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ACV CAN BMW 40 broches Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Adaptateur CAN Bus

CAN BMW 40 broches Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

Points forts techniques

  • L'adaptateur dispose d'un connecteur BMW Quadlock 40 broches, Fakra(m) > DIN(m).
  • Sorties : rose +12V allumage, max. 1,5 A; éclairage orange, max. 0,1A.
  • Prise en charge ajoutée pour les modèles BMW Série 1 et Série 3 de 2004 à 2013.
  • Plus de détails techniques
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CAN BMW 40 broches Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN de ACV

L'Adaptateur CAN Bus BMW 40Pin Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN est un adaptateur CAN-Bus de ACV. Il fournit les signaux d'allumage, d'éclairage, de marche arrière et de pulse de vitesse. Les sorties comprennent +12V d'allumage (borne 15, 1,5 A max.), +12V d'éclairage (borne 58, 0,1 A max.), +12V de marche arrière (1,5 A max.) ainsi que +12V de connexion d'alimentation permanente borne 30, protégée par la batterie. Les connexions incluent un connecteur BMW Quadlock 40 Pin et une connexion d'antenne Fakra(m) sur DIN(m). L'adaptation se fait de Quadlock à ISO. Compatible avec BMW 1er (E81/82/87/88) 03/2004 - 10/2013 et BMW 3er (E90/91/92) 03/2005 - 10/2013.

Caractéristiques
  • Adaptateur CAN-Bus
  • Quadlock > ISO
  • Antenne : Fakra(m) > DIN(m)
  • Signaux fournis : Allumage, Éclairage, Marche arrière, Pulse de vitesse
  • Véhicules compatibles : BMW 1er (E81/82/87/88) 03/2004 - 10/2013 ; BMW 3er (E90/91/92) 03/2005 - 10/2013
Données techniques
  • Connexion : connecteur BMW Quadlock 40 Pin
  • rose : +12V d'allumage, borne 15, 1,5 A max.
  • orange : +12V d'éclairage, borne 58, 0,1 A max.
  • blanc : +12V de marche arrière, 1,5 A max.
  • rouge : +12V de connexion d'alimentation permanente, borne 30, protégée par la batterie
  • Connexion antenne : Fakra(m) > DIN(m)

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ACV CAN BMW 40 broches Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Fiche technique

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Questions fréquentes sur CAN BMW 40 broches Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

Comment fonctionne l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO d'ACV ?

L'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO d'ACV convertit les signaux numériques du bus de données spécifique au véhicule en signaux analogiques. Il lit des données telles que les signaux d'allumage, d'éclairage, de marche arrière et de vitesse, et les rend disponibles pour les autoradios de remplacement. Cela permet une intégration transparente des solutions de remplacement dans votre BMW, en convertissant des données numériques spécifiques du bus CAN en signaux analogiques pour contrôler le nouvel autoradio. L'adaptateur prend en charge, entre autres, l'allumage avec 12V sur la borne 15 et les signaux d'éclairage sur la borne 58.

Quels véhicules sont compatibles avec l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO ?

L'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO est compatible avec certains modèles de BMW. Cela inclut la BMW Série 1 (E81/82/87/88) pour les années de construction de 03/2004 à 10/2013 ainsi que la BMW Série 3 (E90/91/92) de 03/2005 à 10/2013. Les adaptateurs prennent en charge des formats de connexion spécifiques tels que le connecteur 40 Pin Quadlock BMW, ce qui facilite l'installation dans ces classes de véhicules. Notez qu'en fonction du système radio, des adaptations de câblage spécifiques peuvent être nécessaires pour garantir une fonctionnalité optimale.

Comment installer l'adaptateur ACV CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO ?

L'installation de l'adaptateur ACV CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO nécessite de connecter le connecteur 40 Pin Quadlock à la prise existante dans le véhicule. Le connecteur Fakra(m) doit être relié à la prise DIN(m) de l'autoradio de remplacement. Une connexion correcte assure la transmission des signaux d'allumage, d'éclairage et de marche arrière. Veillez à ne pas dépasser l'intensité maximale de 1,5A pour l'allumage et 0,1A pour l'éclairage. Une installation soignée garantit un fonctionnement sans accroc.

Quels signaux l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO fournit-il ?

L'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO fournit plusieurs signaux essentiels pour les autoradios de remplacement, y compris le signal d'allumage avec 12V et un courant maximal de 1,5A, des signaux d'éclairage avec 12V à 0,1A, ainsi que des signaux de marche arrière à 1,5A. De plus, le signal de vitesse (Speedpulse) est transmis à l'autoradio de remplacement, qui prend en charge des fonctions telles que la navigation. Cette fourniture de signaux permet une intégration complète des fonctions de confort et soutient un contrôle fluide de l'autoradio de remplacement à l'intérieur du véhicule.

