3. LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock

By ACV LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung

By ACV LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung

  • Anschluss: 40 Pin Quadlock, diverse Geräte.
  • Unterstützt Lenkradfernbedienung, diverse Geräte.
  • Kompatibel mit Seat Alhambra, VW Golf.
  • Mehr technische Details
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LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock von ACV

Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

  • CAN Bus
    • Anschluss: 40 Pin Quadlock VW Stecker
    • Pre Ignition Fuktion (siehe BDA)

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Seat
    • Seat Alhambra I (7M9) 2005 - 2010
    • Seat Alhambra II (7N) 2010 - 2015
    • Seat Altea (5P) 2004 - 2015
    • Seat Altea XL 2006 - 2015
    • Seat Cordoba (6L) 2002 - 2008
    • Seat Ibiza IV (6J) 2008 - 2014
    • Seat Leon II (1P) 2005 - 2012
    • Seat Mii 2011 - 2017
    • Seat Toledo (5P) 2004 - 2009
  • Skoda
    • Skoda Citigo 2011 - 2017
    • Skoda Fabia II (5J) 2007 - 2014
    • Skoda Octavia II 2004 - 2009
    • Skoda Octavia II FL (1Z) 2009 - 2012
    • Skoda Roomster (5J) 2006 - 2010
    • Skoda Superb II (3T) 2008 - 2013
    • Skoda Yeti I (5L) 2009 - 2013
  • VW
    • VW Amarok 2010 - 2016
    • VW Beetle (5C) 2011 - 2019
    • VW Caddy III (2K) 2003 - 2010
    • VW Caddy III (2K) 2010 - 2015
    • VW Caravelle 2003 - 2015
    • VW Eos (1F) 2006 - 2010
    • VW Eos (1F) 2010 - 2015
    • VW Golf V (1K) 2003 - 2008
    • VW Golf VI (FK1) 2008 - 2012
    • VW Jetta V (1KM) 2005 - 2010
    • VW Jetta VI 2010 - 2018
    • VW Multivan 2003 - 2015
    • VW Passat B5 (3BG) 2002 - 2005
    • VW Passat B6 (3C) 2005 - 2010
    • VW Passat B7 (3C) 2010 - 2015
    • VW Passat CC (3C) 2008 - 2016
    • VW Polo V (6R) 2009 - 2014
    • VW Scirocco III 2008 - 2017
    • VW Sharan II (7N) 2010 - 2015
    • VW T5 (7H) 2003 - 2010
    • VW T5 (7H) 2010 - 2015
    • VW Tiguan (5N) 2007 - 2010
    • VW Tiguan (5N) 2010 - 2016
    • VW Touran (1T) 2003 - 2010
    • VW Touran (1T) 2010 - 2015
    • VW Up 2011 - 2017

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Zündung
  • Beleuchtung
  • Rückwärtsgang
  • Speedpulse
  • Lenkradfernbedienung

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/Kenwood/Pioneer 12 Pin: 42c-3414101
  • LFB Speedsignal Kabel > Kenwood 12 Pin: 42c-3414104
  • LFB Speedsignal Kabel > Alpine 12 Pin: 42c-3414105
  • LFB Speedsignal Kabel > Sony/Phonocar 12 Pin: 42c-3414107
  • LFB Speedsignal Kabel > Alpine I2C 12 Pin: 42c-3414115
  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt/China HU/Kenwood 12 Pin: 42c-3414124
  • LFB Speedsignal Kabel > Clarion 12 Pin: 42c-3414127
  • LFB Speedsignal Kabel > JVC 3,5mm Klinke 12 Pin: 42c-3414128
  • LFB Speedsignal Kabel > Zenec II Lead 12 Pin: 42c-3414129
  • LFB Speedsignal Kabel > Zenec I Lead 12 Pin: 42c-3414130
  • LFB Speedsignal Kabel > JVC 1 Lead 12 Pin: 42c-3414140

    ACV LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock Datenblatt

    Datenblatt öffnen

    Häufige Fragen zum LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock

    Welche Fahrzeuge sind mit dem LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock kompatibel?

