CS-Batteries HDX-14 - 5Ah LiFePO4 Litio - LiFePO4

Name: CS-Batteries HDX-14 - 5Ah LiFePO4 Lithium - LiFePO4
Brand: CS-Batteries
SKU: HEAVY-DUTY-5AH
Price: 149.4 EUR
Availability: InStock

CS-Batteries-HDX-14 - 5Ah LiFePO4-Lithium - LiFePO4-masori-kaufen

Startleistung CA 400A, Spannung 12,8V, LiFePO4-Technologie
Energie 64Wh, komplettes Batterie-Management-System eingebaut
IP66 wasserdicht, extrem schnelle Aufladung, Re-START-Funktion

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Descubra la HDX Heavy-Duty de litio 5Ah - 64Wh, una innovación pionera en baterías para motocicletas de CS-Batteries. Equipada con una tecnología única de litio hierro nanofosfato (LiFePO4), la serie HDX ofrece una potencia de arranque y una fiabilidad inigualables. Ligereza, carga extremadamente rápida y una tecnología específica del sistema de gestión de la batería son el centro de esta batería. También cabe destacar la función de arranque de emergencia Re-START, la capacidad de autodescarga y un certificado de estanqueidad IP66. Además, CS-Batteries ofrece una tecnología de sistema de funcionamiento controlable dinámicamente (D-BMS) con protección completa.

Propiedades

Nuestra nueva e innovadora batería de litio para motocicletas es la primera batería de litio RE-START para motocicletas del mundo. Se basa en el sistema patentado de gestión de baterías y en la nueva tecnología de control dinámico (D-BMS) de CS-Batteries.
Se acabaron los problemas de arranque por baterías descargadas, ¡con la serie HDX de CS-Batteries podrá arrancar su moto!
Función de arranque de emergencia Re-START
Mega potencia de arranque
Conexión Multi-Connect
Extremadamente ligero
BMS dinámico (D-BMS) con protección total
Rendimiento de arranque en frío inigualable
IP66 impermeable
Baja autodescarga - larga vida útil
Gracias a la última tecnología de carga rápida, la batería de litio HDX-14 se carga extremadamente rápido tras el arranque, en sólo unos minutos, lo que reduce la carga del regulador de carga.
Desarrollado originalmente para la competición, el innovador Dynamic-BMS garantiza la máxima seguridad gracias a la ecualización activa de las células y a la adaptación permanente a la electrónica del vehículo para una fiabilidad duradera.

Datos técnicos

Anchura (mm): 70
5Capacidad: Ah
Tensión: 12,8 V
Longitud (mm): 113
Altura (mm): 83
Tipo LiFeP04 Batería de arranque para motocicletas
Tecnología celular Nanofosfato de litio y hierro | LiFeP04
Capacidad 5Ah
Capacidad correspondiente a la batería de plomo Pb-EQ 5-14Ah
Tensión nominal típica 13,2 V
Tensión final de carga 14,6V
Sistema de gestión de la batería (BMS) sí, BMS completo instalado
Potencia de arranque CA 400A
Energía 64 Wh
Tensión final máxima de descarga 10V
Temperatura de aplicación -30°C a +80°C
Temperatura de almacenamiento -10°C a +45°C
Corriente de carga Lima máx. 256W
Corriente de carga cargador externo de litio hasta 5A/1C/~60 min
Conexión Multi-Connect M6, superior, lateral, frontal
Dimensiones L113 x A70 x A83 mm
Peso 750 g

Preguntas frecuentes sobre el HDX-14 - 5Ah LiFePO4

¿Qué ventajas ofrece la tecnología LiFePO4 de la batería HDX-14?

Rob

La batería HDX-14 de CS-Batteries utiliza la innovadora tecnología de nanofosfato de hierro y litio (LiFePO4), que le confiere una elevada potencia de arranque de 400 A. Esta tecnología reduce el peso de la batería a sólo 750 g, lo que resulta especialmente ventajoso en los deportes de motor. Además, la tecnología permite una carga extremadamente rápida y una baja autodescarga, lo que significa que la HDX-14 está optimizada para una larga vida útil. LiFePO4 se caracteriza por una mayor estabilidad de ciclo y seguridad, lo que hace que la batería sea ideal para condiciones de funcionamiento adversas, ya que esta química celular ofrece un alto grado de estabilidad térmica y química.

¿Cómo se activa la función de arranque de emergencia Re-START del HDX-14?

