3. LFB Dodge/Fiat 52Pin

By ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Lenkradfernbedienung

By ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Lenkradfernbedienung

  • Anschluss hängt an 52-Pin Fiat-Stecker, geeignet für 250VP1 Geräte.
  • Unterstützt keine OEM-Navigation, keine PDC, keine Totwinkel.
  • Min. Spulenwiderstand für Relais 75 Ohm, Strombedarf über 100 mA.
  • Mehr technische Details
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LFB Dodge/Fiat 52Pin von ACV

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio tauschen möchtest, empfehlen wir dir, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beizubehalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

  • CAN Bus
    • Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
    • Fahrzeuge mit OEM Navigation
    • Fahrzeuge mit 250VP1/250VP2/Blue&Me OEM Gerät
    • Fahrzeuge ohne Blind Spot Ausstattung
    • Dip-Schalterstellung bei Tachofehler prüfen (siehe BDA)
    • Fahrzeuge mit Touch Screen OEM Gerät Datum/Uhrzeiteinstellung nicht unterstützt
    • Fahrzeugeinstellungen nicht unterstützt
    • Fahrassistenzsystem Totwinkelanzeige in den Außenspiegeln nicht unterstützt
    • PDC nicht unterstützt
    • OEM Soundsystem nicht unterstützt

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Dodge Dart 2013 - 2016*
  • Dodge RAM 2013 - 2021*
  • Dodge RAM Promaster 2013 - 2021**
  • Dodge RAM Promaster-City 2015 - 2021

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
  • rot: +12V Zündung Klemme 15
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • lila/weiß: +12V Rückwärtssignal
  • rosa: Geschwindigkeitssignal
  • grün: Masse GND Handbremssignal
  • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
  • Strombedarf größer 100 mA
    • 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
    • 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Lenkradfernbedienung
  • *Fahrzeuge mit kleinem Monitor
  • **Fahrzeuge mit 5" OEM Monitor
  •  **Fahrzeuge mit OEM Navigation

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt  >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

    ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Häufige Fragen zum LFB Dodge/Fiat 52Pin

    Wie installiere ich den ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter in meinem Fahrzeug?

    Um den ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter korrekt zu installieren, vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug. Achte darauf, dass die Stecker sowohl optisch als auch technisch passen. Der Stecker ist für Fiat-Fahrzeuge mit 52-Pin-Anschluss vorgesehen. Stelle sicher, dass dein Fahrzeug über die entsprechende Ausstattung (z.B. Fahrzeuge mit OEM Navigation) verfügt. Die korrekte Dip-Schalterstellung bei Tachofehler (siehe Bedienungsanleitung) ist wichtig. Vervollständige die Einrichtung, indem du die Lenkradfernbedienungen sowie die Fahrzeugeinstellungen auf Funktionalität prüfst, bevor du die Endmontage abschließt.

    Welche Radios sind mit dem LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter von ACV kompatibel?

    Der LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter von ACV bietet Kompatibilität mit einer Vielzahl von Radioherstellern. Dazu gehören Modelle von Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Blaupunkt, China HU, Kenwood, Clarion, JVC, Pioneer, Panasonic, Sony, und XZent/Zenec. Die Adapterkabel sind durch spezifische Anschlusskennzeichnungen wie '42ctalpinelead' für Alpine oder '42ctkenwoodlead' für Kenwood gekennzeichnet. Damit ist das Produkt nicht nur vielseitig einsetzbar, sondern ermöglicht auch den problemlosen Austausch zwischen Werksradios und Nachrüstradios, indem es die Benutzung der Lenkradfernbedienungskommandos unterstützt.

    Welche elektrischen Signale unterstützt der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter?

    Der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter unterstützt mehrere wichtige elektrische Signale, die für den korrekten Betrieb im Fahrzeug erforderlich sind. Dazu zählen das +12V-Zündsignal (Klemme 15), das +12V-Beleuchtungssignal (Klemme 58), das +12V-Rückwärtssignal sowie das Geschwindigkeitssignal und die Masse (GND). Diese Signale gewährleisten eine korrekte Verbindung mit deinem Auto und sind essenziell, um die ordnungsgemäße Funktion der verbundenen Geräte sicherzustellen.

    Welche Fahrzeugmodelle sind mit dem ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter kompatibel?

    Der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter ist mit mehreren Fahrzeugmodellen kompatibel, insbesondere der Marke Dodge. Dazu gehören der Dodge Dart (2013-2016), Dodge RAM (2013-2021), Dodge RAM Promaster (2013-2021) und Dodge RAM Promaster-City (2015-2021). Beachte, dass die Funktionalität je nach Fahrzeugausstattung variieren kann, und prüfe unbedingt, ob eines der vorgesehenen Werksradios in deinem Fahrzeug eingebaut war.

