MW-FM 5.5

Name: Isolation Musway MW-FM 5.5 | Masori
Brand: Musway
Price: 129.2 EUR
Availability: InStock

2,45 m²

MW-FM 5.5

Points techniques clés

Le matériau isolant a une épaisseur de 5,5 mm, avec des performances de réduction du bruit allant jusqu'à -32 dB.
Composé de couches : 1,2 mm butyle, 2,8 mm caoutchouc spécial.
Un total de 7 panneaux mesurant 500 x 700 mm, faciles à installer dans la voiture.
Plus de détails techniques

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MW-FM 5.5 est une isolation de Musway avec un sandwich composite de 5,5 mm d'épaisseur composé de trois matériaux plus un feutre textile. La version imperméable combine 1,2 mm de butyle, 2,8 mm de caoutchouc spécial et 1,5 mm de butyle avec une couche de feutre supplémentaire. La construction à quatre couches est conçue pour l'épaisseur du matériau et la structure d'amortissement. L'ensemble comprend 7 plaques mesurant chacune 500 mm x 700 mm. La surface totale est de 2,45 m². Des réductions de bruit allant jusqu'à -32 dB sont indiquées.

Caractéristiques

Isolation
imperméable
sandwich composite de 5,5 mm d'épaisseur
construction à quatre couches
feutre textile comme couche supérieure
combinaison de matériaux : butyle, caoutchouc spécial, butyle, feutre textile
7 plaques
taille de la plaque : 500 mm x 700 mm
surface totale : 2,45 m²
réduction de bruit : jusqu'à -32 dB

Données techniques

épaisseur totale : 5,5 mm
couche 1 : butyle, 1,2 mm
couche 2 : caoutchouc spécial, 2,8 mm
couche 3 : butyle, 1,5 mm
couche 4 : feutre textile
nombre de plaques : 7
dimensions par plaque : 500 mm x 700 mm
surface totale : 2,45 m²

Questions fréquentes sur MW-FM 5.5

Quelles sont les caractéristiques techniques du matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

Le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway est un matériau haut de gamme de 5,5 mm d'épaisseur, résistant à l'eau, composé d'un sandwich de trois couches de haute qualité plus un non-tissé. La première couche est en butyle de 1,2 mm d'épaisseur pour une adhérence optimale, la deuxième couche est en caoutchouc spécial de 2,8 mm pour la minimisation du bruit, suivie d'une troisième couche en butyle de 1,5 mm pour un amortissement supplémentaire. Un non-tissé spécial forme la couche finale, qui peut être utilisée directement comme couche de finition et réduit les bruits de contact. L'ensemble se compose de sept plaques de 500 mm x 700 mm, couvrant une surface de 2,45 m2.

Quelle est l'efficacité du matériau d'isolation MW-FM 5.5 en matière de réduction du bruit ?

Le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway permet une réduction significative du bruit allant jusqu'à -32 dB. Cela est réalisé grâce à la combinaison de trois matériaux de haute qualité disposés en sandwich de 5,5 mm d'épaisseur. Chaque couche a des propriétés spécifiques : la première couche en butyle assure une forte adhérence et calme les pièces métalliques. La deuxième couche en caoutchouc spécial combat les bruits résiduels sur l'ensemble du spectre de fréquences, tandis que la troisième couche en butyle offre une absorption sonore supplémentaire. Le non-tissé final sert à la fois d'amortissement supplémentaire et à éviter les vibrations de contact directes.

Quels matériaux sont inclus dans le matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

Le matériau d'isolation MW-FM 5.5 se compose de plusieurs couches de matériaux spécifiques : d'abord une couche en butyle de 1,2 mm d'épaisseur, qui assure l'adhérence et l'amortissement des vibrations. Elle est suivie d'une couche massive en caoutchouc spécial de 2,8 mm, qui sert de barrière contre divers bruits de fréquence. La troisième couche est un autre revêtement en butyle de 1,5 mm pour une isolation phonique supplémentaire. La finition est un non-tissé spécial, qui non seulement absorbe le son, mais sert également de couche de finition pour les garnitures de porte et contre les effets de contact. Le design permet une suppression efficace du bruit.

Pour quels véhicules le matériau d'isolation MW-FM 5.5 est-il adapté ?

Le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway est universellement applicable et peut être installé dans la plupart des types de véhicules. Les dimensions de chaque plaque, mesurant 500 mm x 700 mm, permettent une adaptation flexible à l'intérieur de presque toutes les voitures. Même si aucune marque de voiture spécifique n'est mentionnée, les plaques peuvent être suspendues ou fixées de manière polyvalente dans l'habitacle et le coffre en raison de leur taille. Grâce à sa composition, le matériau adhère de manière fiable et peut contribuer efficacement à l'amortissement du bruit dans les voitures particulières, les SUV ou les véhicules utilitaires.

