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Ontdek de Lithium 5Ah - 64Wh Heavy-Duty HDX, een baanbrekende innovatie op het gebied van motoraccu's van CS-Batteries. Voorzien van een unieke lithium-ijzer-nanofosfaat-technologie (LiFePO4), biedt de HDX-serie ongeëvenaarde startkracht en betrouwbaarheid. Bij deze accu staan lichtgewicht, extreem snelle oplading en een specifieke batterijbeheersysteemtechnologie centraal. Ook de re-START noodstartfunctie, het vermogen tot zelfontlading en een IP66 waterdicht certificaat zijn noemenswaardig. Bovendien biedt CS-Batteries een dynamisch regelbare besturingssysteemtechnologie (D-BMS) met volledige bescherming.
eigenschappen
- Onze nieuwe baanbrekende lithium-motorradbatterij is de eerste lithium RE-START-motorradbatterij ter wereld. Het is gebaseerd op het gepatenteerde batterijbeheersysteem en de nieuwe dynamische regeltechnologie (D-BMS) van CS-Batteries.
- Einde aan startproblemen door lege batterijen, met de CS-Batteries HDX-serie kunt u uw motorfiets toch starten!
- Re-START Nietstartfunctie
- Mega StartPower
- Multi-Connect Aansluiting
- Extreem Licht
- Dynamisch-BMS (D-BMS) met Volledige Bescherming
- Unieke koudstartprestaties
- IP66 waterdicht
- Weinig zelfontlading - lange opslagduur
- Door de modernste snelladertechnologie wordt de HDX-14 lithiumbatterij extreem snel na de start in enkele minuten opgeladen en wordt de laadregelaar ontlast.
- "Het oorspronkelijk voor de autosport ontwikkelde innovatieve Dynamic-BMS garandeert maximale veiligheid dankzij actieve celbalancering en permanente aanpassing aan de voertuig elektronica voor blijvende betrouwbaarheid."
Technische gegevens
- Breedte (mm): 70
- Capaciteit: 5Ah
- Spanning: 12,8V
- Lengte (mm): 113
- Hoogte (mm): 83
- Typ LiFeP04 motorfiets starterbatterij
- Zellen-technologie Lithium-IJzer-Nanofosfaat | LiFeP04
- Capaciteitsrelevant voor de loodaccu Pb-EQ 5-14Ah
- Typische nominale spanning 13,2V
- Ladeschlussspanning 14,6V
- Batterijbeheersysteem (BMS) ja, volwaardig BMS ingebouwd
- Startvermogen CA 400A
- Energie 64Wh
- Maximale ontlaadafsluitspanning 10V
- Temperatuur-werkgebied -30°C tot +80°C
- Temperatuur-opslagbereik -10°C tot +45°C
- Ladestroom Lima max. 256W
- Laadstroom extern lithium-oplader tot 5A/1C/~60 min
- Aansluiting Multi-Connect M6, boven, zijkant, voorkant
- Baumaße L113 x B70 x H83 mm
- Gewicht 750g
Batterien mehrwerststeuerfrei, so gehts:
- Gemäß § 12 Abs. 3 Nr. 1 UStG sind private Nutzer von Solaranlagen berechtigt, Solarmodule, Energiespeicher und Komponenten mit 0% Mehrwertsteuer zu erwerben, wenn folgende 3 Voraussetzungen erfüllt sind:
- Die Lieferungen von Solarmodulen erfolgt an den Betreiber einer Photovoltaikanlage, einschließlich der für den Betrieb einer Photovoltaikanlage wesentlichen Komponenten, des Speichers, die dazu dienen, den mit Solarmodulen erzeugten Strom zu speichern.
- Die Photovoltaikanlage auf oder in der Nähe von Privatwohnungen installiert ist/wird.
Du erbringst uns gegenüber den Nachweis, dass die Voraussetzungen zur Anwendung des Nullsteuersatzes erfüllt sind. Dazu ist es Ausreichend, wenn du als Erwerber schriftlich erklärst, dass du der Betreiber der Photovoltaikanlage bist und es sich um ein begünstigtes Gebäude handelt oder die installierte Bruttoleistung der Photovoltaikanlage laut MAStR nicht mehr als 30 kW (peak) beträgt.
- Das Formular zur Befreiung von der Mehrwertsteuer findest du hier, bitte vor dem Kauf ausfüllen und an uns zurücksenden.
Welche Vorteile bietet die LiFePO4-Technologie der HDX-14 Batterie?
Welche Vorteile bietet die LiFePO4-Technologie der HDX-14 Batterie?
