By ETON Move M12-400AR 12" (30cm) Aktiv-Gehäusesubwoofer

  • 12" Aktiv-Gehäusesubwoofer, 200 W, 89 dB Schalldruck.
  • MDF-Holzgehäuse, Bassreflex-Design, High-Level-Eingang.
  • Auto-Turn On, Pegelfernbedienung, 500x350x385 mm.
  • Mehr technische Details
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Move M12-400AR von ETON

Der Move M12-400AR von Eton ist ein 12 Zoll Aktiv-Gehäusesubwoofer, der mit seiner vollen Basswiedergabe und einfachen Installation punktet. Der Subwoofer besticht durch ein massives MDF-Holzgehäuse im Bassreflex-Design mit einer 300 mm (12 Zoll) Papiermembran, die druckvolle, warme und vollmundige Bässe liefert. Ausgestattet mit einem integrierten 200 W Verstärkermodul und Funktionen wie High-Level-Eingang, Auto-Turn On, einstellbare Trennfrequenz sowie Pegelfernbedienung, ist dieser Subwoofer vielseitig einsetzbar. Mit einer Impedanz von 2x2 Ω und einem Schalldruckpegel von 89 dB, sorgt er für überzeugende Tiefbasspassagen und ist ideal für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion. Die Abmessungen betragen 500 x 350 x 385 mm.

Produktmerkmale

Der größere aus der MOVE AR-Serie ist genauso überzeugend wie sein kleineres Gegenstück. Volle Basswiedergabe, schnelle, dynamische und kinderleichte Installation. 300 mm (12 Zoll) aktiver Subwoofer in einem massiven MDF-Holzgehäuse im Bassreflex-Design mit massiver Bassöffnung. Der 300 mm (12 Zoll) Aktiv-Subwoofer ist mit einem integrierten Verstärkermodul mit 200 W ausgestattet. Die gepresste Papiermembran erzeugt druckvolle, warme und vollmundige Schläge. Tiefbasspassagen werden mit Leichtigkeit wiedergegeben. Das Multitalent in Sachen Bass! High-Level-Eingang, Auto-Turn On-Funktion (SIG/DC), geeignet für Fahrzeuge mit Start-Stopp-Funktion, einstellbare Trennfrequenz sowie Pegelfernbedienung. Abmessungen (LxBxH) 500 x 350 x 385 mm.

Technische Daten

  • Subwoofer 300 mm (12 Zoll)
  • Impedanz 2x2 Ω
  • Musikleistung 200 W
  • Schalldruckpegel 89 dB

ETON Move M12-400AR Datenblatt

Häufige Fragen zum Move M12-400AR


Wie funktioniert der Auto-Turn On beim Eton Move M12-400AR?

Der Eton Move M12-400AR verfügt über eine Auto-Turn On-Funktion, die entweder auf das Eingangssignal (SIG) oder die DC-Spannung reagieren kann. Diese Funktion ermöglicht es dem Subwoofer, sich automatisch einzuschalten, wenn ein Audiosignal erkannt wird, was besonders nützlich ist, um den Subwoofer direkt nach dem Start des Fahrzeugs aktiv zu haben. Diese Funktion ist insbesondere für die Integration in Fahrzeuge mit Start-Stopp-Systemen optimiert, da sie ohne zusätzlichen Benutzeraufwand das System aktiviert oder deaktiviert, um den Energieverbrauch zu minimieren.

Welche Abmessungen hat der Eton Move M12-400AR und wie beeinflusst das die Platzierung?

Der Eton Move M12-400AR hat Abmessungen von 500 x 350 x 385 mm, wodurch er in viele Fahrzeugtypen passt, jedoch sollte der verfügbare Platz im Kofferraum oder an der gewünschten Installationsstelle vorher überprüft werden. Die Größe des massiven MDF-Gehäuses trägt zur Stabilität und zur Qualität der Basswiedergabe bei und ermöglicht eine Nutzung des Gehäuses als Resonanzkörper. Eine korrekte Platzierung erfordert nicht nur die Überprüfung der mechanischen Passform, sondern auch der Ausrichtung, um optimale Bassfortpflanzung und Schallverteilung innerhalb des Fahrzeugs sicherzustellen.

Wie wird die einstellbare Trennfrequenz beim Move M12-400AR genutzt?

Die einstellbare Trennfrequenz des Eton Move M12-400AR erlaubt es, die Frequenzweiche so zu konfigurieren, dass nur Frequenzen unterhalb eines bestimmten Punktes an den Subwoofer weitergeleitet werden. Dies ist nützlich, um die Übergänge zwischen Subwoofer und bestehenden Lautsprechern anzupassen, um harmonische Basswiedergabe sicherzustellen. Je nach eingesetztem Lautsprechersystem kann die Trennfrequenz angepasst werden, um die akustische Leistung zu optimieren und die klangliche Balance im Fahrzeug zu wahren.

Welche technischen Merkmale bieten der High-Level-Eingang beim Eton Move M12-400AR?

