3. Non universel
  5. LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01

LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01

LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01

Points techniques clés

  • Capacité de charge des sorties totales : 200 mA, sortie individuelle : 180 mA max.
  • Résistance de la bobine du relais : 75 Ohm min., Relais 150 Ohm min.
  • Signaux pour allumage +12V, éclairage, signal de recul, vitesse.
  • Plus de détails techniques
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Fiche technique
ACVLFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock
ACV-LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACV-LFB Porsche 40Pin Quadlock-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACVLFB Porsche 40Pin Quadlock
ACV-LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
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ACV LFB Citroën/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 est une Commande au volant avec CAN Bus et 40 Pin Quadlock Citroën/Peugeot Connecteur. Conçu pour les véhicules avec RD4, RT4 ou RD45 1-DIN OEM appareil ainsi que pour les véhicules sans Bosch OEM appareil, sans Magneti Marelli RT3 ou RT6 ou Harman Becker OEM Navigation et sans JBL OEM système audio. Fournit +12V allumage (borne 15), +12V éclairage (borne 58), +12V signal de marche arrière et un signal de vitesse. Capacité des sorties totales 200 mA max., capacité par sortie individuelle 180 mA max.; en cas de besoin de courant supérieur à 180 mA, utiliser un relais avec résistance de bobine de 75 Ohm min. (un relais) ou 150 Ohm min. (deux relais). Paramètres du véhicule pris en charge ; paramètres du véhicule avec SWC pris en charge (voir le manuel). Pour les véhicules avec PDC, article can-pdc supplémentaire ; les véhicules avec mode ECO nécessitent un +12V courant permanent protégé par la Batterie.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Fabricant : ACV
  • CAN Bus
  • Connexion : 40 Pin Quadlock Citroën/Peugeot Connecteur
  • Véhicules avec RD4 / RT4 / RD45 1-DIN OEM appareil
  • Véhicules sans Bosch OEM appareil
  • Véhicules sans Magneti Marelli RT3 / RT6 / Harman Becker OEM Navigation
  • Véhicules sans JBL OEM système audio
  • Paramètres du véhicule pris en charge
  • +12V allumage borne 15
  • +12V éclairage borne 58
  • +12V signal de marche arrière
  • Signal de vitesse
  • Capacité des sorties totales : 200 mA max.
  • Capacité sortie individuelle : 180 mA max.
  • Besoin de courant supérieur à 180 mA : 1 relais résistance de bobine 75 Ohm min.
  • Besoin de courant supérieur à 180 mA : 2 relais résistance de bobine 150 Ohm min.
  • Véhicules avec PDC supplémentaire : article can-pdc
  • Véhicules avec mode ECO : +12V courant permanent protégé par la Batterie
Données techniques
  • Les véhicules réimportés ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans leurs fonctions.
  • Compatible avec Citroën
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
    • Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
    • Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
    • Citroën Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
    • Citroën Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010
  • Compatible avec Fiat
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Compatible avec Peugeot
    • Peugeot 207 (WC) 06/2006 - 06/2009
    • Peugeot 207 (W) 06/2009 - 07/2015
    • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
    • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 07/2008
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 02/2006 - 03/2011
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 02/2008
    • Peugeot 807 (E) 02/2008 - 06/2014
    • Peugeot 3008 (oU) 06/2009 - 10/2013
    • Peugeot 5008 Van (O) 10/2009 - 10/2013
    • Peugeot Bipper (A) 12/2007 - 12/2015
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
    • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Compatible avec Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016
  • paramètres du véhicule avec SWC pris en charge (voir le manuel)
  • Câbles de connexion radio
    • Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 12 Pin : 42c-3414101
    • Câble de signal de vitesse LFB > Kenwood 12 Pin : 42c-3414104
    • Câble de signal de vitesse LFB > Alpine 12 Pin : 42c-3414105
    • Câble de signal de vitesse LFB > Sony/Phonocar 12 Pin : 42c-3414107
    • Câble de signal de vitesse LFB > Alpine I2C 12 Pin : 42c-3414115
    • Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt/China HU/Kenwood 12 Pin : 42c-3414124
    • Câble de signal de vitesse LFB > Clarion 12 Pin : 42c-3414127
    • Câble de signal de vitesse LFB > JVC 3,5mm Jack 12 Pin : 42c-3414128
    • Câble de signal de vitesse LFB > Zenec II Lead 12 Pin : 42c-3414129
    • Câble de signal de vitesse LFB > Zenec I Lead 12 Pin : 42c-3414130
    • Câble de signal de vitesse LFB > JVC 1 Lead 12 Pin : 42c-3414140

