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LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO

LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO

Points techniques clés

  • Conserver la télécommande au volant, connecteur ISO/Mini ISO. Compatible avec Alfa Romeo Giulietta, MiTo, CAN Bus. Différents signaux, installation facile, haute compatibilité.
  • Plus de détails techniques
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Fiche technique
ACVLFB BMW/Mini 40Pin Quadlock CAN Bus
ACV-LFB BMW/Mini 40Pin Quadlock CAN Bus-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACV-LFB Audi ISO/Mini ISO Amp 2/4 Kanal-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
ACVLFB Audi ISO/Mini ISO Amp 2/4 Kanal
ACV-LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen
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Le produit LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO est une Commande au volant d'ACV avec connexion ISO/Mini ISO et CAN Bus. Il est conçu pour les véhicules avec connecteur ISO de courant CAN Bus, avec système audio OEM et sans navigation OEM Magneti Marelli ; pour les véhicules avec Blue&Me, le module Silverbox doit rester installé. Compatible avec Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010–10/2013** et Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008–10/2013***. Signaux disponibles : rouge +12V allumage borne 15, orange +12V éclairage borne 58, violet/blanc +12V signal de marche arrière, rose signal de vitesse, vert masse GND signal de frein à main ainsi que bleu/blanc +12V Amp Amplificateur Remote. La capacité des sorties totales est de 100 mA max. ; pour une consommation supérieure à 100 mA, il s'applique : 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min., 2 résistance de bobine de relais 150 Ohm min. Les véhicules réimportés ou ceux avec un logiciel différent peuvent être incompatibles dans leurs fonctions.

Caractéristiques
  • Commande au volant
  • Fabricant : ACV
  • Connexion : ISO / Mini ISO
  • CAN Bus
  • Véhicules avec connecteur ISO de courant CAN Bus
  • Véhicules avec système audio OEM
  • Véhicules avec Blue&Me – le module Silverbox doit rester installé
  • Véhicules sans navigation OEM Magneti Marelli
  • Compatible avec : Alfa Romeo Giulietta (940) 05/2010–10/2013** ; Alfa Romeo MiTo (955) 09/2008–10/2013***
  • Câble de connexion pour les fabricants de radios suivants : LFB câble 42s/acv > Alpine jack : 42ctalpinelead ; Parrot 4 broches : 42ctasteroidlead ; Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO : 42ctblaupunktlead ; Blaupunkt/Chine HU/Kenwood 3 câbles : 42ctchinahulead ; Clarion jack : 42ctclarionlead ; JVC 1 câble/jack : 42ctjvclead ; Kenwood 1 câble : 42ctkenwoodlead ; Multilead divers appareils : 42ctmultilead ; Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead3 ; Multilead divers appareils/Pioneer 2022> : 42ctmultilead5 ; Panasonic 1 câble : 42ctpanasoniclead ; Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack : 42ctpioneerlead ; Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack libre : 42ctpioneerlead2 ; Appareils avec fonction d'apprentissage LFB : 42ctsmartlead ; Blaupunkt/Kenwood/Sony jack : 42ctsonylead ; XZent/Zenec 1 câble : 42ctzeneclead
  • Adaptateur de système actif Alfa Romeo/Lancia ISO>ISO : 13-1001-50
  • Adaptateur de système actif pour différents véhicules ISO>ISO : 13-1190-50
  • **Véhicules avec appareil OEM Bosch
  • ***Véhicules avec appareil OEM Blaupunkt
Données techniques
  • rouge : +12V allumage borne 15
  • orange : +12V éclairage borne 58
  • violet/blanc : +12V signal de marche arrière
  • rose : signal de vitesse
  • vert : masse GND signal de frein à main
  • bleu/blanc : +12V Amp Amplificateur Remote
  • Capacité des sorties totales : 100 mA max.
  • Consommation supérieure à 100 mA : 1 résistance de bobine de relais 75 Ohm min.
  • Consommation supérieure à 100 mA : 2 résistance de bobine de relais 150 Ohm min.

Fiche technique

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Questions fréquentes sur LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO

Comment le LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO maintient-il la Commande au volant ?

L'adaptateur LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO permet de conserver les fonctions originales de Commande au volant lors du remplacement de l'autoradio d'origine par un autoradio de rechange. Il communique via les interfaces ISO/Mini ISO avec le véhicule. Notez que selon l'équipement du véhicule, l'étendue des fonctions et le logiciel de l'appareil de rechange, certaines fonctions peuvent être supprimées ou remplacées. Avant le montage final, il est important de vérifier la fonctionnalité de la Commande au volant ainsi que les réglages du véhicule pour éviter des modifications indésirables. L'adaptateur ne nécessite aucune modification du système audio OEM, si un module Silverbox correspondant est déjà présent.

Quels modèles Alfa Romeo sont compatibles avec le LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

L'adaptateur est spécialement conçu pour les modèles Alfa Romeo Giulietta (Type 940) de mai 2010 à octobre 2013 et Alfa Romeo MiTo (Type 955) de septembre 2008 à octobre 2013. Il est à noter que seuls les véhicules avec des appareils OEM Bosch ou Blaupunkt sont directement compatibles. Les modèles avec un logiciel différent ou des véhicules de réimportation spécifiques pourraient avoir des fonctionnalités limitées, il est donc important de vérifier l'équipement du véhicule et, le cas échéant, les systèmes OEM existants.

