3. Lenkradfernbedienungsadapter für Carhifi Auto Sound Upgrades
  5. LFB Chevrolet/Opel 48Pin

By ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Lenkradfernbedienung

By ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Lenkradfernbedienung

  • Relais Spulenwiderstand von mindestens 75 Ohm, max. Ausgang 100 mA.
  • Dipschalter für Pioneer/Sony-Einstellungen, 48 Pin Opel Stecker.
  • Unterstützt unterschiedliche Fahrzeugeinstellungen, CAN-Bus Anschluss.
  • Mehr technische Details
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ACVLFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO/Mini ISO analog
ACV-LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot ISO/Mini ISO analog-Lenkradfernbedienung-masori-kaufen

LFB Chevrolet/Opel 48Pin von ACV

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauschen möchtest, solltest du die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beibehalten.

Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts können jedoch einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüfen.

Hinweis

  • CAN-Bus
    • Anschluss: 48 Pin Opel Stecker
    • Fahrzeuge mit CD300 / CD400 OEM Gerät
    • Fahrzeuge mit Monochrom OEM Display
    • Fahrzeuge ohne IntelliLink OEM Navigation**
    • Fahrzeuge ohne OEM Farbmonitor**
    • Dipschalter zur Aktivierung OEM Display
    • Dipschalter für Pioneer/Sony Einstellungen
    • Dipschalter 1 on > Pioneer / 1 off > Sony
    • Dipschalter 2 on > Fahrzeuge mit 2 Zeilendisplay / 2 > off Fahrzeuge mit 4 Zeilendisplay

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Chevrolet
    • Chevrolet Aveo (KL1T) 06/2011 - 08/2014
    • Chevrolet Aveo (KL1T) 2014 - 2020
    • Chevrolet Cruze (KL1J) 05/2009 - 09/2012
    • Chevrolet Cruze (KL1J) 09/2012 - 08/2014
    • Chevrolet Equinox 2009 - 2016
  • Opel
    • Opel Adam (M-A) 01/2013 - 06/2017
    • Opel Astra J (P-J) 12/2009 - 06/2012
    • Opel Astra J (P-J) 06/2011 - 08/2018
    • Opel Corsa E (X15) 12/2014 - 06/2017
    • Opel Insignia A (G9) 11/2008 - 06/2013
    • Opel Meriva B (S10) 05/2010 - 11/2013*
    • Opel Meriva B (S10) 01/2014 - 07/2017*
    • Opel Mokka (J-A) 10/2012 - 12/2014
    • Opel Mokka (J-A) 12/2014 - 06/2016
    • Opel Zafira Tourer (P12) 01/2012 - 06/2016

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • rot: +12V Zündung Klemme 15
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • lila/weiß: +12V Rückwärtssignal
  • grün: Masse GND Handbremssignal
  • gelb/schwarz: GND Telefon Mutesignal
  • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
  • Strombedarf größer 100 mA
    • 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
    • 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Lenkradfernbedienung
  • Fahrzeugeinstellungen unterstützt
  • Warntöne unterstüzut
  • PDC hinten unterstützt
  • *Meriva Protokoll Aktivierung > 8-10 x Titel zurück drücken bis Quitierungston erfolgt
  • **Fahrzeuge mit OEM Farbmonitor
    • Infodapter Opel diverse Fahrzeuge 48Pin Opel > Artikel: 43uvx01

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

    ACV LFB Chevrolet/Opel 48Pin Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Häufige Fragen zum LFB Chevrolet/Opel 48Pin

    Wie funktioniert der 48 Pin Opel Stecker im LFB Chevrolet/Opel?

    Der 48 Pin Opel Stecker des LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapters ist entscheidend für die Kompatibilität mit verschiedenen Fahrzeugmodellen und sorgt für die Übertragung von Signalen von der Lenkradfernbedienung zum Autoradio. Dieser Stecker ermöglicht es, die Funktionalitäten der originalen Lenkradfernbedienung bei einem Wechsel des Werksradios auf ein Nachrüstradio beizubehalten, wobei einzelne Bedienfunktionen variieren können. Der Adapter arbeitet mit einem CAN-Bus-System, das Signale wie +12V Zündung, +12V Beleuchtung, Masse und andere überträgt, um die nahtlose Kommunikation zwischen Fahrzeug und Radio zu gewährleisten. Besonders die Dipschalter erlauben Anpassungen für verschiedene Display-Typen und Radiomarken.

