Power Tuned 606D

Points techniques clés

  • Belastbarkeit 300–600 W RMS, Impedanz 2 x 2 Ohm, 1800 W Peak.
  • 5,08 cm Schwingspule, Frequenzgang 43,74 Hz, Xmax 9 mm.
  • Glasfaserverstärkte Membran, 16,5 cm Größe, 4,8 kg Gewicht.
  • Plus de détails techniques
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ProduitPower Tuned 606D · D2

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Le 606D de DD Audio est un Subwoofer de 16,5 cm de la renommée série 600 avec des basses puissantes, idéal pour les systèmes Car-HiFi compacts. Le Subwoofer dispose d'une technologie d'entraînement à double aimant hautement efficace et d'une bobine mobile robuste de 5,08 cm pour un rendu des basses impressionnant. Avec une puissance admissible de 300 à 600 W RMS, le 606D impressionne également avec une puissance d'amplificateur modérée. Le choix de matériaux de haute qualité, comme la membrane renforcée en fibre de verre et le panier en aluminium moulé massif, garantit durabilité et stabilité. Adapté aux caissons fermés ou ventilés, le 606D offre des possibilités d'utilisation flexibles et un contrôle maximal des basses.

Caractéristiques

  • Technologie d'entraînement à double aimant hautement efficace
  • Bobine mobile robuste de 2 pouces à haute température
  • Membrane renforcée en fibre de verre
  • Panier en aluminium moulé massif
  • Adapté aux caissons fermés et ventilés

Données techniques

  • Taille : 16,5 cm
  • Puissance admissible : 300–600 W RMS / 1800 W Pic
  • Impedance : 2 x 2 Ohm
  • Bobine mobile : 5,08 cm
  • Surface du piston : 35 cm²
  • Réponse en fréquence (Fs) : 43,74 Hz
  • Xmax : 9 mm / Xmech : 56 mm
  • Diamètre d'installation : environ 149 mm
  • Profondeur d'installation : environ 114 mm
  • Taille de caisson recommandée : fermé 7–14 litres, ventilé 7–21 litres
  • Déplacement du woofer : 1,13 litre
  • Poids : environ 4,8 kg

Questions fréquentes sur Power Tuned 606D


Quelle est la puissance RMS du DD Audio 606D et comment cela affecte-t-il les basses ?

Il possède une bobine mobile de 5,08 cm qui dissipe efficacement la chaleur, vous offrant ainsi une marge de manœuvre pour des impulsions de basses intenses avec une capacité RMS de 300 à 600 W. La technologie d'entraînement à double aimant permet un contrôle puissant du mouvement de la membrane renforcée en fibre de verre, ce qui se traduit par une restitution des basses profondes et riches. Surtout si vous aimez écouter de la musique à fort volume, vous bénéficierez de la haute résistance thermique qui permet des niveaux stables, même lorsque la puissance de l'amplificateur n'est pas au maximum. Le panier en aluminium coulé massif prévient les vibrations indésirables et augmente la fiabilité lors d'une utilisation prolongée. De plus, la surface du piston de 35 cm² permet un déplacement d'air suffisant à puissance modérée, vous permettant de profiter de basses détaillées.

Comment la technologie à double aimant de ce Subwoofer de 16,5 cm influence-t-elle la performance des basses profondes et quelle réponse en fréquence est atteinte ?

Le DD Audio 606D utilise une technologie d'entraînement à double aimant particulièrement efficace, qui assure un contrôle moteur puissant de la bobine mobile de 5,08 cm. Cela permet à la membrane renforcée en fibre de verre de réagir de manière sensible même aux petits signaux et de fournir une base de basses percutante. La fréquence de résonance (Fs) fixée en usine à 43,74 Hz vous permet de produire des basses profondes précises dans cette plage de fréquence, tandis que le panier en aluminium coulé massif minimise les résonances. Grâce à cette construction, la restitution du Subwoofer reste claire, même lorsque la charge augmente. La technologie à double aimant soutient également une saturation magnétique uniforme, ce qui augmente la linéarité et vous offre un niveau de basses stable sur une large plage.

Comment le panier en aluminium coulé du DD Audio 606D contribue-t-il à la réduction des vibrations et quels sont les avantages de la membrane renforcée en fibre de verre ?

Le massive panier en aluminium coulé soutient la bobine mobile de manière stable et empêche les vibrations incontrôlées, car il s'adapte précisément à l'entraînement magnétique. Grâce à sa rigidité, il résiste également à de fortes charges et évite les distorsions dans la plage de basses critiques. En même temps, la membrane renforcée en fibre de verre contribue à maintenir le poids du Subwoofer relativement bas, tout en offrant une grande stabilité. Grâce à cette combinaison, les vibrations sont ciblées et minimisées, et le son reste clair, en particulier dans des caissons fermés ou ventilés. De plus, le matériau de membrane résistant favorise un guidage de mouvement uniforme, de sorte que les impulsions de basses restent contrôlées, même lorsque des pics de puissance allant jusqu'à 1800 W Peak sont présents.

Quelle profondeur d'installation nécessite ce Subwoofer de voiture et quelles indications sur l'installation peuvent en être déduites ?

Le DD Audio 606D nécessite une profondeur d'installation d'environ 114 mm, ce qui nécessite un placement réfléchi dans votre véhicule. Souvent, le montage dans le coffre peut être réalisé, à condition de disposer de suffisamment d'espace pour un montage correctement vissé. La construction du Subwoofer est conçue de manière à garantir la sophistication et la stabilité mécanique même avec des dimensions limitées. Il est également important de veiller à une circulation d'air suffisante, afin que l'unité d'entraînement à double aimant reçoive un refroidissement adéquat et puisse développer sa puissance sans restrictions thermiques. Veillez à ne pas perturber le massive panier en aluminium coulé par des composants proches, afin de ne pas entraver le développement optimal des basses.

