By ACV LFB Citroen 52Pin Lenkradfernbedienung

By ACV LFB Citroen 52Pin Lenkradfernbedienung

  • Leistung 100 mA, Impedanz 75 Ohm, Anschluss 52 Pin, CAN Bus.
  • Impedanz bei 150 Ohm, Fiat-Stecker mit Lenkradbedienung.
  • Strombedarf über 100 mA, hohe Belastbarkeit, 1 Relais.
  • Mehr technische Details
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LFB Citroen 52Pin von ACV

Wenn du dein Werksradio gegen ein Nachrüstradio austauschen möchtest, solltest du die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen beibehalten.

Je nach Fahrzeugausstattung sowie Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts kann es jedoch sein, dass einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Vor der Endmontage solltest du die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit überprüfen.

Hinweis:

  • CAN Bus
    • Anschluss: 52 Pin Fiat Stecker
    • Fahrzeuge mit OEM Gerät
    • Fahrzeuge ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät*

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Citroen Jumper (250) 05/2014 - 2023
  • Citroen Relay (250) 05/2014 - 2023

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Reimportfahrzeuge oder Fahrzeuge mit abweichender Software können in Funktionen inkompatibel sein.
  • rot: +12V Zündung Klemme 15 15
  • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58
  • lila/weiß: +12V Rückwärtssignal
  • rosa: Geschwindigkeitssignal
  • grün: Masse GND Handbremssignal
  • Belastbarkeit Gesamtausgänge: 100 mA max.
  • Strombedarf größer 100 mA
    • 1 Relais Spulenwiderstand 75 Ohm min.
    • 2 Ralais Spulenwiderstand 150 Ohm min.
  • Lenkrdadfernbedienung
  • *Fahrzeuge mit Continental VP1 / VP2 OEM Gerät
  • *LFB Citroen/Fiat/Opel/Peugeot VP1/VP2/Daiichi 52Pin > Artikel: 42sfa019
  • *Daiichi Kabelbaumadapter demontieren > Radioschacht Fahrerseite OEM Stecker

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB Kabel 42s/acv > Alpine Klinke: 42ctalpinelead
  • LFB Kabel 42s/acv > Parrot 4 Pin: 42ctasteroidlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Bosch-Blaupunkt  >2010 Mini ISO: 42ctblaupunktlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/China HU/Kenwood 3 Kabel: 42ctchinahulead
  • LFB Kabel 42s/acv > Clarion Klinke: 42ctclarionlead
  • LFB Kabel 42s/acv > JVC 1 Kabel/Klinke: 42ctjvclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Kenwood 1 Kabel: 42ctkenwoodlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte: 42ctmultilead
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead3
  • LFB Kabel 42s/acv > Multilead diverse Geräte/Pioneer 2022>: 42ctmultilead5
  • LFB Kabel 42s/acv > Panasonic 1 Kabel: 42ctpanasoniclead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer Klinke: 42ctpioneerlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Pioneer AVH/DMH/SPH 2022> Klinke lose: 42ctpioneerlead2
  • LFB Kabel 42s/acv > Geräte mit LFB-Anlernfunktion: 42ctsmartlead
  • LFB Kabel 42s/acv > Blaupunkt/Kenwood/Sony Klinke: 42ctsonylead
  • LFB Kabel 42s/acv > XZent/Zenec 1 Kabel: 42ctzeneclead

    ACV LFB Citroen 52Pin Datenblatt

    Häufige Fragen zum LFB Citroen 52Pin


    Wie funktioniert der LFB Citroen 52Pin Adapter von ACV?

    Der LFB Citroen 52Pin Adapter von ACV ermöglicht, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten, wenn das Werksradio gegen ein Nachrüstradio ausgetauscht wird. Durch den 52-Pin-Stecker wird eine Kompatibilität mit Fahrzeugen der Marken Citroen, Fiat, Opel und Peugeot gewährleistet, die ein spezifisches OEM Gerät verwenden. Die Funktionstüchtigkeit umfasst Signale wie +12V Zündung und Rückwärtssignal. Wichtig zu beachten ist die Überprüfung der Funktionalität aller Steuerungen vor der Endmontage, um volle Kompatibilität sicherzustellen. Der Adapter unterstützt Radios von Herstellern wie Alpine, Parrot und Blaupunkt durch entsprechende Anschlusskabel.

