Renault ISO TOMTOM Navigation Lenkradfernbedienung

Max, Mikael und 53k+ Kunden bereits mit Masori Soundupgrade

ACV LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation Lenkradfernbedienung

ISO Anschluss mit losem Kabel, speziell für Lenkradfernbedienung.
Kompatibel mit OEM Lenkradfernbedienung Lenksäule, siehe BDA.
Unterstützt Lenkradfernbedienung für mehrere Radiohersteller.
Mehr technische Details

€165,00

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ACVLFB Citroen/Dodge/Fiat/Opel/Peugeot 52Pin

ACVT-Kabel Nissan/Opel/Renault/Dacia 12Pin/32Pin

LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation von ACV

Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

Analog

Anschluss: ISO
Anschluss: Lenkradfernbedienung lose Kabel > Anschluss an der OEM Lenkradfernbedienung Lenksäule (siehe BDA)
Fahrzeuge mit TOM TOM OEM Navigation
OEM Display nicht unterstützt

Für folgende Fahrzeuge geeignet

Nissan

Nissan Primastar (X83) 11/2002 - 09/2006
Nissan Primastar (X83) 09/2006 - 05/2015

Opel

Opel Vivaro A (X83) 09/2011 - 07/2014

Renault

Renault Trafic II (I/JL) 10/2005 - 12/2010
Renault Traffic II (I/JL) 01/2011 - 08/2014

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

Lenkradfernbedienung

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood: 42k-000
LFB InCartec Kabel > Multilead diverse Geräte: 42k-025
LFB InCartec Kabel > Alpine: 42k-100
LFB InCartec Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42k-300
LFB InCartec Kabel > XZent/ Zenec: 42k-400
LFB InCartec Kabel > Sony: 42k-600
LFB InCartec Kabel > Kenwood: 42k-700a
LFB InCartec Kabel > Clarion: 42k-800
LFB InCartec Kabel > JVC: 42k-900

ACV LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation Datenblatt

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Häufige Fragen zum LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation

Wie kann das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation den Erhalt der Lenkradfernbedienungsfunktionen sicherstellen?

Das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation stellt sicher, dass die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen erhalten bleiben, indem es den Anschluss an die OEM Lenkradfernbedienung durch lose Kabel am ISO Anschluss ermöglicht. Dabei können je nach Fahrzeugausstattung und Software des neuen Nachrüstradios bestimmte Bedienfunktionen entfallen oder durch andere ersetzt werden. Ein sorgfältiger Vergleich der Stecker ist essenziell, um die korrekte Kompatibilität und Passform zu gewährleisten. Das Produkt bietet durch seine Konstruktion eine direkte Interaktion mit den Automega-Funktionen über die originale Bedieneinheit. Vor der endgültigen Installation sollte die vorhandene Funktionstüchtigkeit überprüft werden, um Unstimmigkeiten zu vermeiden.

Mit welchen Fahrzeugmodellen ist das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation kompatibel?

Das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation ist speziell für Modelle der Marken Nissan, Opel, und Renault geeignet. Zu den konkreten Modellen gehören der Nissan Primastar (X83) aus den Baujahren 11/2002 bis 09/2006 und 09/2006 bis 05/2015. Für Opel ist es der Vivaro A (X83) der Baujahre 09/2011 bis 07/2014, und für Renault das Modell Trafic II (I/JL) von 10/2005 bis 12/2010 sowie 01/2011 bis 08/2014. Diese Auswahl garantiert eine breite Anwendungskompatibilität innerhalb dieser spezifischen Fahrzeuglinien, sodass Nutzer bei der Umrüstung auf ein Nachrüstradio kompatible Adapter für die vorhandene OEM-Ausstattung nutzen können.

Welche Radiohersteller werden vom LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation unterstützt?

Das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation unterstützt eine Vielzahl an Nachrüstradios unterschiedlicher Hersteller. Zu den kompatiblen Radioherstellern gehören Blaupunkt, für die das LFB InCartec Kabel 42k-000 geeignet ist, sowie Kenwood (42k-700a). Weitere unterstützte Marken sind Alpine mit dem Kabel 42k-100, Pioneer (42k-300), XZent/ZENEC (42k-400), Sony mit dem Kabel 42k-600, Clarion (42k-800) und JVC (42k-900). Diese umfassende Unterstützung bietet eine hohe Flexibilität bei der Auswahl des Nachrüstradios, sodass Nutzer von einer komfortablen Kompatibilität profitieren können, die den Einbauprozess erleichtert.

Was sollte beim Vergleich der Stecker des Adapters beachtet werden?

Beim Vergleich der Stecker des LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation Adapters mit denen im Fahrzeug ist es wichtig, sowohl die optische als auch die technische Passform sicherzustellen. Dies bedeutet, dass die Steckerform und die Pinbelegung genau aufeinander abgestimmt werden müssen, um eine fehlerfreie Verbindung zu installieren. Da verschiedene Fahrzeugausstattungen und Radios unterschiedliche Stecker benötigen können, ist ein Abgleich entscheidend, um Inkompatibilitäten zu vermeiden und eine einwandfreie Funktion aller Lenkrad- und Fahrzeugeinstellungen zu gewährleisten. Diese Überprüfung ist vor dem Einbau essenziell, um unerwartete Funktionsverluste zu vermeiden.

Wie gewährleistet das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation eine einfache Installation?

