3. Autoradio Adapter
  5. CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

By ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN CAN-Bus-Adapter

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By ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN CAN-Bus-Adapter

  • Anschluss: 40 Pin Quadlock, Citroen Stecker, Fakra(m) Phantomspeisung.
  • Unterstützung: Fahrzeugeinstellungen über Lenkradfernbedienung.
  • Sicherung: +12V Dauerstrom Klemme 30, max. 1,5A Zündung.
  • Mehr technische Details
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CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN von ACV

Wenn du das OEM Radio in deinem fahrzeugspezifischen, von CAN Bus gesteuerten Fahrzeug durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, benötigst du einen spezifischen CAN Bus Adapter.

Spezifische und universelle CAN Bus Adapter wandeln relevante digitale Daten des jeweiligen fahrzeugspezifischen Datenbusses in analoge Signale um. Dabei werden verschiedene Signale und Komfortfunktionen wie Zündungsplus, Beleuchtung, Rückwärtsgangsignal oder Geschwindigkeitssignal ausgelesen und analog für verschiedene Nachrüstlösungen bereitgestellt.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Prüfe bitte auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du den Adapter endgültig einbaust, prüfe bitte die Funktionen deines Fahrzeugs und die Fahrzeugeinstellungen, um sicherzustellen, dass alles einwandfrei funktioniert. So kann etwaigen Problemen von vornherein vorgebeugt werden.

Hinweis

  • CAN Bus
    • Anschluss: 40 Pin Quadlock Citroen Stecker
    • Anschluss: Fakra(m) Phantomspeisung > ISO(m)
    • Fahrzeuge mit RD4 / RT4 / RD45 1-DIN OEM Gerät
    • Fahrzeuge ohne Bosch OEM Gerät
    • Fahrzeuge ohne Magneti Marelli RT3 / Harman Becker OEM Navigation
    • Fahrzeuge ohne JBL Soundsystem
    • Fahrzeugeinstellungen über Lenkradfernbedienung unterstützt
    • Fahrzeuge mit ECO-Mode > +12V Dauerstromanschluss Klemme 30 Batterie abgesichert
  • Ausgänge
    • rosa: +12V Zündung Klemme 15 1,5A max.
    • orange: +12V Beleuchtung Klemme 58 0,1A max.
    • weiß: +12V Rückwärtsgang 1,5A max.

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Citroën
    • Citroën C1 (P) 03/2012 - 06/2014
    • Citroën C2 (J) 12/2004 - 12/2009
    • Citroën C3 (F) 10/2005 - 01/2010
    • Citroën C3 (S) 01/2010 - 01/2017
    • Citroën C4 (L) 11/2004 - 08/2010
    • Citroën C5 (D) 10/2004 - 04/2008
    • Citroën C8 (E) 01/2008 - 07/2012
    • Citroën C8 (E) 07/2012 - 06/2014
    • Citroën Berlingo (7) 06/2008 - 06/2018
    • Citroën DS3 (S) 03/2010 - 07/2014
    • Citroën DS4 (N) 05/2011 - 10/2015
    • Citroen Jumpy (X) 02/2007 - 05/2016
  • Fiat
    • Fiat Scudo (ZAF 270) 02/2007 - 07/2016
  • Peugeot
    • Peugeot 207 (W/W CR/W SW/W CC) 06/2006 - 07/2015
    • Peugeot 208 (C) 04/2012 - 04/2015
    • Peugeot 307 (3/ 3 Break/ 3 SW/3 CC) 06/2005 - 03/2009
    • Peugeot 308 (4/4 GTI/4 SW/4 CC) 09/2007 - 07/2015
    • Peugeot 407 (6/6 SW/6 Coupé) 05/2004 - 03/2011
    • Peugeot 807 (E) 07/2002 - 11/2014
    • Peugeot Expert (X) 02/2007 - 08/2016
    • Peugeot Partner (7) 05/2008 - 03/2012
    • Peugeot RCZ (4J) 04/2010 - 09/2015
  • Toyota
    • Toyota Proace 03/2013 - 08/2016

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Zündung
  • Beleuchtung
  • Rückwärtsgang
  • Speedpulse
  • Fahrzeugeinstellungen

ACV CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Datenblatt

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Häufige Fragen zum CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN

Wie funktioniert der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN Adapter von ACV?

