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2000 WATT RMS
DD Audio-Power Tuned 9515k ESP-15" (38cm) Subwoofer-Masori.fr
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DD Audio Power Tuned 9515k ESP

Caisson de basses de 15" (38 cm)

Prix normal Prix spécial 1.299,00€

/pièce

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TVA incluse. Hors TVA Frais de port inclus hors frais de port

Prix minimum (30 derniers jours) : 1.299,00€
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Description
    Le Power Tuned 9515k ESP, un subwoofer 15 pouces haute performance de DD Audio. Ce subwoofer redéfinit la force et le contrôle en utilisant un cône de mélange de fibres de carbone (CFB) pour fournir le meilleur rapport force/poids. L'unité intègre également le Vario-Density Extended Range of Motion Surround (V-ROM) pour un contrôle linéaire ultime et une reproduction dynamique des basses. De plus, un système de spider (TSS) accordé produit des caractéristiques de performance spécifiques. Avec une puissance RMS élevée de 2000 watts et une puissance de crête de 8000 watts, ce subwoofer offre un son exceptionnel. Une option Supercharge est également disponible pour ceux qui recherchent des basses encore plus tendues et claires sur toute la gamme de puissance.

    Caractéristiques

    • Caisson de basses de 38 cm (15")
    • capacité de puissance (RMS) : 2000 watts
    • Puissance de crête (Peak) : 8000 watts
    • Options d'impédance : Double 1 ohm ou double 2 ohm
    • Système magnétique breveté en ferrite
    • Suspension linéaire sans perte
    • Mousse striée
    • Capuchon de protection magnétique, y compris grille devant le perçage du noyau polaire
    • Panier en aluminium moulé sous pression

    Données

    • Plage de lecture 10Hz - 500Hz
    • Résistance au courant continu (Re) 1,9Ohm
    • Fréquence de résonance (Fs) 39,03 Hz
    • Qualité mécanique (Qms) 6,91
    • Qualité électrique (Qes) 0,73
    • Qualité totale (Qts) 0,66
    • Volume équivalent (Vas) 52,97 L
    • Xmax +-22mm
    • Poids magnétique 1000 Oz
    • Diamètre de la bobine 3,35" (8,50mm)

    L'option SuperCharge

    • Avec l'option Supercharge, tu entends des basses encore plus tendues et plus propres sur toute la gamme de puissance.
    • Que se passe-t-il exactement avec le SuperCharging ? En ajoutant un anneau de court-circuit en néodyme de forme spéciale sur une pièce polaire coupée à ras, avec la polarité opposée vers le bas, tu rediriges l'énergie magnétique autrement perdue vers l'entrefer de la bobine mobile. Cela augmente la puissance utile du moteur de 20 à 25 %, de sorte que les moteurs plus petits et plus légers ont la même énergie d'entraînement que les moteurs plus grands.
    • Tu ne peux pas utiliser un sub SuperCharged avec plus de puissance et la valeur SPL n'augmente pas non plus, mais tu entends une sortie plus propre à des niveaux plus élevés. Les subwoofers SuperCharged utilisent plus efficacement la puissance que tu leur donnes, mais tu as toujours la même dissipation de chaleur et la même surface de bobine mobile. Cela signifie que la capacité de charge est la même que celle du modèle standard.
    • Info : Les subwoofers Supercharge sont fabriqués sur commande. Le délai de livraison est de 4 à 6 semaines en plus du délai de livraison indiqué.

    Caractéristiques du caisson de basses ESP


    • Carbon Fiber Blend Cone (CFB) - La composition CFB utilise un cocktail efficace à base de fibres de carbone pour t'offrir le rapport résistance/poids le plus élevé de l'industrie.
    • Vario-Density Extended Range of Motion Surround (V-ROM) - Offre le contrôle linéaire ultime à haute excursion tout en permettant une reproduction des basses à la sonorité dynamique. Les nervures de contrôle sont comprimées à une densité inférieure à celle du corps surround principal afin de permettre un système de contrôle continu. Plus la commande est dure, plus le contrôle est important.
    • Tuned Spider System (TSS) - Chaque suspension est adaptée à des caractéristiques de performance spécifiques, par exemple la haute définition, la manipulation de puissance, le contrôle X-Stiff.
    • Super-Frame (SFrame) - Maximise le diamètre de filage, le diamètre du cône, la déflexion de la suspension et fonctionne donc comme un anneau de court-circuit secondaire et offre une dissipation thermique supplémentaire pour un meilleur flux de chaleur de la bobine.
    • Option SuperCharge possible !