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LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Funktionen

LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Funktionen

Points techniques clés

  • Résistance de la bobine : 75 Ohm min pour 1 relais, 150 Ohm pour 2 relais.
  • Charge totale : 100 mA max, besoin en courant supérieur à 100 mA requis.
  • Câble de connexion : 42s/acv pour télécommandes au volant de différents fabricants.
  • Plus de détails techniques
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Fiche technique
ACVLFB Citroen ISO/Mini ISO
ACV-LFB Citroen ISO/Mini ISO-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACV-LFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACVLFB Citroen/Fiat/Peugeot ISO/Mini ISO
ACV-LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Funktionen-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
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LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Fonctions Produit est une Commande au volant d'ACV avec connexion via ISO / Mini ISO. Conçu pour les véhicules avec appareil OEM ainsi que pour les véhicules avec CAN Bus et Commande au volant analogique dans le connecteur Mini-ISO C2 Pin 10/11/12. Pour les véhicules avec 6 boutons de Commande au volant / fonctions. Compatible avec Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011. Pour les véhicules avec Blue&Me, le module Silverbox doit rester installé. Signaux fournis : rouge +12V allumage borne 15, orange +12V éclairage borne 58, violet/blanc +12V signal de marche arrière, vert masse GND signal de frein à main. Capacité des sorties totales 100 mA max.; besoin en courant supérieur à 100 mA, 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min., 2 résistance de bobine de relais 150 Ohm min. Les véhicules de réimportation ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans les fonctions.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Connexion : ISO / Mini ISO
  • Analogique
  • CAN Bus
  • Véhicules avec appareil OEM
  • Véhicules avec 6 boutons de Commande au volant / fonctions
  • Véhicules avec CAN Bus et Commande au volant analogique dans le connecteur Mini-ISO C2 Pin 10/11/12
  • Véhicules avec Blue&Me > le module Silverbox doit rester installé
  • Pour Fiat Ducato (ZAF 250) 06/2006 - 06/2011
Données techniques
  • rouge : +12V allumage borne 15
  • orange : +12V éclairage borne 58
  • violet/blanc : +12V signal de marche arrière
  • vert : masse GND signal de frein à main
  • Capacité des sorties totales : 100 mA max.
  • Besoin en courant supérieur à 100 mA
  • 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min.
  • 2 résistance de bobine de relais 150 Ohm min.
  • Les véhicules de réimportation ou les véhicules avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans les fonctions.
  • Câble de connexion pour les fabricants de radios suivants
    • Câble LFB 42s/acv > Alpine jack : 42ctalpinelead
    • Câble LFB 42s/acv > Parrot 4 Pin : 42ctasteroidlead
    • Câble LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead
    • Câble LFB 42s/acv > Clarion jack : 42ctclarionlead
    • Câble LFB 42s/acv > JVC 1 câble/jack : 42ctjvclead
    • Câble LFB 42s/acv > Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils : 42ctmultilead
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3
    • Câble LFB 42s/acv > Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5
    • Câble LFB 42s/acv > Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack : 42ctpioneerlead
    • Câble LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack loose : 42ctpioneerlead2
    • Câble LFB 42s/acv > appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead
    • Câble LFB 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony jack : 42ctsonylead
    • Câble LFB 42s/acv > XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead

Fiche technique

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Questions fréquentes sur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Funktionen

Comment fonctionne la Commande au volant avec LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB fonctions d'ACV ?

L'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB fonctions d'ACV te permet de conserver les fonctions originales de la Commande au volant lorsque tu remplaces ta radio d'origine par une radio de remplacement. L'intégration utilise un connecteur CAN-Bus et fonctionne particulièrement avec les véhicules équipés d'une Commande au volant analogique dans le connecteur Mini-ISO (C2 Pin 10/11/12). Assure-toi que le module Blue&Me Silverbox reste dans le véhicule pour éviter des problèmes de compatibilité. Note que selon l'équipement du véhicule et le logiciel de l'appareil de remplacement, certaines fonctions de commande peuvent être supprimées ou remplacées. Pour une fonctionnalité optimale, les réglages du véhicule, y compris la commande au volant, doivent être vérifiés pour leur bon fonctionnement avant le montage final.

Quels véhicules sont compatibles avec l'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO ?

Le produit LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB fonctions d'ACV est spécialement conçu pour les modèles Fiat Ducato (ZAF 250) de l'année de construction 06/2006 à 06/2011. Il est important de vérifier la compatibilité de l'adaptateur avec les connecteurs du véhicule en comparant les connecteurs illustrés. Certains véhicules réimportés ou ceux avec un logiciel différent pourraient être incompatibles en termes de fonctionnalités. De plus, les véhicules avec une interface LFB via le CAN Bus ou Mini-ISO dans le C2 Pin 10/11/12 sont prévus pour l'utilisation. Vérifie si l'une des radios d'origine indiquées était installée dans ton véhicule pour garantir une compatibilité complète.

Quels signaux techniques sont pris en charge par l'adaptateur LFB Fiat ISO ?

L'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB fonctions fournit divers signaux techniques : il offre une alimentation de 12V à la borne 15 (rouge), un contrôle d'éclairage de 12V à la borne 58 (orange), ainsi qu'un signal de marche arrière de 12V (violet/blanc) et une connexion de masse via le câble GND vert. La transmission des signaux se fait avec une capacité de sortie maximale de 100 mA, bien que la demande en courant puisse dépasser 100 mA. De plus, l'adaptateur gère le signal de frein à main et utilise un contrôle de bobine de relais avec un minimum de 75 Ohm pour la stabilité de la transmission du signal, et pour deux bobines de relais, une résistance d'au moins 150 Ohm.

