3. Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III

By ACV Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III DAB Antenne

By ACV Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III DAB Antenne

  • Leistung 4 Watt, Impedanz 50 Ohm, für alle Signale optimiert.
  • DAB+ Gewinn 6 dBi, LTE Gewinn Peak 4 dBi, max. Stromaufnahme.
  • Frequenzbereiche 698 MHz 2690 MHz, GNSS Gewinn 28 dBi.
  • Mehr technische Details
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Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III von ACV

Entdecke die Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III von ACV, eine vielseitige DAB Antenne, die für höchste Ansprüche entwickelt wurde. Diese Dachantenne bietet Unterstützung für AM/FM, DAB+, GNSS und LTE und ist darauf ausgelegt, die Kommunikation auf ein neues Niveau zu heben. Mit einem robusten Design, das eine einfache Montage am hinteren Dachbereich ermöglicht, kommt sie mit einer Bohrung von 17 mm. Die Antenne bietet eine Vielzahl von Anschlussmöglichkeiten und deckt umfassende Frequenzbereiche ab, darunter auch LTE und GNSS. Mit einem optimal abgestimmten Impedanzwert von 50 Ohm und verschiedenen Frequenzgewinnen ist sie bestens geeignet für unterschiedliche Anwendungen. Optionales Zubehör wie Antennenkabelkits und Adapter bieten zudem Erweiterungsmöglichkeiten, um individuellen Anforderungen gerecht zu werden.

Merkmale

  • Dachantenne vom Typ Calearo Shark III für AM/FM, DAB+, GNSS (GPS/GLONASS/Galileo/Navstar) und LTE
  • Montage am Dach hinten, Bohrung rund: 17 mm
  • Maße des Antennenfußes: Länge 117 mm, Breite 76 mm, Höhe 62 mm
  • Anschlüsse:
    • AM/FM: Fakra B, weiß, RG174, 210 mm
    • DAB/DAB+: Fakra A, schwarz, RG174, 310 mm
    • GNSS: Fakra C, blau, RG174, 410 mm
    • LTE: Fakra D, bordeaux, RG174, 260 mm
  • Frequenzbereiche:
    • AM: 525 kHz - 1710 kHz
    • FM: 87,5 MHz - 108 MHz
    • DAB+: 174 MHz - 240 MHz
    • GNSS: 1559 MHz - 1065 MHz
    • GSM: 876 MHz - 935 MHz / 1710 MHz - 1880 MHz
    • UMTS: 1900 MHz - 2025 MHz / 2110 MHz - 2200 MHz
    • LTE: 698 MHz - 960 MHz / 1710 MHz - 2160 MHz / 2490 MHz - 2690 MHz
  • Gewinn (Zugewinn):
    • FM: 0 dBi
    • DAB+: 6 dBi
    • GNSS: 28 dBi
    • LTE: 4 dBi Peak / -4 dBi Durchschnitt
  • Spannungsversorgung:
    • AM/FM & DAB+: +12 V Phantomspeisung
    • GNSS: +3 V - +5 V Phantomspeisung
  • Stromaufnahme:
    • AM/FM: max. 63 mA
    • DAB+: max. 40 mA
    • GNSS: max. 31 mA
    • LTE: ca. 3:1 (Verhältnis)
  • Leistung: 4 Watt (LTE)
  • Impedanz: 50 Ohm für alle Signale
  • Stehwellenverhältnis:
    • FM: <2:1
    • DAB+: <3:1
    • GNSS: 1,7:1
  • Rauschzahl:
    • FM: 2,8 dB
    • DAB+: 2,4 dB
    • GNSS: 1,45 dB
  • Polarisierung:
    • FM & DAB+: Linear vertikal
    • GNSS: Circular (RHCP)
    • LTE: Linear vertikal
  • Optionales Zubehör:
    • Antennenkabelkits, Verlängerungen und Adapter für Fakra, DIN, SMB, SMA, GT16, GT5-1S-HU, Z-Form, etc.

Häufige Fragen zum Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III

Welche Frequenzbereiche deckt die Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III von ACV ab?

