Audison Prima AP 1

Descripción de la

Se encuentra ante el Prima AP 1, un tweeter de cúpula de Audison que combina un diseño avanzado y un rendimiento de primera clase. Su innovador cono de 26 mm combinado con una amplia suspensión externa permite una mayor eficiencia y una frecuencia de resonancia reducida. Con una potencia de pico de 150 W y una impedancia de 4 Ohm, este tweeter representa un excelente equilibrio entre rendimiento y calidad de sonido. Gracias al potente motor y al imán de neodimio utilizado, se garantiza un rendimiento fiable y potente. Con el AP 1, está eligiendo un sonido excelente.

 

DATOS TÉCNICOS

• Tamaño 26 mm
• Capacidad de carga - pico 150 W
• Consumo con filtro paso alto filtrado a 3,5 kHz - 12 dB Oct
• Impedancia 4 Ohm
• Respuesta en frecuencia 2k - 20k Hz
• Material del imán NEODIMIO
• Bobina móvil Ø 20 mm
• Woofer Qes 2,78
• Material de la membrana TELOTON FIBRE

PROPIEDADES ELECTROACÚSTICAS

• D 27,5 mm
• Re 3,5 Ohm
• Fs 1500 Hz
• Mms 0,16 g
• Cms 0,09 mm/N
• BL 1.3 T-m
• Qms 1.5
• Qts 0,98
• Le Estándar 0,02 mH
• Spl 93 dB

GENERAL

• Peso 0,04 kg
• Peso cruzado 0,04 kg

DIMENSIONES

• Dimensión A 44 mm
• Dimensión C 20 mm
• Dimensión D 8,5 mm
• Dimensión G 46,5 mm
• Dimensión H 37,5 mm

PROPIEDADES

• El cono de 26 mm de diámetro, en combinación con una envolvente de rodillo ancho, garantiza la máxima eficacia y una frecuencia de resonancia reducida.
• Una lente acústica diseñada para compensar y afinar las anomalías en la respuesta de frecuencia del vehículo en el rango de 10 kHz a 13 kHz causadas por rejillas OEM restrictivas en posiciones OEM críticas.
• 
  Crossover pasivo APCX TW extremadamente compacto incluido con el producto, optimizado para la integración OEM, con un interruptor de atenuación (0 dB, +2 dB) para ajustar la respuesta en el vehículo según las distintas condiciones de instalación.
• Los crossover pasivos se suministran con conectores rápidos "compatibles con la integración OEM". Los extremos, diferentes en cada uno de los dos polos, eliminan posibles errores de conexión y agilizan el tiempo de instalación necesario.
• Con el producto se suministra una amplia gama de accesorios de montaje para garantizar una gran flexibilidad en la integración OEM.
• 
  La bobina ultraligera CCAW (Copper Clad Aluminium Wire), refrigerada por ferrofluido, está bobinada sobre un molde Kapton para una mejor disipación del calor.
• 
  El perfil de acoplamiento y el motor se optimizan mediante la tecnología de simulación FEM (método de los elementos finitos) .
• Desarrollado con la suite KLIPPEL.