Der Adapter CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO/Antenne Fakra>DIN von ACV wandelt digitale Fahrzeugdaten aus dem CAN Bus in analoge Signale um. Durch die Integration in dein Fahrzeug, ermöglicht er die Erfassung und Weiterleitung von Signalen wie Zündungsplus, Beleuchtung und Rückwärtsgangsignal. Dies ist besonders bei der Umrüstung auf ein Nachrüstradio notwendig, da diese Signale für die vollständige Funktionalität erforderlich sind. Der Adapter stellt sicher, dass Komfortfunktionen erhalten bleiben und das Nachrüstradio korrekt betrieben wird. Sicherstellung bezüglich der Kompatibilität mit deinem Citroen- oder Peugeot-Fahrzeug ist durch den Vergleich des Quadlock-Steckers mit dem Fahrzeugstecker möglich.

Welche Fahrzeuge sind kompatibel mit dem CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter?

Der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter ist kompatibel mit einer Vielzahl von Citroen, Peugeot, Fiat und Toyota Modellen. Dazu gehören Citroen C1 (03/2012 - 06/2014), C3 (01/2010 - 01/2017), C5 (10/2004 - 04/2008), C8 (01/2008 - 06/2014), Berlingo (06/2008 - 06/2018), DS3 (03/2010 - 07/2014); Peugeot 207 (06/2006 - 07/2015), 208 (04/2012 - 04/2015), 307 (06/2005 - 03/2009), 308 (09/2007 - 07/2015), 407 (05/2004 - 03/2011); Fiat Scudo (02/2007 - 07/2016); und Toyota Proace (03/2013 - 08/2016). Vor der Installation ist es essenziell, die Kompatibilität der 40-Pin Quadlock-Anschlüsse zu überprüfen.

Welche Signale stellt der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter bereit?

Der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter stellt mehrere wichtige Fahrsignale bereit. Dazu gehören das Zündsignal (+12V), welches für die automatische Einschaltung des Radios beim Starten des Fahrzeugs sorgt, das Beleuchtungssignal, das die Anpassung der Beleuchtung des Nachrüstgeräts an die Fahrzeugbeleuchtung ermöglicht, und das Rückwärtsgangsignal, welches notwendig ist für Rückfahrkameras oder andere Rückfahrhilfen. Weiterhin wird ein Geschwindigkeitssignal bereitgestellt, das für bestimmte navigationstechnische Anwendungen erforderlich ist. Diese Signale ermöglichen eine nahtlose Integration des Nachrüstradios in das bestehende Fahrzeugnetzwerk.

Wie wird der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter installiert?

Die Installation des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters erfolgt durch den Anschluss an den vorhandenen 40-Pin Quadlock Stecker des Fahrzeugs, an dem zuvor das OEM-Radio angeschlossen war. Es ist wichtig, vor der Endmontage sicherzustellen, dass alle Funktionen getestet werden. Verbinde den Adapter mit den entsprechenden ISO- und Fakra-Anschlüssen deines neuen Radios und überprüfe, ob alle Signale korrekt übertragen werden. Der Adapter sollte so positioniert werden, dass er nicht im Weg ist, aber dennoch leicht zugänglich bleibt für eventuelle Anpassungen oder Prüfungen. Die Verwendung der Phantomspeisung für den Antennenanschluss sorgt für optimalen Radioempfang.

Welche Probleme können bei der Nutzung des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters auftreten?

Probleme bei der Nutzung des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters können auftreten, wenn der Adapter nicht richtig mit den entsprechenden Anschlüssen verbunden ist oder die fahrzeugspezifischen Einstellungen nicht korrekt vorgenommen wurden. Ein häufiger Fehler ist das Nichtfunktionieren gewisser Fahrzeugkomfortfunktionen, wie z.B. der Lenkstockhebelsteuerung, wenn diese nicht richtig konfiguriert sind. Vor der endgültigen Installation sollten alle Funktionen ausführlich getestet werden. Auch die Kompatibilität mit dem speziellen Modell und Baujahr des Fahrzeugs spielt eine Rolle, weshalb es essenziell ist, die Anweisungen des Herstellers zu befolgen und gegebenenfalls einen Fachmann zu Rate zu ziehen.

Wie verhält sich der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter zu den Fahrzeugeinstellungen?