    Das LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock von ACV unterstützt eine breite Auswahl an Fahrzeugen, insbesondere Modelle von Seat, Skoda und VW. Dazu gehören unter anderem der Seat Alhambra, Altea, Cordoba, Ibiza, Leon, Mii und Toledo. Bei Skoda werden unter anderem der Citigo, Fabia, Octavia, Roomster, Superb und Yeti abgedeckt. VW-Modelle wie der Amarok, Beetle, Caddy, Caravelle, Eos, Golf, Jetta, Multivan, Passat, Polo, Scirocco, Sharan, Tiguan, Touran und Up sind ebenfalls kompatibel. Zu beachten ist die Bauform des Quadlock-Steckers, um eine reibungslose Installation zu gewährleisten.

    Welche technischen Funktionen bietet der LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock?

    Der ACV LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock stellt mehrere wichtige Signale zur Verfügung, einschließlich Zündung, Beleuchtung, Rückwärtsgang und Speedpulse. Eine zentrale Komponente ist die Unterstützung der Lenkradfernbedienung, die es dir ermöglicht, wichtige Steuerungen am Lenkrad beizubehalten. Der Quadlock-Adapter ist speziell auf die 40-Pin-Schnittstelle abgestimmt und verspricht besten Funktionsumfang. Die Präzision der Verbinder gewährleistet beste Signalintegrität für eine stabile Verbindung mit deinem Nachrüstradio.

    Wie wird die Lenkradfernbedienung mit dem LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock integriert?

    Die Integration der Lenkradfernbedienung über das LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock erfolgt durch die spezielle Verbindung des Adapters mit dem Lenkradfernbedienungssignal. Um sicherzustellen, dass alle Funktionen reibungslos arbeiten, werden spezifische Anschlusskabel zum Einsatz gebracht – etwa für Blaupunkt, Kenwood, Pioneer oder Alpine. Prüfe, ob dein Radiomodell unterstützt wird und ob die Voraussetzungen für die Pre-Ignition Funktion erfüllt sind. Der Adapter sorgt dafür, dass trotz Austausch auf ein Nachrüstradio die Bedienerfreundlichkeit des Fahrzeugs nicht verloren geht.

    Welche Radiohersteller werden vom LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock unterstützt?

    Der ACV LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock ist kompatibel mit verschiedenen Marktführern im Radiobereich. Dazu zählen Modelle von Blaupunkt, Kenwood, Pioneer, Alpine, Sony, Phonocar, Clarion, und JVC. Die Verbindung erfolgt über spezifische Anschlusskabel, die für jeden dieser Hersteller entwickelt wurden. Die Verbindung über die 12-Pin-Schnittstelle ist für Standard- und Nachrüstradios vorgesehen. Prüfe, ob dein spezifisches Modell dabei ist und ob der Anschluss den Anforderungen entspricht.

    Wie installiere ich den LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock in meinem Fahrzeug?

    Die Installation des LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock erfordert das Vergleichen der abgebildeten Stecker des Adapters mit denen im Fahrzeug. Stelle sicher, dass sie sowohl optisch als auch technisch übereinstimmen. Vor der finalen Installation des Nachrüstradios sollten alle eingerichteten Funktionen des Fahrzeugs gründlich auf Funktionstüchtigkeit geprüft werden. Es ist ratsam, die Funktionsfähigkeit der Fahrzeugeinstellungen und der Lenkradfernbedienung sicherzustellen, damit nach der Installation alles wie gewünscht funktioniert.

    Welche Lenkradfunktionsverluste sind mit dem LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock zu erwarten?

    Bei der Verwendung des LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock ist zu beachten, dass abhängig von Fahrzeugausstattung und Software des nachgerüsteten Radios, einige Lenkradfunktionen entfallen können oder durch andere Funktionen ersetzt werden. Prüfe im Vorfeld die technischen Anforderungen und Kompatibilität deines Nachrüstradios, um potenzielle Verluste an Funktionsumfang einzugrenzen. Trotz der Möglichkeit spezieller Anpassungen kann nicht garantiert werden, dass alle Funktionen vollständig erhalten bleiben.

    Was ist beim CAN Bus Anschluss des LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock zu beachten?

    Der CAN Bus Anschluss des LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock stellt eine wesentliche Verbindung zur Fahrzeugsteuerung dar. Er erlaubt die Nutzung der Pre-Ignition Funktion, die sicherheitstechnische Vorteile mit sich bringt. Achte darauf, dass die 40-Pin Quadlock VW Steckerpassform exakt in die Vorrichtung im Fahrzeug passt, um Fehlfunktionen zu vermeiden. Kompatibilität und korrekter Sitz sind entscheidend für die reibungslose Kommunikation zwischen Fahrzeug und Radiogerät.

