By ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung

By ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Lenkradfernbedienung

  • CAN Bus Anschluss, 40 Pin Quadlock, Dipschalterstellung prüfen.
  • Für Fahrzeuge ohne MOST OEM Soundsystem, Beleuchtung, Zündung.
  • Lenkradfernbedienungssignale, Speedsignal für verschiedene Radios.
  • Mehr technische Details
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LFB Porsche 40Pin Quadlock von ACV

Wenn du dein Werksradio durch ein Nachrüstradio ersetzen möchtest, solltest du darauf achten, die originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen zu erhalten.

Beachte jedoch, dass je nach Fahrzeugausstattung, Funktionsumfang und Software des Nachrüstgeräts einzelne Bedienfunktionen entfallen oder durch andere Funktionen ersetzt werden können.

Vergleiche die abgebildeten Stecker des Adapters mit denen in deinem Fahrzeug und stelle sicher, dass sie optisch und technisch passen.

Bitte prüfe auch, ob eines der angegebenen originalen Werksradios in deinem Fahrzeug verbaut war.

Bevor du das Nachrüstradio endgültig einbaust, empfehlen wir dir, die Funktionen deines Fahrzeugs, die Fahrzeugeinstellungen und die Lenkradfernbedienung auf ihre Funktionstüchtigkeit zu überprüfen, um sicherzustellen, dass alles reibungslos funktioniert.

Hinweis

  • CAN Bus
    • Anschluss: 40 Pin Quadlock Porsche Stecker
    • Dipschalterstellung prüfen (siehe BDA)
    • Fahrzeuge ohne MOST OEM Soundsystem

Für folgende Fahrzeuge geeignet

  • Porsche 911 (991) 2011 - 2018
  • Porsche Boxster (981) 2012 - 2016
  • Porsche Cayenne (92A) 2010 - 2017
  • Porsche Panamera (970) 2009 - 2016

Folgende Signale werden zur Verfügung gestellt

  • Zündung
  • Beleuchtung
  • Rückwärtsgang
  • Speedpulse
  • Lenkradfernbedienung

Anschlusskabel für folgende Radiohersteller

  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/Pioneer/Sony 4 Pin: 42c-3474101
  • LFB Speedsignal Kabel > JVC/Kenwood/XZent/Zenec 1 Lead 4 Pin: 42c-3474104
  • LFB Speedsignal Kabel > Alpine/Clarion/JVC 3.5mm jack 4 Pin: 42c-3474105
  • LFB Speedsignal Kabel > Blaupunkt 2010>/China HU 4 Pin: 42c-3474124

    ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock Datenblatt

    Häufige Fragen zum LFB Porsche 40Pin Quadlock


    Wie funktioniert der LFB Porsche 40Pin Quadlock mit der Lenkradfernbedienung in einem Porsche?

    Der LFB Porsche 40Pin Quadlock von ACV ermöglicht es Dir, die Lenkradfernbedienungsfunktionen deines Porsche beizubehalten, auch wenn Du ein Nachrüstradio installierst. Dieses spezifische Feature ist wichtig, um die gewohnte Bedienung nicht zu verlieren. Das Modul unterstützt die Lenkradbefehle, indem es die Signale für Zündung, Beleuchtung, Rückwärtsgang und Geschwindigkeit bereitstellt. Beachte, dass diese Funktion nicht in Fahrzeugen mit MOST OEM Soundsystem verfügbar ist. Zudem sollte die Dipschalterstellung überprüft werden, um sicherzustellen, dass alles korrekt funktioniert. Dies gewährleistet eine problemlose Integration in die bestehende Elektronik deines Fahrzeugs.