Der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter ermöglicht es, die Fahrzeugeinstellungen über die Lenkradfernbedienung weiterhin zu nutzen. Dies bedeutet, dass Komfortfunktionen, wie die Steuerung des Nachrüstradios über die im Fahrzeug integrierten Bedienelemente am Lenkrad, erhalten bleiben. Der Adapter übersetzt die fahrzeugspezifischen digitalen Signale korrekt in das Nachrüstradio, sodass die Bedienung weiterhin intuitiv erfolgt. Gerade bei Modellen mit komplexen Bordcomputerschnittstellen ist dies essenziell für den vollen Funktionsumfang. Die Sicherstellung der Funktion aller ursprünglichen Komforteinrichtungen erhöht die Kompatibilität und Nutzerzufriedenheit signifikant.

Welchen Vorteil bietet die Phantomspeisung im CAN Citroen/Peugeot Adapter?

Die Phantomspeisung im CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter stellt sicher, dass die Fahrzeugantenne mit Strom versorgt wird, selbst wenn das OEM-Radio durch ein Nachrüstradio ersetzt wird. Dadurch wird ein optimaler Radioempfang gewährleistet, indem das Antennensignal verstärkt wird. Diese Funktion ist besonders wichtig bei heutigen Fahrzeugantennen, die oftmals auf Strom vom Radio angewiesen sind, um aktiv Signale zu verstärken. Ein korrekter Anschluss der Phantomspeisung ist unerlässlich, um sicherzustellen, dass der Empfang auch bei schwächeren Radiosignalen stabil bleibt und keine Störungen im Radioempfang auftreten.

Welche Signalleistungen sind beim CAN Citroen/Peugeot Adapter relevant?

Der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter bietet verschiedene Signalleistungen, die für die Funktionalität des Nachrüstradios entscheidend sind. Die relevanten Ausgänge sind rosa für +12V Zündung (Klemme 15) mit einer maximalen Leistung von 1,5A, orange für +12V Beleuchtung (Klemme 58) mit maximal 0,1A, und weiß für +12V Rückwärtsgang mit einer Leistung von bis zu 1,5A. Diese Signale sind notwendig, um die Grundfunktionen des Radios und weitere angeschlossene Geräte integriert zu betreiben, wobei besonders dem Stromfluss für die Beleuchtung und Rückwärtsgangauswertung Aufmerksamkeit geschenkt wird.

Was muss beim Anschluss des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters beachtet werden?

Beim Anschluss des CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapters ist es wichtig, den 40-Pin Quadlock-Stecker des Fahrzeugs korrekt zu nutzen. Zunächst sollte geprüft werden, ob die Steckverbindungen optisch und technisch passen. Auch muss sichergestellt werden, dass die Funktionalitäten der Zündung, Beleuchtung und des Rückwärtsgangsignals korrekt übertragen werden. Es wird empfohlen, die Batterie während der Installation abgeklemmt zu halten, um Kurzschlüsse zu vermeiden. Außerdem sollte die Installation so erfolgen, dass der Adapter fest sitzt, aber im Bedarfsfall auch wieder leicht zugänglich ist, um eventuell Einstellungen korrigieren zu können.

Welche technischen Merkmale hat der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter?

Der CAN Citroen/Peugeot Quadlock>ISO Adapter verfügt über mehrere technische Merkmale, die seine Funktionalität gestalten. Neben dem 40-Pin Quadlock Citroen Stecker hat er einen Fakra(m) Phantomspeisungseingang, der über ISO(m) mit dem Nachrüstradio verbunden wird. Er unterstützt Fahrzeugeinstellungen über Lenkradfernbedienungen und bietet Signalleitungen wie Zündung, Beleuchtung und Rückwärtsgang. Mit Ausgängen für +12V Zündungs- und Beleuchtungssignale ist er für Batteriestromanforderungen an Klemme 30 ausgelegt. Der Adapter ist für verschiedene Markenmodelle nutzbar, jedoch nicht mit Bosch OEM-Geräten oder JBL Soundsystemen kompatibel.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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from 9059 reviews
SWT-12S4
Jean François Tedesco
Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4
X10 v3
Bartosz Erber
X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3
Hydrogen GZHW 25XSPL
tatazz
Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL
GPX2200.1D
Anonym
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Geht echt gut und leicht zum einstellen

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Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

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SPYRIDON D.
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Bought again. Great price, fast delivery, nice !

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Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

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Deaf bonce

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Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

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Preis/Leistung Qualität top!

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CO06 D8 EVO
Anonym
Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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Anonym
Suena brutal

Una pasada!

PLE-112.1

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