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Citroen 52Pin Adapter kompatibel?

    Der LFB Citroen 52Pin Adapter ist speziell für Fahrzeuge wie den Citroen Jumper (250) und den Citroen Relay (250) aus den Baujahren 05/2014 bis 2023 ausgelegt. Bei Fahrzeugen mit den OEM Geräten Continental VP1/VP2 ist besondere Vorsicht geboten, da diese spezifischen Anforderungen genügen müssen. Wichtig ist, dass der Adapter für den Anschluss in Fahrzeugen ohne Continental VP1 / VP2 / Daiichi OEM Gerät vorgesehen ist. Die Signale, die bereitgestellt werden, sind abhängig von der vorhandenen Bordelektronik und sollten vorher geprüft werden. Dazu zählen u.a. Geschwindigkeitssignale und Beleuchtung.

    Welche Signale unterstützt der LFB Citroen 52Pin Adapter?

    Der LFB Citroen 52Pin Adapter unterstützt eine Vielzahl von Signalen, die im Fahrzeug benötigt werden. Dazu gehört das +12V Zündungssignal an Klemme 15, das +12V Rückwärtssignal sowie das Geschwindigkeitssignal. Auch eine Versorgung über +12V Beleuchtungssignal an Klemme 58 wird gewährleistet. Die Masseverbindung erfolgt über das grüne GND Handbremssignal. Der Adapter ist für spezifische Anforderungen mit einer Belastbarkeit der Gesamtausgänge von 100 mA konzipiert, wobei die Spannungsversorgung über die Bordelektronik erfolgen muss. Alle diese Funktionen stellen sicher, dass die integralen Steuerungssysteme korrekt bedient werden.

    Was muss ich bei der Installation des LFB Citroen 52Pin Adapters beachten?

    Bei der Installation des LFB Citroen 52Pin Adapters ist es wichtig, die Kompatibilität der Stecker zu überprüfen. Der ACV Adapter passt in den Radioschacht auf der Fahrerseite und erfordert das Entfernen des Daiichi Kabelbaumadapters bei bestimmten Modellen. Die Verbindung zu verschiedenen Radioherstellern, wie z.B. Alpine, Bosch-Blaupunkt, Parrot oder Kenwood, erfolgt über spezielle Anschlusskabel, die der Adapter bereitstellt, wie das LFB Kabel 42s/acv. Um die Funktionalität nach der Installation zu gewährleisten, ist es kritisch, die Fahrzeugeinstellungen und Steuerungsfunktionen vollständig zu testen, bevor sie im Straßenbetrieb genutzt werden.

    Ist der LFB Citroen 52Pin Adapter mit gängigen Nachrüstradios kompatibel?

    Ja, der LFB Citroen 52Pin Adapter von ACV ist kompatibel mit einer Vielzahl an Nachrüstradios unterschiedlicher Hersteller. Zu den unterstützten Marken gehören Alpine, Parrot, Bosch-Blaupunkt und Kenwood, aber auch Exoten wie XZent und Zenec. Die technischen Daten sehen vor, dass für unterschiedliche Radios bestimmte Anschlusskabel verwendet werden, z.B. 42ctalpinelead für Alpine oder 42ctblaupunktlead für Bosch-Blaupunkt. Der Adapter berücksichtigt alle Essenzen für eine nahtlose Integration mit gängigen Systemen und ermöglicht es, die Steuerfunktionen des Fahrzeugs, soweit technisch möglich, zu erhalten.

    Welche technischen Parameter des LFB Citroen 52Pin sollten vor dem Kauf geprüft werden?

