ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock

Beschreibung

Si vous souhaitez remplacer votre radio d'usine par une radio de rechange, vous devez vous assurer de conserver les fonctions d'origine de la télécommande au volant.

Veuillez toutefois noter qu'en fonction de l'équipement du véhicule, de l'étendue des fonctions et du logiciel du dispositif de post-équipement, certaines fonctions de commande peuvent être omises ou remplacées par d'autres fonctions.

Comparez les fiches d'adaptateur illustrées avec celles de votre véhicule et assurez-vous qu'elles s'adaptent visuellement et techniquement.

Veuillez également vérifier si l'une des radios d'usine d'origine spécifiées a été installée dans votre véhicule.

Avant d'installer définitivement la radio de rechange, nous vous recommandons de vérifier les fonctions de votre véhicule, les paramètres du véhicule et la télécommande au volant pour vous assurer que tout fonctionne correctement.

Avis

Bus CAN

• Connexion : connecteur Porsche Quadlock 40 broches
• Vérifier la position du commutateur DIP (voir BDA)
• Véhicules sans système audio MOST OEM

Convient aux véhicules suivants

• Porsche911 (991) 2011 - 2018
• Porsche Boxster (981) 2012 - 2016
• Porsche Cayenne (92A) 2010 - 2017
• Porsche Panamera (970) 2009 - 2016

Les signaux suivants sont fournis

• allumage
• éclairage
• Marche arrière
• impulsion de vitesse
• Télécommande au volant

Câble de connexion pour les fabricants de radio suivants

• Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 broches : 42c-3474101
• Câble de signal rapide LFB > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 fil 4 broches : 42c-3474104
• Câble de signal de vitesse LFB > Alpine/Clarion/JVC jack 3,5 mm 4 broches : 42c-3474105
• Câble de signal de vitesse LFB > Blaupunkt 2010>/Chine HU 4 broches : 42c-3474124