Quels signaux le LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ACV prend-il en charge ?

L'adaptateur prend en charge divers signaux qui sont importants pour le fonctionnement et l'intégration dans le véhicule. Cela inclut le signal d'allumage (+12V) sur la borne 15, le signal d'éclairage (+12V) sur la borne 58, le signal de marche arrière (+12V), le signal de vitesse (rose) et le signal de frein à main (vert), qui fonctionne comme masse (GND). Ces signaux sont essentiels pour intégrer de manière transparente l'autoradio de rechange avec les fonctions du véhicule et garantir qu'il réagit correctement aux changements d'allumage et d'éclairage.

Quels fabricants de radios sont compatibles avec le LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ACV ?

L'adaptateur offre des options de connexion pour une large gamme de fabricants de radios. Cela inclut Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood, JVC, Clarion, Pioneer, Panasonic, Sony ainsi que XZent/Zenec. Des câbles de connexion spécifiques sont nécessaires pour garantir la compatibilité, comme le 42ctalpinelead ou le 42ctpioneerlead2. Ces câbles garantissent la connexion correcte de la radio de remplacement au modèle de véhicule respectif, afin de maintenir la fonctionnalité des commandes au volant.

Comment l'alimentation est-elle gérée pour l'adaptateur LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

L'adaptateur est alimenté via la connexion ISO. Il offre une capacité de sortie totale maximale de 100 mA. Lorsqu'il est connecté à des systèmes nécessitant une consommation de courant supérieure à 100 mA, une résistance de bobine d'au moins 75 Ohms pour un relais et 150 Ohms pour deux relais est nécessaire. Ce détail est particulièrement pertinent lorsque des composants supplémentaires doivent être couplés pour garantir un fonctionnement sûr et stable de l'adaptateur.

Quelle est la fonction du module Silverbox dans l'adaptateur LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

Le module Silverbox joue un rôle essentiel dans les véhicules équipés du système Blue&Me. Il doit rester installé dans le véhicule pour assurer une communication correcte entre la radio de remplacement et les systèmes internes du véhicule. Le module fonctionne comme une interface pour transférer des fonctions essentielles du véhicule via l'adaptateur et garantir le maintien du contrôle au volant. Cela évite le risque de problèmes de compatibilité.

Un réglage spécial doit-il être effectué pour l'adaptateur LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

Avant l'installation finale de l'adaptateur, il est crucial de vérifier les configurations spécifiques du véhicule ainsi que de l'appareil de remplacement. Cela inclut la vérification de la compatibilité des connecteurs représentés avec ceux présents dans le véhicule. L'ensemble du système doit être testé pour une fonctionnalité correcte, en particulier en ce qui concerne le maintien des fonctions de contrôle au volant, afin de s'assurer que tous les signaux nécessaires sont correctement transmis par l'adaptateur. Un ajustement précis avec les chemins de câbles d'origine est également important.

Comment le raccordement CAN Bus influence-t-il l'ACV LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

Les véhicules avec raccord ISO / Mini ISO et communication CAN Bus peuvent utiliser l'adaptateur sans modifications supplémentaires. Le CAN Bus permet d'échanger des données importantes sur le véhicule entre les systèmes. Dans la plupart des cas, la communication est prise en charge de manière transparente via une interface CAN Bus. Cette mise en œuvre simplifie considérablement l'installation et prend finalement en charge l'attribution variable des fonctions de commande au volant lors de l'utilisation de radios de remplacement.

Ai-je besoin d'une autoradio d'origine pour le LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

L'adaptateur est principalement destiné à remplacer l'autoradio d'origine, il n'est donc pas strictement nécessaire que l'autoradio d'origine reste dans le véhicule. Il est compatible avec divers radios de remplacement de différents fabricants, comme Alpine, Kenwood ou Pioneer. Cependant, un fonctionnement correct nécessite que les câbles de connexion soient correctement branchés et que tous les signaux pertinents soient correctement acheminés. L'adaptateur fonctionne de manière flexible avec différents systèmes audio de voiture pour offrir l'expérience utilisateur souhaitée.

Y a-t-il des exigences particulières concernant l'équipement du véhicule lors de l'utilisation du LFB Alfa Romeo ISO/Mini ISO ?

Les exigences courantes concernent l'architecture multimédia existante du véhicule, comme la présence d'un système Blue&Me ou d'une navigation OEM Magneti Marelli d'origine, qui fournit certaines interfaces de compatibilité. En cas d'incompatibilités, il peut être nécessaire d'utiliser des modules ou des adaptateurs supplémentaires. De plus, il convient de s'assurer que les véhicules ne présentent pas de logiciels divergents afin d'éviter des problèmes de fonctionnement. Il est également important de vérifier la présence de systèmes audio OEM et de câblages individuels.

Informations sur le fabricant/personne responsable

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Allemagne
Représenté par :
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Contact : info@acvgmbh.de