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Por ETON

UG B100 XHP

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Highlights

  • Plug-and-Play-Lösung, speziell für BMW E-Serie, kompatibel.
  • Einfache Integration in Signalweg, dank passgenauer Fahrzeugstecker.
  • Verhindert hohe Mitteltönerausschläge, ermöglicht höhere Pegel.
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El crossover UG B100 XHP de ETON es una solución plug-and-play opcional diseñada específicamente para los modelos BMW de la serie E. Este crossover de paso alto es necesario para sustituir fácilmente los altavoces y se puede insertar fácilmente en la ruta de señal de la unidad de frecuencias medias y altas gracias a los conectores para vehículos que se ajustan con precisión. Evita excursiones de rango medio alto y, por lo tanto, garantiza niveles más altos. Tenga en cuenta que este crossover no es necesario si ya está instalado un amplificador con un crossover activo. Puede haber problemas de resistencia en vehículos de la serie F o G, por lo que sólo se recomienda su uso en la serie E.

Características del producto

Crossover de paso alto plug-and-play opcional de BMW para todos los modelos BMW Serie E. El crossover de paso alto opcional es necesario para el reemplazo puro de altavoces. Gracias al conector del vehículo, que se ajusta con precisión, se enchufa en la ruta de señal de la unidad de frecuencia media-alta. Evita altas excursiones del altavoz de medios y los separa en el área de trabajo de los altavoces. Esto hace posibles niveles más altos. Si se instala un amplificador con un crossover activo, este crossover no es necesario. ¡El uso en vehículos de las series F o G puede causar problemas de resistencia (ruido)! Por lo tanto, el uso de los crossovers sólo se recomienda en vehículos de la serie E. Estamos trabajando en una versión revisada (a agosto de 2022).

Die ETON UG B100 XHP ist eine optionale Hochpass-Frequenzweiche, die speziell für BMW-Modelle der E-Serie entwickelt wurde. Diese Frequenzweiche wird beim Austausch der Lautsprecher eingesetzt, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern, wodurch höhere Pegel realisiert werden können. Die Plug-and-Play-Lösung lässt sich mit passgenauen Fahrzeugsteckern in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit integrieren. Sie ist nicht erforderlich, wenn bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist.
Die ETON UG B100 XHP ist speziell für die E-Serie von BMW-Fahrzeugen konzipiert. Sie eignet sich hervorragend zur Integration in diese Modelle, da die passgenauen Fahrzeugstecker die Installation erleichtern. Bei Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann die Verwendung der Frequenzweiche jedoch zu Widerstandsproblemen führen, weshalb die Nutzung auf die E-Serie beschränkt sein sollte. Eine überarbeitete Version ist in Planung, um der Kompatibilität mit weiteren Serien gerecht zu werden.
Die Installation der UG B100 XHP Frequenzweiche von ETON ist dank der speziellen Fahrzeugstecker sehr einfach. Sie wird in den Signalweg der Mittel- und Hochtoneinheit integriert. Beachte, dass diese Frequenzweiche nur in der E-Serie von BMW uneingeschränkt verwendet werden kann. Die Plug-and-Play-Lösung erfordert keine speziellen Werkzeuge und kann auch von Personen ohne professionellen Hintergrund realisiert werden.
Die UG B100 XHP hat eine Schlüsselrolle in einem Lautsprechersystem, indem sie als Hochpass-Frequenzweiche fungiert. Das bedeutet, dass sie unerwünschte niedrige Frequenzen herausfiltert, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners zu verhindern. Dadurch ermöglicht sie höhere Pegel, um die Klangqualität zu optimieren, besonders im Mittelhochtonbereich. Dies ist wesentlich für den klaren und ausgewogenen Klang, ohne Verzerrungen oder Rauschen.
Die UG B100 XHP wird nicht in Verbindung mit einem aktiven Verstärker verwendet, denn ein solcher Verstärker verfügt bereits über eine eingebaute aktive Frequenzweiche. Diese übernimmt die Aufgabe der Frequenztrennung, die die UG B100 XHP für passive Systeme erbringt. Wenn beide Systeme parallel arbeiten würden, könnte es zu phasenbedingten Problemen und einer Verschlechterung der Klangqualität führen. Daher ist bei vorhandener aktiver Frequenzweiche der Einsatz der UG B100 XHP nicht nötig.
Ja, beim Einsatz der UG B100 XHP in den BMW-Fahrzeugserien F und G können Widerstandsprobleme auftreten. Diese äußern sich häufig in Form von hörbarem Rauschen. Da die Frequenzweiche speziell für die E-Serie konzipiert ist, stimmen die elektrischen Parameter mit den neueren Serien nicht unbedingt überein. Daher wird dringend empfohlen, die UG B100 XHP nur in der E-Serie einzusetzen, bis eine angepasste Version verfügbar ist.
Die UG B100 XHP von ETON verwendet passgenaue Fahrzeugstecker, die speziell für die Verwendung in BMW-Modellen der E-Serie ausgelegt sind. Diese Stecker ermöglichen eine einfache Integration in den Signalweg der Mittel- und Hochtontreiber des Fahrzeugs, ohne dass Adapter oder zusätzliche Komponenten erforderlich sind. Diese Kompatibilität sorgt für eine schnelle und unkomplizierte Installation, die auch von weniger erfahrenen Anwendern durchgeführt werden kann.
Die UG B100 XHP beeinflusst die Klangqualität maßgeblich, indem sie dafür sorgt, dass nur die geeigneten Frequenzen zu den Mittel- und Hochtönern gelangen. Dies vermeidet die Belastung der Komponenten durch tiefe Frequenzen, was zu einer klareren Soundausgabe führt. Die Vermeidung von Verzerrungen und die Optimierung der Pegel tragen wesentlich zu einem harmonischen Klangerlebnis bei, besonders für Hörer, die hohe Ansprüche an die akustische Wiedergabe im Fahrzeug haben.
Die Integration der UG B100 XHP in eine bestehende Audiosystemarchitektur ist möglich, vorausgesetzt, das Fahrzeug ist ein BMW der E-Serie. Dank ihrer Plug-and-Play-Technologie lässt sich die Frequenzweiche nahtlos in den bestehenden Signalweg einfügen. Allerdings sollte darauf geachtet werden, dass kein Verstärker mit integrierter aktiver Frequenzweiche bereits im System vorhanden ist, um eine optimale Funktionalität sicherzustellen und potentielle phasenbedingte Komplikationen zu vermeiden.
Die Hauptvorteile der UG B100 XHP liegen in ihrer spezifischen Abstimmung auf BMW-Fahrzeuge der E-Serie und der einfachen Plug-and-Play-Installation. Im Vergleich zu universellen Frequenzweichen bietet sie maßgeschneiderte Leistung, die speziell die hohen Frequenzen optimal anpasst und die Klangqualität verbessert. Die Möglichkeit, ohne großen Installationsaufwand höhere Lautsprecherpegel zu erreichen, ist ein weiterer Vorteil. Diese Aspekte machen die UG B100 XHP zu einer attraktiven Wahl für Audioliebhaber in BMW E-Serien-Fahrzeugen.

