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  3. caisson de basses de voiture de 8 pouces
  5. Rue EDP82SPL-E3
Edge Car Audio Rue EDP82SPL-E3 8" (20cm) Subwoofer

1 Critique

700 Watt
Edge Car Audio

Rue EDP82SPL-E3

8" (20cm) Subwoofer

1 Critique

Points forts techniques

  • Puissance RMS : 700 watts, impédance : double 2 ohms, sensibilité : 83 dB.
  • Puissance maximale : 1400 watts, cône composite papier, moteur FEMM.
  • Entourage en mousse Jumbo, ressorts à double ressort, cage de torsion.
  • Plus de détails techniques
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Rue EDP82SPL-E3 de Edge Car Audio

Découvrez le Street EDP82SPL-E3 d'Edge Car Audio, un subwoofer de 20 cm (8 pouces) offrant une qualité sonore exceptionnelle. Avec une puissance RMS de 700 watts et une puissance maximale de 1 400 watts, ce subwoofer impressionne par ses performances. Équipé d'un cône en composite de papier et d'un moteur FEMM, il offre une expérience d'écoute optimale. La double bobine mobile et le châssis à torsion garantissent stabilité et durabilité. De plus, l'EDP82SPL-E3 dispose d'une double impédance de 2 ohms et d'une sensibilité de 83 dB pour une immersion sonore totale.

Caractéristiques

  • Puissance RMS : 700 watts
  • Puissance maximale : 1400 watts
  • cône composite en papier
  • Moteur FEMM
  • double bobine
  • Cousu
  • Panier de torsion
  • Modèle : EDP82SPL-E3
  • Cône : Composite de papier
  • Seuil : Mousse Jumbo
  • Impédance : Double 2 ohms
  • Sensibilité : 83 dB

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Questions fréquentes sur Rue EDP82SPL-E3

Quelles sont les caractéristiques techniques du Subwoofer Street EDP82SPL-E3 ?

Le Street EDP82SPL-E3 d'Edge Car Audio offre une puissance RMS de 700 Watts et une puissance maximale de 1400 Watts. Avec une impédance duale de 2 Ohms, il permet des options de connexion flexibles pour diverses configurations d'amplificateurs. À noter, le moteur FEMM, qui assure une efficacité et une performance accrues. Ce subwoofer a été spécialement conçu pour des applications SPL et maintient une qualité sonore optimale même à des puissances élevées. La sensibilité de 83 dB montre que ce modèle est non seulement puissant, mais transforme également efficacement l'énergie en pression acoustique.

Quels matériaux sont utilisés dans le cône du Street EDP82SPL-E3 ?

Le Subwoofer Street EDP82SPL-E3 utilise un cône en composite de papier. Cette construction offre une bonne combinaison de rigidité et de poids, ce qui améliore la diffusion sonore et la restitution précise des basses. Le cône est particulièrement résistant à la déformation à des volumes élevés, ce qui augmente la performance dynamique. De plus, le cône est soutenu par un surround en mousse Jumbo, qui permet un grand débattement et stabilise le cône, ce qui est avantageux dans des exigences SPL extrêmes.

Comment la double bobine mobile de l'EDP82SPL-E3 affecte-t-elle la performance ?

La double bobine mobile est un élément essentiel du Street EDP82SPL-E3, qui présente une impédance de 2 Ohms duale. Cette configuration permet de faire fonctionner le subwoofer dans différents types de circuits, par exemple en parallèle pour une impédance totale plus basse ou en série pour une impédance plus élevée. De telles options de configuration sont avantageuses pour adapter le subwoofer à l'amplificateur, permettant ainsi d'atteindre un rendement maximal. Une telle flexibilité est particulièrement appréciée dans des systèmes audio de voiture complexes.

Quels avantages offre le moteur FEMM dans le Street EDP82SPL-E3 ?

Le moteur FEMM du Street EDP82SPL-E3 d'Edge Car Audio assure une performance uniforme et puissante du Subwoofer. FEMM signifie Méthode des Éléments Finis Magnétiques, une approche avancée qui permet des calculs précis des champs magnétiques et des forces. Grâce à cette technologie, une structure de moteur optimisée est atteinte, minimisant les pertes mécaniques et électriques. Cela en résulte une efficacité énergétique accrue et un meilleur transfert de chaleur, ce qui est particulièrement avantageux lors d'une très forte puissance de sortie.

Comment le panier de torsion contribue-t-il à la performance de l'EDP82SPL-E3 ?