Fiche technique

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Questions fréquentes sur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01

Pour quels fabricants l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 est-il adapté ?

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 d'ACV est compatible avec les véhicules des marques Citroen, Fiat, Peugeot et Toyota. Parmi les modèles spécifiques, on trouve notamment le Citroën Berlingo, C2, C3, C4, C5, C8, DS3, Jumpy, Nemo et Xsara Picasso. Pour Fiat, l'adaptateur est adapté aux modèles comme Scudo. Les modèles Peugeot incluent 207, 208, 307, 308, 407, 807, 3008, 5008, Bipper, Expert, Partner et RCZ. Pour Toyota, l'adaptateur convient au Proace. L'adaptateur prend en charge les véhicules avec un connecteur 40 Pin Quadlock Citroen/Peugeot, y compris les systèmes RD4, RT4 et RD45, et n'est pas adapté aux véhicules avec des appareils OEM de Bosch.

Quels signaux l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 d'ACV offre-t-il ?

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 d'ACV offre plusieurs signaux importants qui facilitent l'intégration avec des appareils de rechange. Ces signaux incluent la +12V d'allumage borne 15, la +12V d'éclairage borne 58 et le signal de marche arrière. De plus, la transmission de signaux de vitesse est possible avec une capacité de courant maximale des sorties totales de 200 mA et des sorties individuelles de 180 mA. Si la demande de courant dépasse 180 mA, au moins un relais avec une résistance de bobine de 75 Ohm est nécessaire. D'autres relais peuvent être utilisés avec une résistance de 150 Ohm pour garantir un fonctionnement fiable.

Comment installer correctement l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 ?

Pour installer correctement l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 d'ACV, commence par vérifier toutes les fonctions de commande et de réglage du véhicule de l'appareil OEM. Ensuite, démonte l'appareil OEM sans tension. Vérifie l'exactitude et la continuité des connexions d'interface avant de procéder à l'installation. Configure l'interface sans tension et vérifie la configuration des câbles de connexion radio selon le manuel d'utilisation de l'appareil de rechange. Connecte les câbles dans le bon ordre et enfin, alimente les connexions globales sous tension. Prends en compte la configuration logicielle de l'interface ainsi que de l'appareil de rechange pour tester avec succès la commande au volant et d'autres fonctions supplémentaires.

Quelles commandes au volant sont prises en charge par l'adaptateur ?

L'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 prend en charge les Commandes au volant compatibles avec une connexion Quadlock 40 Pin Citroen/Peugeot. En principe, la prise en charge des véhicules avec SWC, c'est-à-dire la Commande au volant, est garantie, comme indiqué dans le manuel. De plus, il est à noter que certaines fonctions peuvent varier en fonction du modèle et de l'équipement du véhicule et qu'il se peut que toutes les fonctions de commande ne restent pas disponibles après l'installation. Il est important de vérifier complètement la compatibilité des connexions et les fonctions de Commande au volant avant le montage final pour s'assurer que toutes les fonctions souhaitées sont conservées.

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 peut-il être utilisé sur des véhicules avec un logiciel différent ?

Il est possible que l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 soit incompatible dans ses fonctions avec des véhicules ayant un logiciel différent ou des véhicules réimportés. Il est recommandé de vérifier soigneusement les versions de logiciel déjà présentes dans votre véhicule et la compatibilité avec l'adaptateur. Un logiciel différent peut influencer les fonctions, c'est pourquoi une vérification approfondie des fonctions de Commande au volant et des réglages du véhicule avant le montage final est essentielle. Cette précaution minimise le risque de limitations fonctionnelles pouvant résulter d'incompatibilités logicielles ou d'initialisations incorrectes.

