ACV LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52pin

Beschreibung

Si desea sustituir su radio de fábrica por una radio adaptada, deberá conservar las funciones originales del mando a distancia del volante.

No obstante, dependiendo del equipamiento del vehículo, de la gama de funciones y del software del dispositivo adaptado, es posible que se omitan algunas funciones de manejo o que se sustituyan por otras.

Compare los enchufes adaptadores mostrados con los de su vehículo y asegúrese de que coinciden visual y técnicamente.

Compruebe también si en su vehículo se instaló una de las radios originales de fábrica especificadas.

Antes de instalar definitivamente la radio retrofit, le recomendamos que compruebe las funciones de su vehículo, los ajustes del vehículo y el mando a distancia del volante para asegurarse de que funcionan correctamente.

Nota

Bus CAN

• Conexión: conector Fiat de 52 pines
• Vehículos con dispositivo Continental 250VP1 / 250VP2 OEM
• Vehículos con dispositivo OEM UConnect
• Vehículos con dispositivo OEM Daiichi*.

Posición del interruptor DIP debajo de la placa de circuitos

• Ajustar la posición del interruptor DIP sin tensión
• Interruptor DIP 1 encendido / Interruptor DIP 2 apagado / Interruptor DIP 3 encendido o apagado
• Interruptor DIP 1 apagado / Interruptor DIP 2 encendido / Interruptor DIP 3 encendido o apagado
• Dip switch 1 on > 250VP1 OEM HU
• Dip switch 2 on > 250VP2 OEM HU
• Dip switch 3 on > Función Blue&Me OEM
• Dip switch 4 on > Pioneer
• Interruptor DIP 1 apagado / Interruptor DIP 2 apagado / Interruptor DIP 3 encendido > Dispositivo OEM Daiichi
• Después del cambio de bus CAN, establecer silencio
• Vehículos con pantalla de error persistente y otro paquete de software no compatible
• Ajustes del vehículo del ordenador de a bordo no compatibles**
• Asistente de luz de carretera no compatible
• Sistemas de asistencia a la conducción no compatibles
• Ajuste de fecha/hora no compatible**

Vehículos con cámara de marcha atrás OEM Asignación del conector OEM

• rojo: Pin 31 Video+
• blanco: Pin 32 Vídeo -
• negro: Pin 33 Apantallamiento

Apto para los siguientes vehículos

Citroen

• Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023*
• Citroen Relé (250) 05/2014 - 2023*

Fiat

• Fiat 500 (ZAF 312) 07/2016 - 2023*
• Fiat 500L (ZAF 199) 10/2012 - 07/2017
• Fiat 500L (ZAF 199) 07/2017 - 03/2022
• Fiat Doblo (ZAF 263) 01/2015 - 06/2022
• Fiat Ducato (ZFA 250) 05/2014 - 11/2021

Opel

• Opel Movano Cargo C (Y) 10/2021 - 2023

Peugeot

• Peugeot Boxer (Y) 05/2014 - 2023*

Se proporcionan las siguientes señales

• Los vehículos de reimportación o con software diferente pueden ser incompatibles en cuanto a funciones.
• rojo: +12V borne de encendido 15
• naranja: +12V alumbrado borne 58
• morado/blanco: +12V señal de marcha atrás
• rosa: señal de velocidad
• verde: masa GND señal de freno de mano
• Capacidad total de carga de salida: 100 mA máx.

Necesidad de corriente superior a 100 mA

• 1 relé Resistencia bobina 75 Ohm min.
• 2 relés Resistencia bobina 150 Ohm min.
• Mando a distancia del volante
• *Vehículos con dispositivo Daiichi OEM Mazo de cables cables negros > Retire el mazo de cables adaptador de la ranura de la radio del lado del conductor
• *Vehículos con dispositivo Daiichi OEM cableado directamente cables de color no compatibles > contactar con soporte/ver artículo: 42sfa016
• **Adaptador de información de ajustes del vehículo del ordenador de a bordo:
• Infodapter Citroen/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin Fiat VP1/VP2 > Artículo: 43uft01

