By Edge Car Audio DBX EDBX10ADSP-E3 10" (25cm) Aktiv-Gehäusesubwoofer

  • RMS-Leistung: 300 Watt, Spitzenleistung: 900 Watt, Impedanz: 4 Ohm.
  • Frequenzgang: 30 Hz – 250 Hz, Konfiguration: Bassreflex.
  • Fernsteuerung per App, Bassregelung, EQ-Steuerung integriert.
  • Mehr technische Details
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DBX EDBX10ADSP-E3 von Edge Car Audio

Entdecke den DBX EDBX10ADSP-E3 von Edge Car Audio, einen 10 Zoll Aktiv-Gehäusesubwoofer mit hochentwickelten Funktionen und spezifischen technischen Eigenschaften. Dieser Subwoofer besitzt einen Klasse D Aktivsubwoofer mit DSP, sowohl einen High-Level als auch Low-Level Eingang und bietet zudem die Möglichkeit das Slotport-Gehäuse über eine Smartphone-App zu regulieren. Dafür ist eine Fernsteuerung des Basspegels und diverse Steuermöglichkeiten wie Phase, LPF, Subsonic, Zeitverzögerung und parametrische EQ-Steuerung integriert. Ein echtes HighLight und sicherlich eine Bereicherung für jedes Audiosystem.

Merkmale

  • Aktivsubwoofer der Klasse D mit DSP
  • High-Level / Low-Level Eingang
  • Slotport-Gehäuse über Smartphone-App
  • Fernsteuerung des Basspegels
  • Phase / LPF / Subsonic / Zeitverzögerung / Parametrische EQ-Steuerung

Technische Daten

  • Modell: EDBX10ADSP-E3
  • Treiber: EDBX12
  • RMS-Leistung: 300 Watt
  • Spitzenleistung: 900 Watt
  • Impedanz: 4 Ohm
  • Frequenzgang: 30 Hz – 250 Hz
  • Konfiguration: Bassreflex
  • Abmessungen (H x B x T): 335 mm x 500 mm x 288 mm

Häufige Fragen zum DBX EDBX10ADSP-E3


Welche technischen Merkmale bietet der DBX EDBX10ADSP-E3 Aktiv-Gehäusesubwoofer?

Der DBX EDBX10ADSP-E3 von Edge Car Audio ist ein 10 Zoll Aktiv-Gehäusesubwoofer mit Klasse D Technologie und DSP. Er verfügt über sowohl High-Level als auch Low-Level Eingänge. Zudem bietet er ein Slotport-Gehäuse mit Fernsteuerung über eine Smartphone-App. Der Subwoofer ermöglicht die Regelung von Basspegel, Phase, LPF, Subsonic, Zeitverzögerung und parametrischer EQ-Steuerung. Die RMS-Leistung beträgt 300 Watt, während die Spitzenleistung bis zu 900 Watt beträgt. Die Impedanz liegt bei 4 Ohm und der Frequenzgang deckt 30 Hz bis 250 Hz ab. Ein Bassreflexdesign sorgt für druckvollen Sound.

Wie lassen sich Basspegel und andere Parameter am DBX EDBX10ADSP-E3 ändern?

Der DBX EDBX10ADSP-E3 kann über eine spezielle Smartphone-App gesteuert werden, die es erlaubt, den Basspegel und weitere Parameter wie Phase, LPF, Subsonicfilter, Zeitverzögerung und den parametrischen Equalizer anzupassen. Diese App bietet eine benutzerfreundliche Oberfläche, die es ermöglicht, individuelle Klangeinstellungen vorzunehmen. Gerade wenn Du gerne laut Musik hörst, ist die Möglichkeit des Feintunings über die App ein großes Plus, da Du so den Woofer perfekt auf Deine Vorlieben abstimmen kannst. Ein Highlight, das den Subwoofer flexibel und vielseitig einsetzbar macht.

Welche Leistung bietet der Edge Car Audio DBX EDBX10ADSP-E3 Subwoofer?

Der Edge Car Audio DBX EDBX10ADSP-E3 Aktivsubwoofer hat eine beeindruckende RMS-Leistung von 300 Watt, welche eine kontinuierliche Klangqualität gewährleistet. Gleichzeitig erreicht der Subwoofer eine Spitzenleistung von bis zu 900 Watt, die für dynamische Audioausgabe bei hohen Pegeln sorgt. Diese Leistungswerte machen den Subwoofer zu einer idealen Komponente für jedes Audiosystem, das tiefen und kraftvollen Bass benötigt. Die Klasse D Technologie trägt zur effizienten Leistungsnutzung bei, während die Konfiguration im Bassreflexdesign den Klang nochmals verstärkt, um besonders in Fahrzeugen eine druckvolle Bassumgebung zu schaffen.

Welche Frequenzbereiche deckt der Aktivsubwoofer DBX EDBX10ADSP-E3 ab?

Der DBX EDBX10ADSP-E3 Aktivsubwoofer von Edge Car Audio bietet einen Frequenzgang von 30 Hz bis 250 Hz. Dieser Bereich ermöglicht es, sowohl tiefe als auch tiefer erweiterte Bässe mühelos wiederzugeben. Solch ein Frequenzbereich ist optimal für die Wiedergabe von zeitgemäßer Musik, bei der kraftvoller Bass gefragt ist. Besonders Musiker und Klangliebhaber profitieren von solch präzisen Bässen, die für ein realistisches Klangerlebnis wichtig sind. Die detaillierte Tonwiedergabe im unteren Frequenzspektrum steigert insbesondere im Fahrzeug den Hörgenuss signifikant.

