ACV LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung

ACV LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung

  • CAN Bus Anschluss: 40 Pin Quadlock, kompatibel Mercedes Fahrzeuge.
  • Aktivsystemadapter MOST>Cinch, unterstützt Mercedes/Porsche.
  • Artikelnummer 13-1190-52-1, gewährleistet optimale Verbindung.
  • Mehr technische Details
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LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock von ACV

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio tauschen möchtest, solltest du die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beibehalten.

Abhängig von der Fahrzeugausstattung sowie dem Funktionsumfang und der Software des Nachrüstgeräts können jedoch einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage empfehlen wir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen.

Hinweis

  • CAN Bus
    • Anschluss: 40 Pin Quadlock Mercedes Stecker > Artikel: 42cx28
    • Dipschalterstellung für Nachrüstgerät prüfen
    • Fahrzeuge Mercedes mit Audio 20 2-DIN OEM Gerät
    • Fahrzeuge Mercedes mit Audio 50 APS Comand NTG 2 / 2.5 OEM Navigation******
    • Fahrzeuge Mercedes Citan 420 (W420) mit Browse 1-DIN OEM Gerät
    • Fahrzeuge Mercedes Sprinter (W907/W910) mit Browse 1-DIN OEM Gerät
    • Fahrzeuge Mercedes Sprinter (W907/W910) mit Radiovorbereitung
    • Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 10 / Audio 15 OEM Gerät
    • Fahrzeuge Mercedes Vito (W447) mit Audio 30 / Audio 40 OEM Navigation
    • Fahrzeuge VW Crafter mit RCD 3002 OEM Gerät
    • Fahrzeuge VW Crafter mit RNS 4001 / RNS 5001 OEM Navigation
  • Fahrzeuge Mercedes mit Harman Kardon OEM Soundsystem
    • Aktivsystemadapter Mercedes/Porsche MOST>Cinch ISO > Artikel: 13-1190-52-1
    • Aktivsystemadapter Mercedes diverse Fahrzeuge MOST>Cinch > Artikel: 13-1190-53-1
    • Fahrzeuge Mercedes/VW ohne Radiovorbereitung
    • Fahrzeuge Mercedes/VW ohne 1-DIN OEM Gerät
    • Fahrzeuge Mercedes/VW mit Radiovorbereitung / 1 DIN OEM Gerät:
    • LFB Mercedes diverse Fahrzeuge ISO/10 Pin ISO/Mini ISO > Artikel: 42a-1190-001