Le DD Audio 606D peut-il être utilisé dans un caisson fermé ou ventilé, et quelle taille de caisson est optimale ?

Grâce à sa large bande passante et à la conception robuste de la bobine mobile de 5,08 cm, ce Subwoofer de 16,5 cm convient à la fois pour des systèmes compacts et fermés ainsi que pour des configurations ventilées. Dans un caisson fermé, un volume de 7 à 14 litres permet une reproduction contrôlée des basses fréquences, favorisant une représentation précise des impulsions. Ceux qui recherchent plus de pression dans la plage de basses profondes peuvent opter pour un caisson ventilé entre 7 et 21 litres, ce qui augmente le renforcement des basses à la fréquence de résonance. La membrane renforcée en fibre de verre bénéficie d'un mouvement d'air accru et garantit une vibration uniforme, même lorsque des pics de puissance supérieurs à 300 W RMS sont présents.

Comment la surface du piston et le Xmax affectent-ils la reproduction des basses, et quel rôle joue le retour Xmech ?

Dans la construction du DD Audio 606D, la surface du piston de 35 cm² est principalement responsable de la pression acoustique, car elle définit combien d'air le système peut déplacer. Plus la surface du piston est grande, plus le potentiel acoustique pour des basses profondes et puissantes est élevé. De plus, un Xmax de 9 mm permet un déplacement linéaire adéquat, de sorte que le Subwoofer fonctionne proprement même sous des exigences de basses intenses. Le Xmech de 56 mm décrit le chemin limite mécanique, à partir duquel le système atteint ses limitations structurelles. Cette conception généreuse assure des réserves suffisantes lorsque des niveaux élevés sont demandés et prévient efficacement les dommages mécaniques. La vitesse de réaction dans la plage des basses reste élevée.

Quel est le poids du DD Audio 606D et quel impact cela a-t-il sur l'installation ?

Un poids d'environ 4,8 kg témoigne d'un système magnétique solide et d'une construction globale stable. Grâce à ce poids, le Subwoofer reste fermement en place, ce qui, combiné au panier en aluminium coulé, est responsable d'une transmission minimale des vibrations. Surtout lorsque vous partez pour de longs trajets, vous bénéficiez de cette construction robuste, qui garantit un maintien sûr même à des niveaux élevés. Cependant, lors de l'installation, vous devez garder à l'esprit que la surface de montage doit être suffisamment solide pour exclure en toute sécurité les résonances indésirables. La membrane renforcée en fibre de verre associée à la bobine mobile de 5,08 cm confère à la reproduction une dynamique précise. Ainsi, les basses restent toujours précises.

Comment l'impédance de 2 x 2 Ohm soutient-elle la flexibilité dans le câblage de différentes configurations audio de voiture ?

Le DD Audio 606D offre avec ses deux bobines mobiles de 2 ohms une option de connexion variable, car tu peux connecter les bobines en série ou en parallèle. Cela permet d'atteindre des impédances globales plus élevées ou plus basses selon les besoins, et tu peux optimiser le Subwoofer pour ton Amplificateur. Surtout dans les configurations Multi-Sub, de nombreuses possibilités s'offrent à toi pour exploiter la capacité sans trop abaisser l'impédance. Grâce à cette flexibilité, tu bénéficies de basses puissantes sans surcharger l'amplificateur. De plus, l'enroulement robuste de la bobine mobile de 5,08 cm assure une capacité thermique constante, permettant au Subwoofer de fonctionner de manière fiable même dans des systèmes Car-HiFi exigeants.

Quelle est l'importance de la bonne fréquence de résonance lors de l'utilisation du DD Audio 606D, et quel est l'effet d'une réponse en fréquence (Fs) de 43,74 Hz ?

Une fréquence de résonance de 43,74 Hz détermine la plage dans laquelle le Subwoofer atteint son optimum acoustique. Grâce à la Fs spécifiquement conçue, le système peut garantir une reproduction fidèle des basses fréquences dans des caissons fermés, tandis qu'il permet un niveau de pression acoustique potentiellement plus élevé dans des constructions ventilées. Dans tous les cas, la fréquence de résonance soigneusement ajustée influence la stabilité du niveau, car les mouvements de la membrane restent bien contrôlés dans la plage critique des basses profondes. De plus, tu bénéficies d'une séparation claire au-dessus de cette fréquence, ce qui permet de réduire les effets de résonance indésirables. Ainsi, tu obtiens des basses riches qui restent cohérentes tant à des niveaux modérés qu'à des niveaux très élevés.

Comment peut-on installer ce Subwoofer de 16,5 cm de manière compacte dans le véhicule sans compromettre la performance ?

Le DD Audio 606D montre déjà une performance dynamique dans de petits caissons de 7 litres, sans que tu doives renoncer à des basses profondes. Si tu disposes de plus de volume dans le coffre, jusqu'à 14 litres peuvent être prévus pour un concept fermé ou 21 litres pour un design ventilé. Malgré la profondeur d'installation compacte d'environ 114 mm, il y a suffisamment d'espace de résonance pour que la surface du piston puisse agir efficacement. Assure-toi de monter le Subwoofer de manière à minimiser les vibrations et de respecter une distance suffisante par rapport au mur arrière pour éviter les accumulations d'air. Ainsi, le potentiel de l'entraînement à double aimant est utilisé de manière optimale sans occuper d'espace inutile.

Informations sur le fabricant/personne responsable

Groupe d'importation audio
Pekka Kinnunen
Palkkitie 10
84100 Ylivieska
Finlande

Contact : info@audioimport.fi

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