By Hertz HMS 10 B-C 10" (25cm) Subwoofer

  • Leistung 250 W RMS, 500 W Peak, Impedanz 4 Ohm, 50-mm-Schwingspule.
  • Aramidfaserspinne, silikonisolierte Drähte, langlebig und robust.
  • Von UV und Salznebel geschützt, Polypropylen-Membran mit UV-Inhibitoren.
  • Mehr technische Details
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HMS 10 B-C von Hertz

Der HMS 10 B-C ist ein leistungsstarker Marine-Subwoofer der renommierten Firma Hertz. Mit seinem 10-Zoll-Format (25cm) liefert er eine beeindruckende Bassperformance und ist speziell für die unbegrenzte Schallwandanwendung konzipiert. Besonderheiten dieses Subwoofers sind sein FEM-optimiertes Hochleistungsmobil mit einer 50-mm-Schwingspule und eine fortschrittlich gestaltete Aramidfaserspinne mit silikonisolierten Anschlussdrähten, was ihm Langlebigkeit und konstante Leistung über die Zeit verleiht. Ausgestattet zum Widerstehen Extremer Bedingungen geschaffen, wie UV-Strahlung, Salznebel, Vibrationen, Wassersprühstrahl, Thermoschock und Staub, ist der HMS 10 B-C also die ideale Wahl für maritime Soundanforderungen. Durch die vergoldeten Anschlussklemmen aus korrosionsbeständigem Messing mit Silikonkappe bietet er zudem optimalen Schutz für den Anschlusspunkt des Anschlusskabels.

Technische Daten

  • Größe mm 250
  • Belastbarkeit - KRMS W 250
  • Belastbarkeit - Peak W 500
  • Impedanz Ohm 4
  • Tiefe mm 191
  • Einzelschwingspule
  • Schwingspule Ø 50
  • Magnetgröße B x T x H mm 140 x 60 x 30
  • Gewicht 5,1
  • Magnet Flussferrit mit hoher Dichte
  • Membran Polypropylen mit UV-Inhibitoren
  • Xmech mm ±19

Elektro-Akustische Spezifikationen

  • D mm 210
  • Xmax mm 13.5
  • Re Ohm 4.5
  • Fs Hz 41
  • Le mH 0.9
  • Vas I 37
  • Mms g 69
  • Cms mm/N 0.22
  • Bl T*m 10.2
  • Qts 0.71
  • Qes 0.76
  • Qms 11
  • Spl dB 88

Physische Spezifikationen

HMS 10 B-C

  • A 277 mm
  • B 230 mm
  • C 191 mm
  • D 145 mm
  • F 46 mm

Frequenzgang

HMS 10 B-C

Gehäuse

Versiegelte Box - Kompakt

HMS 10 B-C

HMS 10 B-C

Gehäusedaten - Versiegelte Box

  • Vb l(cu.ft.) 50 (1.77)
  • Fb Hz 54
  • Qtc 1,05
  • W mm 440
  • H mm 440
  • D mm 365
  • Montage Loch - M 230
  • Holz Dicke 19

Platten-zuschnittsliste - Versiegelte Box

  • A mm 440 x 440 Menge 2
  • B mm 440 x 327 Menge 2
  • C mm 402 x 327 Menge 2

Versiegelte Box - Leistung

HMS 10 B-C

HMS 10 B-C

Gehäusedaten - Versiegelte Box

  • Vb l(cu.ft.) 71 (2.51)
  • Fb Hz 51
  • Qtc 0,99
  • W mm 460
  • H mm 460
  • D mm 450
  • Montage Loch - M 230
  • Holz Dicke 19

Platten-zuschnittsliste - Versiegelte Box

  • A mm 460 x 460 Menge 2
  • B mm 460 x 412 Menge 2
  • C mm 422 x 412 Menge 2

Merkmale

HMS 10 B-C

  • Entwickelt und getestet für die reale Umgebung der Anwendung (UV, Salznebel, Vibrationen, Spritzwasser, Temperaturschock, Staub).
  • Langhub-50-mm-Schwingspulen-Tieftöner (2") für unendliche Schallwandanwendungen mit Polypropylen-Membran mit UV-Inhibitoren und kombinierter Santoprene-Sicke.
  • Fortschrittliche Aramidfaserspinne mit silikonisolierten Anschlussdrähten, die Haltbarkeit und konstante Leistung im Laufe der Zeit gewährleisten.
  • FEM-optimierte mobile Geräte mit hoher Auslenkung, die von einer massiven magnetischen Gruppe angetrieben werden, die in einem eingespritzten Korb aus Polymer in Marinequalität eingekapselt ist.
  • Vergoldete, korrosionsbeständige Messinganschlussklemmen mit Silikonkappe, die den Anschlusspunkt des Anschlussdrahts schützt.

