UG VW T5 F3.2

Points techniques clés

  • Woofer longue portée de 200 mm, impédance de 3 ohms, puissance musicale de 120 W.
  • Membrane en papier de fibre de verre, aimant en ferrite, reproduction musicale précise par impulsion.
  • Tweeter en tissu de 20 mm, haut-parleur médium de 50 mm, connecteurs parfaitement ajustés.
  • Plus de détails techniques
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ProduitUG VW T5 F3.2

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Fiche technique
Audio SystemM 165/3 Evo 2
Audio System-M 165/3 Evo 2-6.5" (16,5cm) Lautsprecherset-masori-kaufen
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ETON UG VW T5 F3.2 est un Kit haut-parleurs VW en tant que système frontal 3 voies Plug-and-Play pour le Volkswagen Transporter T5. L'installation 100% intégrée et cachée est rétrofittable sans destruction. Il comprend un woofer à longue excursion de 200 mm avec membrane en papier de fibre de verre et bobine mobile ventilée et hautement résistante, ainsi que deux tweeters optimisés. Le tweeter en tissu de 20 mm avec aimants en néodyme et le haut-parleur de médium en papier de 50 mm avec une bobine mobile plus grande sont inclus. Un puissant aimant en ferrite et une plaque de base usinée brillante avec un grand trou de noyau pour le refroidissement font partie de l'unité du woofer. Un filtre de câblage spécifique au véhicule avec des composants de haute qualité et des connexions sur mesure sont inclus. Puissance nominale 90 W RMS, puissance musicale 120 W, impédance 3 Ohm, niveau de pression acoustique 93 dB.

Caractéristiques
  • Kit haut-parleurs VW
  • Système frontal 3 voies Plug-and-Play, spécialement conçu pour le Volkswagen Transporter T5
  • Installation 100% intégrée et cachée, rétrofittable sans destruction
  • Corbeilles de haut-parleurs sur mesure
  • Bornes de connexion spécifiques au véhicule et connecteurs
  • Woofer à longue excursion avec membrane en papier de fibre de verre
  • Bobine mobile ventilée et hautement résistante
  • Puissant aimant en ferrite
  • Plaque de base usinée brillante avec un grand trou de noyau
  • Tweeter en tissu avec aimants en néodyme
  • Haut-parleur de médium en papier avec une bobine mobile plus grande
  • Filtre de câblage spécifiquement adapté au véhicule avec des composants de haute qualité
  • Connexions sur mesure
Données techniques
  • Woofer 200 mm
  • Tweeter 20 mm
  • Haut-parleur de médium 50 mm
  • Impedance 3 Ohm
  • Puissance nominale RMS 90 W
  • Puissance musicale 120 W
  • Niveau de pression acoustique 93 dB

Questions fréquentes sur UG VW T5 F3.2


Quelles sont les spécifications techniques du Kit haut-parleurs VW ETON UG VW T5 F3.2 ?

Le Kit haut-parleurs VW ETON UG VW T5 F3.2 est un système à 3 voies. Le woofer à long débattement possède un diaphragme en fibre de verre et papier de 200 mm, soutenu par une bobine mobile ventilée haute performance. Le tweeter mesure 20 mm et est équipé d'un aimant en néodyme. De plus, il y a un haut-parleur médiums en papier de 50 mm. L'impédance est de 3 Ohms, la puissance nominale est de 90 W RMS et la puissance musicale est de 120 W. Le niveau de pression acoustique est de 93 dB, ce qui assure une reproduction claire et puissante. Mots-clés : Kit haut-parleurs, VW, système à 3 voies, woofer, tweeter, haut-parleur médiums.

Comment se fait l'installation du système de haut-parleurs ETON dans le Volkswagen Transporter T5 ?

Le système ETON UG VW T5 F3.2 a été spécialement conçu comme un système à 3 voies Plug-and-Play pour le Volkswagen Transporter T5. Il permet une installation intégrée à 100 %, cachée, sans nécessiter de destruction de la structure existante du véhicule. Les paniers de haut-parleurs sur mesure et les bornes de connexion spécifiques au véhicule garantissent un ajout facile et un ajustement idéal. Une installation efficace est rendue possible grâce à des connexions sur mesure et un filtre de câblage spécifique au véhicule avec des composants de haute qualité. Cela permet d'économiser du temps et des efforts lors de l'installation. Mots-clés : installation, Volkswagen Transporter T5, Plug-and-Play, Kit haut-parleurs.

Quel type de refroidissement utilise le woofer dans le ETON UG VW T5 F3.2 ?

Le woofer à long débattement de 200 mm dans le Kit haut-parleurs VW ETON UG VW T5 F3.2 est équipé d'une bobine mobile ventilée haute performance. Cela permet un refroidissement efficace et une charge plus élevée sans surchauffe. Le refroidissement associé est soutenu par une plaque de base usinée brillante avec un grand alésage central, qui améliore le flux d'air et maximise la dissipation de la chaleur. Cette solution technique aide à prolonger la durée de vie du woofer et à maintenir la qualité sonore même à des volumes élevés. Mots-clés : woofer, refroidissement, bobine mobile, dissipation de chaleur, flux d'air.

Comment l'impédance de 3 Ohms influence-t-elle la performance du système de haut-parleurs ETON ?

L'impédance de 3 Ohms du ETON UG VW T5 F3.2 permet d'extraire plus de puissance de la puissance d'amplification disponible, ce qui est particulièrement avantageux dans les environnements automobiles. Une résistance plus faible signifie que le haut-parleur fonctionne plus efficacement et produit plus de puissance acoustique pour une même puissance de sortie. Cette caractéristique est particulièrement pertinente si l'on attache de l'importance à un son puissant dans un véhicule comme le VW T5. L'augmentation de l'efficacité permet de profiter d'une expérience d'écoute intense même avec une puissance d'amplification limitée. Mots-clés : impédance, puissance, efficacité, son automobile, 3 Ohms.