Quels avantages offre le design sandwich du matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

Le design sandwich du matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway offre plusieurs avantages en matière de contrôle acoustique et de flexibilité d'installation. L'agencement des trois couches principales avec une couche de finition supplémentaire permet une réduction complète du son. La couche de butyle stable de 1,2 mm optimise l'adhérence et la réduction des vibrations. En combinant avec une couche en caoutchouc spécial de 2,8 mm d'épaisseur et une autre couche de butyle de 1,5 mm, les bruits sont efficacement supprimés. Le tissu non tissé final renforce les propriétés d'amortissement et offre une couche pratique pour la protection contre le contact direct avec la peau.

Quelle est la superficie du matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

Le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway est livré dans un ensemble composé de sept plaques. Chacune de ces plaques mesure 500 mm x 700 mm. Au total, cela représente une superficie disponible de 2,45 mètres carrés, qui peut être intégrée de manière flexible dans le véhicule. Cette superficie généreuse permet une application étendue à l'intérieur d'un véhicule, que ce soit dans la zone des portes, au sol ou dans le coffre. Grâce à la taille modulaire des plaques, il est facile de les adapter individuellement aux exigences spécifiques d'amortissement du bruit d'un véhicule.

Quelle couche assure l'amortissement principal du bruit dans le matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

Dans le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway, l'amortissement principal du bruit est réparti sur plusieurs couches, la couche en caoutchouc spécial de 2,8 mm d'épaisseur jouant un rôle clé. Cette couche absorbe et élimine efficacement les ondes sonores transmises par les pièces métalliques, assurant ainsi une réduction significative des bruits gênants dans l'habitacle du véhicule. De plus, les deux couches de butyle de 1,2 mm et 1,5 mm offrent une adhérence améliorée et contribuent à la réduction des vibrations. Le tissu non tissé à la fin renforce la capacité d'isolation et agit comme une couche contre les vibrations de contact direct.

Comment le matériau d'isolation MW-FM 5.5 est-il installé ?

Le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway peut être facilement installé à l'intérieur des véhicules. Grâce à la couche de butyle auto-adhésive de 1,2 mm, l'amortissement offre une excellente adhérence qui ne nécessite pas d'éléments de fixation supplémentaires. Les plaques flexibles peuvent être facilement découpées et adaptées aux contours spécifiques de l'intérieur du véhicule. Un nettoyage précis des surfaces avant la pose est recommandé pour obtenir une liaison adhésive optimale. L'installation prend peu de temps et peut également être réalisée par des mécaniciens amateurs. La structure en sandwich assure néanmoins un amortissement acoustique robuste et durable.

Quelles sont les caractéristiques uniques du non-tissé dans le matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

Le non-tissé spécial dans le matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway est conçu de manière unique pour offrir une absorption sonore supplémentaire et atténuer efficacement les bruits mécaniques. Cette quatrième couche a une double fonction : d'une part, elle agit comme une couche supérieure, créant une surface homogène et pouvant servir de support pour d'autres matériaux ou revêtements. D'autre part, le non-tissé permet de réduire les bruits de contact, améliorant ainsi l'acoustique générale de l'intérieur du véhicule. Cette combinaison intelligente renforce considérablement la fonctionnalité du matériau d'isolation en offrant un amortissement supplémentaire.

Quelle couche assure l'adhérence du matériau d'isolation MW-FM 5.5 ?

L'adhérence du matériau d'isolation MW-FM 5.5 de Musway est assurée par la première couche en butyle de 1,2 mm d'épaisseur. Cette couche est spécialement formulée pour garantir une forte adhérence sur différentes surfaces à l'intérieur d'un véhicule. Grâce aux propriétés auto-adhésives du butyle, le matériau adhère sans adhésifs supplémentaires ni fixations mécaniques. La flexibilité du butyle lui permet de s'adapter parfaitement aux contours du support, ce qui entraîne une liaison continue de qualité. Elle contribue également à la réduction des vibrations en agissant comme une couche de liaison primaire, offrant en même temps de la stabilité.

Informations sur le fabricant/personne responsable

Audio Design Loudspeaker Sales GmbH
Au Breilingsweg 3
76709 Kronau
Allemagne

Directeur général autorisé :
Bruno Dammert

Contact : info@audiodesign.de

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