Sans égal par Tymphany

Peerless by Tymphany – une qualité constante « Made in Denmark »

Ne vous contentez jamais de ce que vous avez accompli : cette attitude a contribué de manière significative au succès de la marque Peerless by Tymphany. En tant que fabricant des woofers Peerless mondialement reconnus, nous pouvons toujours proposer des produits haut de gamme de haute qualité pour tous les domaines d'application. .

La série STW – petit boîtier, grosses basses

Le caisson de basses de 15 pouces est particulièrement apprécié STW-350F-188PRO01-04 . Ce subwoofer de Peerless produit une reproduction sonore claire et nette, même dans les caves à basses les plus profondes. Même à des niveaux de sortie élevés, les niveaux de distorsion restent minimes. Grâce à sa masse mobile élevée, ses faibles valeurs Vas et une énorme bobine mobile de 188 mm, le STW-350 peut être monté dans un boîtier nettement plus petit que les autres subwoofers. Les woofers de la série STW accordent une attention particulière aux performances et aux exigences d'espace. Cela garantit une reproduction nette des basses fréquences avec une faible distorsion en même temps. Les hautes performances et la fiabilité sont d'autres caractéristiques importantes de la gamme de produits STW.

Série XXLS – Les monstres de basse ultimes

Mais aussi les subwoofers de la célèbre série Peerless XXLS, par exemple le XXLS-P835016 , ont pu garantir que Peerless jouit d'une réputation de fourniture de composants de la plus haute qualité pour la gamme des basses fréquences. Le Bass Monster XXLS-P835016 impressionne par un cône en aluminium extrêmement résistant et un cadre en fonte d'aluminium visuellement sophistiqué.

NE123W – Reproduction parfaite, niveau de distorsion élevé

Également le woofer en néodyme de 4 pouces NE123W de Peerless est devenu un véritable best-seller. Ce n'est pas étonnant, car il impressionne par sa haute fidélité et sa faible distorsion. La conception sculpturale avancée améliore la circulation de l'air et réduit les reflets. Le woofer est également doté d'un système d'aimant en néodyme haute résistance, d'un cône en fibre de bois naturel avec un contour en caoutchouc en demi-rouleau et d'un cadre en fonte d'aluminium pour favoriser le refroidissement du moteur.