Die Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III von ACV arbeitet in mehreren Frequenzbereichen. Für AM liegt dieser zwischen 525 kHz und 1710 kHz, während FM von 87,5 MHz bis 108 MHz abgedeckt wird. Der DAB+ Bereich erstreckt sich von 174 MHz bis 240 MHz. GNSS hingegen deckt den Bereich von 1559 MHz bis 1065 MHz ab. Für GSM ist die Antenne auf 876 MHz bis 935 MHz sowie 1710 MHz bis 1880 MHz ausgerichtet. Beim UMTS werden Frequenzen zwischen 1900 MHz und 2025 MHz sowie 2110 MHz und 2200 MHz unterstützt. LTE Frequenzen erstrecken sich von 698 MHz bis 960 MHz, 1710 MHz bis 2160 MHz und 2490 MHz bis 2690 MHz.

Was sind die genauen Maße der Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III?

Die Maße der ACV Dachantenne für AM/FM, DAB+, GNSS und LTE betragen in der Länge 117 mm, in der Breite 76 mm und in der Höhe 62 mm. Diese kompakten Abmessungen ermöglichen eine unauffällige Montage am hinteren Teil des Daches eines Fahrzeugs. Besonders bei Fahrzeugen, wo das äußere Design nicht gestört werden soll, ist diese geringe Größe von Vorteil. Für die Montage ist eine Bohrung von 17 mm Durchmesser erforderlich, was sicherstellt, dass die Antenne stabil und sicher am Fahrzeugdach angebracht werden kann. Die harmonische Integration ins Fahrzeugdesign ist somit gewährleistet.

Welche Anschlüsse nutzt die Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III?

Die ACV Dachantenne verwendet für die verschiedenen Empfangsarten unterschiedliche Fakra-Anschlüsse. Für AM/FM kommt der Fakra B-Anschluss in Weiß mit einem RG174 Kabel von 210 mm Länge zum Einsatz. DAB/DAB+ nutzt den Fakra A-Anschluss in Schwarz, ebenfalls mit einem RG174 Kabel, hier jedoch 310 mm lang. GNSS ist über Fakra C in Blau und ein 410 mm langes RG174 Kabel verbunden. LTE, das ebenfalls unterstützt wird, verwendet den Fakra D-Anschluss in Bordeaux und ein Kabel von 260 mm Länge. Diese verschiedenen spezifizierten Anschlüsse sorgen für optimale Signalübertragung bei allen Frequenzen.

Welche Polarisierung hat die ACV Dachantenne und warum ist das wichtig?

Die Dachantenne von ACV zeigt unterschiedliche Polarisierungsarten in Abhängigkeit der funktionalen Nutzung. Für FM und DAB+ ist eine linear vertikale Polarisierung festgelegt, während GNSS Signale zirkular, genauer gesagt rechtszirkular (RHCP), polarisiert sind. LTE arbeitet ebenfalls mit linear vertikaler Polarisation. Die Polarisierung ist entscheidend, da sie beeinflusst, wie Signale empfangen werden. Eine falsche Polarisierung kann das Signal schwächen. Gerade bei GNSS ist die zirkulare Polarisation von Vorteil, da Satellitensignale oft durch Gebäude und andere Hindernisse reflektiert werden. Eine darauf optimierte Polarisierung verbessert die Empfangsqualität in urbanen Umgebungen.

Wie hoch ist der Gewinn der Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III und was bedeutet das?

Der Gewinn einer Antenne beschreibt deren Fähigkeit, Signale zu verstärken. Bei der Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III variiert dieser je nach Signalart. Der FM-Bereich bietet 0 dBi, was neutral ist, da kein Verstärkungseffekt erzielt wird. DAB+ hingegen erzielt einen Gewinn von 6 dBi, was eine erhebliche Verstärkung bedeutet. GNSS erreicht einen herausragenden Gewinnwert von 28 dBi, was bei der präzisen Ortung nützlich ist. LTE weist einen Maximalwert von 4 dBi auf, wobei der Durchschnittswert bei -4 dBi liegt. Ein höherer Gewinn kann Signale bei schwachem Empfang verbessern.

Welche Stromversorgung benötigt die ACV Dachantenne und wie hoch ist die Stromaufnahme?