    Vor dem Kauf des LFB Citroen 52Pin Adapters sollten mehrere technische Parameter überprüft werden. Dazu zählt die Kompatibilität mit dem verwendeten OEM Gerät, beispielsweise ob ein Continental VP1/VP2 System verbaut ist. Der Adapter bietet Signale wie das +12V Zündungssignal sowie das Geschwindigkeitssignal an. Wichtig ist, die Belastbarkeit der Gesamtausgänge von maximal 100 mA zu beachten. Bei Fahrzeugen mit abweichender Software oder Reimportfahrzeugen kann es zu Einschränkungen in den Funktionen kommen. Zudem sollten die abgebildeten Stecker auf optische und technische Passgenauigkeit mit den Fahrzeugsteckern überprüft werden.

    Welche Anschlussoptionen bietet der LFB Citroen 52Pin Adapter an?

    Der LFB Citroen 52Pin Adapter bietet eine Vielzahl von Anschlussoptionen für unterschiedliche Radiosysteme. Er unterstützt Kabeloptionen wie das 42ctalpinelead für Alpine Radios und das 42ctasteroidlead für Parrot-Systeme. Für die Verbindung zu Bosch-Blaupunkt Geräten kann das 42ctblaupunktlead genutzt werden. Kenwood, Pioneer und XZent-Geräte haben ebenfalls spezielle Adapter: 42ctkenwoodlead, 42ctpioneerlead und 42ctzeneclead. Gerade dieser modulare Aufbau ermöglicht es, den Adapter flexibel zu nutzen und eine große Bandbreite an Steuerungssystemen zu unterstützen. Einzelne Kabeladapter sind auf die Spezifikationen der jeweiligen Geräte zugeschnitten.

    Was sind die Besonderheiten der Signalanpassung im LFB Citroen 52Pin Adapter?

    Die Signalanpassung des LFB Citroen 52Pin Adapters ist speziell konzipiert, um eine korrekte Integration der Steuerungssignale zwischen Fahrzeug und Nachrüstradio zu gewährleisten. Die Signale werden für den Anschluss an OEM Geräte von Citroen, Fiat, Opel und Peugeot bereitgestellt. Eine Besonderheit ist die Bereitstellung des Beleuchtungssignals an Klemme 58 und das Rückwärtssignal in Lila/Weiß. Bei einer Kabelbelegung für unterschiedliche Hersteller können Signale gezielt angepasst werden. So erlaubt der Adapter beispielsweise das Mastern von Geschwindigkeitssignalen und die Nutzung der Handbremssignale, um erweiterte Fahrzeugfunktionen zu unterstützen.

    Wie wird die elektrische Belastbarkeit des LFB Citroen 52Pin Adapters sichergestellt?

    Die elektrische Belastbarkeit des LFB Citroen 52Pin Adapters ist so konzipiert, dass sie den Anforderungen der Bordelektroniken gerecht wird. Der Adapter unterstützt eine maximale Belastbarkeit der Gesamtausgänge von 100 mA, wobei darauf zu achten ist, dass der Strombedarf der Relaisanschlüsse nicht überschritten wird. Um dies zu gewährleisten, sind die Einspeisepunkte mit Widerstandswerten ausgestattet – ein Relais benötigt einen Mindestspulenwiderstand von 75 Ohm, zwei Relais hingegen mindestens 150 Ohm. Diese technischen Vorgaben müssen bei der Auswahl und Installation des Adapters berücksichtigt werden, um eine sichere Verwendung zu garantieren.

    Welche Einschränkungen gibt es bei der Nutzung des LFB Citroen 52Pin Adapters?

    Beim Einsatz des LFB Citroen 52Pin Adapters können Einschränkungen in der Nutzung auftreten, insbesondere bei Reimportfahrzeugen oder solchen mit abweichender Software. Solche Fahrzeuge können mit den gebotenen Funktionen inkompatibel sein. Vor der Montage ist es ratsam, die Verfügbarkeit der Signale wie +12V Zündung und Rückwärtssignal sowie die Funktion der Lenksteuerung genauer zu prüfen. Diese Anpassung ist wichtig, um nachträglich auftretende Inkompatibilitäten zu vermeiden. Im Fall von Fahrzeugen mit Continental VP1/VP2 OEM Geräten sollte besonders darauf geachtet werden, denn diese Systeme erfordern spezifische Abgleichungen und können sich auf die Funktionsweise auswirken.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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