    Welche Dipschalter-Einstellungen bietet der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    Der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter von ACV verfügt über Dipschalter, um die Kompatibilität mit verschiedenen Radios und Fahrzeugdisplays zu gewährleisten. Dipschalter 1 lässt sich für Pioneer (on) oder Sony (off) einstellen, während Dipschalter 2 für Fahrzeuge mit einem 2-zeiligen Display (on) oder einem 4-zeiligen Display (off) konfiguriert werden kann. Diese flexiblen Anpassungen sind notwendig, da je nach verbautem Display und genutztem Radiomodel verschiedene technische Voraussetzungen gegeben sind. Sie helfen dabei, die Nutzung der Lenkradfernbedienung zu optimieren und sicherzustellen, dass die wichtigsten Funktionen wie gewohnt zur Verfügung stehen.

    Welche Fahrzeugmodelle sind mit dem LFB Chevrolet/Opel 48Pin kompatibel?

    Der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter ist kompatibel mit einer Vielzahl von Chevrolet- und Opel-Fahrzeugen. Dazu gehören Chevrolet Modelle wie der Aveo (KL1T) von 2011 bis 2020, Cruze (KL1J) von 2009 bis 2014 und Equinox von 2009 bis 2016. Unter den Opel Modellen unterstützt der Adapter den Adam (M-A) von 2013 bis 2017, den Astra J (P-J) von 2009 bis 2018, den Corsa E (X15) von 2014 bis 2017 und viele weitere, wie der Insignia A, Meriva B, Mokka, und Zafira Tourer. Die Kompatibilität richtet sich dabei nach bestimmten Baujahren und verbautem Originalradio.

    Welche Radios werden vom LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter unterstützt?

    Der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter von ACV unterstützt eine Vielzahl von Nachrüstradios verschiedener Marken. Beispiele für kompatible Radiohersteller und -modelle sind Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt, Clarion, JVC, Kenwood, Panasonic, XZent/Zenec und Pioneer. Der Adapter bietet spezifische Anschlusskabel für diese Marken wie das 42ctalpinelead für Alpine oder das 42ctkenwoodlead für Kenwood. Um die Funktion der Lenkradfernbedienung zu gewährleisten, müssen die Anschlusskabel und Radios entsprechend den unterstützten Spezifikationen des Adapters konfiguriert werden. Diese Vielseitigkeit macht den Adapter universell einsetzbar für viele Fahrzeug- und Radiokombinationen.

    Welche spezifischen Signale überträgt der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    Der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter überträgt eine Reihe von wichtigen Signalen, um die Integration des Nachrüstradios mit der Fahrzeuglenkradfernbedienung zu ermöglichen. Zu den übermittelten Signalen gehören +12V Zündspannung an Klemme 15, Beleuchtungssignal an Klemme 58, das Rückwärtssignal (+12V), GND Handbremssignal und GND Telefon Mutesignal. Damit wird sichergestellt, dass alle notwendigen Funktionen wie Beleuchtung, Rückfahrsteuerung und Telefonstummschaltung auch nach dem Radioumbau weiterhin korrekt arbeiten und das Bedienen des Radios über die Lenkradtasten reibungslos verläuft.

    Wie überprüft man die Funktionsfähigkeit bei Nutzung des LFB Chevrolet/Opel 48Pin?

    Vor der endgültigen Installation des LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapters ist es wichtig, die Funktionstüchtigkeit der Fahrzeugkomponenten wie Lenkradfernbedienung, Fahrzeugeinstellungen und die Kompatibilität mit dem Nachrüstradio zu testen. Vergewissere Dich, dass die abgebildeten Stecker korrekt mit denen in Deinem Fahrzeug übereinstimmen. Alle Signale sollten ordnungsgemäß übertragen werden, um sicherzustellen, dass die Bedienbarkeit über das Lenkrad wie gewohnt möglich ist. Außerdem sollte geprüft werden, ob alle originalen Funktionen, wie die Anzeige von Warnhinweisen und PDC-Unterstützung, nach wie vor verfügbar sind.

