'autres séries. Les modèles compatibles incluent Mercedes W 205, S 205, C 205, A 205, X 253, C 253, W 213, S 213, C 238 et A 238. Une attention particulière a été portée à la conception des versions à conduite à gauche, ce qui lui permet de s'intégrer parfaitement du côté conducteur. Cela en fait un choix optimal pour les véhicules Mercedes qui cherchent à améliorer leur système audio.

Quelles sont les caractéristiques particulières de la membrane en fibre de verre enduite du GZCS W-200MB.LH-L ?

La membrane en fibre de verre enduite du Subwoofer GZCS W-200MB.LH-L offre des avantages spécifiques pour la reproduction sonore et la durabilité. La fibre de verre est connue pour sa rigidité et sa légèreté, ce qui permet une reproduction précise des basses fréquences. Le revêtement protège la membrane des influences extérieures telles que l'humidité et les contraintes mécaniques, ce qui augmente la durée de vie du haut-parleur. En ayant des propriétés sans résonance, la membrane contribue à minimiser les distorsions et fournit ainsi une fidélité sonore supérieure même à des volumes plus élevés.

En quoi l'aimant néodyme du GZCS W-200MB.LH-L diffère-t-il des autres aimants ?

Les aimants en néodyme utilisés dans le GZCS W-200MB.LH-L offrent plusieurs avantages par rapport aux aimants en ferrite traditionnels. Le néodyme est un aimant en terres rares, connu pour sa forte intensité de champ à faible masse, ce qui permet un entraînement plus efficace et performant du haut-parleur. Cela améliore non seulement la qualité sonore, mais optimise également le rapport taille/puissance, ce qui est important pour l'installation dans des espaces restreints de véhicules. Cette caractéristique soutient la membrane dans son déplacement, maintient la taille de construction compacte et maximise l'efficacité.

Quelles sont les dimensions et comment sont-elles prises en compte pour l'installation du GZCS W-200MB.LH-L dans la voiture ?

Le GZCS W-200MB.LH-L a un diamètre de 200 mm, ce qui en fait un haut-parleur de basses compact mais puissant. Lors de l'installation, il est important de respecter précisément les dimensions spécifiques au véhicule pour garantir un ajustement optimal et la meilleure qualité sonore possible. Le panier en plastique spécifique au véhicule est conçu pour s'intégrer facilement dans les ouvertures de haut-parleurs existantes des modèles Mercedes à conduite à gauche. Cette conception spécifique simplifie considérablement l'installation, ce qui réduit également le temps d'installation.

Comment l'impédance de 4 Ohm affecte-t-elle l'utilisation du GZCS W-200MB.LH-L ?

L'impédance de 4 Ohm du GZCS W-200MB.LH-L permet une intégration facile avec la plupart des amplificateurs, car 4 Ohm est une norme courante dans de nombreux systèmes audio. Cette impédance assure un bon équilibre entre volume et efficacité énergétique, car l'amplificateur doit surmonter moins de résistance pour alimenter le Subwoofer. Pour les utilisateurs, cela signifie que le Subwoofer offre une puissance élevée avec des basses claires et puissantes, sans que le portefeuille ne soit trop sollicité pour un amplificateur spécifique. Cela en fait un choix attrayant pour les systèmes audio Mercedes.

Pourquoi le GZCS W-200MB.LH-L est-il décrit comme un haut-parleur de basses spécifique au véhicule ?

Le GZCS W-200MB.LH-L est désigné comme un subwoofer spécifique au véhicule, car il a été spécialement conçu pour des conditions d'installation dans les véhicules Mercedes. Des caractéristiques telles que le panier en plastique adapté à la forme et la connexion spécifique au véhicule signifient que le Subwoofer peut être intégré de manière optimale dans les composants existants, ce qui réduit la complexité et le temps d'installation. Cela peut être avantageux, notamment pour les véhicules avec des espaces restreints, car la compatibilité et l'ajustement sont parfaitement adaptés à certains modèles et à leurs possibilités d'installation.

Quel rôle joue le rendement de 88 dB dans le GZCS W-200MB.LH-L ?

Avec un rendement de 88 dB, le GZCS W-200MB.LH-L montre à quel point il peut convertir efficacement la puissance électrique en sortie acoustique. Un rendement plus élevé signifie que le Subwoofer atteint un volume plus élevé avec moins d'énergie. Pour l'utilisateur, cela signifie qu'un volume considérable peut être atteint même avec des amplificateurs moins puissants, ce qui en fait un choix optimal pour des systèmes écoénergétiques. Cette caractéristique est particulièrement avantageuse si vous aimez écouter de la musique à un volume élevé sans augmenter la consommation d'énergie.

Quelles plages de fréquence couvre le GZCS W-200MB.LH-L ?

La plage de fréquence du Subwoofer GZCS W-200MB.LH-L s'étend de 30 Hz à 1500 Hz, ce qui le rend extrêmement polyvalent. La plage inférieure de 30 Hz permet la reproduction de basses profondes, offrant une expérience sonore pleine et riche. L'extension jusqu'à 1500 Hz permet un chevauchement fluide avec les haut-parleurs médium et les tweeters pour une reproduction sonore sans couture. Cette large couverture signifie que le Subwoofer est capable de couvrir une grande partie du spectre auditif et de créer une expérience d'écoute naturelle sans lacunes.

Comment la bobine mobile en cuivre de 38 mm influence-t-elle la performance du GZCS W-200MB.LH-L ?

La bobine mobile en cuivre de 38 mm est un élément critique du Subwoofer GZCS W-200MB.LH-L. Le cuivre est le matériau préféré en raison de sa conductivité exceptionnelle, ce qui garantit un transfert d'énergie efficace et donc des mouvements de membrane précis. La dimension de la bobine mobile permet un déplacement accru de la membrane, ce qui se traduit par une meilleure reproduction des basses. Cette conception assure un contrôle et une précision exceptionnels dans la reproduction des basses, permettant au Subwoofer de fournir une expérience audio claire et détaillée même à des volumes élevés.