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • BMW
    • BMW 1er (E81/E82/E87/E88) 03/2004 - 10/2013**/****
    • BMW 3er (E90/E91/E92/E93) 03/2005 - 10/2013**/****
  • Mercedes
    • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 10/2004 - 04/2008
    • Mercedes A-Klasse (C169/W169) 06/2008 - 06/2012
    • Mercedes B-Klasse (T245) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes B-Klasse (T245) 04/2008 - 09/2011
    • Mercedes C-Klasse (CL203/S203/W203) 02/2004 - 09/2007
    • Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 08/2007 - 01/2011**
    • Mercedes C-Klasse (C204/S204/W204) 03/2011 - 10/2015**
    • Mercedes Citan 420 (W420) 10/2021 - 2023
    • Mercedes CLC-Klasse (CL203) 06/2008 - 02/2011
    • Mercedes CLK-Klasse (W209) 04/2005 - 01/2010
    • Mercedes CLS-Klasse (C219) 04/2008 - 09/2010
    • Mercedes E-Klasse (S211/W211) 03/2008 - 01/2009
    • Mercedes E-Klasse (A212/C212/S212/W204) 02/2009 - 03/2013**
    • Mercedes G-Klasse (W463) 04/2007 - 06/2008
    • Mercedes G-Klasse (W164) 09/2008 - 06/2012
    • Mercedes GL-Klasse (X164) 09/2006 - 05/2009
    • Mercedes GL-Klasse (X164) 05/2009 - 07/2012
    • Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 - 05/2007
    • Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 - 05/2010
    • Mercedes SLK-Klasse (R171) 04/2008 -03/2011
    • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
    • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
    • Mercedes Sprinter (W907/W910) 06/2018 - 12/2020*/***
    • Mercedes Sprinter (W907/W910) 11/2019 - 2023*/***
    • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
    • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014
    • Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019*/**/***
    • Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2023*/**/***
  • Smart
    • Smart For Four (W454) 01/2004 - 04/2007*****
    • Mercedes G-Klasse (W463) 04/2007 - 06/2008
    • Mercedes G-Klasse (W164) 09/2008 - 06/2012
  • Mercedes
    • GL-Klasse (X164) 09/2006 - 05/2009
    • Mercedes GL-Klasse (X164) 05/2009 - 07/2012
    • Mercedes M-Klasse (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes M-Klasse (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes ML (W164) 07/2005 - 04/2008
    • Mercedes ML (W164) 10/2008 - 07/2011
    • Mercedes R-Klasse (W251) 09/2005 - 05/2007
    • Mercedes R-Klasse (W251) 05/2007 - 05/2010
    • Mercedes SLK-Klasse (R171) 04/2008 -03/2011
    • Mercedes Sprinter (W906) 04/2006 - 08/2013
    • Mercedes Sprinter (W906) 08/2013 - 05/2018
    • Mercedes Sprinter (W907/W910) 06/2018 - 12/2020*/***
    • Mercedes Sprinter (W907/W910) 11/2019 - 2023*/***
    • Mercedes Vito/Viano (W639) 04/2006 - 08/2010
    • Mercedes Vito/Viano (W639) 09/2010 - 03/2014
    • Mercedes Vito (W447) 10/2014 - 02/2019*/**/***
    • Mercedes Vito (W447) 05/2019 - 2023*/**/***
  • Smart
    • Smart For Four (W454) 01/2004 - 04/2007*****
  • VW
    • VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 03/2006 - 07/2011**
    • VW Crafter I (2EC/2EK/2F) 07/2011 - 11/2016**

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
  • rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max.
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max.
  • weiß: +12V Rückwärtssignal 1,5A max.
  • gelb/grün gelb/rot: Geschwindigkeitssignal
  • Lenkradfernbedienung
  • *Fahrzeuge mit E-Call > Artikel: 1424-27-0
  • **Fahrzeuge mit +12V Dauerstrom Abschaltfunktion  > +12V Dauerstromanschluss Klemme 30 Batterie abgesichert
  • ***Fahrzeuge mit Audio 10 OEM Gerät nur laut/leise Funktion unterstützt
  • ***Fahrzeug gegebenenfalls auf Audio 15 OEM Gerät codieren
  • ****Fahrzeuge mit PDC hinten > Artikel: 42cxpdc
  • *****Fahrzeuge mit Comand OEM Navigation 40 Pin Quadlock
  • ******Uhrzeiteinstellung nicht unterstützt > Fahrzeuge auf Audio 10 / Audio 20 OEM Gerät codieren wenn möglich 

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • Multilead diverse Geräte: 42arc100
  • Alpine 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc101
  • Blaupunkt 2010> 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
  • Blaupunkt 2010> Key1 / Key2 / (GND) Anschluss: 42arc000
  • China HU Key1 / Key2 / (GND) Anschluss: 42arc000
  • Clarion 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc104
  • Digital Dynamics Einkabelanschluss: 42arc108
  • ESX Key1 / Key2 Anschluss: 42arc000
  • JVC 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc104
  • JVC Einkabelanschluss: 42arc105
  • Kenwood Einkabelanschluss: 42arc105
  • Kenwood 2017> 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
  • Kenwood 2020> Key1 / Key2 / GND Anschluss: 42arc000
  • Pioneer 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
  • Snooper Key1 / Key2 Anschluss: 42arc000
  • Sony 3,5mm Klinkenanschluss: 42arc107
  • XZent Einkabelanschluss: 42arc108
  • Zenec Einkabelanschluss: 42arc108

