EM-FDF1
EM-FDF1
Points techniques clés
- '50 W RMS de puissance nominale, impédance de 4 Ohm, sensibilité de 90 dB.
- Réponse en fréquence de 50 Hz à 22 kHz, tweeter de 25 mm.
- Membrane en aluminium, filtre de fréquence 12 dB/12 dB à 3,200 Hz.
- Plus de détails techniques
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Le kit de haut-parleurs Emphaser EM-FDF1, conçu spécifiquement pour les modèles Ford, offre une solution haut de gamme aux passionnés d'automobile. Ce système 2 voies de 16,5 cm (6,5 pouces) est équipé de haut-parleurs de graves à cône en aluminium et de tweeters à dôme souple de 25 mm, pour un son détaillé et brillant. Doté d'un puissant aimant et de connecteurs spécifiques au véhicule, ce kit garantit une installation facile et des performances optimales. Le filtre passif 12 dB/12 dB/octave assure des transitions fluides et un son haute fidélité authentique, sans caisson de basses supplémentaire. Idéal pour les Ford Transit et Tourneo, l'EM-FDF1 allie précision et dynamisme dans un format compact.
Le woofer
L'élément central de ce système d'enceintes est constitué de haut-parleurs de graves à suspension Cambridge en forme de « M » et à membrane en aluminium. La conductivité acoustique élevée et la stabilité de l'aluminium garantissent une reproduction musicale précise et une excellente dynamique. L'épaisseur de la membrane a été choisie pour assurer la stabilité nécessaire à des basses percutantes et puissantes, tout en conservant la légèreté indispensable à la précision des médiums.
Grâce à son entraînement magnétique de grande taille avec anneau de cuivre Faraday et au faible poids total de l'unité oscillante, le système de haut-parleur Emphaser atteint un rendement élevé et donc des performances convaincantes – même lorsque l'EM-FDF1 est utilisé uniquement avec une radio « normale ».
Le tweeter
Les tweeters à dôme textile de 25 mm impressionnent par leur brillance et leur spatialisation, et s'installent en toute simplicité aux points de fixation d'origine. La géométrie du diaphragme offre une directivité uniforme, garantissant un son excellent à l'emplacement d'installation initial. Outre la légèreté du diaphragme, de la suspension et de la bobine mobile, l'absence de ferrofluide est la principale raison de la restitution sonore vivante, ample et neutre du tweeter.
Le crossover
Le filtre passif 12 dB/12 dB/octave du haut-parleur de graves assure une réponse en fréquence exceptionnellement linéaire, même dans les graves ; un caisson de basses séparé n'est donc plus indispensable pour profiter pleinement de la musique haute-fidélité. De plus, un circuit résonant LCR a été intégré pour une adaptation optimale du système à l'acoustique du véhicule. Les filtres passifs sont situés directement sur le haut-parleur de graves ou, pour une installation simplifiée (filtre câblé), sur le tweeter.
Caractéristiques principales
- Système de composants bidirectionnels de 6,5 pouces
- Convient aux Ford Transit et Transit Custom (7e génération) ainsi qu'aux modèles Tourneo utilisant la même plateforme.
- connexions spécifiques au véhicule
- Réponse en fréquence optimisée pour un son Hi-Fi authentique
- Haut-parleur de graves avec diaphragme en aluminium pour des performances sonores détaillées
- Suspension Cambridge pour une excursion linéaire élevée du diaphragme
- Aimant puissant, anneau de Faraday en cuivre pour un champ magnétique stable
- Bobine mobile de 25 mm sur support en aluminium résistant à la température
- Tweeter de 25 mm à dôme en tissu et sans refroidissement par ferrofluide pour une brillance maximale et une plage dynamique optimale
- Filtre de croisement 12 dB/12 dB/octave à 3200 Hz avec des composants de haute qualité
Spécifications techniques
- Réponse en fréquence : 50 Hz – 22 kHz
- Impédance nominale : 4 ohms
- Sensibilité 1W/1m : 90 dB
- Puissance nominale : 50 watts RMS
Étendue de la prestation
- 2 tweeters
- 2 haut-parleurs de graves/médiums
- 2 unités de croisement