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600 WATT RMS
DD Audio-Power Tuned 1506 ESP-6.5" (16,5cm) Subwoofer-Masori.fr
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DD Audio Power Tuned 1506 ESP

Caisson de basses de 6,5" (16,5 cm)

Prix normal Prix spécial 399,00€

/pièce

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Description

    Découvre le Power Tuned 1506 ESP de DD Audio, le plus petit subwoofer en diamètre parmi leurs modèles ESP en plein essor. Cet expert en basses fréquences de 6,5 pouces est parfait pour ceux qui ont un espace limité, mais qui ne veulent pas faire de compromis sur la qualité sonore. Avec un pilotage optimal, équipé d'une bobine mobile 2″ haute température et d'une plaque supérieure de 20 mm, le Power Tuned 1506 ESP est en mesure d'offrir un son propre et fort, adapté aux styles d'écoute actuels. Ce géant subtil a une capacité de puissance allant jusqu'à 600 watts RMS et dispose de fonctions sophistiquées comme le Carbon Fiber Blend Cone, le Vario-Density Extended Range of Motion Surround, le Tuned Spider System et la technologie Super Frame pour une expérience audio époustouflante.

    Caractéristiques

      • Subwoofer de 16,5 cm (6,5")
      • Capacité de charge : 600 watts RMS
      • Puissance maximale : 2400 watts 
      • Options d'impédance : Double 2 ohms ou double 4 ohms
      • diamètre extérieur : 19,2cm
      • Diamètre de montage : 16cm
      • Profondeur d'encastrement : 15,2cm
      • Système magnétique breveté en ferrite
      • Suspension linéaire sans perte
      • Mousse striée
      • Capuchon de protection magnétique, y compris grille devant le perçage du noyau polaire
      • Panier en aluminium moulé sous pression

    Données

      • Plage de lecture 10Hz - 500 Hz

      • Résistance au courant continu (Re) 1,9 Ohm
      • Fréquence de résonance (Fs) 47,8 Hz
      • Qualité mécanique (Qms) 5,15
      • Qualité électrique (Qes) 0,86
      • Qualité totale (Qts) 0,74
      • Volume équivalent (Vas) 2,39 L
      • Xmax +- 10mm
      • Xmech 48mm
      • Poids magnétique 100 Oz
      • Diamètre de la bobine 2" (50,8mm)

    L'option SuperCharge 

      • Avec l'option Supercharge, tu entends des basses encore plus tendues et plus propres sur toute la gamme de puissance.
      • Que se passe-t-il exactement avec le SuperCharging ? En ajoutant un anneau de court-circuit en néodyme de forme spéciale sur une pièce polaire coupée à ras, avec la polarité opposée vers le bas, tu rediriges l'énergie magnétique autrement perdue vers l'entrefer de la bobine mobile. Cela augmente la puissance utile du moteur de 20 à 25 %, de sorte que les moteurs plus petits et plus légers ont la même énergie d'entraînement que les moteurs plus grands.
      • Tu ne peux pas utiliser un sub SuperCharged avec plus de puissance et la valeur SPL n'augmente pas non plus, mais tu entends une sortie plus propre à des niveaux plus élevés. Les subwoofers SuperCharged utilisent plus efficacement la puissance que tu leur donnes, mais tu as toujours la même dissipation de chaleur et la même surface de bobine mobile. Cela signifie que la capacité de charge est la même que celle du modèle standard.
      • Info : Les subwoofers Supercharge sont fabriqués sur commande. Le délai de livraison est de 4 à 6 semaines en plus du délai de livraison indiqué.

    Caractéristiques du caisson de basses ESP

      • Carbon Fiber Blend Cone (CFB) - La composition CFB utilise un cocktail efficace à base de fibres de carbone pour t'offrir le rapport résistance/poids le plus élevé de l'industrie.
      • Vario-Density Extended Range of Motion Surround (V-ROM) - Offre le contrôle linéaire ultime à haute excursion tout en permettant une reproduction des basses à la sonorité dynamique. Les nervures de contrôle sont comprimées à une densité inférieure à celle du corps surround principal afin de permettre un système de contrôle continu. Plus la commande est dure, plus le contrôle est important.
      • Tuned Spider System (TSS) - Chaque suspension est adaptée à des caractéristiques de performance spécifiques, par exemple la haute définition, la manipulation de puissance, le contrôle X-Stiff.
      • Super-Frame (SFrame) - Maximise le diamètre de filage, le diamètre du cône, la déflexion de la suspension et fonctionne donc comme un anneau de court-circuit secondaire et offre une dissipation thermique supplémentaire pour un meilleur flux de chaleur de la bobine.
      • Avec le 1506, il existe désormais un subwoofer ESP qui s'adapte à toutes les installations, petites ou grandes.
      • Option SuperCharge possible !