Hertz HMS 10 B-C Datenblatt

Häufige Fragen zum HMS 10 B-C


Wie widerstandsfähig ist der Marine-Subwoofer HMS 10 B-C von Hertz gegenüber extremen Bedingungen?

Der HMS 10 B-C von Hertz ist speziell für den Einsatz in anspruchsvollen maritimen Umgebungen entwickelt worden und hält einiges aus. Gerade wenn Du gerne lange Bootstouren machst oder Dein Schiff extremen Wetterbedingungen ausgesetzt ist, kannst Du Dich auf diesen Tieftöner verlassen. Die UV-Inhibitoren in der Polypropylen-Membran schützen vor starkem Sonnenlicht, sodass sich das Material nicht so schnell abnutzt. Gleichzeitig ist das Gehäuse des Subwoofers robust genug, um Salznebel, Vibrationen und sogar Sprühwasser zu widerstehen, was für den Alltag auf dem Wasser unerlässlich ist. Hertz hat den HMS 10 B-C zudem mit einer fortschrittlichen Aramidfaserspinne ausgestattet, die für zusätzliche Stabilität sorgt. Die silikonisolierten Anschlussdrähte verhindern zudem mögliche Beschädigungen durch Feuchtigkeit und tragen so zur Gesamtlanglebigkeit bei. Dank der vergoldeten Anschlussklemmen aus korrosionsbeständigem Messing und einer schützenden Silikonkappe ist der Anschluss optimal gegen äußere Einflüsse geschützt. Wenn Du also auf der Suche nach einem kieselfesten Basswunder für Deine Marine-Anwendung bist, dürfte dieses Modell genau das Richtige sein. Mehr technische Details findest Du bei Hertz selbst.

Welche Besonderheiten zeichnen diesen 10-Zoll-Subwoofer beim Thema Klangqualität aus?

Der HMS 10 B-C brilliert durch eine kräftige Basswiedergabe, die speziell für den maritimen Einsatz konzipiert wurde. Schon auf den ersten Blick fällt die großzügige 50-mm-Schwingspule auf, die in Kombination mit dem massiven Ferritmagneten für optimale Bewegungsfreiheit und satten Tiefgang sorgt. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, wirst Du vom Klangspektrum begeistert sein, das trotz widriger Umweltbedingungen überzeugend bleibt. Die FEM-optimierte Struktur erhöht zudem die Effizienz des gesamten Systems: Die Schwingspule kann sich präzise bewegen, ohne dass es zu unerwünschten Verzerrungen kommt. Ein weiterer Pluspunkt ist die abgestimmte Santoprene-Sicke, die den Membranhub stabilisiert. Somit genießt Du selbst in unruhigen Bootsgewässern einen erstklassigen, satten Bass. Hertz legt bei diesem Tieftöner großen Wert auf deine Hörerfahrung, damit Du jederzeit unter Deck oder auf Deck vom vollen Klangprofil profitierst.

Welche technischen Daten zeigen die Leistungsfähigkeit des HMS 10 B-C Subwoofers?

Dieser 10-Zoll-Marine-Subwoofer von Hertz setzt mit seinen Leistungswerten ein klares Statement. So verfügt er über eine RMS-Belastbarkeit von 250 Watt und eine Peak-Belastbarkeit von bis zu 500 Watt, was Dir ausreichend Reserven für kraftvolle Bassimpulse gibt. Die 4-Ohm-Impedanz macht ihn außerdem ideal für verschiedene Verstärkerkonfigurationen. Mit einem Frequenzgang, der bereits bei etwa 41 Hz beginnt, eignet sich der HMS 10 B-C für Tiefbass-Effekte, die Du nicht nur hören, sondern spüren kannst. Das Xmax von 13,5 mm symbolisiert den maximalen linearen Membranhub, der für ordentlich Druck verantwortlich ist. Darüber hinaus ist die 50-mm-Schwingspule ein echtes Highlight im Inneren: Sie sorgt für präzise, intensive Bassreproduktion selbst bei höheren Lautstärken. Wenn Du einen Tieftöner suchst, der Dich bei jeder Bootsparty verlässlich begleitet, zeigt ein Blick in die Datenblätter von Hertz schnell, warum der HMS 10 B-C genau das richtige Modell sein kann.