Rob

La batería HDX-14 cuenta con una exclusiva función de arranque de emergencia Re-START, que permite volver a arrancar el motor incluso cuando la batería está casi descargada. Esta función se activa cuando la batería alcanza un voltaje crítico y la tecnología integrada del sistema inteligente de gestión de la batería (D-BMS) almacena la energía necesaria. Esto es especialmente útil en escenarios impredecibles cuando no hay posibilidad de cargar la batería inmediatamente. En caso de una caída inesperada de la tensión, la función Re-START toma el relevo para garantizar que el proceso de arranque sigue siendo posible sin ayuda externa.

¿Qué es el Dynamic-BMS de la batería HDX-14 y qué ventajas ofrece?

Rob

El Dynamic-BMS (sistema de gestión de la batería) de la batería HDX-14 de CS-Batteries ofrece una protección completa mediante la ecualización activa de las celdas. Supervisa y controla continuamente los procesos de carga y descarga midiendo la tensión y la temperatura actuales de las celdas. Esta tecnología permite una adaptación óptima a la electrónica del vehículo y garantiza que la batería sólo funcione dentro de sus parámetros relevantes para la seguridad. Esto aumenta la longevidad de la batería, la protege contra el sobrecalentamiento y garantiza un rendimiento fiable en todas las condiciones de funcionamiento, incluso a temperaturas extremas que oscilan entre -30 °C y +80 °C.

¿Cuál es la tensión máxima admisible al final de la carga de la batería HDX-14?

Rob

El voltaje máximo al final de la carga de la batería de iones de litio HDX-14 de CS-Batteries es de 14,6 V. Este límite de tensión garantiza que la batería no se sobrecargue y que se maximice su vida útil. Para evitar daños en la gestión de la batería o en las células LiFePO4, es importante no superar esta tensión de carga. Es esencial disponer de la infraestructura de carga adecuada. Se necesitan cargadores específicos de litio para garantizar el control de la tensión. Por lo tanto, su cargador externo debe ajustarse con precisión a estas especificaciones y tener una corriente de carga máxima de 5A/1C para una carga óptima de 60 minutos.

¿Qué opciones de conexión ofrece la batería de moto HDX-14?

Rob

La batería HDX-14 de CS-Batteries ofrece un innovador sistema multiconexión con conexiones M6 que cubre una amplia gama de opciones de instalación. Las conexiones están situadas en la parte superior, lateral y frontal de la batería para permitir una posición de instalación variada y flexible. Esto hace que esta batería sea adecuada para varios modelos de moto y simplifica considerablemente la conexión. Especialmente cuando el espacio en el compartimento de la batería es limitado, la flexibilidad de las opciones de conexión es una ventaja decisiva para optimizar el tendido de cables según sea necesario.

¿Qué resistencia a la intemperie tiene la batería de la HDX-14?

Rob

La batería HDX-14 de CS-Batteries es resistente al agua de acuerdo con la clase de protección IP66. Esto significa que está totalmente protegida contra el polvo y también puede soportar fuertes chorros de agua. Esta característica hace que la batería sea ideal para su uso en entornos difíciles y condiciones climáticas adversas, que se dan con frecuencia en el sector de las motocicletas. La resistencia a la intemperie garantiza que ni la humedad ni la suciedad penetren en la carcasa, lo que garantiza la fiabilidad a largo plazo y la seguridad de funcionamiento de la batería incluso cuando se circula bajo la lluvia o fuera de la carretera.

¿Qué grado de autodescarga tiene la batería HDX-14?

Rob

La batería HDX-14 de CS-Batteries se caracteriza por una autodescarga extremadamente baja. Esta característica se debe a la avanzada tecnología de litio hierro nanofosfato, que garantiza una retención de energía sostenible incluso durante largos periodos de almacenamiento. Incluso después de varios meses de almacenamiento, la tensión de la batería permanece prácticamente inalterada. Esto permite prolongar los intervalos de mantenimiento y minimizar los problemas de arranque tras las pausas estacionales, como suele ocurrir con las motocicletas. Esto es especialmente ventajoso para los motoristas que no utilizan sus vehículos durante todo el año.

¿Qué efectos tiene la batería HDX-14 en el controlador de carga de una moto?

Rob

La batería HDX-14 permite una carga extremadamente rápida, que no sólo mejora los tiempos de arranque, sino que también reduce la carga del controlador de carga. Gracias a la máxima eficiencia de la tecnología de carga rápida integrada en el Dynamic-BMS, la batería se carga completamente en sólo unos minutos. Esto reduce la carga del controlador y garantiza que no se produzcan situaciones de sobrecarga que podrían dañar la electrónica del vehículo o el propio controlador de carga. Esta optimización mejora el rendimiento global y prolonga la vida útil de los componentes del vehículo.