Die Installation des LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation wird durch die klare Anleitung und passend konfigurierten Anschlüsse erleichtert. Durch den ISO-Anschluss für die Lenkradfernbedienung können lose Kabel einfach an der OEM Lenkradfernbedienung der Lenksäule verbunden werden. Wichtig ist, hierbei auf die konkrete Passform der Stecker zu achten und nach Vorgabe der Bedienungsanleitung vorzugehen. Diese Installation ermöglicht es, das Nachrüstradio in kürzester Zeit einsatzbereit zu machen, ohne umfassende Elektrokentnisse zu verlangen. Die praktische Auslegung stellt dabei sicher, dass die originalen Fahrzeugfunktionen erhalten und kompatibel sind.

Welche Anforderungen müssen für den Einbau in ein Nissan-Fahrzeug beachtet werden?

Der Einbau des LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation in Nissan-Fahrzeuge wie den Primastar (X83) ist an bestimmte bauliche Anforderungen gekoppelt. Wichtig ist die Überprüfung der Fahrzeugkonfiguration in Bezug auf das verbautes OEM Radio und die Funktionalität der Software des zu installierenden Nachrüstradios. Auf die Kompatibilität der Stecker ist besonders zu achten, sodass der Anschluss nahtlos möglich ist. Der Adapter unterstützt die nötigen Schnittstellen und Kabel, um eine Adaptierung an die vorhandene Infrastrukur zu ermöglichen. Vor dem endgültigen Einbau sollten alle Verbindungen an die speziellen Bedürfnisse des Fahrzeugs angepasst und getestet werden.

Welche besonderen Funktionalitäten bietet das LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation für Opel Fahrzeuge?

Besondere Aufmerksamkeit beim LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation liegt auf der Integration spezifischer Funktionalitäten für Opel Modelle wie dem Vivaro A. Das System ist so ausgelegt, dass Lenkradbefehle im Fahrzeug reibungslos an das Nachrüstradio übertragen werden können. Die komplette Adaptionsfähigkeit erlaubt es, alle benötigten Leitungen für die Steuerung korrekt anzuschließen, was die Integration authentischer Bedienfunktionen sicherstellt. Dank des InCartec Kabels für diverse Geräte bleibt der Funktionsumfang der Opel-spezifischen Setup komplett erhalten, das ist essenziell für den Erhalt der Bedienbarkeit des Fahrzeuges mit der neuen Radiokomponente.

Was muss bei der Nutzung in Renault Modellen wie dem Trafic II beachtet werden?

Bei der Nutzung des LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation in Renault Modellen wie dem Trafic II ist zu beachten, dass alle originalen Schnittstellen und Verbindungskabel weiterhin genutzt werden können. Es ist wichtig, die Spezifikationen des OEM Displays zu kennen, da es nicht unterstützt wird. Dieses Detail beeinflusst maßgeblich die Bedienbarkeit des Fahrzeugs. Vor einer endgültigen Installation sind die Verbindungen auf Funktionalität zu prüfen, um eine fehlerfreie Bedienung zu gewährleisten. Das System ist mit den relevanten Reno-Steckern kompatibel, um die problemlose Nutzung der Lenkradfernbedienung zu sichern, somit verschmelzen OEM und neue Teiller nahtlos.

Wie beeinflusst der ISO-Standard die Anwendungsmöglichkeiten des LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation?

Der ISO-Standard bietet eine wesentliche Vereinheitlichung bei Radioanschlüssen, was beim LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation die Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugmodellen und Radioherstellern verbessert. Der universale ISO-Anschluss erlaubt eine vereinfachte Installation besonders geeignet für die in der Beschreibung genannten Fahrzeugtypen, indem er eine standardisierte Verbindungsmethode bietet. ISO gewährleistet eine stabile elektrische Verbindung und fördert den sorglosen Betrieb der Lenkradfernbedienung, indem er einen reibungslosen Informationsfluss zwischen den Steuereinheiten sicherstellt und die allgemeinen Bedienfunktionen an die Nachrüstradio überträgt. Diese Technologie ist entscheidend für den Plug-and-Play-Charakter von Nachrüstlösungen.

Welche Aspekte sind vor dem Einbau eines Nachrüstradios mit dem LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation zu prüfen?

Vor dem Einbau eines Nachrüstradios mithilfe des LFB Nissan/Opel/Renault ISO TOMTOM Navigation sollten mehrere technische Aspekte überprüft werden. Zuerst sollte man sicherstellen, dass die vorher eingebauten Lenkradfunktionen vollständig erhalten blieben. Wichtig ist auch, dass die Steckerzuweisung korrekt erfolgt und die Pinbelegungen mit den technischen Anforderungen des neuen Radios übereinstimmen. Funktionstest der Lenkradbedienungen und anderer Fahrzeugkonfigurationen sind unerlässlich. Neben der physischen Kompatibilität ist die softwareseitige Konfiguration entscheidend, um den Verlust von Fahrzeugfunktionen zu verhindern. Solche Maßnahmen helfen, nachhaltige Radio-Montageerfolg zu garantieren.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9059 reviews

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025

tatazz

Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL

11/13/2025

Anonym

.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D

11/12/2025

Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE

Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12

11/10/2025

SPYRIDON D.

Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3

11/06/2025

Arthur Mol

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5

11/03/2025

christopher Martinez

Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC

11/03/2025

Georgina Keresztes

Szuper

Apocalypse ASA-8000.1

10/31/2025

Cengiz

Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

MSR-VO2

10/31/2025

Tomáš hokuf

Nice

3000.1 EVO6

10/29/2025

Michael Steffan

Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62

10/28/2025

Michael Steffan

Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42

10/28/2025

Anonym

Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO

10/27/2025