Welche Abmessungen hat der DBX EDBX10ADSP-E3 und ist er platzsparend integrierbar?

Mit den Abmessungen von 335 mm in der Höhe, 500 mm in der Breite und 288 mm in der Tiefe ist der DBX EDBX10ADSP-E3 von Edge Car Audio für eine flexible Integration optimiert. Diese kompakte Größe erlaubt es, den Subwoofer leicht in verschiedenen Fahrzeugtypen unterzubringen, ohne dass viel Raum im Innenraum verloren geht. Durch die Bassreflex-Konfiguration und das Slotport-Gehäusedesign kann der DBX EDBX10ADSP-E3 besonders gut verbaut werden, um optimalen Sound zu erreichen. Für eine ideale Integration ist es wichtig, den verfügbaren Platz im Fahrzeug vorher zu vermessen.

Welche Anschlussmöglichkeiten bietet der Aktiv-Gehäusesubwoofer DBX EDBX10ADSP-E3?

Der DBX EDBX10ADSP-E3 Aktiv-Gehäusesubwoofer verfügt über sowohl High-Level als auch Low-Level Eingänge, was vielseitige Anschlussoptionen gewährleistet. Damit können sowohl Autoradios ohne dedizierte RCA-Ausgänge als auch Verstärker parallel angeschlossen werden. Die hohe Flexibilität bei den Anschlüssen macht es einfach, den Woofer in bestehende Audiosysteme zu integrieren, unabhängig von der Komplexität der Installation. Damit steht Dir eine große Bandbreite an Einsatzmöglichkeiten offen, um den Subwoofer genau an Deine Bedürfnisse anzupassen und eine nahtlose Integration in Dein Fahrzeug zu gewährleisten.

Wie ist die Impedanz des Edge Car Audio DBX EDBX10ADSP-E3 und welche Bedeutung hat sie?

Der Edge Car Audio DBX EDBX10ADSP-E3 Aktivsubwoofer besitzt eine Impedanz von 4 Ohm. Diese Impedanz ist optimal für den Betrieb an den meisten gängigen Verstärkern und sorgt für eine effiziente Leistungsübertragung. In technischer Hinsicht wirkt sich die Impedanz auf die Beanspruchung des Verstärkers aus – eine niedrigere Impedanz bedeutet mehr Stromfluss, während eine höhere Impedanz weniger Strom benötigt. Diese 4 Ohm sind sehr gebräuchlich und erlauben es dem Subwoofer, kraftvolle Töne zu erzeugen, ohne dass Verstärker-Leistungsverluste auftreten.

Welche Konfiguration nutzt der DBX EDBX10ADSP-E3 Subwoofer für die Klangwiedergabe?

Der DBX EDBX10ADSP-E3 Subwoofer von Edge Car Audio nutzt eine Bassreflex-Konfiguration. Diese Konfiguration optimiert die Klangwiedergabe durch das Prinzip der Helmholtz-Resonanz, das besonders für tiefe Bässe wirksam ist. Der integrierte Slotport spielt hierbei eine entscheidende Rolle, da er die Effizienz des Luftstroms innerhalb des Gehäuses optimiert und somit die Basswiedergabe verstärkt. Das ermöglicht eine druckvolle und klare Klangwiedergabe, die insbesondere bei niedrigen Frequenzen von Vorteil ist. Gerade in Fahrzeugen ist diese Bauweise beliebt, da sie maximalen Sound bei kompakter Bauweise liefert.

Was zeichnet die Klasse D Technologie des DBX EDBX10ADSP-E3 aus?

Die Klasse D Technologie des DBX EDBX10ADSP-E3 ermöglicht höchste Effizienz und Leistungsausbeute bei gleichzeitig geringer Wärmeentwicklung. Das bedeutet, dass die Leistung der Endstufe überwiegend in Akustik anstatt in Hitze umgesetzt wird, was einerseits die Lebensdauer erhöht und andererseits die kompakte Bauform ermöglicht. Besonders beeindruckend ist die Energieumwandlung, die eine hohe RMS-Leistung bei minimalem Stromverbrauch bietet. In Verbindung mit dem integrierten DSP eröffnet sich die Möglichkeit für eine feine Klangregulierung, wodurch der Woofer optimal auf die individuellen Hörbedürfnisse eingestellt werden kann.

Wie wird die Zeitverzögerung im DBX EDBX10ADSP-E3 Subwoofer eingestellt?

Im DBX EDBX10ADSP-E3 Subwoofer von Edge Car Audio lässt sich die Zeitverzögerung präzise über die zugehörige Smartphone-App einstellen. Diese Funktion optimiert das Timing zwischen Deinem Subwoofer und den anderen Lautsprechern in Deinem System, um einen homogenen Klang zu gewährleisten. Die Justierung erfolgt durch eine Feineinstellung in der App und bietet die Möglichkeit, individuelle Klangeinstellungen vorzunehmen, damit die Bässe perfekt mit dem Gesamtaudio harmonieren. Dies ist besonders relevant bei Fahrzeuginstallationen, wo unterschiedliche Lautsprecherentfernungen zur Hörposition ausgeglichen werden müssen.

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