Der High-Level-Eingang des Eton Move M12-400AR ermöglicht den Anschluss direkt an bestehende Lautsprecherausgänge des Autoradios, ohne dass ein zusätzlicher Vorverstärker notwendig ist. Diese Eingangsoption ist besonders dann nützlich, wenn das Autoradio keine separaten Subwoofer- oder Line-Ausgänge besitzt. Der High-Level-Eingang ermöglicht somit eine flexible und einfache Integration in bestehende Audiosysteme, was für eine unkomplizierte Installation sorgt und zugleich überzeugende Klangperformance in Kombination mit dem integrierten Verstärkermodul sicherstellt.

Was ist die maximale Leistung des Eton Move M12-400AR?

Der Eton Move M12-400AR bietet eine maximale Musikleistung von 200 Watt, die durch das integrierte Verstärkermodul bereitgestellt wird. Diese Leistung reicht aus, um starke, tiefe Bässe zu erzeugen, die auch bei höheren Lautstärken druckvoll und verzerrungsfrei bleiben. Die Basswiedergabe wird durch die 300 mm Papiermembran und die solide Konstruktion des Gehäuses weiter unterstützt. Dies führt zu einem vollen, harmonischen Klangbild, das sowohl für leise als auch für laute Musikgenüsse optimiert ist.

Wie wirkt sich der Schalldruckpegel von 89 dB beim Eton Move M12-400AR auf die Klangqualität aus?

Der Schalldruckpegel von 89 dB des Eton Move M12-400AR gibt an, wie effizient der Subwoofer Schall in hörbare Lautstärke umwandelt. Ein höherer Schalldruckpegel bedeutet, dass für ein bestimmtes Lautstärkeniveau weniger Energie benötigt wird, was auch die Effizienz des gesamten Audiosystems verbessern kann. In Kombination mit der 12 Zoll Papiermembran bietet der M12-400AR eine leistungsfähige Basswiedergabe, die sowohl für detaillierte Klangstrukturen als auch für kraftvolle Basssequenzen sorgt, ideal für verschiedene Musikgenres und Audiosignale.

Welche Fahrzeugarten sind mit dem Eton Move M12-400AR kompatibel?

Der Eton Move M12-400AR kann in eine Vielzahl von Fahrzeugen integriert werden, insbesondere eignet er sich für Autos mit Start-Stopp-Systemen, da sein Auto-Turn On optimal dafür ausgelegt ist. Dennoch sollten im Vorfeld die Abmessungen und der verfügbare Platz berücksichtigt werden, da er mit Maßen von 500 x 350 x 385 mm ein geeignetes Gehäusevolumen beanspruchen kann. Für spezifische Automodelle ist es auch entscheidend, ob die vorhandene Verkabelung und Anschlussmöglichkeiten zum High-Level-Eingang passen, was die Anpassungsfähigkeit unterstützt.

Welche Rolle spielt das massive MDF-Holzgehäuse beim Bassreflex-Design des Move M12-400AR?

Das massive MDF-Holzgehäuse des Eton Move M12-400AR ist essentiell für sein Bassreflex-Design, da es Resonanzen minimiert und eine stabile Plattform für die Papiermembran bietet. Die Kombination ermöglicht eine effiziente Luftzirkulation innerhalb des Gehäuses, was tiefere Basstöne durch kontrollierte Schwingungen verbessert. Dadurch wird eine warme und gleichzeitig druckvolle Klangqualität erzielt, die sowohl bei niedriger als auch bei hoher Lautstärke präzise bleibt. Das Design hilft dabei, unerwünschte Vibrationen zu minimieren, was für klares und kräftiges Klangperformance sorgt.

Welche Vorteile bietet die 300 mm Papiermembran im Eton Move M12-400AR?

Die 300 mm Papiermembran des Eton Move M12-400AR ist entscheidend für seine Fähigkeit, druckvolle und gleichzeitig warme Bässe zu erzeugen. Diese Membranart ist bekannt für ihre Leichtigkeit und hohe Steifigkeit, die eine schnelle Reaktion auf Audiosignale ermöglicht. Sie bietet zudem eine gute Dämpfung, wodurch Verzerrungen minimiert werden. Die Materialeigenschaften der Papiermembran tragen zur Klarheit und Definition der Basswiedergabe bei und sichern eine dynamische Performance, die sowohl für elektronische Musik als auch für akustische Genres geeignet ist.

Was bedeutet die Impedanz von 2x2 Ω für den Eton Move M12-400AR?

Die Impedanz von 2x2 Ω des Eton Move M12-400AR bedeutet, dass der Subwoofer in einer Dual-Voice-Coil-Konfiguration arbeitet. Dies ermöglicht flexiblere Anschlussmöglichkeiten, sei es in Parallelschaltung für eine niedrigere Gesamtkapazität oder in Reihenschaltung für eine höhere. Solche Anpassungsoptionen bieten eine bessere Integration in unterschiedliche Audiosysteme und erleichtern das Tuning der Leistungsausgabe. Diese Dual-Voice-Coil-Technologie erlaubt es auch, die Verstärkerkapazitäten optimal zu nutzen, um die Bassleistung nach den spezifischen Bedürfnissen und Präferenzen im Fahrzeug abzustimmen.

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