By ACV LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät Lenkradfernbedienung

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By ACV LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät Lenkradfernbedienung

Stromversorgung über rot: +12V Zündung Klemme 15, orange: +12V.
Belüftung über orange: +12V, Rückwärtssignal lila/weiß: +12V.
Spulenwiderstand 75 Ohm min, 150 Ohm min für 2 Relais.
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ACVLFB Alfa Romeo/Fiat/Lancia ISO/Mini ISO CAN Bus

ACVLFB Audi 52 Pin Quadlock

LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät von ACV

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauschen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beizubehalten.

Es ist jedoch möglich, dass je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen.

Hinweis

CAN-Bus

Anschluss: 40 Pin Quadlock Citroen / Peugeot Stecker
Fahrzeuge mit Radiovorbereitung
Fahrzeuge mit Radiocodierung
Fahrzeuge ohne Radiocodierung > Fahrzeugcodierung auf OEM Gerät erforderlich

Für folgende Fahrzeuge geeignet

Citroën

Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 03/2012
Citroën Berlingo (7) 04/2012 - 05/2015
Citroën Berlingo (7) 06/2015 - 06/2018
Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
Citroen Nemo (A) 08/2008 - 12/2015
Citroen Xsara Picasso (C) 03/2004 - 02/2010

Fiat

Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 -07/2016

Toyota

Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
rot: +12V Zündung Klemme 15
orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
lila/weiß: +12V Rückwärtssignal
rosa: Geschwindigkeitssignal
grün: Masse GND Handbremssignal
Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
Strombedarf größer 100 mA

1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.

Lenkradfernbedienung

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

Allgemeine Installationshinweise

Anschluss- und Anschlussreihenfolge

1: Einstellungen und Konfiguration des Interfaces spannungsfrei vornehmen
2: Konfiguration des Radioanschlusskabels prüfen
3: Anschluss des Radioanschlusskabels laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
4: Anschluss aller weiteren Verbindungen laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes vornehmen
5: Anschluss der Gesamtinstallation am Fahrzeug mit spannungsführendem Anschluss zu letzt
6: Konfiguration des Nachrüstgerätes laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE/Antennen-Phantomspeisung und weitere

Änderungen der Konfiguration des Interfaces und des Radioanschlusskabels

1: Änderungen spannungsfrei durchführen
2: Anschluss nach Änderung siehe oben 5 und 6

Im Hinweistext oder der Bedienungsanleitung angegebene Anschlüsse, Anschlussänderungen, Alternativanschlüsse, Anschlüsse loser Kabel oder Anschlusserweiterungen loser Kabel dienen ausschließlich der Orientierung und zur Information für geschultes Fachpersonal.
Anschlüsse, Änderungen der Kabelkonfiguration des Kabelbaums oder Verwendung von Alternativanschlüssen oder Anschlusserweiterungen

1: Anschlüsse und Änderungen sind ausschließlich durch geschultes Fachpersonal durchzuführen
2: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss auf eventuelle Herstellerfreigaben oder auf durch die Änderungen eventuell betroffene Herstellergarantiebedingungen zu prüfen
3: Anschlüsse und Änderungen sind vor Anschluss durch Messen und durch den Abgleich anhand des Kabelbelegungsplans des Fahrzeugs auf Funktion und Richtigkeit zu prüfen
4: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Funktion
5: Anschlüsse und Änderungen erfolgen eigenverantwortlich ohne Garantie auf Schäden am Fahrzeug, dem Nachrüstgerät oder dem Interface
6: Änderungen am vorkonfektionierten Kabelbaum führen zum Erlöschen der Garantie des Produktes

ACV LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät Datenblatt

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Häufige Fragen zum LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät

Wie installiere ich das LFB Citroen 40Pin Quadlock ohne Gerät von ACV?

Bevor du das LFB Citroen 40Pin Quadlock von ACV installierst, achte darauf, dass alle Konfigurationen spannungsfrei sind. Überprüfe zuerst den Radioanschluss laut Bedienungsanleitung des Nachrüstgerätes und schließe ihn daran an. Folge dabei der Anschlussreihenfolge: erst die Radioanschlusskabel gemäß Anleitung, dann alle weiteren Verbindungen. Schließe zuletzt die Gesamtinstallation am spannungsführenden Anschluss deines Fahrzeugs an. Änderungen und Konfigurationen des Interfaces solltest du stets in spannungsfreiem Zustand durchführen. Es ist unerlässlich, dass alle Anschlüsse von geschultem Personal vorgenommen werden, um korrekte Funktion und Sicherheit zu gewährleisten.