ACR Brändli + Vögeli AG
Roland Brändli
Bohrturmweg 1
5330 Bad Zurzach
Schweiz

Verantwortliche EU Person:
ACR S + V GmbH
Industriestr. 35
79787 Lauchringen
Deutschland

Kontakte: compliance@acr.eu

Produkt Spezifikationen

Hersteller

ETON

Produkttyp

Cruce

Merkmale

  • Highlights

    • Plug-and-Play-Lösung, speziell für BMW E-Serie, kompatibel.
    • Einfache Integration in Signalweg, dank passgenauer Fahrzeugstecker.
    • Verhindert hohe Mitteltönerausschläge, ermöglicht höhere Pegel.

  • Uvp

    39

Gewicht

0.15 kg

Technische daten

Deine Vorteile bei Masori

Plug-and-Play Hochpass-Frequenzweiche von ETON: UG B100 XHP für BMW E-Serie

Die ETON UG B100 XHP ist eine speziell entwickelte Hochpass-Frequenzweiche für BMW-Fahrzeuge der E-Serie. Wenn Du auf der Suche nach einer effizienten und einfach zu installierenden Frequenzweiche für den reinen Lautsprechertausch bist, könntest Du hier genau fündig werden – natürlich zum besten Preis bei masori.de dank der Tiefstpreis-Garantie. Diese Frequenzweiche wird ganz einfach mit passgenauen Fahrzeugsteckern in den Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit eingesteckt. Interessant ist, dass sie übermäßige Ausschläge des Mitteltöners verhindert, was wiederum höhere Pegel ermöglicht – ein großer Vorteil für alle, die auf mehr Lautstärke ohne Verzerrungen setzen wollen. Sie wird nicht benötigt, wenn in Deinem Fahrzeug bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche installiert ist.

Fahrzeugspezifische Integration der ETON UG B100 XHP in der BMW E-Serie

Die ETON UG B100 XHP Frequenzweiche ist eine fahrzeugspezifische Lösung, die für die BMW E-Serie entwickelt wurde. Mit ihren passgenauen Fahrzeugsteckern lässt sie sich nahtlos in den vorhandenen Signalweg der Mittel-Hochtoneinheit integrieren. Dies gewährleistet eine optimale Signalübertragung ohne zusätzlichen Aufwand für die Modifikation der Kabel oder Anschlüsse – ideal für einen schnellen und unkomplizierten Lautsprechertausch. Das Plug-and-Play-Design ermöglicht es Dir, die Frequenzweiche ohne technisches Fachwissen oder zusätzliche Werkzeuge zu installieren. Vergleicht man diese Lösung mit anderen Optionen im Carhifi-Markt, sticht sie durch ihre hohe Benutzerfreundlichkeit und passgenaue Integration hervor, was sie für viele BMW-Fahrer zur bevorzugten Wahl macht.