Was solltest Du beim Einbau in eine unendliche Schallwand oder ein versiegeltes Gehäuse beachten?

Beim HMS 10 B-C hast Du zwei zentrale Einbauoptionen: die unendliche Schallwand (Infinite Baffle) oder ein geschlossenes Gehäuse. Wenn Du den Subwoofer in eine unendliche Schallwand integrierst, entfällt quasi ein umschließendes Volumen, was zwar praktisch sein kann, aber zugleich technisch etwas anspruchsvoller ist. Achte dabei auf eine stabile und dichte Montagefläche, damit keine unerwünschten Luftlecks entstehen und Dein Bass straff bleibt. Entscheidest Du Dich hingegen für ein geschlossenes Gehäuse, solltest Du das angegebene Volumen beachten, das Hertz empfiehlt – beispielsweise 50 Liter für eine kompaktere Abstimmung oder 71 Liter für eine tiefere Basskulisse. Die Plattenzuschnittlisten zeigen Dir genau, wie Du Dein eigenes Gehäuse konstruieren kannst, indem Du zum Beispiel 19 mm starkes Holz verwendest. Wichtig ist eine sorgfältige Dämmung im Innenraum, um Resonanzen zu mindern und die Bassqualität zu steigern. Wenn Du diese Punkte berücksichtigst, wirst Du lange Freude am satten und präzisen Bass haben.

Wie sorgt die Aramidfaserspinne mit silikonisolierten Anschlussdrähten für langfristige Stabilität?

Bei Lautsprechern im maritimen Umfeld kommt es stark auf Widerstandsfähigkeit und Langzeitstabilität an. Genau hier setzt Hertz mit der fortschrittlichen Aramidfaserspinne im HMS 10 B-C an. Aramidfasern sind besonders reißfest und temperaturbeständig, sodass sie sich ideal für die ständige Beanspruchung eines Subwoofers eignen. Die Spinne hält Membran und Schwingspule in der richtigen Position, was für eine konstante und präzise Schwingbewegung sorgt. Dadurch bleibt der Klang auch bei längerem Einsatz unverändert gut. Zusätzlich sind die Anschlussdrähte durch Silikon isoliert, wodurch Feuchtigkeit und Korrosion nahezu keine Chance haben. Das erhöht die Lebensdauer des Marine-Subwoofers deutlich und stellt sicher, dass Dein Tieftöner selbst nach vielen Stunden auf See zuverlässig funktioniert. Gerade wenn Du Dein Sounderlebnis auf dem Wasser optimal auskosten möchtest, verschafft diese robuste Konstruktion Dir die nötige Sicherheit.

Wodurch wird der Anschlusspunkt des Kabels vor äußeren Einflüssen geschützt?

Damit Dein Subwoofer nicht nur anfangs, sondern auch nach mehreren Saisons einwandfrei funktioniert, legt Hertz besonderen Wert auf korrosionssichere Anschlüsse. Beim HMS 10 B-C kommen deshalb vergoldete Anschlussklemmen aus Messing zum Einsatz, die nicht nur optisch hochwertig wirken, sondern auch enorm widerstandsfähig gegen Salzwasser und andere äußere Einflüsse sind. Über die Klemmen selbst stülpt sich eine Silikonkappe, um den Kontaktbereich zusätzlich abzudichten. Gerade in Umgebungen mit hoher Luftfeuchtigkeit und Schmutzpartikeln ist das ein echter Vorteil. Auf diese Weise bleibt der Übergangswiderstand niedrig und Dein Tieftöner kann die volle Leistung abrufen. Auch die Kabelfixierung wird so deutlich zuverlässiger, da kein Zug oder Feuchtigkeit den Anschluss beeinträchtigen kann. Mit dieser Bauweise hast Du jahrelang Freude an satten Bässen, ohne nachträglich Angst vor rostigen oder lockeren Anschlüssen haben zu müssen.