Die Dachantenne von ACV wird über Phantomspeisung mit Strom versorgt. AM/FM und DAB+ erfordern eine Versorgung von +12 V, während für GNSS eine Versorgungsspannung zwischen +3 V und +5 V notwendig ist. Die Stromaufnahme unterscheidet sich je nach Funktion. AM/FM zieht maximal 63 mA, DAB+ benötigt bis zu 40 mA, während GNSS mit einem maximalen Verbrauch von 31 mA ebenfalls sehr effizient ist. Für LTE wird ein Verhältnis von ca. 3:1 angegeben, was eine flexible Anpassung an die Versorgung erlaubt. Diese Spezifikationen sind essenziell für die Integration in Fahrzeugelektronik.

Was ist das Stehwellenverhältnis der ACV Dachantenne und warum ist es relevant?

Das Stehwellenverhältnis (SWR) ist ein Maß dafür, wie effizient eine Antenne die empfangenen Signale umsetzen kann. Ein geringes SWR zeigt eine effiziente Signalübertragung ohne Reflexionen oder Verluste an. Für die ACV Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III beträgt das SWR bei FM weniger als 2:1, was bedeutet, dass fast das gesamte Signal für die Übertragung genutzt wird. Bei DAB+ liegt es unter 3:1, während es bei GNSS mit 1,7:1 besonders vorteilhaft ist. Ein geringes SWR verbessert die Übertragungsqualität und reduziert Signalverluste erheblich.

Wie ist die Rauschzahl der Dachantenne von ACV spezifiziert und welche Bedeutung hat sie?

Die Rauschzahl einer Antenne gibt Aufschluss über deren Signalempfindlichkeit und die Qualität der empfangenen Signale. Eine niedrige Rauschzahl bedeutet weniger Störungen bei der Signalverarbeitung. Die Dachantenne von ACV hat im FM-Bereich eine Rauschzahl von 2,8 dB, bei DAB+ liegt sie niedriger bei 2,4 dB. Die effektivste Rauschunterdrückung bietet der GNSS-Empfang mit einem Wert von 1,45 dB, was eine exzellente Signalverarbeitung ohne große qualitative Verluste garantiert. Niedrige Rauschwerte sind entscheidend für eine klarere und zuverlässigere Signalübertragung.

Welche Impedanz hat die ACV Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III?

Die Impedanz der ACV Dachantenne ist für alle Signaltypen auf 50 Ohm normiert. Eine gleichbleibende Impedanz von 50 Ohm ist ideal, um eine maximale Leistungsübertragung zwischen der Antenne und den verbundenen Geräten zu gewährleisten. Diese Anpassung hilft, Reflexionen und Verluste in der Antennenleitung zu minimieren, was besonders wichtig für die Effizienz bei der Hochfrequenzübertragung ist. Die Konsistenz im Impedanzwert für alle unterstützten Signale wie AM/FM, DAB+, GNSS und LTE trägt zur optimalen Funktionalität und Anpassungsfähigkeit der Antenne bei unterschiedlichen Empfangsanrichtungen bei.

Welche optionalen Zubehörteile sind für die Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III erhältlich?

Für die Dachantenne AM/FM DAB+ GNSS(GPS/GLONASS) LTE Shark III von ACV sind diverse optionale Zubehörteile verfügbar. Hierzu zählen Antennenkabelkits, Verlängerungen und Adapter in unterschiedlichen Steckertypen wie Fakra, DIN, SMB, SMA, GT16 und GT5-1S-HU. Diese Adapter sind in verschiedenen Formen, einschließlich der Z-Form, erhältlich. Solches Zubehör ist bedeutend für die individuelle Anpassung der Antenne an spezifische Einbauanforderungen und Fahrzeugtypen. Gerade in Fahrzeugen mit speziellen Anschlussbedingungen ist der Einsatz der passenden Adapter und Verlängerungen essenziell, um eine reibungslose Signalübertragung sicherzustellen.

Herstellerinformation/verantwortliche Person

acv GmbH
Straßburger Allee 10-12
41812 Erkelenz
Deutschland
Vertreten durch:
Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

Kontakt:info@acvgmbh.de

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Super Subwoofer mit extrem tiefem Bass. Die Kabel sind dick und hochwertig verarbeitet. Es gibt nichts zu beanstanden. Absolut empfehlenswert.

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Im Vergleich zum originalen Canton Subwoofer spielt dieser deutlich stärker, präziser und mit mehr Druck.
Ich kann den Woofer jedem empfehlen, der mehr Bass aus dem Canton-System herausholen möchte – lohnt sich absolut!

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