    Warum ist die Prüfung der Fahrzeugeinstellungen vor dem Einbau des LFB 40Pin Quadlock wichtig?

    Eine gründliche Vorabprüfung der Fahrzeugeinstellungen ist entscheidend, bevor du den LFB 40Pin Quadlock installierst, um sicherzustellen, dass die Lenkradfernbedienung und andere Systeme wie erwartet funktionieren. Unstimmigkeiten können auftreten, wenn alte Systeme nicht vollständig mit neuen Komponenten kompatibel sind. Durch eine vorzeitige Prüfung können etwaige Diskrepanzen erkannt und adressiert werden, bevor das System final verbaut ist, was Zeit und potenzielle Komplikationen spart.

    Welche Vorteile bietet der 40-Pin-Stecker des LFB Quadlock bei der Installation im Fahrzeug?

    Der 40-Pin-Stecker des LFB Quadlock ist speziell konzipiert, um eine zuverlässige Verbindung zwischen Fahrzeug und Nachrüstradio herzustellen. Er gewährleistet eine stabile Übertragung aller relevanten Signale von Zündung über Beleuchtung bis hin zu Rückwärtsgang und Lenkradsteuerung. Die präzise Passform minimiert Kontaktverluste und sorgt für gleichbleibende Performance und Funktionalität, entscheidend für die bequeme Nutzung der Radiosteuerungsfunktionen direkt am Lenkrad.

    Kann der LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock die Pre-Ignition Funktion unterstützen?

    Ja, der LFB Seat/Skoda/VW 40Pin Quadlock unterstützt die Pre-Ignition Funktion, die es ermöglicht, dass das Radio bereits mit dem Einschalten der Zündung aktiviert wird. Dies verbessert den Komfort und sorgt für eine nahtlose Integration in den neu installierten Radiokreislauf. Stelle sicher, dass dein Fahrzeug diese Funktion ermöglicht und dass die Schnittstelle deines Nachrüstradios mit dieser Funktionalität kompatibel ist, für eine bestmögliche Nutzererfahrung.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

    Let customers speak for us

    from 9059 reviews
    SWT-12S4
    Jean François Tedesco
    Alpine tube 12 bazooka , Un sacré caisson de basses ,

    Un sacré caisson de basses , j'ai eu un 46 cm killer 454 de l'époque année 90 , qui tapait vraiment bien , mais ce tube est bien plus fort et plus ample, toutes les basses passent sans problème, avec une télécommande à réglage multiples taramps eq bass , et un ampli Machete de masori , le couple est parfait, personnellement j'en ai deux tubes et ça donne énormément, avec l'ampli 2 x 530 en 4 ohms . Parfois le plus simple est bien meilleur et plus durable .

    SWT-12S4
    X10 v3
    Bartosz Erber
    X-10 v3 d2

    Hallo. Sehr freundlicher Kundenservice und schnelle Auftragsabwicklung. Der Lautsprecher ist brandneu und unbenutzt. Ich habe ihn vor einiger Zeit gekauft, aber erst kürzlich das Gehäuse fertiggestellt. Die Parameter entsprechen den Herstellerangaben: 42,5 Liter Nettovolumen, abgestimmt auf 32 Hz und 21 mm starkes Sperrholz. Ich hatte noch nie einen 10-Zoll-Lautsprecher und wusste nicht, was mich erwartet, aber das Ergebnis hat meine kühnsten Erwartungen übertroffen. Der Bass aus einem so kleinen Lautsprecher in einem so kleinen Gehäuse ist einfach unglaublich. Um den X-10 zu kaufen, habe ich meinen DD 712f in einem 70-Liter-Gehäuse verkauft, und der war ein Volltreffer. Der Sundown ist in jeder Hinsicht besser. Ich kann diesen Lautsprecher und den Händler, bei dem ich ihn gekauft habe, wärmstens empfehlen. Beste Grüße.

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    Est arrivé à la maison très rapidement

    Est arrivé à la maison très rapidement 👌🏽

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    Tolles Produkt. Sehr hochwertig und passgenau. Passt in die hinteren Türen von meinem Passat B8 2019 perfekt.

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    Preis/Leistung Qualität top!

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    Top Upgrade für Canton System

    Ich habe den Woofer in meinem Skoda Octavia 3 mit Canton Soundsystem eingebaut.
    Der Einbau war Plug & Play, alles passt perfekt ohne Anpassungen.
    Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
    Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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    Anonym
    Suena brutal

    Una pasada!

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