    Kann der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter mit OEM Farbmonitoren verwendet werden?

    Der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter ist mit Fahrzeugen kompatibel, die über verschiedene OEM Displays verfügen, jedoch nicht mit solchen, die ein intelliLink oder OEM Farbmonitor integriert haben. Fahrzeuge mit einem monochromen OEM Display oder solchen ohne Navigationssystem können den Adapter verwenden, um eine Verbindung zu Nachrüstradios herzustellen. Vor der Installation sollten die Fahrzeugkonfiguration geprüft werden und gegebenenfalls die Dipschalter gemäß den Anforderungen für das spezifische Display eingestellt werden. Diese Einstellungen helfen dabei, die Darstellung und die Funktionalität des neuen Radios auf das bestehende Anzeigeformat des Fahrzeugs abzustimmen.

    Welche elektrischen Anforderungen hat der LFB Chevrolet/Opel 48Pin?

    Der LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter erfordert spezifische elektrische Anforderungen, um ordnungsgemäß zu funktionieren. Der Adapter liefert eine Belastbarkeit der Gesamtausgänge von maximal 100 mA und benötigt einen Strombedarf von über 100 mA bei Verwendung von mindestens einem Relais mit einem Spulenwiderstand von 75 Ohm oder zwei Relais mit einem Spulenwiderstand von 150 Ohm. Diese Voraussetzungen sind entscheidend, um die Kompatibilität und den sicheren Betrieb mit der Elektronik des Fahrzeugs und dem Nachrüstradio sicherzustellen. Die technisch exakte Einhaltung dieser Anforderungen gewährleistet optimale Leistung und vermeidet elektrische Überlastungen.

    Was sind die typischen Anwendungsschritte für den LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapter?

    Die Installation des LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapters folgt bestimmten Anwendungsschritten. Zuerst müssen die abgebildeten Stecker des Adapters mit den Fahrzeugsteckern abgeglichen werden, um sicherzustellen, dass sie passen. Anschließend erfolgt die Konfiguration der Dipschalter entsprechend dem installierten Display und Radiotyp. Nach der elektrischen Verbindung werden die wesentlichen Funktionen des Fahrzeugs getestet, um sicherzustellen, dass die Lenkradfernbedienung und Anzeigeeinheiten ordnungsgemäß arbeiten. Schließlich erfolgt die ordnungsgemäße Verlegung der Kabel und die sichere Montage des Adapters, bevor das System wieder in Betrieb genommen wird.

    Welche Besonderheiten gibt es bei der Nutzung im Opel Meriva B?

    Beim Einsatz des LFB Chevrolet/Opel 48Pin Adapters im Opel Meriva B ist die Aktivierung eines speziellen Protokolls erforderlich. Hier musst Du den Titel 8 bis 10 Mal zurückdrücken, bis ein Quittierungston erfolgt, um das Meriva-Protokoll zu aktivieren. Diese spezielle Prozedur gewährleistet die vollständige Funktionsfähigkeit der Lenkradfernsteuerung im spezifischen Fahrzeugtyp. Zusätzlich zu dieser Anpassung sollte darauf geachtet werden, dass die anderen Anforderungen des Adapters wie Steckertypen und Dipschalterkonfiguration entsprechend der vorhandenen Display- und Radiokombination angewendet werden, um volle Kompatibilität zu ermöglichen.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

    from 9059 reviews
    SWT-12S4
    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

    SWT-12S4
    X10 v3
    Bartosz Erber
    X-10 v3 d2

    Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

    X10 v3
    Hydrogen GZHW 25XSPL
    tatazz
    Est arrivé à la maison très rapidement

    Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

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    Anonym
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    Geht echt gut und leicht zum einstellen

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    Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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    Zeus ZS42
    Michael Steffan
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    Preis/Leistung Qualität top!

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    Top Upgrade für Canton System

    Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
    Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
    Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

    CO06 D8 EVO
    PLE-112.1
    Anonym
    Suena brutal

    Una pasada!

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