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  3. Isolation et amortissement pour voitures
  5. Solo 4,5 MM (500x370)

Four Connect Solo 4,5 MM (500x370) Isolation

1,48m²

Four Connect Solo 4,5 MM (500x370) Isolation

Points forts techniques

  • Dämpfungsleistung gegen Geräusche, Resonanzen, hohe Wirksamkeit.
  • Keine Vorwärmung nötig, Aluminium/Butyl-Matte, 4,5 mm dick.
  • Blattgröße 500x370 mm, Foliendicke 250 μm, wasserabweisend.
  • Plus de détails techniques
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Solo 4,5 MM (500x370) de Four Connect

Découvrez l'isolation Solo 4,5 MM (500x370) de Four Connect. Ce tapis d'amortissement en aluminium/butyle offre une haute performance d'amortissement contre les bruits et les résonances tout en étant résistant à l'eau et aux huiles. Une caractéristique particulière est qu'aucun préchauffage n'est nécessaire. Avec une épaisseur de 4,5 mm et une épaisseur de film de 250 µm, il est idéal pour une utilisation dans les voitures particulières, les camions, les navires, les climatiseurs et les tuyaux d'égout. Chaque paquet contient 8 feuilles de taille 500 x 370 mm, ce qui correspond à un rendement de 1,48 m². Le poids est de 7,4 kg/m².

Caractéristiques

  • Tapis d'amortissement en aluminium/butyle 4,5
  • Haute performance d'amortissement contre les bruits et les résonances
  • Résistant à l'eau et aux huiles
  • Aucun préchauffage nécessaire
  • Parfaitement adapté pour : voitures particulières, camions, navires, climatiseurs et tuyaux d'égout.
  • Taille par feuille : 500 x 370 mm
  • Épaisseur : 4,5 mm
  • 8 feuilles par paquet
  • Rendement : 1,48 m²
  • Épaisseur du film (um) 250
  • Poids/m² : 7,4 kg

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Questions fréquentes sur Solo 4,5 MM (500x370)

Quelle performance d'amortissement offre la Solo 4,5 MM (500x370) ?

La matelas d'amortissement Solo 4,5 MM de Four Connect offre une excellente performance d'amortissement contre les bruits et les résonances. Grâce à la combinaison de matériaux en aluminium et en butyle, une absorption sonore efficace est atteinte. Cela signifie que les vibrations dérangeantes sont réduites, ce qui est particulièrement avantageux dans des environnements acoustiquement exigeants. Avec une épaisseur de 4,5 mm et une épaisseur de film de 250 µm, le son est efficacement absorbé sans nécessiter de préchauffage. La répartition uniforme du poids de 7,4 kg/m² soutient l'amortissement homogène sur toute la surface de 500 x 370 mm par feuille. Justement parce qu'aucun préchauffage n'est nécessaire, le matelas peut être utilisé de manière flexible et à différents endroits.

Quelle est la résistance à l'eau et à l'huile de la Solo 4,5 MM de Four Connect ?

La matelas d'amortissement Solo 4,5 MM de Four Connect est à la fois résistante à l'eau et à l'huile. Cela permet son utilisation dans des zones souvent exposées à l'humidité ou aux huiles, comme dans les véhicules ou les systèmes de climatisation. Les propriétés hydrophobes et oléophobes garantissent que le matelas d'amortissement conserve sa capacité d'amortissement même dans des conditions difficiles, augmentant ainsi la durabilité du produit. Cela est particulièrement avantageux dans des environnements où des matériaux ordinaires pourraient échouer. Une telle résistance élevée aux influences extérieures rend ce produit idéal pour une utilisation dans des environnements exigeants tels que les voitures, les camions ou même les applications maritimes, où l'humidité ou l'huile sont fréquentes.

Quelle est la taille du matelas Solo 4,5 MM et combien de feuilles sont incluses dans un paquet ?

Le tapis d'amortissement Solo 4,5 MM a une taille de 500 x 370 mm par feuille. Chaque paquet contient au total 8 feuilles, ce qui correspond à une surface totale de 1,48 m². Cette taille et cette quantité permettent une application et une couverture à grande échelle à l'intérieur des véhicules, sur les navires ou dans des applications industrielles. Avec une épaisseur de 4,5 mm et un poids de 7,4 kg/m², les feuilles offrent une isolation phonique robuste et efficace. La variété de feuilles dans un paquet permet une adaptation flexible à différentes surfaces et conditions, ce qui est particulièrement utile lorsque vous devez couvrir des zones plus grandes ou de forme spécifique.

Quelles applications sont optimales pour le tapis d'amortissement Solo 4,5 MM ?

Le Solo 4,5 MM de Four Connect est polyvalent et particulièrement adapté aux applications dans les voitures particulières, les camions, les navires, les climatiseurs et les canalisations d'eaux usées. Sa haute performance d'amortissement réduit non seulement les vibrations, mais aussi les bruits dans diverses environnements. Le matériau résistant à l'eau et à l'huile permet une utilisation flexible dans des zones souvent exposées à l'humidité ou à des substances huileuses. Même sans préchauffage, le produit offre des propriétés d'amortissement constantes, ce qui est particulièrement avantageux dans des environnements industriels mobiles ou difficiles. La flexibilité du tapis, associée à la construction robuste en aluminium et butyle, le rend idéal pour tous les endroits où une absorption sonore efficace est souhaitée.

Un préchauffage du Solo 4,5 MM est-il nécessaire pour son application ?