    Welche Radiohersteller sind mit dem ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock kompatibel?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist kompatibel mit einer Vielzahl von Radioherstellern. Dazu gehören Blaupunkt-Geräte ab 2010, Pioneer und Sony Radios, die durch ein 4-Pin Speedsignal Kabel verbunden werden. Für JVC, Kenwood, XZent und Zenec Radios gibt es das 1 Lead 4-Pin Kabel. Alpine und Clarion Radios, zusammen mit JVC, nutzen eine 3.5mm Jack Verbindung. Falls Du ein China HU verwendest, kannst Du auch das Blaupunkt 4-Pin Kabel nutzen. Diese vielfältigen Anschlussmöglichkeiten sorgen dafür, dass ein Großteil der Nachrüstradios am Markt unterstützt wird, sodass Du flexibel in der Wahl deines neuen Radios bleibst.

    Ist der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock mit meinem Porsche kompatibel?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist speziell für verschiedene Porsche Modelle konzipiert, darunter der Porsche 911 (991) von 2011 bis 2018, der Porsche Boxster (981) von 2012 bis 2016, der Porsche Cayenne (92A) von 2010 bis 2017 und der Porsche Panamera (970) von 2009 bis 2016. Um sicherzustellen, dass der Adapter korrekt funktioniert, ist es wichtig, die spezifischen Stecker mit denen in deinem Fahrzeug zu vergleichen und zu überprüfen, ob/ob eines der vorgesehenen Werksradios in deinem Fahrzeug installiert war. Wenn diese Voraussetzungen erfüllt sind, sollte der Adapter mit deinem Fahrzeug kompatibel sein.

    Was muss ich bei der Installation des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock beachten?

    Beim Einbau des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock musst Du verschiedene Aspekte beachten, um eine reibungslose Integration zu gewährleisten. Zu Beginn ist es wichtig, die Stecker des Adapters mit den vorhandenen Anschlüssen im Fahrzeug abzugleichen, sowohl optisch als auch technisch, um Inkompatibilitäten zu vermeiden. Zusätzlich sollte vor der endgültigen Installation getestet werden, ob die Bedienfunktionen des Fahrzeugs in Verbindung mit dem neuen Radio ordnungsgemäß funktionieren. Insbesondere gilt es, die Dipschalterstufen, die im Benutzerhandbuch beschrieben sind, auf ihre Richtigkeit zu kontrollieren. Dieser sorgfältige Vorbereitungsprozess trägt maßgeblich zur Betriebssicherheit bei.

    Welche Signale überträgt der LFB Porsche 40Pin Quadlock?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock überträgt mehrere wichtige Signale, die für die Integration in Dein Fahrzeug relevant sind. Dazu zählen das Zündungssignal, das Beleuchtungssignal, das Rückwärtsgangsignal und das Speedsignal. Diese Signale sind entscheidend, um sicherzustellen, dass die verschiedenen Funktionen des Nachrüstradios korrekt und synchron mit den Fahrzeugfunktionen arbeiten können. Besonders wichtig ist das Speedsignal, das zur korrekten Kalibrierung und Funktion des Navigationssystems beiträgt. Durch die Bereitstellung dieser Signale kann der Adapter sicherstellen, dass die vorhandene Fahrzeugtechnik reibungslos mit dem Nachrüstradio harmoniert.

    Warum ist die Dipschalterstellung beim LFB Porsche 40Pin Quadlock so wichtig?

    Die Dipschalterstellung beim ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist entscheidend, um die unterschiedlichen elektrischen Systeme und Signalwege korrekt zu verbinden. Jeder Schalter muss anhand der jeweiligen Fahrzeug- und Radiokonfiguration eingestellt werden. Diese Einstellungen sind erforderlich, um die Kompatibilität mit dem spezifischen Fahrzeugmodell und den gewünschten Funktionen sicherzustellen. Eine falsche Dipschalterstellung kann zu Fehlfunktionen führen oder gar die Integration verhindern. Um dies zu vermeiden, ist es wichtig, die im Handbuch angegebenen Positionen genau zu beachten und bei Unsicherheiten professionelle Hilfe in Anspruch zu nehmen.