Comment installer l'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO d'ACV dans mon véhicule ?

L'installation de l'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Fonctions se fait en vérifiant visuellement et techniquement les connecteurs de l'adaptateur avec le véhicule. La compatibilité des connecteurs est essentielle pour l'installation. Les connexions suivantes doivent être effectuées : le connecteur Mini-ISO est inséré dans la prise d'origine du véhicule. Lors de l'installation, il est important de s'assurer que les différentes broches sont correctement attribuées, notamment en ce qui concerne le bus CAN et les signaux analogiques. Après une installation correcte, toutes les fonctions du véhicule, y compris la Commande au volant, doivent être vérifiées pour garantir une fonctionnalité complète.

Avec quels fabricants de radios le câble LFB ACV est-il compatible ?

L'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Fonctions d'ACV prend en charge une variété de fabricants de radios. Cela inclut Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt >2010, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, Blaupunkt/China HU, et des modèles Pioneer. La compatibilité est rendue possible par des types de câbles LFB spécifiques, optimisés pour différents connecteurs jack et broches, comme par exemple les modèles ACV Lead : 42ctalpinelead pour le connecteur Alpine, 42ctasteroidlead pour le 4 broches Parrot, et 42ctkenwoodlead pour Kenwood. De plus, il existe des modèles pour des appareils Multilead, couvrant divers types de connexions de Blaupunkt à Sony, jusqu'à XZent.

Quelles sont les caractéristiques spécifiques du connecteur Mini ISO de l'adaptateur ACV ?

Le connecteur Mini ISO de l'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Fonctions est conçu pour une utilisation dans des véhicules avec bus CAN et une Commande au volant analogique. Typiquement, ceux-ci sont connectés aux broches C2 10/11/12 du véhicule. Le connecteur Mini ISO prend en charge la transmission de signaux pour la commande au volant et assure une connexion stable aux radios de remplacement. Il contient des signaux tels que la borne 15 pour l'allumage et la borne 58 pour l'éclairage. La conception garantit une connexion fiable qui optimise les fonctions d'origine du véhicule et protège contre d'éventuelles défaillances.

Puis-je utiliser l'adaptateur LFB ACV si mon véhicule est un réimport ou a un logiciel différent ?

Pour les véhicules qui sont des réimportations ou qui possèdent des configurations logicielles différentes, l'utilisation de l'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB Fonctions d'ACV pourrait entraîner des limitations. Des fonctions spécifiques pourraient être incompatibles dans ces cas, même si les connexions physiques sont correctement effectuées. Il est recommandé de vérifier les paramètres existants du véhicule et le logiciel installé. Gardez à l'esprit qu'un ajustement préalable ou une comparaison avec des radios d'origine dans votre véhicule peut aider à garantir la compatibilité, surtout si de nouveaux appareils sont intégrés indirectement ou dans le cadre d'une mise à niveau.

Quelles configurations de véhicule doivent être vérifiées lors de l'utilisation de l'adaptateur ACV ?

Avant l'installation finale de l'adaptateur de fonctions LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB d'ACV, il est conseillé de vérifier la fonctionnalité complète des configurations de véhicule. Cela inclut le contrôle de la Commande au volant, la configuration correcte des contacts d'allumage et d'éclairage (bornes 15 et 58) ainsi que le signal de marche arrière. Il convient de s'assurer que toutes les données enregistrées du logiciel du véhicule sont conformes aux exigences fonctionnelles de l'adaptateur. Un test de fonctionnement de tous les systèmes pertinents peut révéler d'éventuels dysfonctionnements et doit être effectué avant le début du montage final.

Quelles résistances de bobine spécifiques requiert l'adaptateur ACV ?

Pour le fonctionnement efficace de l'adaptateur de fonctions LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB d'ACV, des résistances de bobine spécifiques sont nécessaires pour garantir à la fois la capacité et la stabilité du traitement du signal. Lors de l'utilisation d'un relais, la résistance minimale de la bobine doit être de 75 Ohms, tandis que pour l'intégration de deux relais, une résistance minimale de 150 Ohms est requise. Ces spécifications techniques garantissent le bon fonctionnement de l'adaptateur lors d'une utilisation variable. De plus, elles réduisent le risque de courts-circuits ou de surcharges, protégeant ainsi certaines fonctions du véhicule.

À quoi dois-je faire attention lors du montage final de l'adaptateur LFB Fiat ISO/Mini ISO ?

Lors du montage final de l'adaptateur de fonctions LFB Fiat ISO/Mini ISO 6 LFB d'ACV, il est essentiel de vérifier soigneusement que toutes les connexions de câbles sont bien fixées et correctement attribuées. Il convient de s'assurer que les broches correspondantes dans le connecteur Mini-ISO sont correctement connectées et que la compatibilité avec le logiciel du véhicule a été vérifiée. De plus, les tests précédents sur les configurations de véhicule doivent être effectués pour garantir une fonctionnalité et une compatibilité complètes. L'installation doit être stabilisée pour assurer une fiabilité à long terme de la connexion. Le risque de dommages ou de dysfonctionnements est réduit par le respect minutieux des mesures.

Informations sur le fabricant/personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de