Ist der HMS 10 B-C prinzipiell auch mit gängigen europäischen Automarken kompatibel?

Der HMS 10 B-C ist primär ein Marine-Subwoofer und für den Einsatz in Booten oder ähnlichen Feuchtigkeits- und Witterungsbereichen gedacht. Dass er dennoch auch in PKW-Umgebungen eingesetzt werden kann, ist grundsätzlich denkbar, wenn Du über das entsprechende Know-how verfügst. Viele Fahrer von BMW, Audi, Mercedes oder VW haben bereits Erfahrungsberichte zu Marine-Komponenten in klassischen Car-Audio-Setups geteilt und stellen keine großen Hindernisse fest. Allerdings solltest Du immer bedenken, dass ein Marine-Lautsprecher andere Abdichtungen und Schutzmaßnahmen mitbringt, die in einem Fahrzeug nicht zwangsläufig nötig sind. Auch der Einbauplatz sollte gut überprüft werden, denn ein 10-Zoll-Subwoofer braucht ausreichend Raum hinter den Panels. Solltest Du solch ein Projekt planen, lohnt es sich, die Daten von Hertz genau anzusehen und mögliche Sonderkonstruktionen fürs Fahrzeug zu beachten, damit am Ende alles perfekt passt.

Wie liefert der HMS 10 B-C trotz hoher Luftfeuchtigkeit noch präzise Bässe?

In maritimen Umgebungen ist die Luftfeuchtigkeit in der Regel hoch, was bei vielen Lautsprechern schnell zu klanglichen Einbußen oder sogar Beschädigungen führen kann. Der HMS 10 B-C hingegen setzt auf eine Kombination aus ausgewählten Materialien und einem durchdachten Design, um dem entgegenzuwirken. Die Polypropylen-Membran mit UV-Inhibitoren ist an sich schon resistent gegen Feuchtigkeit. Hinzu kommt die Santoprene-Sicke, die nicht nur alterungsbeständig ist, sondern auch Bewegungsfreiheit bei jeder Witterung erlaubt. Die solide Spulenkonstruktion mit Aramidfaserträger und silikonisolierten Drähten sorgt zudem für gleichbleibende Leistungsfähigkeit. So behält der Subwoofer seine präzise Basswiedergabe selbst dann, wenn er bei rauer See ordentlich gefordert wird. Wer ein klares Klangbild möchte, ohne sich Sorgen über Rost, Verformungen oder elektrische Kurzschlüsse machen zu müssen, ist mit diesem Marine-Subwoofer von Hertz bestens beraten.

Wann lohnt sich ein großes, versiegeltes Gehäuse und wie beeinflusst es den Bass?

Ein größeres, versiegeltes Gehäuse lohnt sich besonders dann, wenn Du tiefen, kontrollierten Bass bevorzugst und auf etwas mehr Klangvolumen nicht verzichten möchtest. Hertz empfiehlt zum Beispiel ein Gehäusevolumen von rund 71 Litern für den HMS 10 B-C, was Dir etwas mehr Tiefgang im Bassbereich beschert. Dieses zusätzliche Volumen ermöglicht der Membran, etwas weiter auszuschwingen, wodurch die tiefen Frequenzen kräftiger und noch voller klingen. Allerdings verbraucht ein größeres Gehäuse natürlich auch mehr Raum, den Du in Deinem Boot oder sonstigen Einbauort einplanen musst. Achte darauf, den Kasten akkurat zu bauen, die Platten richtig zuzusägen und alle Fugen luftdicht zu verschließen. Eine saubere Innenraumdämmung hilft außerdem, störende Resonanzen zu minimieren. Wenn Du all das beherzigst, erhältst Du einen unglaublich satten und dennoch präzisen Bass, der Dich und Deine Mitreisenden garantiert begeistern wird.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

Elettromedia S.p.A.
62018 Potenza Picena (MC)
Strada Regina km 3,500
Italien

Ansprechpartner:
Simone Iampieri
Executive Director Assistant
T +39 0733 870 813
Elettromedia S.p.A.
62018 Potenza Picena (MC) Italy
Strada Regina km 3,500
T + 39 0733 870 870

Kontakt: simone.iampieri@elettromedia.it

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