ACV LFB MAN 40Pin Quadlock
Telecomando a volante
ancora
/pezzo
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Descrizione del
Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.
Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.
Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.
Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.
Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.
Suggerimento
Bus CAN
- Anschluss: 40 Pin Quadlock MAN Stecker +12V
- Anschluss: +12V Spannungsversorgung
Fahrzeuge mit +24 Volt Spannungsversorgung
- Spannungswandler 24 Volt > 12 Volt max. 10A > Artikel: 30.3520-06
- Fahrzeuge mit OEM Subwoofer MQS Stecker Belegung 40 Pin Quadlock:
- Belegung mit OEM Gerät vor Installation prüfen
- B11: +12V Amp Remote
- D10: Preamp-GND 2V max.
- D11: Preamp-R 2V max.
- D12: Pramp-L 2V max.
Fahrzeuge mit OEM Kamera MQS Stecker Belegung 40 Pin Quadlock
- Belegung mit OEM Gerät prüfen
- D3: Video+
- D4: Video-
- D6: +24V Rückfahrsignal
- Dipschalterstellung Lenkradfernbedienung auf Nachrüstgerät prüfen (siehe BDA)
- Dipschalterstellung Fahrzeugausstattung prüfen (siehe BDA)
Adatto ai seguenti veicoli
- MAN TGA 2007 -2020*
- MAN TGL 2007 - 2020*
- MAN TGM 2007 - 2020*
- MAN TGS 2007 - 2020*
- MAN TGX 2007 - 2020*
Sono previsti i seguenti segnali
- I veicoli reimportati o con software diverso possono essere incompatibili in termini di funzioni.
- +12V Zündung Klemme 15
- +12V Beleuchtung Klemme 58
- +12V Rückfahrsignal
- Geschwindigkeitssignal
- Belastbarkeit Gesamtausgänge: 200 mA max.
- Belastbarkeit Einzelausgang: 180 mA. max
Strombedarf größer 180 mA
- 1 relè Resistenza della bobina 75 Ohm min.
- 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
- Telecomando a volante
- *Fahrzeuge mit 42 Pin Quadlock Stecker Umrüstadapter VAG 42Pin Quadlock>40Pin Quadlock > Artikel: 321328-24
- *CAN Bus high/low schwarz/blau//braun/schwarz > MQS Stecker B6/B12
- *Fahrzeuge mit ISO Anschluss > CAN Bus im ISO Stromstecker
Optional
- 2-DIN Radioblende MAN TGA/TGL/TGM/TGS/TGX Rubber Touch > Artikel: 391165-01
Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio
- LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
- LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin: 42c-3474104
- LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin: 42c-3474105
- LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU Lead 4 Pin: 42c-3474124
Istruzioni generali per l'installazione
Recensione
- 1: Controllo di tutte le funzioni operative e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
- 2: Disattivare il dispositivo OEM
- 3: Controllare che tutti i collegamenti dell'interfaccia siano corretti e che non vi sia tensione.
Connessione e sequenza di connessione
- 1: Disattivare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia.
- 2: Verifica la configurazione del cavo di connessione radio
- 3: Collegare il cavo di connessione radio seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
- 4: Collega tutti gli altri collegamenti seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
- 5: Collegamento dell'impianto completo al veicolo con collegamento in tensione per ultimo
- 6: Configurazione software dell'interfaccia in base alle istruzioni contenute nel testo dell'articolo e nel BDA
- 7: Configurazione del dispositivo retrofit in base alle istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit Telecomando a volante/telecamera/FSE/alimentazione phantom dell'antenna e altro
- 8: Test di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di connessione radio
- 1: Esegui le modifiche senza tensione
- 2: Connessione dopo la modifica vedi sopra da 5 a 8
In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
- 1: Retrofit del dispositivo OEM
- 2: Utilizzare il dispositivo OEM
- 3: Stabilire la quiescenza del bus CAN
- 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
- 5: Anschluss nach CAN Bus-Ruhe siehe oben 5 bis 8
- I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi allentati o le estensioni dei collegamenti di cavi allentati specificati nel testo informativo o nelle istruzioni per l'uso sono solo a scopo indicativo e informativo per il personale specializzato addestrato.
Collegamenti aggiuntivi, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni dei collegamenti
- 1: I collegamenti e le modifiche devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
- 2: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificare la presenza di eventuali approvazioni del produttore o di condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche prima del collegamento.
- 3: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificarne il funzionamento e la correttezza prima del collegamento, misurando e calibrando il diagramma di assegnazione dei cavi del veicolo.
- 4: I collegamenti e le modifiche sono effettuati sotto la propria responsabilità senza alcuna garanzia di funzionamento.
- 5: I collegamenti e le modifiche vengono eseguiti sotto la propria responsabilità senza garanzia di danni al veicolo, al dispositivo retrofit o all'interfaccia.
- 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono invalidare la garanzia del prodotto.