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries nutzt innovative Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie (LiFePO4), wodurch sie eine hohe Startleistung von 400A bietet. Diese Technologie verringert das Gewicht der Batterie auf lediglich 750g, was besonders im Motorsport vorteilhaft ist. Darüber hinaus erlaubt die Technologie eine extrem schnelle Aufladung und eine geringe Selbstentladung, wodurch die HDX-14 für eine lange Standzeit optimiert ist. LiFePO4 zeichnet sich durch eine höhere Zyklenfestigkeit und Sicherheit aus, was die Batterie ideal für widrige Einsatzbedingungen macht, da diese Zellchemie ein hohes Maß an thermischer und chemischer Stabilität bietet.
Wie wird die Re-START Notstartfunktion der HDX-14 aktiviert?
Wie wird die Re-START Notstartfunktion der HDX-14 aktiviert?
Die HDX-14 Batterie verfügt über eine einzigartige Re-START Notstartfunktion, die es erlaubt, auch bei nahezu entladener Batterie den Motor wieder zu starten. Diese Funktion wird aktiviert, wenn die Batterie eine kritische Spannung erreicht und die integrierte intelligente Batterie-Management-System-Technologie (D-BMS) bei Bedarf Energie speichert. Dies ist besonders nützlich bei unvorhersehbaren Szenarien, wenn keine Möglichkeit besteht, die Batterie sofort zu laden. Im Falle eines unerwarteten Spannungsabfalls übernimmt die Re-START Funktion, um sicherzustellen, dass der Startvorgang dennoch möglich ist, ohne externe Unterstützung.
Was ist das Dynamic-BMS der HDX-14 Batterie und welche Vorteile bietet es?
Was ist das Dynamic-BMS der HDX-14 Batterie und welche Vorteile bietet es?
Das Dynamic-BMS (Batterie-Management-System) der HDX-14 Batterie von CS-Batteries bietet umfassenden Schutz durch aktiven Zellenausgleich. Es überwacht und steuert kontinuierlich die Lade- und Entladeprozesse, indem es die aktuelle Zellspannung und Temperatur misst. Diese Technologie ermöglicht eine optimale Anpassung an die Fahrzeugelektronik und garantiert, dass die Batterie nur innerhalb ihrer sicherheitsrelevanten Parameter arbeitet. Dies erhöht die Langlebigkeit der Batterie, schützt vor Überhitzung und gewährleistet eine zuverlässige Performance unter allen Betriebsbedingungen, selbst bei Extremtemperaturen im Bereich von -30°C bis +80°C.
Wie hoch ist die maximal zulässige Ladeschlussspannung der HDX-14 Batterie?
Wie hoch ist die maximal zulässige Ladeschlussspannung der HDX-14 Batterie?
Die maximale Ladeschlussspannung der HDX-14 Lithium-Ionen Batterie von CS-Batteries beträgt 14,6V. Diese Spannungsgrenze stellt sicher, dass die Batterie nicht überladen wird und ihre Lebensdauer maximiert wird. Um Schäden am Batteriemanagement oder den LiFePO4-Zellen zu vermeiden, ist es wichtig, diese Ladespannung nicht zu überschreiten. Sorgen für die richtige Ladeinfrastruktur ist essenziell. Lithium-spezifische Ladegeräte sind erforderlich, um eine Spannungskontrolle zu gewährleisten. Dein externes Ladegerät sollte demnach genau auf diese Spezifikationen abgestimmt sein und einen maximalen Ladestrom von 5A/1C für eine optimale 60-minütige Ladung.
Welche Anschlussmöglichkeiten bietet die HDX-14 Motorrad Batterie?
Welche Anschlussmöglichkeiten bietet die HDX-14 Motorrad Batterie?
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries bietet ein innovatives Multi-Connect-Anschlusssystem mit M6-Verbindungen, das unterschiedlichste Installationsmöglichkeiten abdeckt. Die Anschlüsse sind sowohl oben, seitlich als auch vorne an der Batterie platziert, um eine abwechslungsreiche und flexiblere Einbauposition zu ermöglichen. Damit eignet sich diese Batterie für verschiedene Motorradmodelle und vereinfacht den Anschluss erheblich. Besonders dann, wenn der Platz im Batteriefach begrenzt ist, stellt die Flexibilität der Anschlussoptionen einen entscheidenden Vorteil dar, um je nach Bedarf die Kabelverlegung optimal zu gestalten.
Wie wetterbeständig ist die HDX-14 Batterie?
Wie wetterbeständig ist die HDX-14 Batterie?