¿Cuál es el peso y las dimensiones de la batería HDX-14?

Rob

La batería HDX-14 de CS-Batteries pesa sólo 750 g y tiene unas dimensiones compactas de 113 mm de longitud, 70 mm de anchura y 83 mm de altura. Estas dimensiones compactas permiten una instalación flexible en una amplia variedad de motocicletas y contribuyen a reducir el peso, lo que es especialmente apreciado en las carreras. El diseño ligero facilita la instalación y adaptación de la batería en motos con compartimentos pequeños o de forma atípica. Su menor tamaño también ofrece ventajas estratégicas en términos de optimización del espacio y distribución del peso.

¿Cómo se instala la batería HDX-14 en la moto?

Rob

La batería HDX-14 se instala mediante el sistema de conexión Multi-Connect M6, que ofrece flexibilidad de posicionamiento. La batería puede montarse en la parte superior, lateral o frontal para maximizar el espacio disponible. Con sus dimensiones de 113 mm x 70 mm x 83 mm, cabe en la mayoría de los compartimentos estándar para baterías de motocicletas. El propietario del vehículo debe asegurarse de que las conexiones estén bien fijadas para evitar daños en el sistema electrónico. Durante la instalación, debe procurarse que la batería no quede expuesta a fuentes directas de humedad.

Baterías libres de IVA, así es como funciona:

De conformidad con el artículo 12 (3) nº 1 de la UStG, los usuarios privados de sistemas de energía solar tienen derecho a adquirir módulos solares, sistemas de almacenamiento de energía y componentes con un IVA del 0% si se cumplen las 3 condiciones siguientes:

Los módulos solares se suministran al operador de un sistema fotovoltaico, incluidos los componentes esenciales para el funcionamiento de un sistema fotovoltaico, el sistema de almacenamiento, que se utiliza para almacenar la electricidad generada por los módulos solares.
El sistema fotovoltaico está/estará instalado en residencias privadas o cerca de ellas.
Usted nos proporciona pruebaque se cumplen las condiciones para la aplicación del tipo impositivo cero. Para ello, basta con que usted, como comprador, declare por escrito que es el explotador de la instalación fotovoltaica y que se trata de un edificio subvencionado o que la potencia bruta instalada de la instalación fotovoltaica no supera los 30 kW (pico) según el MAStR.

Aquí encontrará el formulario de exención del IVA. Rellénelo antes de comprar y envíenoslo.

Preguntas y respuestas frecuentes

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CS-ELECTRONIC GmbH
Norbert Forster
Gewerbestr. 11
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CS-Batteries HDX-14 Lithium-Motorradbatterie online günstig kaufen

Die HDX-14 von CS-Batteries ist eine High-End-Lithium-Motorradbatterie, die technische Raffinesse mit praktischen Vorteilen kombiniert. Durch ihre 5Ah Kapazität und die bahnbrechende Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4) erreicht sie eine außergewöhnliche Startleistung von 400A. Ideal für alle, die eine Batterie mit schneller Ladefähigkeit suchen. Die extrem schnelle Aufladung und die spezifische Batterie-Management-System-Technologie (BMS) heben sie hervor. Mit einem Gewicht von nur 750g setzt sie in puncto Leichtigkeit Maßstäbe. Zudem bietet sie mit der Re-START Notstartfunktion und dem IP66 Wasserdicht-Zertifikat hohe Zuverlässigkeit. Mit der Masori Tiefstpreis-Garantie erhältst du diese innovative Motorradbatterie zu einem unschlagbaren Preis.

Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie für maximale Effizienz

Die Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4) der HDX-14 von CS-Batteries ist ein Meisterwerk für den Einsatz in Motorrädern, da sie nicht nur eine hohe Energiedichte bietet, sondern auch thermisch stabil ist. Diese Eigenschaft sorgt für einen sicheren Betrieb über ein breites Temperaturspektrum von -30°C bis +80°C. Im Vergleich zu herkömmlichen Bleibatterien überzeugt sie durch eine deutlich höhere Lebensdauer und eine reduzierte Selbstentladung. Solltest du deine Batterie länger nicht nutzen, bleibt der Ladezustand nahezu konstant, was die lange Standzeit erklärt.

Beeindruckende Startleistung von 400A für jedes Abenteuer

Mit einer beeindruckenden Startleistung von 400A bietet die HDX-14 eine kraftvolle Performance beim Anlassen deines Motorrads. Dies ist besonders wertvoll in kalten Klimazonen oder in Situationen, in denen maximale Startkraft gefragt ist. Eine höhere Startleistung bedeutet schnelle Verfügbarkeit der vollen Motorleistung. Niedrigere Werte würden den Anlasser mehr belasten und könnten bei niedrigen Temperaturen Startprobleme verursachen.