Cable de conexión para los siguientes fabricantes de radios

• LFB cable 42s/acv > Conector Alpine: 42ctalpinelead
• LFB cable 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
• LFB cable 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
• LFB cable 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 cable: 42ctchinahulead
• LFB cable 42s/acv > Clarion jack: 42ctclarionlead
• LFB cable 42s/acv > JVC 1 cable/jack: 42ctjvclead
• LFB cable 42s/acv > Kenwood 1 cable: 42ctkenwoodlead
• LFB cable 42s/acv > Multilead varios dispositivos: 42ctmultilead
• LFB cable 42s/acv > Multilead varios dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
• LFB cable 42s/acv > Multilead varios dispositivos/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
• LFB cable 42s/acv > Panasonic 1 cable: 42ctpanasoniclead
• LFB cable 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer jack: 42ctpioneerlead
• LFB cable 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> toma suelta: 42ctpioneerlead2
• Cable LFB 42s/acv > Dispositivos con función de sintonización LFB: 42ctsmartlead
• Cable LFB 42s/acv > Toma Blaupunkt/Kenwood/Sony: 42ctsonylead
• Cable LFB 42s/acv > Cable XZent/Zenec 1: 42ctzeneclead

Instrucciones generales de instalación

Comprobación de

• 1: Compruebe todas las funciones operativas y de ajuste del vehículo del dispositivo OEM
• 2: Desmonte el dispositivo OEM de forma que quede sin tensión.
• 3: Quitar la tensión y comprobar que todas las conexiones de interfaz sean correctas y tengan continuidad.

Conexión y secuencia de conexión

• 1: Desactivar los ajustes y la configuración de hardware de la interfaz.
• 2: Comprobar la configuración del cable de conexión de radio
• 3: Conecte el cable de conexión por radio según las instrucciones de uso del aparato de reequipamiento.
• 4: Conecte todas las demás conexiones según las instrucciones de uso del equipo de reequipamiento.
• 5: Conecte la instalación completa al vehículo con la última conexión activa
• 6: Configuración del software de la interfaz según las instrucciones del texto del artículo y del BDA
• 7: Configuración del dispositivo de retroadaptación según las instrucciones de funcionamiento del dispositivo de retroadaptación mando a distancia del volante/cámara/FSE/antena phantom power y otros
• 8: Prueba de funcionamiento del mando a distancia del volante y el vehículo

Cambios en la configuración de hardware de la interfaz y el cable de conexión de radio

• 1: Cambios sin tensión
• 2: Conexión después del cambio ver arriba 5 a 8

En caso de avería de la interfaz o del vehículo

• 1: Restablecer el dispositivo OEM
• 2: Operar el aparato OEM
• 3: Restablecer el estado del bus CAN
• 4: Comprobar la configuración de hardware de la interfaz
• 5: Conexión tras el reposo del bus CAN véase arriba 5 a 8
• Las conexiones, los cambios de conexión, las conexiones alternativas, las conexiones de cables sueltos o las prolongaciones de conexión de cables sueltos especificados en el texto informativo o en las instrucciones de funcionamiento tienen carácter orientativo e informativo y están dirigidos exclusivamente a personal especializado formado.

Conexiones adicionales, cambios en la configuración de los cables del mazo de cables o utilización de conexiones alternativas o prolongaciones de conexiones

• 1: Las conexiones y modificaciones sólo deben ser realizadas por personal especializado formado.
• 2: Antes de realizar las conexiones y modificaciones, compruebe si existen homologaciones del fabricante o condiciones de garantía del fabricante que puedan verse afectadas por las modificaciones.
• 3: Antes de la conexión, debe comprobarse el funcionamiento y la corrección de las conexiones y modificaciones mediante medición y calibración utilizando el diagrama de asignación de cables del vehículo.
• 4: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad y sin garantía de funcionamiento.
• 5: Las conexiones y modificaciones se realizan bajo su propia responsabilidad sin garantía de daños en el vehículo, el dispositivo de reequipamiento o la interfaz.
• 6: Las modificaciones en el mazo de cables premontado pueden invalidar la garantía del producto.