Le panier de torsion du Street EDP82SPL-E3 offre une structure robuste qui soutient l'ensemble du mécanisme du Subwoofer. Cela garantit que le cône reste stable même sous des pressions acoustiques élevées. De plus, le panier de torsion permet un transfert efficace de chaleur, ce qui est particulièrement critique en cas de charge maximale. Une stabilité supplémentaire est assurée par la couture du système, ce qui réduit les pertes mécaniques et maintient la performance globale du Subwoofer lors d'une utilisation intensive.

Quelles sont les dimensions du Street EDP82SPL-E3 et comment cela influence-t-il l'installation dans la voiture ?

Bien que les dimensions exactes du Street EDP82SPL-E3 ne soient pas spécifiées, il est crucial de prendre en compte la disponibilité d'espace pour l'installation dans une voiture, notamment en ce qui concerne la profondeur et le volume requis. Le placement du Subwoofer peut être considérablement influencé par la structure du véhicule. En particulier lors de l'installation, il est important de tenir compte des ouvertures et des caissons de haut-parleurs du véhicule. Il est essentiel que l'emplacement d'installation offre suffisamment de volume pour utiliser le Subwoofer de manière optimale, ce qui est généralement possible dans le compartiment de la roue de secours ou dans le coffre.

Quelle est l'importance technique de l'impédance de Dual 2 Ohm sur l'EDP82SPL-E3 ?

L'impédance de Dual 2 Ohm signifie que le Subwoofer Street EDP82SPL-E3 dispose de deux bobines mobiles, chacune ayant une impédance de 2 Ohm. Cela permet de faire fonctionner le Subwoofer dans différentes configurations électroniques - tant en série qu'en parallèle. L'avantage d'une impédance à double Ohm réside dans la flexibilité et l'adaptabilité du système audio ; elle peut être utilisée pour assurer l'alimentation la plus efficace de l'amplificateur, selon la meilleure utilisation de la puissance de l'amplificateur.

Comment la sensibilité de 83 dB influence-t-elle la performance de l'EDP82SPL-E3 ?

Une sensibilité de 83 dB pour le Subwoofer Street EDP82SPL-E3 signifie qu'il génère un niveau de pression acoustique élevé en moyenne lorsqu'il reçoit 1 Watt de puissance. Cela est particulièrement avantageux en pratique, car un niveau plus élevé nécessite moins de puissance d'amplificateur pour atteindre un volume élevé. Un tel niveau de sensibilité indique également que le Subwoofer est efficace dans la conversion de l'énergie électrique en énergie sonore, ce qui conduit à un son de basse puissant et clair.

Quel rôle joue le bord en mousse Jumbo dans le design de l'EDP82SPL-E3 ?

Le bord en mousse Jumbo du Subwoofer Street EDP82SPL-E3 a été spécialement conçu pour permettre un plus grand déplacement mécanique. Cette caractéristique permet une flexibilité et un soutien améliorés du cône à des volumes extrêmes. Les bords en mousse sont connus pour leurs propriétés d'amortissement et contribuent à contrôler et stabiliser les mouvements de la membrane. Cela améliore non seulement la reproduction des basses, mais augmente également la durabilité du Subwoofer, même sous des charges dues à des exigences de basses élevées dans les systèmes audio automobiles.

Le Subwoofer Street EDP82SPL-E3 est-il compatible avec mes composants audio existants ?

La compatibilité du Subwoofer Street EDP82SPL-E3 avec les composants audio existants dépend principalement de la puissance et de l'impédance que le système audio supporte. En raison de sa configuration Dual 2 Ohm et de sa haute performance, il est important que l'amplificateur supporte à la fois la puissance requise et l'impédance correcte. Il est conseillé d'intégrer le Subwoofer dans des systèmes avec des amplificateurs de taille adéquate pour profiter au maximum de la puissance et des basses extrêmement précises de l'EDP82SPL-E3.

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Ziet er goed uit,Heb 2 accu`s aangesloten, Daar tussen Stinger scheidingsrelais van 200 amp,
Ook moet je 2x zekering van 200 amp plaatsen,

Heb bewust voor Stinger 200 ampere gekozen omdat ik een standaard dynamo heb is dat voldoende.

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Preis-Leistung stimmt hier definitiv !

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Schnell angekommen und in einwandfreiem Zustand

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This is my first DSP amplifier. It have good build quiality, i use it together with Focal EVO PS, and sound is really good. Cant compare with something else but i like it a lot.
For price around 400 this is very solid DSP, but if you spent more you could get HELIX and it will have better configuration software, at least in helix soft, you could copy paste eq properties from REW. Here you need to set all manually one by one.

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