Quel rôle joue l'aimant en ferrite dans le Kit haut-parleurs ETON UG VW T5 F3.2 ?

L'aimant en ferrite puissant dans le Kit haut-parleurs ETON UG VW T5 F3.2 soutient les woofers qui possèdent un diaphragme en papier de fibre de verre. Les aimants en ferrite sont connus pour leur forte intensité de champ magnétique, ce qui conduit à une reproduction sonore précise et dynamique. Ils garantissent également une performance stable à différents niveaux de volume. En combinaison avec la bobine mobile ventilée et le châssis lubrifié, l'aimant en ferrite permet un mouvement efficace du diaphragme, tout en préservant la fidélité sonore. Ce soutien magnétique est essentiel pour une expérience sonore complète dans un véhicule. Mots-clés : aimant en ferrite, woofers, reproduction sonore, dynamique, performance.

Quelle est la différence entre les tweeters en tissu enduit et les médiums en papier dans le système ETON ?

La différence dans le Kit haut-parleurs ETON UG VW T5 F3.2 entre le tweeter en tissu enduit et le médium en papier réside principalement dans le matériau et son application acoustique. Le tweeter en tissu de 20 mm, enduit et équipé d'aimants en néodyme, offre des aigus plus fins et plus de richesse de détails grâce à son diaphragme flexible. En revanche, le médium en papier de 50 mm avec une bobine mobile plus grande a pour tâche de fournir des médiums clairs et est idéal pour la reproduction des voix. Les diaphragmes en papier sont connus pour leurs résonances contrôlées et leur tonalité chaleureuse. Les deux se complètent et garantissent une image sonore équilibrée dans le Kit haut-parleurs VW. Mots-clés : tweeter en tissu, médium en papier, finesse sonore, clarté des médiums.

Comment un niveau de pression acoustique optimal de 93 dB est-il atteint dans le ETON UG VW T5 F3.2 ?

Le niveau de pression acoustique de 93 dB dans le ETON UG VW T5 F3.2 est atteint grâce à une combinaison de différentes caractéristiques de conception. La symbiose de matériaux de haute qualité, comme le papier de fibre de verre pour les woofers et le tissu enduit pour les tweeters, contribue à générer une pression acoustique plus élevée. La ventilation de la bobine mobile garantit de faibles distorsions même à des volumes élevés, tandis que le filtre de fréquence spécialement accordé avec des composants premium assure une réponse en fréquence propre. Ce niveau de pression acoustique supérieur offre dans un véhicule comme le VW T5 une qualité sonore impressionnante tout en minimisant la perte de puissance. Mots-clés : niveau de pression acoustique, klinkar pure.

Quelles étapes sont nécessaires pour installer correctement le filtre de câbles dans le Kit haut-parleurs ETON ?

L'installation du filtre de câbles spécifiquement adapté au véhicule dans l'ETON UG VW T5 F3.2 nécessite une approche précise. Tout d'abord, il faut utiliser les bornes de connexion spécifiques au véhicule pour établir une connexion facile avec le réseau électrique de la voiture. Le filtre de câbles doit être monté en toute sécurité, de préférence à un endroit fixe comme l'intérieur de la porte. Il est important de veiller à ce qu'il y ait une connexion de polarité correcte entre le filtre et les différentes unités de haut-parleurs, afin d'assurer une qualité sonore optimale. Les composants de haute qualité du filtre garantissent une séparation claire des sons et minimisent les pertes de signal. Mots-clés : Installation, filtre de câbles, correct, bornes de connexion, haut-parleurs.

Quelle est l'importance des connexions précises lors de l'installation du système de haut-parleurs ETON dans le VW T5 ?

Les connexions précises dans l'ETON UG VW T5 F3.2 sont essentielles pour une installation rapide et sans erreur. Ces composants spécialement conçus garantissent qu'aucune adaptation ou modification du véhicule n'est nécessaire. Cela accélère l'installation et facilite les travaux d'entretien futurs. De plus, des connexions précises assurent une connexion électrique parfaite, ce qui améliore la fidélité sonore et minimise les interférences. L'avantage se manifeste particulièrement dans l'acoustique automobile du VW T5, où la simplicité d'assemblage et la fiabilité permettent une intégration sans faille du système de haut-parleurs. Mots-clés : Connexions précises, installation, installation rapide, connexion électrique.

Quels avantages offre la membrane en papier de fibre de verre dans le haut-parleur de graves du Kit haut-parleurs ETON ?

La membrane en papier de fibre de verre du haut-parleur de graves dans l'ETON UG VW T5 F3.2 offre une série d'avantages concernant la performance acoustique. La combinaison de fibre de verre et de papier allie solidité et légèreté, ce qui permet un mouvement rapide et précis de la membrane et réduit les distorsions. Cette composition matérielle permet une haute fidélité de reproduction et une solide performance des basses, particulièrement importante dans l'environnement sonore du véhicule VW T5. La reproduction stable des basses ainsi induite bénéficie également de la bobine mobile robuste et ventilée, qui soutient une performance audio durable et sans distorsion. Mots-clés : Membrane en papier de fibre de verre, haut-parleur de graves, performance acoustique, fidélité de reproduction, basses.

Informations sur le fabricant/personne responsable

ACR Brändli + Vögeli AG, Roland Brändli, Bohrturmweg 15, 5330 Bad Zurzach, Suisse. Personne responsable dans l'UE : ACR S + V GmbH, Industriestr. 35, 79787 Lauchringen, Allemagne. Contact : conformité@acr.eu

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