Welche Fahrzeuge sind kompatibel mit dem LFB Citroen 40Pin Quadlock?

Das LFB Citroen 40Pin Quadlock von ACV ist für diverse Citroën-Modelle wie Berlingo, C2, C3, C4, C5 und C8 sowie Fiat Scudo und Toyota Proace kompatibel. Es ist wichtig, die Fahrzeugkompatibilität zu prüfen, da bei Reimportfahrzeugen oder Fahrzeugen mit abweichender Software Inkompatibilitäten auftreten können. Der Adapter passt speziell für Modelle mit der CAN-Bus Schnittstelle und 40 Pin Quadlock Verbindung. Ein Abgleich der abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug ist unerlässlich, um die optische und technische Passgenauigkeit sicherzustellen und Störungen zu vermeiden.

Welche Signale werden vom LFB Citroen 40Pin Quadlock bereitgestellt?

Das LFB Citroen 40Pin Quadlock von ACV bietet verschiedene Signale wie +12V Zündung (rot), +12V Beleuchtung (orange), +12V Rückwärtssignal (lila/weiß), Geschwindigkeitssignal (rosa) und das Handbremssignal. Die Belastbarkeit der Gesamtausgänge ist mit maximal 100 mA begrenzt. Ein Einbau in Fahrzeuge mit höheren Strombedarfen sollte unbedingt vermieden oder angepasst werden. Der minimale Spulenwiderstand für eines der Relays beträgt 75 Ohm, für zwei Relays 150 Ohm. Diese technischen Merkmale sind kritisch für die fehlerfreie Funktion deiner Fahrzeugausstattung in Zusammenhang mit dem Adapter.

Wie prüfe ich die Passgenauigkeit des LFB Citroen 40Pin Quadlock?

Vor der Installation des LFB Citroen 40Pin Quadlock ist ein Vergleich der abgebildeten Stecker mit denen deines Fahrzeugs notwendig. Achte darauf, dass die Stecker optisch und technisch mit den bestehenden Anschlüssen übereinstimmen. Zudem ist es ratsam, die Funktionstüchtigkeit der Fahrzeugeinstellungen und der Lenkradfernbedienung vor dem endgültigen Einbau zu prüfen. Dieser Schritt stellt sicher, dass alle geplanten Funktionen auch wirklich unterstützt werden und nach dem Austausch des Werksradios mit einem Nachrüstradio keine wesentlichen Funktionen verloren gehen.

Kompatibilität des LFB Citroen 40Pin Quadlock mit Radioherstellern?

Das LFB Citroen 40Pin Quadlock von ACV bietet spezifische Anschlusskabel für verschiedene Radiohersteller wie Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Kenwood und Pioneer. Jedes LFB-Kabel ist für eine spezifische Marke oder Geräteserie konzipiert. Beispielsweise das 42ctalpinelead für Alpine, 42ctpanasoniclead für Panasonic und 42ctzeneclead für XZent/Zenec. Sicherzustellen, dass die entsprechenden Kabel und Anschlüsse korrekt verwendet und installiert werden, erhöht die Chance auf vollständige Kompatibilität und die Erhaltung der Lenkradfernbedienungsfunktionen.

Welche technischen Hinweise sind bei der Installation zu beachten?

Bei der Installation des LFB Citroen 40Pin Quadlock solltest du die Spannung flexibel halten, insbesondere während der Änderung von Lenkradfernbedienung/Kamera/FSE. Die Reihenfolge der Installation ist elementar: Die Einstellungen des Interfaces müssen spannungsfrei erfolgen. Dann konfiguriere den Radioanschluss, schließe ihn an und erst danach die Gesamtinstallation. Alle weiteren Verbindungen sollten entsprechend der Anleitung des Nachrüstgeräts folgen. Diese Abfolge minimiert das Risiko von Fehlfunktionen oder Schäden an der Fahrzeugelektronik. Zudem sollten jegliche Eingriffe am Kabelbaum nur von geschultem Fachpersonal durchgeführt werden.