Allgemeine Installationshinweise

  • Anschluss- und Anschlussreihenfolge
    • 1: Einstellungen und Konfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
    • 2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
    • 3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
    • 5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zu letzt
    • 6: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere
  • Änderungen der Konfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels
    • 1: Änderungen spannungsfrei durchführen
    • 2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 und 6
  • Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
  • Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen
    • 1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
    • 2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
    • 3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
    • 4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
    • 5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
    • 6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum führen zum Erlöschen der Garantie des Produktes

    ACV LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock Datenblatt

    Häufige Fragen zum LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock


    Wie wird das LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock installiert?

    Die Installation des LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock erfordert eine genaue Beachtung der Anschlussreihenfolge. Zuerst müssen alle Einstellungen des Interfaces spannungsfrei vorgenommen werden. Anschließend ist der Radioanschluss zu prüfen und nach der Anleitung des Nachrüstgerätes anzuschließen. Erst danach werden alle weiteren Verbindungen hergestellt. Abschließend erfolgt der spannungsführende Anschluss am Fahrzeug. Bei Änderungen der Kabelkonfiguration ist sicherzustellen, dass diese durch geschultes Fachpersonal durchgeführt werden, da dies zu Garantieverlust führen kann.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock kompatibel?

    Das LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock ist mit einer Vielzahl von Fahrzeugen kompatibel, darunter BMW 1er (E81/E82/E87/E88) von 03/2004 bis 10/2013, Mercedes A-Klasse (C169/W169) und viele weitere Modelle. Auch der VW Crafter I zwischen 2006 und 2016 gehört dazu. Es ist wichtig, die Fahrzeugmodelljahre zu vergleichen und sicherzustellen, dass das jeweilige OEM-Gerät unterstützt wird. Unterschiedliche Softwareversionen und Funktionsumfänge können jedoch zu Inkompatibilitäten führen. Ein Abgleich mit den originalen Werksradios und Steckern ist daher erforderlich.

    Welche Lenkradfernbedienungsfunktionen bleiben mit dem LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock erhalten?

    Mit der LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock bleiben viele originale Lenkradfernbedienungsfunktionen erhalten. Dies ist jedoch stark abhängig von der Fahrzeugausstattung und dem Funktionsumfang sowie der Software des Nachrüstgeräts. Beispielsweise könnten bei Fahrzeugen mit einem Audio 10 OEM Gerät nur bestimmte Lautstärkeanpassungen beibehalten werden. Es wird empfohlen, die Funktionen und Einstellungen vor der Endmontage zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alle gewünschten Funktionen unterstützt werden.

    Welche Verbindungssignale stellt das LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock bereit?

    Das LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock bietet zahlreiche Verbindungssignale, darunter +12V Zündung (Klemme 15) und Rückwärtssignal. Es unterstützt Beleuchtung mit einem maximalen Strom von 0,1A und Geschwindigkeitssignal für die Lenkradfernbedienung. Diese Signalschnittstellen sind entscheidend für die Integration in das Fahrzeug, besonders bezüglich Kompatibilität und Sicherstellung der Funktionalität. Die Signalkontrolle ermöglicht eine präzise Anpassung an das jeweilige Fahrzeugmodell und die bestehende Elektronik.

    Wie wird die Lenkradfernbedienung mit LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock konfiguriert?

    Die Konfiguration der Lenkradfernbedienung mit dem LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock erfordert eine präzise Einstellung des Interfaces. Diese sollten spannungsfrei durchgeführt werden. Nach Anpassungen an der Lenkradfernbedienung ist die Spannungsversorgung als letzter Schritt wiederherzustellen. Besondere Vorsicht ist bei der Arbeit mit CAN Bus Anschlüssen und Dipschaltern zu beachten, um mögliche Fehlerquellen zu minimieren. Jede Veränderung sollte mit dem Kabelbelegungsplan des Fahrzeugs abgeglichen werden, um die ordnungsgemäße Funktion sicherzustellen.