    Was muss ich bei der Installation eines Nachrüstradios mit dem LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter beachten?

    Bei der Installation eines Nachrüstradios mit dem LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter sollten die Funktionen deines Fahrzeugs und die Einstellungen der Lenkradfernbedienung auf Kompatibilität und Funktionalität überprüft werden. Es ist ratsam, die Dip-Schalterstellung zu kontrollieren, falls Tachofehler gemeldet werden (Herringe dich auf das Benutzerhandbuch). Einige Funktionen, wie die OEM-Navigation oder die PDC, werden nicht unterstützt. Stelle sicher, dass das Fahrzeug über keine Blind Spot Ausstattung verfügt, da dies die Funktionalität beeinflussen könnte.

    Welche Einschränkungen gibt es bei der Nutzung des ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters?

    Der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter unterstützt nicht alle Funktionen, die möglicherweise serienmäßig in deinem Fahrzeug verfügbar sind. Fahrzeugeinstellungen wie die Datum/Uhrzeiteinstellung sowie Fahrassistenzsysteme wie die Totwinkelanzeige in den Außenspiegeln und das OEM Soundsystem sind nicht vorgesehen. Das Produkt ist auf die grundlegende Steuerung des Radios über die Lenkradfernbedienung und einige einfache Signale beschränkt. Eine Anpassung oder Konfiguration kann notwendig sein, um Kompatibilitätsprobleme zu umgehen.

    Kann der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter in Reimportfahrzeugen verwendet werden?

    In Reimportfahrzeugen oder Fahrzeugen mit abweichender Software könnte der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter möglicherweise nicht alle Funktionen unterstützen, da die Software und Verkabelung abweichen können. Daher ist eine Prüfung der Funktionalität vor der endgültigen Installation ratsam. Es besteht das Risiko, dass einige der mit dem Adapter ausgelieferten Funktionskompatibilitäten nicht genutzt werden können, weshalb eine eingehende technische Kontrolle der vorhandenen Systeme angebracht ist.

    Wie ist die elektrische Belastbarkeit der Gesamtausgänge des LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters?

    Die elektrische Belastbarkeit der Gesamtausgänge des ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters beträgt maximal 100 mA. Dies bedeutet, dass die angeschlossenen Geräte diese Belastungsgrenze nicht überschreiten sollten, um die Funktionsfähigkeit der verbundenen Elektronik zu gewährleisten. Sollten die Anforderungen der Geräte diese Grenze überschreiten, könnte es zu einem Ausfall oder einer Beeinträchtigung des Systems kommen. Darüber hinaus sollte der Strombedarf geprüft werden, um sicherzustellen, dass er unter 100 mA liegt, wie durch den Adapter spezifiziert.

    Welche Relais-Spezifikationen hat der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter?

    Der ACV LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapter erfordert Relais mit spezifischen Spulenwiderständen zur Nutzung. Der Mindestwiderstand für ein Relais beträgt 75 Ohm. Falls mehr als ein Relais angeschlossen wird, müssen die Spulen einen Widerstand von mindestens 150 Ohm aufweisen. Diese Spezifikationen sind essenziell für die ordnungsgemäße Funktion und die Vermeidung ungewollter Belastungen innerhalb des elektrischen Systems deines Fahrzeugs. Stelle sicher, dass alle verwendeten Komponenten diesen Anforderungen entsprechen.

    Wie vergleiche ich Stecker des LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters mit denen im Fahrzeug?

    Zum Vergleich der Stecker des LFB Dodge/Fiat 52Pin Adapters mit deinem Fahrzeug verwende die visuelle und technische Übereinstimmung als Grundlage. Vergleiche die Anzahl der Pins und die Bauform der Stecker. Der Adapter ist für die speziell entwickelten Fiat-52-Pin-Anschlüsse konzipiert, daher ist eine genaue Überprüfung erforderlich. Dies verhindert Kompatibilitätsprobleme und stellt sicher, dass alle Funktionen der Lenkradfernbedienung intakt bleiben. Der richtige Abgleich der Stecker ermöglicht eine nahtlose Integration des Nachrüstradios in dein Fahrzeug.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

    from 9059 reviews
    SWT-12S4
    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

    SWT-12S4
    X10 v3
    Bartosz Erber
    X-10 v3 d2

    Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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    Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

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    Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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    Michael Steffan
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    Preis/Leistung Qualität top!

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    Top Upgrade für Canton System

    Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
    Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
    Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

    CO06 D8 EVO
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    Anonym
    Suena brutal

    Una pasada!

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