Un préchauffage du Solo 4,5 MM de Four Connect n'est pas nécessaire. Le tapis d'amortissement est conçu pour déployer sa pleine capacité d'amortissement sans mesures de chauffage supplémentaires. Cela rend l'installation particulièrement simple et rapide, ce qui est un grand avantage pour les utilisateurs qui souhaitent travailler rapidement. Grâce au matériau en aluminium et butyle utilisé, la performance d'amortissement face aux bruits et résonances reste constamment faible, et ce sans nécessité de traitements thermiques supplémentaires. Surtout en cas d'utilisation dans différentes zones climatiques, qu'elles soient tropicales humides ou dans des environnements plus frais, la performance reste toujours à un niveau optimal.

Quel est le poids de la matelas d'amortissement Solo 4,5 MM par mètre carré ?

Le matelas d'amortissement Solo 4,5 MM de Four Connect pèse 7,4 kg par mètre carré. Ce poids est stratégiquement choisi pour garantir un équilibre entre une isolation phonique efficace et une manipulation facile. La combinaison d'une épaisseur de film de 250 µm et d'un poids robuste mais facile à manipuler rend le Solo 4,5 MM idéal pour des applications variées, que ce soit dans des véhicules, des navires ou des équipements industriels comme des climatiseurs. Ce poids assure également une installation stable et durable du matelas, sans nécessiter de moyens de fixation supplémentaires. Avec une performance d'amortissement élevée, la manipulation reste simple et rapide, ce qui est particulièrement avantageux pour des installations plus importantes.

Quelle est l'épaisseur des feuilles du matelas d'amortissement Solo 4,5 MM ?

Les feuilles du matelas d'amortissement Solo 4,5 MM de Four Connect ont exactement 4,5 mm d'épaisseur. Cette épaisseur offre une combinaison équilibrée de flexibilité et de stabilité, garantissant une performance d'amortissement optimale. L'épaisseur spécifique permet une absorption sonore efficace, tandis que la construction en aluminium/butyle assure que le matelas reste dimensionnellement stable même en cas d'utilisation intensive. Cela garantit l'amortissement des vibrations et des résonances dans une variété d'applications. Cette épaisseur est idéale pour créer une barrière efficace contre les ondes sonores tout en assurant la durabilité et la résistance du matelas, quelle que soit l'environnement dans lequel il est utilisé.

Quels avantages offre le Solo 4,5 MM dans l'application sur des navires ?

Le tapis d'amortissement Solo 4,5 MM de Four Connect est optimal pour une utilisation sur des navires, grâce à ses matériaux spécifiques et ses caractéristiques de performance. La résistance à l'eau est un avantage décisif, car le tapis résiste également à des conditions humides ou à un contact direct avec l'eau. La construction en aluminium et butyle permet une isolation phonique exceptionnelle, réduisant efficacement les bruits de moteur et les vibrations. Avec une taille de 500 x 370 mm par feuille et un poids solide de 7,4 kg/m², elle souligne son adéquation aux conditions maritimes. Cette combinaison de qualité des matériaux et de développement spécifique du produit garantit une performance d'amortissement durable et efficace, en particulier dans des environnements maritimes.

Comment l'épaisseur de la feuille de la Solo 4,5 MM influence-t-elle sa performance ?

L'épaisseur de la feuille de la Solo 4,5 MM de Four Connect est de 250 µm et joue un rôle essentiel dans la performance du tapis d'amortissement. Cette épaisseur permet une isolation phonique efficace en agissant comme une barrière contre les ondes sonores et les résonances. L'épaisseur de l'aluminium combinée au butyle assure une absorption efficace des bruits, tout en garantissant la durabilité et la stabilité du tapis. Le bon équilibre entre épaisseur et flexibilité permet une installation facile et une adaptation à différentes applications, comme celles rencontrées dans les véhicules ou les environnements industriels, sans perte de performance.

Comment installer au mieux la Solo 4,5 MM dans une voiture ?

L'installation du tapis d'amortissement Solo 4,5 MM de Four Connect dans la voiture est simple et ne nécessite pas de préchauffage grâce à son dos autocollant et à ses propriétés hydrofuges et oléofuges. Tout d'abord, la surface à coller doit être propre et sèche. Coupez le tapis à la forme et à la taille souhaitées pour faciliter les ajustements dans les zones inégales ou difficiles d'accès. Après avoir retiré le film protecteur, appuyez fermement le tapis à l'endroit prévu pour vous assurer qu'il adhère bien. Grâce à la taille de 500 x 370 mm par feuille, une installation flexible et sur mesure dans l'habitacle, le coffre ou d'autres zones du véhicule nécessitant une forte performance d'amortissement est garantie.

Informations fabricant / personne responsable

Groupe d'importation audio
Pekka Kinnunen
Palkkitie 10
84100 Ylivieska
Finlande

Contact : info@audioimport.fi

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Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
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Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

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Das Teil ist der absolute Hammer und einfach eine Macht.
Preis-Leistung stimmt hier definitiv !

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Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand

Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand 😉

Apocalypse ASA-8000.1
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This is my first DSP amplifier. It have good build quiality, i use it together with Focal EVO PS, and sound is really good. Cant compare with something else but i like it a lot.
For price around 400 this is very solid DSP, but if you spent more you could get HELIX and it will have better configuration software, at least in helix soft, you could copy paste eq properties from REW. Here you need to set all manually one by one.

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