    Welche spezifischen Anforderungen gibt es beim Anschluss der LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock?

    Beim Anschluss des LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock müssen verschiedene Vorgaben beachtet werden. Dazu gehört die Einhaltung der Anschlussreihenfolge, die Spannungskontrolle bei der Konfiguration und der zuletzt herzustellende spannungsführende Anschluss. Änderungen und alternative Anschlüsse sind nur von geschultem Fachpersonal vorzunehmen, da sie überwiegend ohne Garantie auf Funktion erfolgen. Eigenverantwortliches Handeln beim Verkabeln und eventuell erforderliche Nachjustierungen zur Sicherstellung der Kompatibilität sollten ebenfalls berücksichtigt werden.

    Können beim LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock Änderungen zum Verlust von Garantie führen?

    Ja, Änderungen am LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock können zum Erlöschen der Garantie führen. Besonders beim Umgang mit vorkonfektionierten Kabelbäumen oder der Anpassung der Kabelkonfiguration sollte größte Vorsicht walten. Änderungen sind ohne Garantie auf Funktion und erfolgen eigenverantwortlich. Vor Anschluss und Veränderungen sollte immer die Herstellerfreigabe eingeholt und auf mögliche Auswirkungen auf die Garantiebestimmungen geprüft werden. Exaktheit und Fachwissen sind hierbei unerlässlich, um unvorhergesehene Konsequenzen zu vermeiden.

    Welche Herausforderungen können bei der Verwendung des LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock auftreten?

    Die Verwendung des LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock kann mit mehreren Herausforderungen einhergehen, etwa inkompatiblen Softwareversionen oder abweichenden Fahrzeugkonfigurationen. Besonders wichtig ist die korrekte Abbildung der Anschlussstecker, um Fehlinformationen zu vermeiden. Bei Fahrzeugen mit abweichender Softwarekonfiguration oder Reimporten können bestimmte Funktionen eingeschränkt oder nicht verfügbar sein. Nutzer sollten stets wahrnehmen, dass Anpassungen des Fahrzeugkodierens erforderlich sein können, um die Verbindung zu optimieren und Kompatibilität zu gewährleisten.

    Wie überprüfe ich die Funktionsfähigkeit des LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock vor Endmontage?

    Vor der Endmontage des LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock empfehle ich, sämtliche Funktionen und Einstellungen zu prüfen. Dies umfasst die Beobachtung, ob die Lenkradfernbedienung korrekt arbeitet, alle Kabelverbindungen fest sitzen und die Signale ordnungsgemäß erkannt werden. Bei Fahrzeugen mit spezifischen Funktionen sollte besonders auf deren Erhalt und Funktionsfähigkeit geachtet werden. Andere Testmethoden sind der Abgleich mit der Bedienungsanleitung und eventuell der Einsatz diagnosefähiger Tools, um die einwandfreie Funktion zu bestätigen.

    Welche Radios sind mit dem LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock kompatibel?

    Das LFB BMW/Mercedes/Smart/VW 40Pin Quadlock ist kompatibel mit einer breiten Palette an Nachrüstradios verschiedener Hersteller. Dazu gehören Alpine, Blaupunkt, Clarion und Kenwood, die spezielle Anschlussarten wie Key1/Key2 sowie Klinkenstecker erfordern. Über den Einkabelanschluss werden auch Marken wie Zenec oder Digital Dynamics abgedeckt. Wichtig ist, die spezifischen Anschlussdetails zu beachten, wie etwa den 3,5mm Klinkenanschluss bei JVC oder Kenwood. Jeder Hersteller hat unterschiedliche Anschlussanforderungen, die bei der Installation berücksichtigt werden müssen.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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