JL Audio C7-650CW
Transductor de graves-medios de 6,5" (16,5 cm)
/pieza
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Sus ventajas con Masori
Descripción de la
Los altavoces de graves y medios de gama alta C7-650CW de JL Audio redefinen la experiencia de los altavoces para automóviles. Construidos como un woofer de componente de 6,5" (16,5 cm) de diámetro, estos altavoces reúnen innovación y diseño avanzado en un paquete compacto de alto rendimiento. Las características de tecnología avanzada incluyen una excursión lineal excepcional, una linealidad excelente y una distorsión mínima. Estos altavoces pueden utilizarse en sistemas de 3 vías con un altavoz de medios y un altavoz de agudos o en configuraciones de 2 vías con un altavoz de agudos. Otro punto a favor es que se recomiendan para su uso en sistemas activos sin crossovers pasivos. El C7-650CW está a la altura de los estándares del sector y ofrece un rendimiento potente y preciso en el rango medio.
Características
- Transductor de graves-medios de 6,5 pulgadas (165 mm), con rejilla
- El C7 es la cúspide del diseño de altavoces para automóviles de JL Audio, y se beneficia de las herramientas de desarrollo más avanzadas de JL y de un compromiso total con la fabricación de precisión.
- El woofer de componentes C7-650cw se puede utilizar en un sistema de 3 vías con un altavoz de medios y un altavoz de agudos o sólo con un altavoz de agudos en una configuración de 2 vías. Diseñado desde cero, tiene una excursión lineal excepcional y una linealidad excelente, lo que se traduce en un controlador de medios sólido y un rendimiento de medios puro y preciso. La distorsión y las no linealidades se han minimizado optimizando el motor dinámico y el comportamiento de la suspensión.
- Los crossovers pasivos no se incluyen con los altavoces C7, ya que están diseñados para sistemas activos. En su lugar, recomendamos un DSP de sintonización de alta calidad, como el JL Audio TwK™ 88 o D8, o un amplificador VXi con DSP integrado, con un canal de amplificación dedicado para cada altavoz C7 del sistema. El ajuste preciso de los filtros de ecualización, retardo y cruce garantiza un rendimiento óptimo en el vehículo.
- C7-650cw Notas de construcción:
- Cono y tapa guardapolvo: El material de polipropileno moldeado al vacío y relleno de minerales ofrece una excelente amortiguación y una masa reducida. El cuerpo del cono tiene un perfil suavemente curvado para optimizar la respuesta. El cuerpo del cono y el molde de la bobina móvil llevan un guardapolvo con una forma especial para mejorar la respuesta de alta frecuencia.
- Construcción de la suspensión: El conjunto móvil está suspendido y amortiguado mediante una araña central de perfil lineal de gran diámetro moldeada a partir de una mezcla de Nomex®/algodón y una envolvente de goma de rodillo positivo. Ambos garantizan una amortiguación óptima sin restringir prematuramente la excelente excursión del C7-650cw.
- Diseño del motor: El C7-650cw incorpora un circuito magnético de alta densidad con un imán de ferrita de estroncio Y35 de alta calidad y una topología de motor T-yoke especialmente mecanizada. Los imanes del motor se han optimizado con precisión mediante herramientas avanzadas de análisis de elementos finitos para reducir la distorsión y garantizar una fuerza lineal del motor en todo el rango de potencia del excitador.
- Utiliza una bobina móvil de 32 mm (1,27 pulgadas) de diámetro bobinada con hilo de cobre sobre un molde de bobina móvil de fibra de vidrio. La bobina móvil sobredimensionada proporciona una mayor potencia y minimiza la compresión térmica y la distorsión a niveles de escucha más altos.
- Construcción del chasis: Se utiliza una cesta de aleación fundida especialmente desarrollada, con radios finos para maximizar el área abierta trasera y la tecnología patentada de JL "Elevated Frame Cooling Technology".
- Filtro de 48 dB/octava: 50 Hz - 5 kHz
- Filtro de 24 dB/octava: 60 Hz - 5 kHz
- Filtro de 12 dB/octava: 70 Hz - 5 kHz
- Fabricado en EE.UU.
- Disponibles individualmente, con un inserto de rejilla de aleación fundida, un inserto de rejilla de acero de malla fina y un inserto de rejilla de acero en espiral.
- El rendimiento de cada altavoz C7 se prueba y verifica y, a continuación, se etiqueta con un número de serie exclusivo. Registre su altavoz C7 en línea para recibir una copia de su informe de prueba acústica específico.
Especificaciones generales
- Capacidad de carga continua (RMS) : 125 W
- Potencia de amplificador recomendada (RMS) : 50 - 175 W / Ch.
- Impedancia nominal : 4 Ω
- Respuesta en frecuencia : 50 Hz - 5 KHz ± 3 dB
Dimensiones
- Diámetro exterior del bastidor (A) : 6,50 pulgadas / 165 mm
- Diámetro del círculo de pernos (B) : 155 mm / 6.12 inch
- Diámetro del orificio de montaje (C) : 141 mm / 5,56 pulgadas
- Diámetro exterior de la bandeja de la parrilla (D) : 183 mm (7,20 pulgadas)
- Saliente de la rejilla frontal (E) : 25 mm / 0,98 pulg.
- Profundidad de instalación (F) : 2,77 pulgadas / 70 mm
- Diámetro exterior del motor (G): 100 mm / 3,94 pulgadas
Parámetros
- Resistencia de la bobina móvil (Re) : 3,114 Ω
- Resonancia de aire libre (Fs) : 54,5 Hz
- Eficacia de referencia : 0,304%.
- Eficiencia : 87,0 dB @ 1W / 1m
-
Eficacia : 93,0 dB a 1W / 0,5m
- Sensibilidad : 90,0 dB a 2,83 V / 1 m
- Q" eléctrico (Qes) : 0,669
- Mecánica "Q" (Qms) : 6,265
- Calidad total "Q" (Qts) : 0,605
- Volumen equivalente (Vas) : 0,461 pies cúbicos (13,05 litros)
- Masa en movimiento (Mms) : 17,679 g
- Conformidad mecánica de la suspensión (Cms) : 0,000482 m/N
- Fuerza magnética (BL) : 5.31 N/A
- Superficie efectiva del diafragma (Sd) : 21,4 pulgadas cuadradas. (0,013807 metros cuadrados)
- Desviación lineal simple (Xmax) : 5 mm