Quels radios peuvent être connectés avec l'adaptateur ACV LFB ?

L'adaptateur ACV LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 prend en charge différents fabricants de radios pour la configuration de la Commande au volant. Parmi eux, on trouve Blaupunkt, Kenwood, Pioneer, Alpine, Sony, Phonocar, Clarion, JVC et Zenec. Chacun de ces fabricants utilise des câbles de connexion spécifiques, comme par exemple des connexions 12 Pin pour Blaupunkt, 42c-3414104 pour Kenwood, 42c-3414105 pour Alpine ou des connexions jack 3,5mm pour JVC. Le type de connexion exact doit être respecté selon le manuel d'utilisation fourni et les schémas de câblage spécifiques au véhicule, afin d'assurer une compatibilité et une fonctionnalité optimales de la radio de remplacement avec les fonctions de Commande au volant.

Des modifications du faisceau de câbles de l'adaptateur sont-elles autorisées ?

Les modifications sur le faisceau de câbles préconfiguré de l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 sont complexes et doivent être effectuées uniquement par du personnel qualifié. Chaque modification doit être vérifiée avant mise en œuvre pour les approbations du fabricant ainsi que pour les conditions de garantie éventuellement affectées. Un mauvais raccordement peut non seulement entraîner un dysfonctionnement, mais aussi annuler la Garantie du fabricant. Avant d'effectuer des modifications, toutes les modifications doivent être vérifiées par mesure et en fonction du plan de câblage du véhicule. Les modifications sous votre propre responsabilité peuvent être effectuées sans garantie de fonctionnalité et d'absence de dommages au véhicule.

Quelles sont les exigences en matière d'alimentation pour l'adaptateur LFB Quadlock 01 ?

L'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01 a des exigences spécifiques en matière d'alimentation. La charge maximale des sorties totales ne doit pas dépasser 200 mA, tandis que la sortie individuelle est limitée à 180 mA. Si un besoin en courant plus élevé est présent, au moins un relais avec une résistance de bobine minimale de 75 Ohm doit être intégré. Pour des relais supplémentaires, des bobines avec une résistance d'au moins 150 Ohm doivent être utilisées. Ces exigences sont cruciales pour garantir le bon fonctionnement de l'adaptateur et éviter les surcharges qui pourraient endommager les composants électriques.

Comment vérifier la fonctionnalité de l'adaptateur avant le montage final ?

Avant le montage final de l'adaptateur LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01, un test de fonctionnalité complet est essentiel. Commence par un contrôle détaillé de toutes les fonctions de commande et des réglages du véhicule de l'appareil OEM. Assure-toi que le véhicule est hors tension pendant que tu vérifies la connexion correcte des câbles de l'adaptateur et sa compatibilité. Ensuite, configure le logiciel selon les instructions et vérifie enfin la fonctionnalité de la Commande au volant et d'autres composants tels que la caméra, le kit mains libres et l'alimentation fantôme de l'antenne. Ces mesures garantissent des installations correctes et minimisent le risque de problèmes post-installation.

Que faire en cas de dysfonctionnement de l'interface ?

En cas de dysfonctionnements de l'interface LFB Citroen/Fiat/Peugeot/Toyota 40Pin Quadlock 01, certaines étapes doivent être suivies. Tout d'abord, tu devrais réinstaller l'appareil OEM et vérifier son fonctionnement. Un mode veille du bus CAN pourrait éventuellement aider à identifier d'autres sources d'erreur. Ensuite, vérifie soigneusement la configuration matérielle de l'interface et assure-toi que toutes les connexions sont correctes. Note que les modifications de la configuration des câbles se font sous votre propre responsabilité et sans garantie de fonctionnalité, donc garde toujours à l'esprit le plan de connexion et les approbations du fabricant pour garantir la fonctionnalité d'origine.

Informations sur le fabricant/personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de