Solo-Baric L7T122 / L7T124 de Kicker acheter en ligne à bas prix sur masori.fr
Le Kicker Solo-Baric L7T122 / L7T124 est le subwoofer plat optimal pour tous ceux qui souhaitent obtenir des basses puissantes dans des caissons compacts. Avec la combinaison d'une puissance maximale de 1200 watts et d'une puissance RMS impressionnante de 600 watts, ce subwoofer se démarque de la concurrence. Les domaines d'application de ce subwoofer sont multiples, de sorte qu'il n'est pas seulement prédestiné aux boîtiers fermés, mais qu'il déploie aussi toute sa puissance sonore dans les petits espaces de montage. À cela s'ajoute la garantie de prix bas Masori, grâce à laquelle tu obtiendras toujours le meilleur prix.
Caractéristiques du subwoofer plat 12 (30 cm) de Kicker avec 1200/600 watts MAX/RMS
Le puissant subwoofer de Kicker marque des points avec une puissance maximale de 1200 watts et une puissance RMS de 600 watts. Ces chiffres clés garantissent une excellente expérience des basses, qui assure une pression impressionnante dans le véhicule. Les modèles comparables sur le marché du carhifi restent souvent en deçà de ce niveau de performance. La conception efficace de la puissance permet en outre une performance constante, même lors de lectures audio intensives, sans surcharger le subwoofer.
Conception du subwoofer : forme carrée pour une efficacité maximale
Le design Solo-Baric® du subwoofer se caractérise par une forme carrée unique. Cette forme augmente la surface de la membrane par rapport aux designs ronds, ce qui se traduit par une pression sonore accrue pour un même volume. En particulier dans les situations de montage étroites, ce design permet d'optimiser l'utilisation de l'espace sans faire de compromis sur le son. La pression sonore est également soutenue par les 86,5 dB pour 1W à 1m, ce qui est remarquable pour un subwoofer plat.
Flexibilité grâce à l'impédance 2x2 ou 2x4 ohms DVC
Un avantage décisif du Kicker Solo-Baric L7T123 / L7T124 est la possibilité d'adapter l'impédance. Le subwoofer est disponible dans des versions avec des doubles bobines mobiles (DVC) de 2x2 ou 2x4 ohms. Cette flexibilité permet d'adapter le subwoofer de manière optimale à différents amplificateurs afin de maximiser les performances. Selon le raccordement, il est ainsi possible de garantir une interaction optimale entre l'amplificateur et le subwoofer, ce qui est particulièrement important pour obtenir une image sonore parfaite.
Points forts de l'installation : Ouverture et profondeur d'encastrement
Avec une ouverture de montage de 28,1 x 28,1 cm et une profondeur de montage compacte de seulement 10,5 cm, le subwoofer Kicker convient parfaitement aux emplacements de montage étroits. Ces dimensions de montage minces garantissent une intégration facile dans presque tous les boîtiers spécifiques aux véhicules. Le panier en fonte d'aluminium de l'unité assure la stabilité et la durabilité nécessaires. Une installation optimisée signifie également un son optimisé, sans que l'espace dans le véhicule ne soit réduit.
Choix des matériaux et finition : panier en aluminium moulé et membrane SoloKon™ moulée par injection
Le choix des matériaux du subwoofer Kicker est un autre atout qui le fait sortir du lot. Le saladier en fonte d'aluminium offre une base légère mais stable qui empêche les distorsions et oriente le subwoofer vers une reproduction sonore optimale. Elle est complétée par le diaphragme SoloKon™ moulé par injection qui, en combinaison avec la double suspension Santoprene®, produit des basses fréquences exceptionnelles. Ces deux composants fonctionnent ensemble pour offrir une mobilité et une précision maximales dans les basses.
Gestion thermique innovante grâce à la plaque polaire UniPlate™ et au refroidissement Perimeter Venting™
Kicker a intégré une gestion thermique avancée dans le subwoofer. La plaque polaire UniPlate™ combinée au système de refroidissement Perimeter Venting™ réduit significativement le risque de surchauffe, même en cas de charge élevée. Ce système permet à la bobine mobile d'évacuer efficacement la chaleur et de maintenir ainsi la stabilité de fonctionnement du caisson de basses sur de longues périodes. Cela permet non seulement d'améliorer la qualité sonore, mais aussi de prolonger la durée de vie du caisson de basses.
Entraînement du subwoofer et force magnétique : aimant et bobine acoustique améliorés
L'entraînement du subwoofer est un autre point fort. L'utilisation d'un aimant extrêmement puissant en combinaison avec une bobine mobile résistante permet d'obtenir une densité de flux magnétique plus élevée et d'augmenter l'efficacité du haut-parleur. Cette conception garantit que même à des fréquences basses, le subwoofer fournit des basses puissantes et précises. Une force magnétique accrue signifie en même temps une meilleure réponse et une reproduction sonore plus dynamique, idéale pour tous ceux qui attachent de l'importance aux expériences sonores audiophiles.
Technologie des bourrelets et de la membrane : bourrelet en Santoprene® doublement cousu
La suspension doublement cousue en Santoprene® garantit un contrôle extrêmement précis du mouvement de la membrane. C'est essentiel pour minimiser les distorsions et obtenir une reproduction propre des basses. Le matériau Santoprene® offre une flexibilité optimale ainsi qu'une longue durée de vie pour résister aux contraintes du véhicule. Cette technologie renforce encore le subwoofer en améliorant la stabilité et la solidité de ses différents composants.
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