Name: CS-Batteries CS60X - 60Ah LiFePO4 Euro6 Starter
Brand: CS-Batteries
SKU: CS60X
Price: 556.88 EUR
Availability: InStock

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CS-Batteries-CS60X - Lithium de démarrage 60Ah LiFePO4 Euro6 - LiFePO4-Masori.fr

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La batterie CS-Batteries Lithium LiFePO4 60Ah de type Euro6 avec pôles de batterie et BMS intégré est parfaite pour répondre aux besoins supplémentaires de puissance de réserve pour une meilleure performance du système. Puissance au lithium scellée, ultra-compacte en termes de taille mais pas de puissance. S'adapte parfaitement à la position d'origine de la batterie d'usine.

Avec la nouvelle batterie de démarrage LiFePO4 lithium-phosphate de fer X-Power de CS-Batteries, vous avez pour la première fois la possibilité de remplacer votre batterie au plomb, ou au gel actuelle de votre voiture EURO 6 1&1 par une batterie de démarrage LiFePO4. Nous vous proposons la toute dernière technologie de batterie au lithium prête à être installée dans un boîtier de batterie standard. Le remplacement est donc simple et rapide, sans modification supplémentaire de votre véhicule.

Grâce à la résistance interne extrêmement faible des batteries LiFePO4, contrairement aux batteries AGM, la batterie peut supporter un courant élevé. Cela permet à l'alternateur du véhicule de recharger la batterie avec un courant plus élevé en moins de temps.

La nouvelle batterie de démarrage au lithium X-Power remplace les batteries au plomb, au gel ou AGM jusqu'à 120Ah.

Vous bénéficiez en outre d'un gain de poids simple et économique pouvant atteindre 75% par rapport aux batteries au plomb, au gel ou AGM de 120Ah traditionnelles.

Aperçu des points forts :

Parfait comme deuxième batterie avec une capacité de réserve de 60Ah
Sortie de courant optimale pour les applications carhifi avec jusqu’à 1200A !
Puissante technologie LiFePo4
BMS (système de gestion de la batterie) intégré pour une sécurité maximale
Possibilité de montage libre dans n'importe quelle position sans fuite d'acide
Sans corrosion et sans entretien
Conçue & développée en Allemagne par le fabricant CS-Batteries

Avantages par rapport aux batteries AGM courantes :

Plus petit & plus léger pour une capacité égale/supérieure
Mise à disposition à court terme de courants très élevés
Durée de vie beaucoup plus longue
Le BMS (système de gestion de la batterie) intégré protège contre les courts-circuits/surtensions/sous-tensions/inversion de polarité
Peut être monté dans n'importe quelle position
Tension de base plus élevée

CS60X - Démarreur 60Ah LiFePO4 Euro6

Dimensions :

poids : 8,3kg
Dimensions (LxPxH) : 318 x175 x 190 mm

Spécification électrique :

Type : Batterie de démarrage
Capacité nominale : 60Ah
Contenu énergétique : 768 Wh
Technologie des cellules : Nanophosphate de fer et de lithium LiFePO4
Type de cellule : A123 Systems
Remplace une batterie : 120Ah plomb-gel
Application : batterie de démarrage 12V,
Application en parallèle : Non
Application circuit en série : Non
tension de fonctionnement : 10,5 - 14,6V
tension nominale : 13,2V
Durée de vie : = 10 ans
Durée des cycles à 80% DoD : = 3000
Programmes de chargement : CCCV
Tension de fin de charge : 14,4 - 14,6V
Courant de charge maximal : 120A
Courant de décharge continu : 100A
Puissance de démarrage (1 sec.) : 1200A(EN)
tension de fin de décharge : 10,5V
Plage de température (décharge) : -20°C à +65°C
Plage de température (charge) : 0°C à +50°C (en dessous de 0°, puissance de charge automatiquement réduite)
Plage de température (stockage) : -20°C à +65°C
Système de gestion de la batterie (BMS) : oui, intégré
Équilibreur : Oui, équilibreur actif
Autodécharge : 1-2% / mois
Position de montage : au choix
Raccordement : Bornes de pôle standard SAE / Disposition des pôles 0
Classe de protection : IP67 étanche à l'eau et à la poussière

Certificats :

CE : sécurité d'exploitation générale
UN38.3 : Sécurité du transport vérifiée dans le trafic
RoHS : sécurité des matériaux vérifiée
GARANTIE : 2 ans

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La batterie de démarrage LiFePO4 X-Power se branche sur l'alternateur de la voiture comme une batterie au plomb. Le régulateur de l'alternateur traite et charge la batterie de démarrage LiFePO4 de la même manière qu'une batterie au plomb, ce qui ne nécessite aucune modification de la voiture ou de l'alternateur. Lorsqu'elle est montée ou démontée, la batterie doit être chargée sur notre chargeur spécial XF5-Performance C140005.
Cette batterie est spécialement conçue et adaptée aux véhicules équipés d'une régulation intelligente de l'alternateur.

Batterien mehrwerststeuerfrei, so gehts:

Gemäß § 12 Abs. 3 Nr. 1 UStG sind private Nutzer von Solaranlagen berechtigt, Solarmodule, Energiespeicher und Komponenten mit 0% Mehrwertsteuer zu erwerben, wenn folgende 3 Voraussetzungen erfüllt sind:

Die Lieferungen von Solarmodulen erfolgt an den Betreiber einer Photovoltaikanlage, einschließlich der für den Betrieb einer Photovoltaikanlage wesentlichen Komponenten, des Speichers, die dazu dienen, den mit Solarmodulen erzeugten Strom zu speichern.
Die Photovoltaikanlage auf oder in der Nähe von Privatwohnungen installiert ist/wird.
Du erbringst uns gegenüber den Nachweis, dass die Voraussetzungen zur Anwendung des Nullsteuersatzes erfüllt sind. Dazu ist es Ausreichend, wenn du als Erwerber schriftlich erklärst, dass du der Betreiber der Photovoltaikanlage bist und es sich um ein begünstigtes Gebäude handelt oder die installierte Bruttoleistung der Photovoltaikanlage laut MAStR nicht mehr als 30 kW (peak) beträgt.

Das Formular zur Befreiung von der Mehrwertsteuer findest du hier, bitte vor dem Kauf ausfüllen und an uns zurücksenden.

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