Was bedeutet die Angabe ‚Fahrzeugcodierung auf OEM Gerät erforderlich‘?

Die Angabe ‚Fahrzeugcodierung auf OEM Gerät erforderlich‘ beim LFB Citroen 40Pin Quadlock deutet darauf hin, dass bei Fahrzeugen ohne Radiocodierung eine zusätzliche Programmierung oder Anlernung notwendig sein kann. Diese Anforderung betrifft insbesondere die Fahrzeugdatenbank oder Steuergeräte, die mit dem Originalgerät interagieren müssen, um die vollständige Funktionalität der Lenkradfernbedienung zu gewährleisten. Die Codierung erfolgt häufig mittels besonderer Geräte oder Software, die den Steuergerätedaten beurteilen. Ein Fachmann sollte hierfür unbedingt konsultiert werden, um die korrekte Funktion sicherzustellen.

Welche Funktionen können entfallen oder ersetzt werden?

Beim Wechsel des Werksradios mit einem Nachrüstradio kann es vorkommen, dass bestimmte Bedienfunktionen durch das LFB Citroen 40Pin Quadlock entfallen oder modifiziert werden. Diese Änderungen sind abhängig von den Details der Fahrzeugausstattung sowie der Software des Nachrüstgeräts. Beispielsweise könnten Lenkradbedienungen anders belegt oder spezielle Fahrzeugfunktionen nicht unterstützt werden. Daher ist es entscheidend, die Bedienungsanleitung des neuen Geräts genau zu studieren, um mögliche Anpassungen vorzunehmen und die Integration reibungslos zu gestalten. Die sorgfältige Prüfung vor der Installation ist hier unerlässlich.

Ist eine externe Spannungserzeugung für das LFB Citroen 40Pin Quadlock nötig?

Für das LFB Citroen 40Pin Quadlock ist eine externe Spannungserzeugung nicht erforderlich, da die nötigen Signale (+12V) direkt aus dem Fahrzeugnetz bereitgestellt werden. Dazu zählen Klemme 58 für Beleuchtung oder Klemme 15 für Zündung. Bei der Installation ist darauf zu achten, dass der Strombedarf von 100 mA nicht überschritten wird. Es müssen unbedingt alle elektrischen Verbindungen gemäß Anleitung hergestellt werden, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Sollte eine höhere Stromaufnahme notwendig sein, wäre eine Anpassung der Installation durch einen Fachmann zu empfehlen. Prüfe vor dem Anschluss alle verwendeten Kabel auf Funktionstüchtigkeit.

Welche Vorsichtsmaßnahmen sollten bei der Nutzung des LFB Citroen 40Pin Quadlock getroffen werden?

Die Nutzung des LFB Citroen 40Pin Quadlock erfordert grundlegende Vorsichtsmaßnahmen. Daher sind Änderungen am Kabelbaum oder den Anschlüssen sorgfältig zu überprüfen und nur durch Fachpersonal durchzuführen. Jede Veränderung kann die Herstellergarantie beeinflussen oder erlöschen lassen. Vor der Inbetriebnahme ist die Prüfung aller Verbindungen und die Messung der Spannungen nach Fahrzeugherstellervorgaben zwingend erforderlich. Achte darauf, dass alle Peripheriegeräte wie die Lenkradfernbedienung korrekt konfiguriert sind. Eigenverantwortliche Änderungen, die zu Funktionsstörungen führen oder Schäden am Fahrzeug verursachen, werden nicht vom Garantieanspruch abgedeckt.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9059 reviews

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025

tatazz

Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL

11/13/2025

Anonym

.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D

11/12/2025

Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE

Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12

11/10/2025

SPYRIDON D.

Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3

11/06/2025

Arthur Mol

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5

11/03/2025

christopher Martinez

Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC

11/03/2025

Georgina Keresztes

Szuper

Apocalypse ASA-8000.1

10/31/2025

Cengiz

Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

MSR-VO2

10/31/2025

Tomáš hokuf

Nice

3000.1 EVO6

10/29/2025

Michael Steffan

Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62

10/28/2025

Michael Steffan

Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42

10/28/2025

Anonym

Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO

10/27/2025