Äußere Abmessungen und vielseitige Einsatzmöglichkeiten

Die kompakten Abmessungen von 113mm Länge, 70mm Breite und 83mm Höhe machen die HDX-14 zur idealen Wahl für viele Motorräder. Ihre geringe Größe ermöglicht eine flexible Installation, ohne Kompromisse bei der Leistung einzugehen. Dank des geringen Gewichts von 750g wird das Gesamtgewicht des Fahrzeugs kaum beeinträchtigt. Perfekt für alle, die auf Performance und Vielseitigkeit setzen.

Spezielle Batterie-Management-System-Technologie (BMS) integriert

Das integrierte Batterie-Management-System (BMS) der HDX-14 gewährleistet bestmöglichen Schutz bei der Nutzung. Es stellt den aktiven Zellenausgleich sicher und passt sich konstant den Anforderungen der Fahrzeugelektronik an. Das Ergebnis: maximale Sicherheit und zuverlässige Leistung bei jeder Fahrt. Im Vergleich zu Batterien ohne BMS kann die HDX-14 dadurch vor übermäßiger Entladung, Überladung und thermischen Überlastungen geschützt werden.

Revolutionäre Notstartfunktion für zusätzliche Sicherheit

Die Re-START Notstartfunktion der HDX-14 verhindert Startprobleme bei entladener Batterie. Mit dieser Funktion kannst du dein Motorrad selbst bei leerer Batterie starten, was in einer Notlage oder auf langen Touren ein echter Lebensretter sein kann. Eine höhere Leistung im Notstartmodus sorgt für zusätzliche Zuverlässigkeit. Diese Funktion ist einzigartig am Markt und ein Highlight dieser Batterie.

Energie- und Kapazitätsparameter auf höchstem Niveau

Die HDX-14 bietet eine Energiekapazität von 64Wh bei einer Spannung von 12,8V. Diese Parameter garantieren eine konstante und effiziente Leistung über lange Einsatzzeiten. Bei einer maximalen Entladeschlussspannung von 10V verblasst die Konkurrenz. Die Ticks der Ladeeffizienz zeigen sich mit einem maximalen Ladestrom von 5A, was eine schnelle Aufladung in nur etwa 60 Minuten ermöglicht. Ein effizientes Energiemanagement bleibt hierdurch gewährleistet.

Schnellladung und Kompatibilität mit modernen Motorradsystemen

Die HDX-14 ist mit ihrer Schnellladefähigkeit direkt für den Einsatz in modernen Motorradsystemen gerüstet. Sie kann den maximalen Ladestrom der Lichtmaschine von 256W optimal nutzen und entlastet gleichzeitig den Laderegler. Diese Eigenschaft gewährleistet eine lange Lebensdauer und eine gleichbleibend hohe Performance, was besonders im Rennsport von Vorteil ist.

Multi-Connect M6 Anschlüsse für vielseitigen Einsatz

Mit den integrierten Multi-Connect M6 Anschlüssen ist die HDX-14 besonders flexibel einsetzbar. Diese Anschlüsse ermöglichen eine einfache Montage sowohl oben, seitlich als auch vorne am Motorrad. Dadurch werden Anpassungen oder Nachrüstungen mühelos vorgenommen. Dies ist besonders praktisch für Motorräder mit beengten Platzverhältnissen oder maßgeschneiderte Verkabelung.

IP66-Wasserdichtigkeit für extreme Einsatzbedingungen

Die IP66-Zertifizierung stellt sicher, dass die HDX-14 auch unter widrigen Bedingungen wie starken Regenfällen und Staubbelastung zuverlässig funktioniert. Im Gegensatz zu ungeschützten Batterien kannst du darauf zählen, dass sie auch in härtesten Umgebungen standhält. Ein vertrauenswürdiger Begleiter für alle, die ihre Motorräder auch offroad einsetzen möchten und keine Kompromisse bei der Zuverlässigkeit eingehen möchten. Wende dich mit Fragen zur Montage oder Optimierung direkt an den Einbau vor Ort in Frankfurt (Oder) oder nutze unseren Expertensupport FAQ & Hilfe. Unser Audio Blog hält dich zudem auf dem Laufenden über aktuelle Entwicklungen und Einbauhilfen.

CS-Batteries HDX-14 - 5Ah LiFePO4

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