Comment l'adaptateur ACV garantit-il le fonctionnement des fonctions de confort ?

En convertissant les signaux numériques du véhicule en signaux analogiques, l'adaptateur ACV garantit que les fonctions de confort telles que l'éclairage et la marche arrière fonctionnent également avec les autoradios de remplacement. L'adaptateur permet de capturer des données spécifiques du véhicule, par exemple pour l'allumage et le signal de vitesse (Speedpulse), qui sont ensuite transmises à l'autoradio de remplacement. Cela assure une intégration complète des fonctions OEM dans le nouveau système et une transition fluide entre le véhicule et l'autoradio, préservant ainsi la convivialité.

Pourquoi l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO d'ACV est-il important pour les remplacements de radio ?

L'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO d'ACV est crucial pour intégrer un autoradio de rechange dans des modèles BMW soutenus par le CAN-Bus. Il traduit les signaux numériques du CAN-Bus de la voiture en formats analogiques utilisables pour l'autoradio de remplacement. Sans cet adaptateur, des fonctions de confort telles que l'allumage automatique et l'éclairage ne pourraient pas fonctionner correctement. L'intégration des signaux de marche arrière et de vitesse serait également problématique sans une conversion correcte. Cela rend l'adaptateur indispensable pour moderniser la radio du véhicule.

Puis-je installer l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO moi-même ?

Oui, avec une compréhension technique de base, vous pouvez installer vous-même l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO. Vous devez connecter le connecteur 40 Pin Quadlock à l'adaptateur Fakra(m) sur DIN(m) et veiller à ce que la répartition de l'alimentation soit correcte, par exemple, le plus d'allumage sur la borne 15. Assurez-vous que les fils sont protégés par des fusibles et que leur intensité maximale n'est pas dépassée. Cependant, ceux qui ont peu d'expérience devraient envisager de demander de l'aide professionnelle pour éviter les erreurs d'installation.

Quels raccords d'alimentation propose l'adaptateur ACV CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO ?

L'adaptateur ACV CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO propose différents raccords d'alimentation, y compris un raccord d'allumage (+12V) avec une charge maximale de 1,5A sur la borne 15, ainsi qu'un raccord d'alimentation permanente (+12V) sur la borne 30, qui est protégé côté batterie. De plus, une borne d'éclairage (58) avec une charge maximale de 0,1A est disponible. Ces raccords permettent d'alimenter correctement la radio de remplacement et de s'assurer que toutes les fonctions intégrées fonctionnent de manière fiable.

Comment la marche arrière est-elle intégrée à l'adaptateur CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO d'ACV ?

La marche arrière est fournie via un raccord 12V avec une intensité maximale de 1,5A et peut être connectée à la radio de remplacement pour activer les caméras de recul ou les aides au stationnement. Cette sortie est spécialement conçue pour les signaux de marche arrière et garantit que les appareils correspondants sont activés de manière fiable. Cette fonction permet d'activer automatiquement les caméras de recul lorsque la marche arrière est engagée, améliorant ainsi l'expérience utilisateur et la sécurité lors du stationnement.

L'adaptateur ACV CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO peut-il être utilisé avec toutes les radios de remplacement ?

L'adaptateur ACV CAN BMW 40Pin Quadlock>ISO peut être utilisé avec la plupart des radios de remplacement qui prennent en charge la norme DIN(m). Il est important que la radio soit compatible CAN pour interpréter correctement les signaux convertis. De plus, le raccord spécifique entre Fakra(m) et DIN(m) doit être compatible. En cas de doute, il convient de vérifier la compatibilité avec le fabricant de la radio spécifique. Les fournisseurs audio professionnels peuvent fournir des informations supplémentaires sur les incompatibilités et les composants supplémentaires nécessaires avant l'installation.

Informations fabricant / personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de

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Also ich sag es mal so... wenn man ein Lautes Kompo System sucht, mit noch sehr guten Klangeigenschaften.
Naja der sollte das T3 von Rockford nehmen.
Ich hatte viele Systeme verbaut und bin dann wieder zurück zum T3 und habe nun 3 verbaut... schön laut und sehr feiner Klang.

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In bouw tijd ongeveer 30 minuten.
Radio verwijderen connectors verbinden vibe powerbox65.4m v7 aansluiten.
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Kortom een goede upgrade van je radiogeluid is gegarandeerd.

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