Klangoptimierung durch die ETON UG B100 XHP Frequenzweiche

Dank der ETON UG B100 XHP Frequenzweiche musst Du Dir keine Sorgen über unerwünschte mittlere Frequenzen und Lautsprecherausschläge machen. Diese Frequenzweiche wurde entwickelt, um die hohen Ausschläge des Mitteltöners effizient zu minimieren, sodass höhere Pegel ohne klangliche Einbußen oder Verzerrungen möglich sind. Das gezielte Herausfiltern dieser Frequenzen bedeutet nicht nur einen klareren Klang, sondern auch eine verlängerte Lebensdauer der Lautsprecher, da sie nicht durch übermäßige Bewegung überbeansprucht werden. Dies ist besonders im Vergleich zu universellen Frequenzweichen bemerkenswert, die nicht auf die spezifischen Anforderungen der BMW E-Serie abgestimmt sind.

Verwendungsrichtlinien und Kompatibilitätshinweise für die ETON UG B100 XHP

Die Nutzung der ETON UG B100 XHP Frequenzweiche ist ausschließlich für BMW-Modelle der E-Serie zu empfehlen. Der Einsatz in Fahrzeugen der F- oder G-Serie kann möglicherweise zu Widerstandsproblemen führen, was unerwünschtes Rauschen zur Folge haben kann. Aus technischer Sicht wird deshalb von einem Einbau in diesen Modellen abgeraten, es sei denn, Du bist bereit, zusätzliche Anpassungen vorzunehmen. Es ist wichtig zu beachten, dass die Frequenzweiche nicht gebraucht wird, wenn bereits ein Verstärker mit aktiver Frequenzweiche vorhanden ist. Diese Information kann Dir helfen, zusätzliche Kosten und Installationsaufwand zu sparen, was einen klaren Vorteil gegenüber anderen Produkten auf dem Markt darstellt.

Vergleich der ETON UG B100 XHP mit aktiven Verstärkern

Während aktive Verstärker von sich aus eine Frequenzweiche enthalten, bietet die ETON UG B100 XHP eine kosteneffiziente Alternative für alle, die keinen vollständigen Verstärkerwechsel anstreben. Es wird im Vergleich deutlich, dass die UG B100 XHP speziell für diejenigen entwickelt wurde, die lediglich ihre Werklautsprecher ersetzen möchten, ohne gleich das gesamte Audiosystem zu verändern. Diese Plug-and-Play-Option hilft Dir, unnötigen Installationsaufwand und Kosten zu vermeiden. Ein aktiver Verstärker bietet zwar mehr Anpassungsmöglichkeiten, jedoch ist das Preis-Leistungs-Verhältnis der ETON Frequenzweiche, gerade in Standard-Setups, unschlagbar.

Anschlussmöglichkeiten der ETON UG B100 XHP

Ein weiterer Vorteil der ETON UG B100 XHP ist ihr einfacher Anschluss. Die passgenauen Fahrzeugstecker ermöglichen eine nahtlose Integration ohne die Notwendigkeit zusätzlicher Adaptierungen oder Verkabelungsarbeiten. Die leichte Installation macht sie zu einer bevorzugten Lösung für alle, die eine schnelle und unkomplizierte Optimierung des Audiosystems anstreben. Diese Stecker sind besonders für BMW-Fahrzeuge der E-Serie konzipiert, was eine zuverlässige und stabile Verbindung sicherstellt. Da keine zusätzlichen Adapter nötig sind, unterscheidet sich die UG B100 XHP von anderen Frequenzweichen, die häufig auf universelle Stecker setzen und somit weniger Passgenauigkeit bieten.

Einsatzbedingungen der ETON UG B100 XHP in der BMW E-Serie

Beachte, dass die UG B100 XHP Frequenzweiche in der E-Serie ihre volle Effektivität entfaltet. Der Fahrzeugspezifikations-Hintergrund dieser Komponente bedeutet, dass sie für den Einsatz unter den spezifischen Bedingungen dieser BMW-Serie abgestimmt wurde. ETON hat früher festgestellt, dass es bei anderen BMW-Serien zu Komplikationen kommen kann, daher ist die Verwendung in der E-Serie am effizientesten. Falls Du andere BMW Serien fährst und eine Frequenzweiche in Betracht ziehst, könnte der Support von Masori bei der Einbindung differenzierter Lösungen helfen.

Qualität und Entwicklung der ETON UG B100 XHP Frequenzweiche

Die fortlaufende Entwicklung der ETON UG B100 XHP Frequenzweiche ist ein weiteres Highlight. Stand August 2022 befindet sich eine überarbeitete Version in der Planungsphase, die eventuelle Widerstandsprobleme noch weiter minimieren wird. Dieser kontinuierliche Verbesserungsprozess stellt sicher, dass die Frequenzweiche auch zukünftigen Ansprüchen gerecht wird. Im Vergleich zu anderen marktüblichen Frequenzweichen zeigt ETON hiermit Einsatz in der Produktpflege und -entwicklung, um stets die besten Ergebnisse für die spezifischen Anforderungen der BMW E-Serie zu liefern. Für weitere Informationen und Unterstützung kannst Du unseren umfassenden Audio Blog besuchen oder unseren Expertensupport FAQ & Hilfe in Anspruch nehmen. Zudem bietet masori.de einen Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) an, um sicherzustellen, dass Deine Investition optimal installiert wird.