By ACV ASA Mercedes MOST>Cinch 01 Aktivadapter

Max, Mikael und 53k+ Kunden bereits mit Masori Soundupgrade

By ACV ASA Mercedes MOST>Cinch 01 Aktivadapter

Unterstützt OEM Soundsystem MOST, Cinch rot/weiß-Anschluss, ISO.
Faderfunktion nicht unterstützt, geeignet für Mercedes CLK & CLS.
Lichtwellenleiter Verbinder und Schleife im MOST-Ring enthalten.
Mehr technische Details

€259,00

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ACVASA Mercedes Audiogateway MOST>Cinch 01

MuswayMPK26

ASA Mercedes MOST>Cinch 01 von ACV

Aktivsystemadapter dienen der Aufrechterhaltung von werksseitig verbauten Soundsystemen.

Dies ermöglicht den Anschluss von Nachrüstradios an ein fahrzeugeigenes Aktivsystem unter Beibehaltung des OEM Verstärkers und der angeschlossenen Lautsprecher durch Adaption, Anpassung oder Wandlung der Ausgangssignale der Signalquelle an den Signaleingang des OEM Verstärkers.

Je nach Fahrzeug und verbautem OEM Aktivsystem können verschiedene Funktionen wie zum Beispiel Fader oder Klang- und Subwoofereinstellungen wegfallen.

Vor der Endmontage auf Funktion prüfen.

Hinweis

Anschluss: OEM Soundsystem MOST > Cinch rot/weiß
Anschluss: ISO(m) / ISO(f)
Fahrzeuge mit Audio 50 APS Comand NTG2/ NTG2.5 OEM Navigation
Fahrzeuge mit MOST25 OEM Soundsystem
Fahrzeuge Mercedes SL-Klasse(R230) 03/2006-12/2011 nicht kompatibel
Fahrzeuge ohne Comand 2.0 / 2.5 OEM Navigation
Fahrzeuge ohne D2B Optical Bus System
Cinch > Front-Vorverstärkerausgang Nachrüstradio
Faderfunktion nicht unterstützt
OEM Zusatzkomponenten > CD-Wechsler / TV-Tuner / Telefonmodul aus dem MOST Ring entfernen
Lichtwellenleiter Verbinder MOST-Ring > Artikel: 771000-2100
Lichtwellenleiter Schleife (f) MOST-Ring > Artikel: 771000-2101

Für folgende Fahrzeuge geeignet

Mercedes CLK-Klasse (A209/C209) 04/2005 - 01/2010
Mercedes CLS (C219) 04/2008 - 09/2010
Mercedes E-Klasse (W211) 02/2008 - 08/2009
Mercedes SL-Klasse (R230) 04/2008 - 12/2011
Mercedes SLK-Klasse (R171) 04/2008 -03/2011

Häufige Fragen zum ASA Mercedes MOST>Cinch 01

Wie funktioniert der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 Adapter?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 von ACV ist ein Aktivsystemadapter, der es ermöglicht, ein Nachrüstradio an das fahrzeugeigene Aktivsystem eines Mercedes anzuschließen. Er integriert das OEM Soundsystem durch Adaption der Ausgangssignale an den Signaleingang des OEM Verstärkers. Der Adapter unterstützt den MOST25 Datenbus und verbindet diesen über Cinch-Ausgänge (rot/weiß) mit dem Front-Vorverstärkerausgang des Nachrüstradios. Er erhält die Funktion des OEM Verstärkers und der Lautsprecher, jedoch werden Funktionen wie Fader oder umfassende Klang- und Subwoofereinstellungen nicht unterstützt. Vor der Endmontage wird empfohlen, die Funktionstüchtigkeit zu überprüfen.

Was ist bei der Installation des ASA Mercedes MOST>Cinch 01 zu beachten?

Bei der Installation des ASA Mercedes MOST>Cinch 01 ist sicherzustellen, dass alle OEM Zusatzkomponenten wie CD-Wechsler, TV-Tuner und Telefonmodule aus dem MOST Ring entfernt werden, um Interferenzen zu vermeiden. Der Adapter verwendet einen Lichtwellenleiter Verbinder, der im MOST-Ring integriert werden muss. Für die Verkabelung werden ISO-Stecker (männlich/weiblich) verwendet. Da einige Faderfunktionen nicht unterstützt werden, ist es wichtig, vor der Endmontage die Kompatibilität mit dem vorhandenen System zu prüfen. Der Adapter ist nicht kompatibel mit Fahrzeugen, die das D2B Optical Bus System verwenden.

