ACV-LFB Audi ISO/Mini ISO Amp 2/4 Kanal-Lenkradfernbedienung-Masori.de

ACV LFB Audi ISO/Mini ISO Amp 2/4 Kanal

Telecomando a volante

Prezzo normale Prezzo speciale 99,00€

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Descrizione del

    Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauschen möchtest, sollte die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beibehalten werden.

    Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können jedoch einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

    Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

    Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

    Vor der Endmontage solltest du die Fahrzeugfunktionen, Fahrzeugeinstellungen und Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüfen.

Suggerimento

Bus CAN
    • Anschluss: ISO /Mini ISO Stecker
    • Connessione: sistema audio OEM a 2 canali / 4 canali > Cinch(m) anteriore/posteriore
  • Se la variante del connettore Audi non è nota > Articolo: 42sad00c con ISO/Mini ISO e cablaggio Quadlock a 40 pin
  • Fahrzeuge mit Blaupunkt / Matsushita / Grundig Concert II / Symphony II / Chorus II 1-DIN OEM Gerät mit 2 Drehreglern
  • Nachrüstgeräte mit Vorverstärkerausgangsleistung größer 3V*
  • blu: +12V Amplificatore remoto

Adatto ai seguenti veicoli

    • Audi A2 (8Z) 11/1999 - 07/2005
    • Audi A3 (8L) 08/2000 - 06/2003
    • Audi A3 (8P) 07/2003 - 05-2005
    • Audi A4 (B6/B7) 11/2000 - 02/2009
    • Audi A6 (4B/C5) 05/2001 - 03/2006
    • Audi TT (8N) 09/1998 - 07/2006

Sono previsti i seguenti segnali

    • I veicoli reimportati o con software diverso possono essere incompatibili in termini di funzioni.
    • rosso: +12V terminale di accensione 15
    • arancione: +12V terminale di illuminazione 58
    • viola/bianco: segnale di inversione +12V
    • verde: Massa GND segnale freno a mano
    • Capacità di carico totale in uscita: 100 mA max.
Richiesta di corrente superiore a 100 mA
    • 1 relè Resistenza della bobina 75 Ohm min.
    • 2 Ralais Resistenza della bobina 150 Ohm min.
  • Telecomando a volante
  • Sistema audio OEM a 2 canali / 4 canali
  • *Nachrüstradios mit Vorverstärkerausgangsleistung kleiner 3V LFB Audi A2/A3/A4/A6/TT ISO/Mini ISO Amp 2/4 Kanal > Artikel: 42sad008

Cavo di connessione per i seguenti produttori di radio

    • Cavo LFB 42s/acv > Jack alpino: 42ctalpinelead
    • Cavo LFB 42s/acv > Parrot 4 pin: 42ctasteroidlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Cavo Blaupunkt/Cina HU/Kenwood 3: 42ctchinahulead
    • Cavo LFB 42s/acv > Jack Clarion: 42ctclarionlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Cavo Garmin Vieo" RV52 Stereo Dock 3: 42ctgarminlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Cavo JVC 1/jack: 42ctjvclead
    • Cavo LFB 42s/acv > Cavo Kenwood 1: 42ctkenwoodlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi vari Multilead: 42ctmultilead
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
    • Cavo LFB 42s/acv > Multilead vari dispositivi/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
    • Cavo LFB 42s/acv > Cavo Panasonic 1: 42ctpanasoniclead
    • Cavo LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Pioneer: 42ctpioneerlead
    • Cavo LFB 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> jack allentato: 42ctpioneerlead2
    • Cavo LFB 42s/acv > Dispositivi con funzione di apprendimento LFB: 42ctsmartlead
    • Cavo LFB 42s/acv > jack Blaupunkt/Kenwood/Sony: 42ctsonylead
    • Cavo LFB 42s/acv > Cavo XZent/Zenec 1: 42ctzeneclead

Istruzioni generali per l'installazione

Recensione
    • 1: Controllo di tutte le funzioni operative e delle funzioni di impostazione del veicolo del dispositivo OEM
    • 2: Disattivare il dispositivo OEM
    • 3: Controllare che tutti i collegamenti dell'interfaccia siano corretti e che non vi sia tensione.
Connessione e sequenza di connessione
    • 1: Disattivare le impostazioni e la configurazione hardware dell'interfaccia.
    • 2: Verifica la configurazione del cavo di connessione radio
    • 3: Collegare il cavo di connessione radio seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
    • 4: Collega tutti gli altri collegamenti seguendo le istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit.
    • 5: Collegamento dell'impianto completo al veicolo con collegamento in tensione per ultimo
    • 6: Configurazione software dell'interfaccia in base alle istruzioni contenute nel testo dell'articolo e nel BDA
    • 7: Configurazione del dispositivo retrofit in base alle istruzioni per l'uso del dispositivo retrofit Telecomando a volante/telecamera/FSE/alimentazione phantom dell'antenna e altro
    • 8: Test di funzionamento del telecomando del volante e del veicolo
Modifiche alla configurazione hardware dell'interfaccia e del cavo di connessione radio
    • 1: Esegui le modifiche senza tensione
    • 2: Connessione dopo la modifica vedi sopra da 5 a 8
In caso di malfunzionamento dell'interfaccia o del veicolo
    • 1: Retrofit del dispositivo OEM
    • 2: Utilizzare il dispositivo OEM
    • 3: Stabilire la quiescenza del bus CAN
    • 4: Verifica della configurazione hardware dell'interfaccia
    • 5: Collegamento dopo il riposo del bus CAN vedi sopra da 5 a 8
  • I collegamenti, le modifiche ai collegamenti, i collegamenti alternativi, i collegamenti di cavi allentati o le estensioni dei collegamenti di cavi allentati specificati nel testo informativo o nelle istruzioni per l'uso sono solo a scopo indicativo e informativo per il personale specializzato addestrato.
Collegamenti aggiuntivi, modifiche alla configurazione dei cavi del cablaggio o utilizzo di collegamenti alternativi o estensioni dei collegamenti
    • 1: I collegamenti e le modifiche devono essere eseguiti solo da personale specializzato.
    • 2: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificare la presenza di eventuali approvazioni del produttore o di condizioni di garanzia del produttore che potrebbero essere influenzate dalle modifiche prima del collegamento.
    • 3: I collegamenti e le modifiche devono essere controllati per verificarne il funzionamento e la correttezza prima del collegamento, misurando e calibrando il diagramma di assegnazione dei cavi del veicolo.
    • 4: I collegamenti e le modifiche sono effettuati sotto la propria responsabilità senza alcuna garanzia di funzionamento.
    • 5: I collegamenti e le modifiche vengono eseguiti sotto la propria responsabilità senza garanzia di danni al veicolo, al dispositivo retrofit o all'interfaccia.
    • 6: Le modifiche al cablaggio preassemblato possono invalidare la garanzia del prodotto.