    Kann der LFB Porsche 40Pin Quadlock in einem Fahrzeug mit MOST OEM Soundsystem verwendet werden?

    Der ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock ist nicht mit Fahrzeugen ausgestattet mit dem MOST OEM Soundsystem kompatibel. Das liegt daran, dass dieses Klangsystem auf einem glasfaserbasierten Daten-Bus basiert, der mit den im Quadlock Adapter bereitgestellten elektrischen Signalen nicht direkt kompatibel ist. Für Fahrzeuge mit einem solchen System sind spezifische Anpassungen oder alternative Lösungen notwendig, um den vollen Funktionsumfang der Nachrüstradios zu integrieren. Es wird empfohlen, bei der Installation auf diese Besonderheit zu achten und gegebenenfalls spezialisierte Lösungen in Betracht zu ziehen, um Probleme zu vermeiden.

    Sind spezielle Voraussetzungen notwendig, um den LFB Porsche 40Pin Quadlock zu installieren?

    Für die Installation des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock sind bestimmte Voraussetzungen zu erfüllen. Einer der wichtigsten Aspekte ist die Verfügbarkeit eines kompatiblen Lenkradfernbedienungs-Systems in dem jeweiligen Porsche Modell. Auch der elektrische Anschluss benötigt eine genaue Übereinstimmung mit den vorgelegten Steckerformen und Signaltypen des Adapters. Darüber hinaus sollte keine MOST OEM Integration im Fahrzeug vorhanden sein. Ein weiterer wesentlicher Punkt ist die korrekte Konfiguration der Dipschalter für eine reibungslose Kommunikation zwischen dem Fahrzeug und dem neuen Radio. Eine exakte Prüfung vor dem Einbau ist unerlässlich.

    Was sind die Hauptvorteile des LFB Porsche 40Pin Quadlock Adapters?

    Zu den Hauptvorteilen des ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock gehört die Aufrechterhaltung der originalen Lenkradfernbedienungsfunktionen bei gleichzeitiger Nutzung moderner Nachrüstradios. Dies erleichtert die Bedienung und sorgt für ein nahtloses Fahrerlebnis. Dank der Erstellung und Unterstützung wichtiger Signale wie Zündung, Beleuchtung und Speedsignal wird eine technisch kompatible Verbindung gewährleistet, die den Einsatz moderner Unterhaltungssysteme ermöglicht. Der Adapter ist für ausgewählte Porsche Modelle optimiert, sodass ein Höchstmaß an Kompatibilität und Funktionalität erzielt werden kann. Diese sorgfältige Abstimmung macht den Wechsel zu einem neuen Radio unkompliziert.

    Welche technischen Fachkenntnisse sind zum Einbau des LFB Porsche 40Pin Quadlock notwendig?

    Um den ACV LFB Porsche 40Pin Quadlock erfolgreich zu installieren, sind gewisse technische Fachkenntnisse vorteilhaft, insbesondere im Bereich der Fahrzeugverkabelung und Elektrik. Neben der Kenntnis um die spezifische Steckerbelegung und der Fähigkeit, die Dipschalter korrekt einzustellen, ist es wichtig, genau zu wissen, wie die vorhandenen elektrischen Geräte miteinander interagieren. Zudem sollte man in der Lage sein, die Funktionsfähigkeit des Systems sowie die Synchronisation mit des Fahrzeugbetriebs zu prüfen. Obwohl professionelle Installation empfohlen wird, können technische Do-it-Yourself-Enthusiasten bei sorgfältiger Beachtung der Anleitungen die Installation auch selbst durchführen.

    Herstellerinformation/verantwortliche Person

    acv GmbH
    Straßburger Allee 10-12
    41812 Erkelenz
    Deutschland
    Vertreten durch:
    Thomas Landmesser, Hendrik Frentzen

    Kontakt:info@acvgmbh.de

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