Welche Fahrzeugmodelle unterstützt der ASA Mercedes MOST>Cinch 01?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 Adapter ist kompatibel mit verschiedenen Mercedes-Fahrzeugmodellen. Unterstützte Modelle umfassen die CLK-Klasse (A209/C209) von 04/2005 bis 01/2010, die CLS-Klasse (C219) von 04/2008 bis 09/2010, die E-Klasse (W211) von 02/2008 bis 08/2009, die SL-Klasse (R230) von 04/2008 bis 12/2011 sowie die SLK-Klasse (R171) von 04/2008 bis 03/2011. Nicht unterstützt werden hingegen Fahrzeuge ohne Comand 2.0/2.5 OEM Navigation oder ohne D2B Optical Bus System. Vor der Installation sollten die Spezifikationen des Fahrzeugs überprüft werden.

Welche Unterschiede gibt es beim Anschluss des ASA Mercedes MOST>Cinch 01 an verschiedene Systeme?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 ermöglicht den Anschluss von Nachrüstradios an verschiedene Systeme, indem er den MOST> Cinch Übergang durchführt. Dies bedeutet, bei Fahrzeugen mit Audio 50 APS Comand NTG2/NTG2.5 und MOST25 OEM Soundsystem ist der Adapter funktionsfähig. Bei Systemen ohne diese Spezifikationen wird der Adapter nicht unterstützt. Wichtig ist, die Anschlussstellen ISO(m) und ISO(f) korrekt zu verbinden und die Lichtwellenleiter für eine stabile Datenübertragung im MOST-Ring einzusetzen. CD-Wechsler und ähnliche Komponenten müssen aus dem MOST-Ring entfernt werden, um volle Funktionalität sicherzustellen.

Warum sind bestimmte Funktionen im ASA Mercedes MOST>Cinch 01 nicht verfügbar?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 ist darauf ausgelegt, eine Verbindung zwischen Nachrüstradios und OEM Aktivsystemen herzustellen. Dabei werden einige Funktionen wie Fader oder erweiterte Klang- und Subwoofereinstellungen nicht unterstützt, weil sie möglicherweise nicht mit der aufgenommenen Signalroute kompatibel sind oder im standardisierten Protokoll MOST25 nicht übertragbar sind. Insbesondere bei komplexen Steuerungen, die über den OEM Verstärker hinausgehen, könnten solche Funktionen wegfallen. Es wird empfohlen, vor der Installation zu prüfen, welche spezifischen Anforderungen das vorhandene Soundsystem an zusätzliche Funktionen stellt.

Welche Verbindungen stellt der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 her?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 Adapter stellt die Verbindung zwischen dem MOST-Datenbus und Cinch-Analogausgängen her. Der spezifische Anschluss erfolgt über ISO-Stecker, die die Signale in den Fahrzeugverstärker einspeisen. Dabei wird auf den Front-Vorverstärkerausgang des Nachrüstradios zurückgegriffen, was die Integration des Systems ermöglicht. Dies gewährleistet den Erhalt des OEM Verstärkers und der Lautsprecher. Es wird empfohlen, die ordnungsgemäße Verbindung der Cinch-Anschlüsse sicherzustellen, um eine optimale Klangqualität zu erzielen. Außerdem sollten vorherige Testläufe eine Kompatibilität sicherstellen und potenzielle Interferenzquellen ausgeklammert werden.

Inwiefern muss beim ASA Mercedes MOST>Cinch 01 auf Lichtwellenleiter geachtet werden?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 nutzt Lichtwellenleiter zur Datenübertragung im MOST-Ring. Diese sind entscheidend für die modulare Verbindung der Geräte im Fahrzeug, da sie die Signalstärke und -übertragung mit minimalem Verlust gewährleisten. Bei der Installation sollte der geeignete Lichtwellenleiter Verbinder gewählt werden, die Artikelnummern 771000-2100 oder 771000-2101 bezeichnen passende Komponenten. Korrektes Anschließen der Lichtwellenleiter ist entscheidend, um die Verbindungsqualität zu gewährleisten. Eine fehlerhafte Integration kann zu Verbindungsabbrüchen führen. Der präzise Umgang mit Lichtwellenleitern sichert die Stabilität der Signalübertragung.

Können zusätzliche Audiokomponenten mit ASA Mercedes MOST>Cinch 01 genutzt werden?