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries ist gemäß der Schutzart IP66 wasserdicht. Dies bedeutet, dass sie vollständig gegen Staub geschützt ist und auch starkem Strahlwasser standhält. Diese Eigenschaft macht die Batterie ideal für den Einsatz in rauen Umgebungen und bei widrigen Wetterbedingungen, die im Motorradbereich häufig anzutreffen sind. Die Wetterbeständigkeit garantiert, dass keine Feuchtigkeit oder Schmutz in das Gehäuse eindringt, was eine dauerhafte Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit der Batterie auch bei Regenfahrten oder Offroad-Einsätzen sicherstellt.
Welches Maß an Selbstentladung hat die HDX-14 Batterie?
Welches Maß an Selbstentladung hat die HDX-14 Batterie?
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries zeichnet sich durch eine extrem geringe Selbstentladung aus. Diese Eigenschaft ist auf die fortschrittliche Lithium-Eisen-Nanophosphat-Technologie zurückzuführen, die einen nachhaltigen Energieerhalt auch über längere Standzeiten gewährleistet. Selbst nach einer längeren Lagerung von mehreren Monaten ist die Spannung der Batterie nahezu unverändert. Daraus resultieren längere Wartungsintervalle und minimierte Startprobleme nach saisonalen Pausen, wie sie häufig bei Motorrädern vorkommen. Dies ist besonders vorteilhaft für Motorradfahrer, die ihre Fahrzeuge nicht ganzjährig nutzen.
Welche Auswirkungen hat die HDX-14 Batterie auf den Laderegler eines Motorrads?
Welche Auswirkungen hat die HDX-14 Batterie auf den Laderegler eines Motorrads?
Die HDX-14 Batterie ermöglicht eine extrem schnelle Aufladung, die nicht nur die Startzeiten verbessert, sondern auch den Laderegler entlastet. Durch die maximale Effizienz der Schnellladetechnologie, die im Dynamic-BMS integriert ist, wird die Batterie in wenigen Minuten vollständig aufgeladen. Dies reduziert die Belastung des Reglers und sorgt dafür, dass sich keine Überladungssituationen entwickeln, die sonst die Fahrzeugelektronik oder den Laderegler selbst beschädigen könnten. Diese Optimierung führt zu einer besseren Gesamtperformance und verlängert die Lebensdauer der Fahrzeugkomponenten.
Welches Gewicht und welche Abmessungen hat die HDX-14 Batterie?
Welches Gewicht und welche Abmessungen hat die HDX-14 Batterie?
Die HDX-14 Batterie von CS-Batteries wiegt nur 750g und besitzt kompakte Abmessungen von 113 mm in der Länge, 70 mm in der Breite und 83 mm in der Höhe. Diese kompakten Maße ermöglichen eine flexible Montage in den unterschiedlichsten Motorrädern und tragen zur Gewichtsreduzierung bei, was besonders im Rennsport geschätzt wird. Die leichte Bauweise erleichtert die Installation und Anpassung der Batterie in Motorrädern mit kleinen oder untypisch geformten Batteriefächern. Die geringere Baugröße bietet auch strategische Vorteile im Hinblick auf Platzoptimierung und Gewichtsverteilung.
Wie kann die HDX-14 Batterie im Motorrad installiert werden?
Wie kann die HDX-14 Batterie im Motorrad installiert werden?
Die Installation der HDX-14 Batterie erfolgt durch Nutzung des Multi-Connect M6-Anschlusssystems, das Flexibilität bei der Platzierung bietet. Die Batterie kann sowohl oben, seitlich als auch frontal befestigt werden, um den vorhandenen Raum optimal zu nutzen. Mit ihren Abmessungen von 113 mm x 70 mm x 83 mm passt sie in die meisten Standard-Batteriefächer von Motorrädern. Der Fahrzeugbesitzer muss sicherstellen, dass die Anschlüsse fachgerecht befestigt werden, um Schäden an der Elektronik zu vermeiden. Bei der Installation sollte darauf geachtet werden, dass die Batterie keine direkten Feuchtigkeitsquellen erreicht.
Herstellerinformation/verantwortliche Person
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Product Specificaties
fabrikant
Producttype
Kenmerken
Highlights
- Startleistung CA 400A, Spannung 12,8V, LiFePO4-Technologie.
- Energie 64Wh, komplettes Batterie-Management-System eingebaut.
- IP66 wasserdicht, extrem schnelle Aufladung, Re-START-Funktion.
Uvp
gewicht
0.75 kg
Technische gegevens
Datenblatt
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