Beim Einsatz des ASA Mercedes MOST>Cinch 01 ist es erforderlich, bestimmte OEM Zusatzkomponenten wie CD-Wechsler, TV-Tuner oder Telefonmodule aus dem MOST-Ring zu entfernen, um eine fehlerfreie Funktionalität zu gewährleisten. Dies liegt daran, dass diese Komponenten möglicherweise die Signalübertragung stören oder stopfen könnten. Der Adapter ist primär für den Anschluss des Nachrüstradios an das bestehende Aktivsystem gedacht und erlaubt keine Erweiterung um zusätzliche Audiokomponenten innerhalb des MOST-Rings. Dies ist eine Einschränkung des MOST25 Systems, das zwar eine hochwertige Übertragung sichert, jedoch in der Anzahl der unterstützten Module begrenzt ist.

Wie beeinflussen Fahrzeugmodifikationen die Nutzung des ASA Mercedes MOST>Cinch 01?

Fahrzeugmodifikationen können die Nutzung des ASA Mercedes MOST>Cinch 01 insofern beeinflussen, als dass unvorhergesehene elektrische oder akustische Änderungen den Einbau und die Funktionsweise beeinträchtigen können. Beispielsweise könnten Modifikationen des Soundsystems, die über den Ersatz des Radios hinausgehen, die Adapter-Kompatibilität beeinflussen. Insbesondere bei Modifikationen, die in den MOST-Datenbus oder die Verkabelung des Fahrzeugs eingreifen, sollte eine erneute Kompatibilitätsprüfung vorgenommen werden. Um eine einwandfreie Funktion zu gewährleisten, sollte sichergestellt werden, dass alle Komponenten die OEM-Spezifikationen erfüllen oder diese nicht übersteigen.

Welche technischen Einschränkungen bestehen beim ASA Mercedes MOST>Cinch 01?

Der ASA Mercedes MOST>Cinch 01 Adapter weist spezifische technische Einschränkungen auf, die beachtet werden müssen. Dazu gehört, dass der Fader nicht unterstützt wird, da die Signalverarbeitung dies nicht zulässt. Außerdem ist der Adapter nicht mit Fahrzeugen kompatibel, die kein MOST25 OEM Soundsystem verwenden oder keinen Comand NTG2/NTG2.5 besitzen. Für den korrekten Anschluss sind ISO-Stecker notwendig, die ordnungsgemäß angeschlossen werden müssen. Eine akkurate Prüfung vor der Endmontage ist essenziell, um sicherzustellen, dass alle erforderlichen Komponenten korrekt integriert und keine Funktionen des Fahrzeugs unangemessen beeinträchtigt werden.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

Let customers speak for us

from 9059 reviews

Jean François Tedesco

Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

SWT-12S4

11/29/2025

Bartosz Erber

X-10 v3 d2

Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

X10 v3

11/18/2025

tatazz

Est arrivé à la maison très rapidement

Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

Hydrogen GZHW 25XSPL

11/13/2025

Anonym

.

Geht echt gut und leicht zum einstellen

GPX2200.1D

11/12/2025

Georges, Alexander, Vainohoarii NAGLE

Très satisfaisant.

Bonjour, je reçu le colis bien emballé.
Je recommande vivement, la livraison est gratuite et rapide, je recommanderai sûrement encore chez Masori.

RS-YS12

11/10/2025

SPYRIDON D.

Bought again

Bought again. Great price, fast delivery, nice !

Mille Pro MP 165.3

11/06/2025

Arthur Mol

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and

Perfect sound, I bough 2 pairs for the door and the difference between these and the stock ones are huge

Voce AV 6.5

11/03/2025

christopher Martinez

Deaf bonce

Très bonne qualité
Envoie rapide et soigné
Je recommande

Apocalypse AP-M61AC

11/03/2025

Georgina Keresztes

Szuper

Apocalypse ASA-8000.1

10/31/2025

Cengiz

Tolles Produkt

Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

MSR-VO2

10/31/2025

Tomáš hokuf

Nice

3000.1 EVO6

10/29/2025

Michael Steffan

Hifonics

Qualität und Verarbeitung sind sehr hochwertig wie man es von hifonics kennt 5 Sterne

Vulcan VX62

10/28/2025

Michael Steffan

Preis/Leistung Qualität

Preis/Leistung Qualität top!

Zeus ZS42

10/28/2025

Anonym

Top Upgrade für Canton System

Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

CO06 D8 EVO

10/27/2025